🇰🇿Экспорт казахстанской пшеницы в Азию — всё? Простой вагонов, конкуренция с РФ и низкие цены

Затраты фермеров Казахстана выросли в разы из-за подорожания ГСМ, запчастей, агрохимии и других средств производства. В то же время, цена на пшеницу для основных рынков сбыта – стран Средней Азии, существенно снизилась и составляет $315 за тонну.

В нынешнем сезоне стало очевидно, что Казахстан в этой конкурентной борьбе имеет уязвимое место – слабость транспортной инфраструктуры.

eldala.kz

#торговля #железныедороги

🌎Коридор «Север – Юг» может стать главной транспортной артерией Евразии

Cобытия последних лет поставили перед странами евразийского пространства вопрос о необходимости пересмотра своего отношения к ранее почти забытому маршруту. В первую очередь речь стала вестись о формировании и развитии трех основных веток мультимодального коридора длинной более 7 тыс. км, который включает в себя инфраструктуру автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта.

ritmeurasia

#транспортныекоридоры #торговля #железныедороги #ЦентральнаяАзияиРоссия

🌎Какие барьеры препятствуют развитию коридора Север-Юг

Успешному развитию коридора «Север-Юг» препятствуют барьеры инфраструктурного и «нефизического» характера. Среди них недостающие звенья и «узкие места» транспортной и логистической инфраструктуры, отсутствие скоординированного сквозного железнодорожного тарифа, бумажные процедуры пересечения границ. Сегодня эксперты насчитывают более 40 подобных барьеров.

В итоге почти 50% транзитного времени тратится на пересечение границ, удваивая длительность авто и ж/д перевозок.

kapital.kz

#железныедороги

🌎Соединит ли иранский порт Чабахар Индию, Россию и Центральную Азию

Замминистра иранского МИД пояснил, что раскрытие потенциала порта Чабахар важно для завершения Международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", который представляет собой сеть автомобильных, железнодорожных и судоходных маршрутов, протяженностью 7200 км.

rg.ru

#транспортныекоридоры #железныедороги #вода #авто

🇷🇺Минтранс расширяет и модернизирует пограничную инфраструктуру на границе с Китаем и в рамках коридора Север-Юг

В условиях переориентации на восток внешней торговли Минтранс расширяет и модернизирует пограничную инфраструктуру. До 2027 года будет полностью реконструировано 84 погранперехода. В приоритете — пункты пропуска, которые находятся на МТК «Север-Юг» и на Дальнем Востоке

infranews.ru

#таможня #железныедороги #власть

🌎На территории ЕАЭС формируется единое транспортно-логистическое пространство

Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций и полный переход к обмену сведениями, создание единых стандартов для транспортно-логистических сервисов, переход на сквозную интегрированную систему надзора, основанную на анализе данных, снимающую с перевозчиков большую долю административной нагрузки.

ritmeurasia.org

#власть #прогнозыиожидания #авто #железныедороги #торговля

Что мы знаем о железных дорогах Ирана? Продолжение о транспортных коридорах и портах

Возможно наши читатели помнят, что в предыдущей статье про железные дороги Ирана (советуем освежить ее содержание в памяти, поскольку сегодня мы также будем ссылаться на ее тезисы), «Посольская жизнь» упоминала про соединение Чахбехара с железнодорожной магистралью страны. Тогда же, мы процитировали обещание бывшего Президента страны Хасана Рухани открыть «от 5 до 8 железных проектов в один день», что станет одной «из величайших работ в истории Ирана». Это означает по сути одно – Исламская республика занимается активным развитием своей железнодорожной инфраструктуры для логистической связи своих портов. Ведь, как известно Чахбехар – город с единственным океаническим портом ИРИ.

Подробнее https://embassylife.ru/post/24652

#embassylife #посольскаяжизнь #железнодорожныеперевозки #железныедороги #иран

Больше новостей на сайте https://embassylife.ru