Россия предложила создать центр заявок для МТК "Север-Юг" - 18.05.2023, Sputnik Азербайджан
https://az.sputniknews.ru/20230518/rossiya-predlozhila-sozdat-tsentr-zayavok-dlya-mtk-sever-yug-455009196.html

Зерновой лидер. Россия может остаться экспортером пшеницы № 1 в сезоне-2023/24
#Мир #экспорт
 По прогнозам аналитиков «Русагротранса», вывоз может составить 41 млн тонн
Россия вероятнее всего сохранит мировое лидерство по экспорту пшеницы и в новом сельхозгоду, который начнется 1 июля. Об этом в ходе проходящего в Сочи 18–20 мая Всероссийского зернового форума заявил руководитель аналитического центра «Русагротранса» Игорь Павенский.
«С учетом в целом благоприятных видов на новый урожай и высоких переходящих запасов Россия, вероятно, сохранит мировое лидерство по экспорту пшеницы и в следующем сезоне», — сказал он.
Также глава аналитического центра «Русагротранса» отметил, что экспорт российского зерна в июле—апреле текущего сельхозгода составил 50,7 млн тонн, что стало историческим рекордом и перекрыло общий показатель сезона-2020/21 в 50 млн тонн.
«Прогноз на весь сезон 2022/2023 — около 59,3 млн тонн, а с учетом 1,69 млн тонн зернобобовых и 1 млн тонн муки (в пересчете на зерно), экспорт достигнет около 62 млн тонн», — рассказал Павенский.
Общая оценка по экспорту пшеницы до конца июня 2023 года — 48 млн тонн. Из них к началу мая вывезено 41 млн тонн. Это на 10,7 млн тонн выше, чем год назад, и на 4,8 млн тонн выше, чем в сезоне-2020/21.
На этом же уровне — 41 млн тонн — оценивается и экспортный потенциал по пшенице на новый сезон. В целом же экспорт зерна, включая зернобобовые и муку в пересчете на зерно в сезоне-2023/24 может составить около 52,9 млн тонн (на 9 млн тонн меньше этого года). Обеспечить высокий вывоз, несмотря на снижение валового сбора к 2022 году, помогут высокие переходящие остатки зерна. По оценке АЦ «Русагротранса», несмотря на существенный рост потребления зерна и рекордный экспорт, уровень рыночных запасов в конце сезона-2022/23 превысит рекорд-2017/18 и составит около 19 млн тонн.
Говоря об экспорте других культур, Павенский сообщил, что вывоз российского ячменя к концу апреля составил 4,68 млн тонн против 3,15 млн тонн год назад. По оценкам, РФ может поставить до конца сезона 5,3 млн тонн, что ниже рекордного показателя двухлетней давности в 6,5 млн тонн, несмотря на рекордный урожай ячменя в 2022 году. Аналитики считают, что на ситуацию повлияла конкуренция на основных рынках Ближнего Востока со стороны европейского и австралийского ячменя.
Согласно данным презентации, вывоз кукурузы из России к началу мая составил около 4,63 млн тонн против 2,95 млн тонн годом ранее. Прогноз на весь текущий сезон — 5,6 млн тонн, тогда как в сезоне-2021/22 Россия поставила в другие страны 3,8 млн тонн кукурузы. Несмотря на конец сезона «царица полей» активно вывозится в Турцию, Иран и другие страны Ближнего Востока.
 
Новый урожай ожидается выше среднегодового несмотря на проблемы с погодой
 
Павенский отметил, что прогноз сбора пшеницы в 2023 году увеличен до 84,1 млн тонн, а по урожаю зерна — до 129,8 млн тонн.
«Урожай ожидается ниже рекордных уровней 2020 и 2022 годов, но выше, чем было в 2019 и 2021 годах», — отметил эксперт.
Погодные условия для урожая 2023 года в основном складываются благоприятно, однако в регионах Центральной России и Поволжья озимые пострадали от ледяной корки и низких температур, особенно сильно в Рязанской и Тульской областях, что отразилось на уровнях NDVI. На востоке Ставропольского края имел место недостаток влаги, и эта ситуация сохраняется. Влагозапасы на большей части южных регионов уже становятся избыточными, что создает предпосылки ухудшения качества зерна. В Центральной России влаги достаточно для развития растений, однако восточная часть заметно суше, чем западная. В Поволжье наблюдался дефицит влагозапасов, но дожди улучшают ситуацию.
Сев яровых в Сибири и на Урале начался в аномально сухих условиях, что создает негативные предпосылки для будущего урожая, однако ситуация еще может улучшиться, считает Павенский.
В апреле глава министерства сельского хозяйства России Дмитрий Пат <далее...>
https://www.zol.ru/n/38f9f

