Forwarded from Кремль. Новости
🇷🇺🇮🇷 Состоялся телефонный разговор Владимира Путина с Президентом Исламской Республики Иран Масудом Пезешкианом
Владимир Путин ещё раз выразил искренние соболезнования в связи с гибелью людей в результате взрыва в порту Шахид-Раджаи 26 апреля 2025 года. Масуд Пезешкиан, в свою очередь, поблагодарил российскую сторону за оперативное оказание помощи в ликвидации последствий этой катастрофы, отметив высокий профессионализм специалистов МЧС России.
🔸Президент Ирана также тепло поздравил Владимира Путина и всех граждан России с 80-летием Победы в Великой Отечественной войне.
🔸Обстоятельно обсуждены вопросы дальнейшего развития российско-иранского сотрудничества на основе Договора о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве между двумя странами, подписанного в ходе официального визита Президента Исламской Республики Иран в Россию 17 января. Особое внимание уделено расширению взаимовыгодных торгово-инвестиционных связей, в том числе за счёт реализации крупных совместных проектов в сфере транспорта и энергетики.
🔸Проведён обмен мнениями по актуальным международным и региональным вопросам, включая ход переговоров между Ираном и США при посредничестве Омана по иранской ядерной программе. Подтверждена готовность российской стороны содействовать продвижению этого диалога с целью выхода на справедливую, основанную на принципах международного права договорённость.
🔸Президенты условились активизировать совместную работу по всестороннему укреплению российско-иранского практического сотрудничества и координации на внешнеполитическом направлении.
Владимир Путин ещё раз выразил искренние соболезнования в связи с гибелью людей в результате взрыва в порту Шахид-Раджаи 26 апреля 2025 года. Масуд Пезешкиан, в свою очередь, поблагодарил российскую сторону за оперативное оказание помощи в ликвидации последствий этой катастрофы, отметив высокий профессионализм специалистов МЧС России.
🔸Президент Ирана также тепло поздравил Владимира Путина и всех граждан России с 80-летием Победы в Великой Отечественной войне.
🔸Обстоятельно обсуждены вопросы дальнейшего развития российско-иранского сотрудничества на основе Договора о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве между двумя странами, подписанного в ходе официального визита Президента Исламской Республики Иран в Россию 17 января. Особое внимание уделено расширению взаимовыгодных торгово-инвестиционных связей, в том числе за счёт реализации крупных совместных проектов в сфере транспорта и энергетики.
🔸Проведён обмен мнениями по актуальным международным и региональным вопросам, включая ход переговоров между Ираном и США при посредничестве Омана по иранской ядерной программе. Подтверждена готовность российской стороны содействовать продвижению этого диалога с целью выхода на справедливую, основанную на принципах международного права договорённость.
🔸Президенты условились активизировать совместную работу по всестороннему укреплению российско-иранского практического сотрудничества и координации на внешнеполитическом направлении.
Forwarded from Агро-логистический
Страны ЕАЭС и Иран создадут полноценную зону свободной торговли
15 мая начнет действовать полноформатное соглашение о зоне свободной торговли между странами ЕАЭС и Ираном. Документ придет на смену временному соглашению, которое стороны подписали в 2018 году. Оно действовало с октября 2019 года и позволило удвоить товарооборот за четыре года. Новый документ устанавливает преференциальный режим торговли в отношении 87% товарных категорий и позволит российским экспортерам ежегодно экономить на уплате пошлин около $300 млн.
15 мая начнет действовать полноформатное соглашение о зоне свободной торговли между странами ЕАЭС и Ираном. Документ придет на смену временному соглашению, которое стороны подписали в 2018 году. Оно действовало с октября 2019 года и позволило удвоить товарооборот за четыре года. Новый документ устанавливает преференциальный режим торговли в отношении 87% товарных категорий и позволит российским экспортерам ежегодно экономить на уплате пошлин около $300 млн.
