«Мы видим взрывной рост грузооборота. По итогам девяти месяцев текущего года грузооборот уже превысил отметку в 3 миллиона тонн. Рост составил 53 %. На 69 % увеличилась перевалка оборудования, на 40 % — разного груза, на 28 % — продуктов, на 38 % — контейнеров, в 2 раза — перевалка цемента, в 2,5 раза — зерна»


https://arbuztoday.ru/astraxanskij-ministr-rasskazal-o-vzryvnom-roste-gruzooborota/

Всех, кто в курсе - с Праздником!!!!

Водитель-экспедитор по перевозке ковров, женщина-водитель и парковщик у ресторанов вошли в рейтинг самых высокооплачиваемых вакансий в России в сфере "Транспорт, логистика, перевозки". Эти специалисты могут зарабатывать от 100 тыс. до 300 тыс. рублей, говорится в результатах исследования центра "Зарплаты.ру", которое имеется в распоряжении ТАСС.

@PROtransport

Первый вице-президент Ирана Мохаммад Мохбер предложил всеобъемлющий транзитный коридор для соединения всех государств-членов Шанхайской организации сотрудничества через Иран.

М. Мохбер назвал развитие транспортных коридоров главным приоритетом сотрудничества. «Иран готов создать всеобъемлющий транзитный коридор для соединения стран-членов ШОС. В соответствии с этой целью он уже предпринял важные шаги в виде коридора Север-Юг, который, при его полной реализации, облегчит коммерческий и экономический доступ из Южной и Восточной Азии в страны Центральной Азии, Кавказа, России, Черного моря и Европы», – заявил он.

Свою страну первый вице-президент Ирана назвал территорией транзитных и логистических возможностей. В этой связи он также заявил о необходимости создания, помимо коридора Север-Юг, еще и коридора Восток-Запад. «Эти два транспортных маршрута позволят наладить торговлю между странами Южной/ Юго-Восточной Азии, странами Центральной Азии, Кавказа, России, Черного моря и Европы», – отметил М. Мохбер.

Наш корр.

#ШОС #Иран

Ритм Евразии

На фоне резкого обмеления Волги ограничен водосброс на Волжской ГЭС
https://pugachevskoevremya.ru/na-fone-rezkogo-obmeleniya-volgi-ogranichen-vodosbros-na-volzhskoj-ges

🇦🇫🚂🇷🇺 Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи, чтобы привлечь Россию

Власти Афганистана решили использовать колею 1520 мм при строительстве Трансафганской железной дороги. Об этом заявил гендиректор Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахман Шарафат.

По его словам, это делается для того, чтобы вагонам из России и стран СНГ не приходилось менять платформу на будущей ж/д линии.

«В Афганистане ширина колеи железных дорог составляет 1435 мм, но специально для России предусмотрят российскую колею», — подчеркнул Шарафат и добавил, что официальный Кабул «очень хочет, чтобы Казахстан и Россия подключились к проекту».

Напомним, после прихода «Талибана» (запрещено в России) к власти в Афганистане в августе 2021 года реализация проекта строительства Трансафганской железной дороги (Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар) была приостановлена из-за отсутствия финансирования.


tass.ru

@LogiStan

Астраханской области одобрили до 2030 года 115 мероприятий по расчистке водных объектов и строительству гидросооружений
https://punkt-a.info/news/glavnoe/astrakhanskoy-oblasti-odobrili-do-2030-goda-115-meropriyatiy-po-raschistke-vodnykh-obektov-i-stroite

🇷🇺 🇧🇾 🇰🇿 🇰🇬 🇦🇲 🇮🇳 Индия и ЕАЭС возобновят переговоры о ЗСТ

Стороны выдвинули инициативу продолжить переговоры о свободной торговле, в связи с чем Индия запросила последние данные о торговле у стран ЕАЭС. Товарооборот Индии с ЕАЭС в 2022-2023 финансовом году составил $50,3 млрд, при этом на долю России приходится $49,3 млрд.

Казахстан предложил выработать в ШОС новые подходы в сфере автомобильных грузоперевозок

🚢 

Действующее в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) соглашение об автомобильных грузоперевозках работает не в полую силу, сфера нуждается в новых подходах. Об этом заявил премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов на заседании Совета глав правительств стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

Он подчеркнул, что в ШОС необходимо расширять сотрудничество в сфере транспорта и напомнил об инициативе Казахстана о создании партнерской сети стратегических портов и логистических центров, что, по мнению Смаилова, придаст дополнительный импульс в транспортном сотрудничестве.

По оценке премьера Казахстана, реализация глобального китайского проекта "Один пояс - один путь" вместе с Транскаспийским международным транспортным маршрутом "создает все предпосылки для раскрытия возможностей коридоров Восток - Запад и Север - Юг". Смаилов также отметил, что Казахстан заинтересован в увеличении транзита товаров и успешном функционировании железной дороги Казахстан -Туркмения - Иран.

