Зерновые занимают 68% в общем объеме экспорта ульяновской продукции АПК
#Россия #экспорт
Стали известны показатели экспорта продукции агропрома из Ульяновской области за 10 месяцев текущего года. По данным Минсельхоза региона, годовой план уже перевыполнен на 13%, а уровень прошлого года – в 1,3 раза.
Основным экспортным товаром АПК остаются зерновые культуры, на них приходится около 68% от всего объема поставок. Ульяновское зерно (всего более 30,8 тысячи тонн) отправлено в Азербайджан, Латвию, Киргизию, Иран. Также спросом на заграничных рынках пользуется рыбная и молочная продукция, крупы, кондитерские изделия, алкогольные и безалкогольные напитки. Эти товары экспортируются в Казахстан, Армению, Афганистан, Грузию, Киргизию, Узбекистан, Белоруссию, Китай, Ирак.
Расширять географию поставок и наращивать объем экспорта продовольствия региону помогают инструменты инициированного Президентом РФ национального проекта «Международная кооперация и экспорт».
https://www.zol.ru/n/3a7e1

🌏 Товарооборот Россия - ШОС вырос на 37%

За прошлый год товарооборот России со странами организации вырос на 37% и достиг $260 млрд. Подробнее о развитии и расширении ШОС - в инфографике.

🇮🇳 Индия увеличит закупки подсолнечного масла

В 2023-24 сельхозгоду Индия увеличит импорт подсолнечного масла с 3 млн тонн до 3,5 млн, - The Hindu Business Line. О российских поставках подсолнечного масла в страну мы писали здесь.

🇷🇺 В России возрос импорт и снизился экспорт

Экспорт товаров из РФ в январе-сентябре 2023 года сократился относительно аналогичного периода 2022 года на 29,4% и составил $316,9 млрд, сообщает ФТС. Импорт вырос на 18,3%, достигнув $213,3 млрд.

Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по продовольственной безопасности

👨‍🌾Правительство ведет последовательную работу на сельских территориях по улучшению жизни людей, благодаря труду которых год за годом растут объемы производства продукции агропромышленного комплекса, а наши граждане обеспечены широким выбором отечественных товаров.

🇷🇺Как подчеркивал Президент, именно Россия вносит существенный вклад в глобальную продовольственную безопасность. Последние несколько лет фиксируются рекордные результаты в сельском хозяйстве. По итогам 2022 года РФ вошла в первую двадцатку мировых лидеров по поставкам на экспорт, а по ряду товаров страна занимает первое место.

🌐Такие показатели достигнуты, несмотря на действующие жесткие внешние ограничения. Более того, в новых условиях отечественные предприниматели наращивают свое присутствие за рубежом, в том числе на рынках Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.

📈При оценке показателей Доктрины продовольственной безопасности отмечается увеличение ассортимента российских продуктов. С учетом поручений главы государства она была актуализирована и дополнена новыми категориями, включая овощи, фрукты и семена отечественной селекции.

По предварительным данным реализации доктрины за 2023 год:
🔺растительного масла произведено более, чем вдвое по сравнению с запланированным значением,
🔺второй год существенно растет самообеспеченность по рыбе – практически в 2 раза,
🔺по зерну – увеличение более чем в 1,5 раза,
🔺превышен план показателей по мясу и сахару,
🔺ожидается улучшение результатов по картофелю, овощам и бахчевым культурам.

«За каждой такой цифрой – огромный труд работников сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности, а также производителей минеральных удобрений, агротехники, делового сообщества и регионов», – подчеркнул глава правительства.

🇪🇬Египет, в целях стимулирования локального производства, повысит закупочную цену на местную пшеницу до 1600 фунтов ($51,86) за ардеб (150 кг) на сезон 2024 года - Reuters

RUSGRAIN WORLD HUNGER MONITOR
Октябрь 2023

Количество голодающих в мире выросло на 2,06 млн человек. Наиболее значительные изменения наблюдаются в Нигере, Индонезии, Бангладеше и на Филиппинах.

Причиной резкого роста голода в Тихоокеанском регионе являются изменения климата, а именно погодное явление Эль-Ниньо, которое привело к длительной засухе и потере урожая, а также рост цен на продовольствие, превышающий среднемноголетние значения.

Причиной роста голода в Нигере являются санкции, которые были применены в отношении страны после государственного переворота в конце июля 2023 года. В результате санкций Нигер больше не получает экономическую помощь от Африканских фондов, ЕС и Всемирного банка, а поставки гуманитарной помощи в виде продовольствия испытывают сложности при пересечении границы государства.

Проектный Офис ВТБ  - «кошелек или жизнь» МТК Север-ЮГ
 
Никакого морального права копаться в затратах банка или его Проектного офиса у нас бы не было, но 5 млрд. руб ВТБ – деньги налогоплательщиков минимум на 61%, а потому у широкой общественности есть право поинтересоваться: куда пойдет народное добро?!