РБК
Договор о зоне свободной торговли между Ираном и ЕАЭС заработает с 15 мая
Соглашение о зоне свободной торговли между Ираном и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) вступит в силу 15 мая, сообщили в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). ЕАЭС получил от Ирана ...
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Агентство поощрения экспорта и инвестиций Азербайджана (AZPROMO) официально назначено оператором беспрецедентной линии оборотного капитала и финансовых гарантий объемом 5 миллиардов фунтов стерлингов, предоставленной UK Export Finance (UKEF) — британским Департаментом кредитно-гарантийной поддержки экспортных операций.
Речь идет о крупнейшем механизме экспортного финансирования, когда-либо предложенном Азербайджану, и одном из крупнейших в портфеле UKEF за пределами стран ОЭСР.
Речь идет о крупнейшем механизме экспортного финансирования, когда-либо предложенном Азербайджану, и одном из крупнейших в портфеле UKEF за пределами стран ОЭСР.
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Узбекистан в четверг передал управление Национальным инвестиционным фондом (UzNIF) американской компании Franklin Templeton, которая выведет на международный рынок активы Узбекистана на сумму $1,7 млрд. Это часть стратегии по привлечению западного капитала…
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Бакинский зерновой терминал принял первую партию казахстанской пшеницы
#Казахстан #импорт #экспорт
Бакинский зерновой терминал (БЗТ) принял первую партию казахстанской пшеницы, что стало важным шагом в развитии двусторонних торговых отношений между Казахстаном и Азербайджаном. <далее...>
#Казахстан #импорт #экспорт
Бакинский зерновой терминал (БЗТ) принял первую партию казахстанской пшеницы, что стало важным шагом в развитии двусторонних торговых отношений между Казахстаном и Азербайджаном. <далее...>
Имплемента_Российские_минеральные_удобрения.pdf
3.4 MB
Имплемента_Российские_минеральные_удобрения.pdf
Forwarded from Иран (DuruD)
🇰🇿🇮🇷 Казахстан и Иран подписали Меморандум о взаимопонимании по инвестированию и развитию специализированного терминала и логистического центра в порту Шахид Раджаи, крупнейшем торговом порту страны в Персидском заливе.
Соглашение было подписано в присутствии посла Казахстана в Иране, высокопоставленных должностных лиц Фонда развития экспорта Казахстана и исполняющего обязанности главы Организации портов и судоходства Ирана (ОПМ) Саида Расули, а также членов исполнительного совета организации.
Расули заявил, что Иран готов рассмотреть бизнес-план Казахстана в течение месяца после его получения и завершит работу над типовым контрактом после одобрения. Согласно условиям Меморандума о взаимопонимании, правительство Казахстана должно представить свой инвестиционный план в течение трех месяцев.
Казахстан планирует использовать терминал, как для перевалки своих грузов, так и для привлечения транзитных грузов из стран Центральной Азии.
@businessfars
Соглашение было подписано в присутствии посла Казахстана в Иране, высокопоставленных должностных лиц Фонда развития экспорта Казахстана и исполняющего обязанности главы Организации портов и судоходства Ирана (ОПМ) Саида Расули, а также членов исполнительного совета организации.
Расули заявил, что Иран готов рассмотреть бизнес-план Казахстана в течение месяца после его получения и завершит работу над типовым контрактом после одобрения. Согласно условиям Меморандума о взаимопонимании, правительство Казахстана должно представить свой инвестиционный план в течение трех месяцев.
Казахстан планирует использовать терминал, как для перевалки своих грузов, так и для привлечения транзитных грузов из стран Центральной Азии.