Сбор пшеницы в 2023 году превысит 80 млн тонн – эксперты

Это выше официального прогноза

https://trts.io/SJ6dr

Эзоп и МТК "Север-Юг"

Новые суда для российских экспортеров зерна могут появиться через 2-3 года
#Россия #экспорт
Новые суда для российских экспортеров зерна могут появиться через 2-3 года, прогнозирует председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.
"Полагаю, мы увидим первые новые российские суда в горизонте двух-трех лет", - заявил Зернин в интервью "Интерфаксу".
Вопрос о создании собственного флота экспортеров был впервые поднят на Всероссийском зерновом форуме год назад.
Как заявил Зернин, в настоящее время ведется проектирование специализированных крупнотоннажных судов. "С малотоннажными судами ситуация более динамичная, проекты есть, строительство судов уже ведется, - сказал он. - Наши экспортеры активно участвуют в процессе оптимизации проектных решений, чтобы продукция отечественного судостроения была конкурентоспособна по сравнению с теми же судами из Китая".
Пока же для формирования собственного флота они приобретают суда на вторичном рынке или заказывают их на верфях дружественных стран. Детали раскрывать он не стал, сославшись на "сохранившиеся риски дискриминационного давления".
Комментируя планы ведущих мировых зернотрейдеров уйти с российского рынка с июля текущего года, Зернин заявил, что для внутреннего рынка вряд ли что-то изменится. "Доля уходящих глобальных игроков не превышает 15%. Российские экспортеры - и частные, и государственные - давно переросли своих зарубежных коллег в масштабах бизнеса", - сказал он.
По его словам, зарубежные экспортеры, объявившие об уходе с российского рынка, дорабатывают текущий сезон в рамках полученных ими квот. Такой взвешенный подход позволит сохранить темпы экспорта на рекордных уровнях, соответствующих потребностям рынка, считает глава союза.
https://www.zol.ru/n/38fb0

FESCO планирует строительство мультимодального логистического комплекса в Казани для консолидации грузов на пути в Иран. // Advis.ru
https://www.advis.ru/php/view_news.php?id=6FBD013A-384B-FD4F-99D5-B1CA85942E4E&utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

18 мая Дирекция Проекта "Евразийский Агроэкспресс» приняла участие в сессии "МТК "Север-Юг". Россия-Восток: логистика, импорт-экспорт" в рамках XIV Международного экономического форума "Россия - Исламский мир" в Казани.

Участники сессии отметили важную интеграционную роль МТК "Север-Юг" в развитии экономики, логистики и обеспечении продовольственной безопасности Большой Евразии.

В рамках мероприятия подписан ряд соглашений о подготовке новых маршрутов агроэкспрессов на МТК «Север-Юг».

Новый импульс к развитию маршрутов коридор получил после подписания 17 мая 2023 года межправительственного соглашения между Россией и Ираном о строительстве недостающего участка железной дороги между Рештом и Астарой длиной 170 км.

КазаньФорум в этом году посетило более 15 тыс. человек, что стало беспрецедентным для такого рода мероприятий.

В Минэке оценили роль соглашения России с Ираном по МТК Север—Юг для бизнеса - Федеральный бизнес журнал
https://business-magazine.online/fn_1329365.html

Азербайджан - главные транзитные ворота коридора «Север-Юг», Армения в пролете - Расклад Caliber.Az
https://caliber.az/post/166774/

Строительство железнодорожного участка Решт - Астара в Иране планируется завершить в 2027 году.

"У нас в соответствии с соглашением строительство должно составить четыре года. Уже идет проектирование, геологоразведка. И мы планируем, что в третьем квартале 2027 года или к концу 2027 года полностью все работы должны быть завершены", - сообщил журналистам первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.

Ну вот, тема и закрылась (((( 👆👆👆Пар ушел в свисток