Первая задача ВТБ, оценка потенциальной грузовой базы МТК Север-Юг – в реальности это данные макропрогнозов Минэкономразвития, у которого уже сегодня есть несколько вариантов внешнеторгового баланса до 2040 года и далее.
(Заметим, в соответствии с постановлением правительства, Минэк, Минтранс и пр обязаны делиться данными с ВТБ по этой теме)

Допустим ВТБ не доверяет Минэку и закажет такой прогноз отдельно. Максимальная рыночная стоимость для это работы у наших ведущих прогнозистов может составить до 1 млн$ (100 млн.руб). Варианты подрядчиков – ЦСР, ЦЭИ и тд

Вторая задача – примерная оценка трассировки колеи 1520 по территории Ирана. Ходят слухи, что такая работа уже проделывалась ГК Дело совместно с Минтрансом в новейшей истории нашей логистики. А в 2019 году ее делал ЕАБР для первого проекта МТК Север-Юг.

Опять-таки, если делать ее с нуля, надо обратиться к специалистам ГК 1520. И с учетом заинтересованности в дальнейших подрядах, они сделают всю эту часть бесплатно, или очень бюджетно. Особенно для главного кредитора всей нашей логистики- для ВТБ.
/Хочу заметить, что даже ТЭО проекта не входит в работу Проектного офиса ВТБ, то есть стоимость ТЭО будет плюсом к 5 млрд.руб./

Третья задача – подготовка инвестиционного предложения. К примеру, стоимость колеи 1520 до Бендер-Аббас будет, по оценке ВТБ, -15 млрд$, а грузов поедет 100 млн.т в год. Получается 150 млн$ на тонну, то есть проект будет окупаться 70-80 лет.

- Это нам не подходит, скажет ВТБ справедливо, заначит нужно привлечь минимум 10 млрд$ (около 1 трлн.руб) из ФНБ, а остальные на рынке.

И главное, для банка третья часть работ вообще не должна стоить НИ-ЧЕ-ГО, максимум сверхурочные для сотрудников инвест.департаметна. Это их классическая работа.

Таким образом, помимо того, что ниже я с удовольствием приведу Вам уже результат наших изысканий по первым двум пунктам работы проектного офиса. И за тысячную часть от бюджета, смогу рассчитать инвест. проект, то есть выполнить третью часть работы проектного офиса ВТБ ….возникает вопрос, если уже на стадии самой базовой «пробы пера» по МТК Север-Юг затраты раздуты в 10 -15 раз:
Мы, вообще, хотим этот проект? Или хотим похоронить его прямо на месте – в проектном офисе ВТБ?
Тогда может цена вопроса и оправдана – определенность « Да-Да Vs Нет-Нет» по всему проекту, конечно стоит дороже, чем две три, а то и пять лодок для Касипия, которые очень нуждаются в банковском финансировании от ВТБ.

Подписано концессионное соглашение о строительстве железнодорожных подходов к терминалам порта Тамань
#Россия #перевозки
К 2027 году будет построена ж/д инфраструктура пропускной способностью до 14 млн тонн
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и ООО «Таманская железнодорожная компания» (55% доли компании принадлежат «Деметра-Холдинг») подписали концессионное соглашение о создании железнодорожной инфраструктуры в порту Тамань. Подписание документа состоялось 14 ноября 2023 года в рамках «Транспортной недели» в Москве, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Ранее сообщалось, что «Деметра-Холдинг» планирует к 2027 году построить к зерновому терминалу в порту Тамань железнодорожную инфраструктуру пропускной способностью до 14 млн тонн зерна и продукции агропромышленного комплекса. Меморандум о стратегическом партнерстве в развитии инфраструктуры железнодорожного транспорта для перевозки агропромышленной продукции компания подписала с Росжелдором на ПМЭФ-2023.
В сентябре 2023 года правительство РФ одобрило заключение концессионного соглашения с ООО «Таманская железнодорожная компания» без проведения конкурса о финансировании, создании и эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования от главного хода железной дороги с примыканием к станции Тамань-Пассажирская до морских терминалов на Таманском полуострове. Срок действия соглашения составляет 50 лет. Строительство будет осуществляться в два этапа. Полномочия концедента закрепляются за Росжелдором.
Также напомним, что ООО «Деметра-Холдинг» в марте 2020 года приобрело 50% доли в компании Taman Grain Terminal Holdings Limited, владеющей долей ООО «Зерновой терминальный комплекс «Тамань» («ЗТКТ»). ЗТКТ является единственным специализированным глубоководным терминалом, осуществляющим перевалку зерновых на экспорт в порту Тамань. Нормативная пропускная способность, с учетом которой планируется производственная программа ООО «ЗТКТ», составляет до 3,5 млн тонн в год.
https://www.zol.ru/n/3a7f1

🌾 В России выросли объемы экспорта сельскохозяйственной продукции

В Ульяновской области годовой план экспорта продукции агропрома уже перевыполнен на 13%, а уровень прошлого года – в 1,3 раза.

При этом с начала 2023 года в стране увеличился экспорт продовольствия на 19% по сравнению с прошлым годом.

По прогнозам Минсельхоза, экспорт продукции АПК из РФ по итогам этого года составит более $45 млрд.

Президент России отметил, что сельское хозяйство превратилось в высокотехнологичную отрасль, обеспечивающую также рост производства сельхозтехники, минеральных удобрений, разработки ПО и др.