@businessfars
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran
📖⚓ В профессиональном специализированном журнале МОРБАЗА №1(7) 2025
вышла статья Исследовательского коллектива Центра междисциплинарных исследований (авторы: Марат Зембатов, Виктор Мочальников и Наталья Задонская) Института государственного и муниципального управления НИУ "Высшая школа экономики" о перспективах использования паромных железнодорожных переправ в рамках Международного транспортного коридора "Север-Юг"
🌏 Журнал МОРБАЗА со статьей про жд паромы был представлен общественности в ходе Международной научно-практической Конференции "Измерения Евразийской интеграции: транспорт и логистика, энергетика и продовольственная безопасность"
#транспорт_и_логистика #жд_паромы #МТК_Север_Юг #ЦМИ #ИГМУ #ВШЭ #конференции
📖⚓ В профессиональном специализированном журнале МОРБАЗА №1(7) 2025
вышла статья Исследовательского коллектива Центра междисциплинарных исследований (авторы: Марат Зембатов, Виктор Мочальников и Наталья Задонская) Института государственного и муниципального управления НИУ "Высшая школа экономики" о перспективах использования паромных железнодорожных переправ в рамках Международного транспортного коридора "Север-Юг"
🌏 Журнал МОРБАЗА со статьей про жд паромы был представлен общественности в ходе Международной научно-практической Конференции "Измерения Евразийской интеграции: транспорт и логистика, энергетика и продовольственная безопасность"
#транспорт_и_логистика #жд_паромы #МТК_Север_Юг #ЦМИ #ИГМУ #ВШЭ #конференции
👆👆👆Яуза, в конечном итоге, впадает в Каспийское море....
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Фермеры уходят в подсобные хозяйства
#Россия #сельское_хозяйство
Личные подсобные хозяйства – новый тренд в агросекторе, но здесь необходим баланс
Не справляются с отчётностью
По всему Югу России значительное количество фермеров бросают агропроизводство или переходят в статус ЛПХ – личных подсобных хозяйств, сообщил «Московской газете» председатель Союза работода <далее...>
#Россия #сельское_хозяйство
Личные подсобные хозяйства – новый тренд в агросекторе, но здесь необходим баланс
Не справляются с отчётностью
По всему Югу России значительное количество фермеров бросают агропроизводство или переходят в статус ЛПХ – личных подсобных хозяйств, сообщил «Московской газете» председатель Союза работода <далее...>
Forwarded from Взгляд на Каспий
🗓 5-7 мая в Москве состоялось X заседание Рабочей группы высокого уровня по вопросам Каспийского моря на уровне заместителей министров иностранных дел/ полномочных представителей прикаспийских государств.
🇦🇿🇮🇷🇰🇿🇷🇺🇹🇲 В переговорах приняли участие делегации Азербайджана, Ирана, Казахстана, России, Туркменистана.
💡Стороны провели обзор сотрудничества на Каспийском море. Обсудили вопросы подготовки очередной встречи министров иностранных дел "пятерки", запланированной в Туркменистане, а также методику установления прямых исходных линий на Каспийском море.
🫶 Делегации выразили признательность российской стороне за высокий уровень организации встречи.
📌 Следующее заседание #РГВУ состоится в Туркменистане.
#КаспийСобытия
🇦🇿🇮🇷🇰🇿🇷🇺🇹🇲 В переговорах приняли участие делегации Азербайджана, Ирана, Казахстана, России, Туркменистана.
💡Стороны провели обзор сотрудничества на Каспийском море. Обсудили вопросы подготовки очередной встречи министров иностранных дел "пятерки", запланированной в Туркменистане, а также методику установления прямых исходных линий на Каспийском море.
🫶 Делегации выразили признательность российской стороне за высокий уровень организации встречи.
📌 Следующее заседание #РГВУ состоится в Туркменистане.
#КаспийСобытия
Forwarded from Группа «Деметра-Холдинг»
🛤 Задумывались ли вы когда-нибудь какая ширина у железнодорожной колеи?
Ширина колеи – это расстояние между внутренними гранями головок рельсов.
🔸Первая железная дорога в России была построена в 1837 году, которая соединила Санкт-Петербург и Царское Село. Ширина ее составляла 1829 мм.
🔸Вторая железная дорога, соединившая Санкт-Петербург и Москву, была уже ширино1524 мм. Американский инженер Джордж Уистлер, приглашенный в качестве консультанта для сооружения дороги, смог убедить Николая I построить дорогу шириной в 1524 мм поскольку в то время данная колея была популярна в США.