======================

Новые терминальные мощности порта Курык включаются в работу. Об этом было сообщено на заседании оперативной рабочей группы по вопросам развития трансграничных хабов в правительстве, прошедшем под председательством вице-премьера РК Серика Жумангарина.

В конце сентября на терминале генеральных грузов многофункционального морского терминала «Саржа» в порту Курык Мангыстауской области принята первая партия груза. К концу октября планируется отправка груженого металлом судна общим весом 4,5 тыс. тонн.

Проект строительства ММТ «Саржа» в порту Курык на протяжении нескольких лет ведет казахстанская компания-девелопер SEMURG INVEST. Завершены все земельные работы, построены подъездные железнодорожные пути, два причала и терминал генеральных грузов. В рамках проекта будет построено несколько терминалов (зерновой, для генеральных и наливных грузов, универсальный) и транспортно-логистический комплекс.

Как отметил на заседании генеральный директор ТОО SEMURG INVEST Нуржан Марабаев, завершение строительства всех терминалов ММТ «Саржа» к 2030 году позволит увеличить пропускную способность Среднего коридора на 10 млн тонн в год.

Параллельно ведутся работы по строительству контейнерного хаба в морском порту Актау, являющегося частью Каспийского транспортно-логистического узла. Он будет создан на базе специальной экономической зоны «Морпорт Актау», где для этих целей зарезервирован земельный участок площадью 19 га. Строительство планируется завершить во втором квартале 2025 года. Запуск данного объекта позволит активизировать грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, переориентировать часть транзитных грузов, следующих из Китая в Европу, параллельно развивая контейнерную линию «Туркменбаши – Актау – КНР».

Наш корр.

#Казахстан

Ритм Евразии

Губернатор Ульяновской области рассказал, как решат проблему низкого уровня воды в Волге | Главные новости Ульяновска
https://mosaica.ru/ru/ul/news/2023/10/29/gubernator-ulyanovskoi-oblasti-rasskazal-kak-reshat-problemu-nizkogo-urovnya-vody-v-volge?from=archive_news

Индия вторично продолжила приостановку торговли деривативами на сельхозпродукцию
#Индия #сельское_хозяйство
27 октября Индия вторично продлила срок действия приостановки торговли деривативными контрактами на ключевые сельскохозяйственные товары - до конца 2024 г., поскольку страна, являющаяся крупнейшим в мире импортером растительных масел и крупным производителем пшеницы и риса, стремится обуздать рост внутренних цен на продовольствие, сообщает Nasdaq со ссылкой на Reuters.
Как напоминается, Совет по ценным бумагам и биржам Индии (SEBI) в 2021 г. распорядился приостановить на год фьючерсную торговлю ключевыми сельскохозяйственными товарами. В прошлом году действие этого решения было продлено до 20 декабря 2023 г.
По решению SEBI, приостановка торговли фьючерсными контрактами продлится до 20 декабря 2024 г. на сою и ее производные, сырое пальмовое масло, пшеницу, неочищенный рис, нут, бобы мунг и рапсовую горчицу.
В свою очередь генеральный директор Sunvin Group Сандип Баджория отметил, что это крайне неудачный шаг, ведь индийская отрасль растительных масел остро нуждается в механизме хеджирования для преодоления продолжающейся в стране рыночной турбулентности.
"К сожалению, пока такого механизма не существует из-за отсутствия товарных фьючерсов», - отметил эксперт.
Напомним, что Индия удовлетворяет почти две трети своих потребностей в пищевом масле за счет импорта, на который в 2022/23 ФР (закончился 31 марта) были израсходованы рекордные $20,8 млрд.
В то же время отмечается, что некоторые участники рынка в Индии ожидали этого шага, поскольку правительство страны стремится стабилизировать цены перед проведением ряда региональных выборов, которые состоятся в следующем месяце перед всеобщими выборами в Индии в следующем году.
https://www.zol.ru/n/3a5f1

📝🌍 Сегодня мы официально закрываем регистрацию на V Международный Муниципальный Форум стран БРИКС+. Этот год обещает быть невероятно плодотворным: более 7000 делегатов, среди которых 2000 иностранных представителей из более чем 200 городов мира, присоединятся к форуму.

💡🌐 Широкое географическое представительство подтверждает глобальное значение мероприятия и высокий интерес к ММФ БРИКС+.

🤝📈 Благодарим всех кто решил участвовать и вложить свои усилия и знания в общее дело. Мы уверены, что именно такая активность и инициативность делегатов обеспечит продуктивную работу и успешные результаты.

ТАТЬЯНА ГОРОВАЯ: «ЮГ РОССИИ СТАЛ ГЛАВНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ АРТЕРИЕЙ»
https://www.csr.ru/ru/events/tatyana-gorovaya-yug-rossii-stal-glavnoy-transportnoy-arteriey/