Такое стандарт быстро распространился на всей территории Российской Империи.
🚂С мая 1970 года до начала 1990-х годов железные дороги были переведены на колею 1520 мм. Длился этот процесс более 20 лет. Это было сделано с целью увеличения стабильности пути при эксплуатации грузовых поездов, повышения их скорости движения без модернизации подвижного состава.
Интересные факты:
🚋 Самая широкая колея используется в Индии, Бангладеш, Канаде и ряде других стран. Ее ширина составляет 1676 мм.
🚃 Самая узкая колея находится в Великобритании в графстве Стаффордшир и составляет 260мм.
#Знаете_ли_вы_ДХ
Ширина колеи – это расстояние между внутренними гранями головок рельсов.
🔸Первая железная дорога в России была построена в 1837 году, которая соединила Санкт-Петербург и Царское Село. Ширина ее составляла 1829 мм.
🔸Вторая железная дорога, соединившая Санкт-Петербург и Москву, была уже ширино1524 мм. Американский инженер Джордж Уистлер, приглашенный в качестве консультанта для сооружения дороги, смог убедить Николая I построить дорогу шириной в 1524 мм поскольку в то время данная колея была популярна в США.
Такое стандарт быстро распространился на всей территории Российской Империи.
🚂С мая 1970 года до начала 1990-х годов железные дороги были переведены на колею 1520 мм. Длился этот процесс более 20 лет. Это было сделано с целью увеличения стабильности пути при эксплуатации грузовых поездов, повышения их скорости движения без модернизации подвижного состава.
Интересные факты:
🚋 Самая широкая колея используется в Индии, Бангладеш, Канаде и ряде других стран. Ее ширина составляет 1676 мм.
🚃 Самая узкая колея находится в Великобритании в графстве Стаффордшир и составляет 260мм.
#Знаете_ли_вы_ДХ
Forwarded from Агро-логистический
завершились мероприятия по модернизации Волго-Каспийского судоходного канала протяженностью 188 км, что обеспечило проходные глубины до 4,5 метров. Теперь это позволяет перевозить грузы судам с полной загрузкой.
https://trans.ru/news/v-astrahanskoi-oblasti-postroyat-konteinernii-terminal-kotorii-pozvolit-kak-minimum-na-8-mln-tonn-narastit-perevozki-po-transportnomu-koridoru-sever-yug
.
https://trans.ru/news/v-astrahanskoi-oblasti-postroyat-konteinernii-terminal-kotorii-pozvolit-kak-minimum-na-8-mln-tonn-narastit-perevozki-po-transportnomu-koridoru-sever-yug
.
TRANS.RU
В Астраханской области построят контейнерный терминал
В Астраханской области построят контейнерный терминал, который позволит как минимум на 8 млн. тонн нарастить перевозки по транспортному коридору «Север-Юг».
Forwarded from Агро-логистический
Ритм Евразии
МТК «Север – Юг»: новые возможности и широкие перспективы
Напрасно коллективный Запад пытается списывать со счетов МТК «Север – Юг». Последний является ключевым элементом транспортного каркаса Евразии, стыкуется с большинством широтных транспортных коридоров, создавая широкие возможности для связей между странам
Экономист объяснил причины снижения экспорта российской пшеницы
https://topcor.ru/59667-jekonomist-objasnil-prichiny-snizhenija-jeksporta-rossijskoj-pshenicy-v-i-kvartale-2025-goda.html
https://topcor.ru/59667-jekonomist-objasnil-prichiny-snizhenija-jeksporta-rossijskoj-pshenicy-v-i-kvartale-2025-goda.html
Репортёр
Экономист объяснил причины снижения экспорта российской пшеницы
Продажа выращенной пшеницы за границу имеет большое значение для российских аграриев. Но в I квартале 2025 года Россия существенно снизила экспорт пшеницы. На это обратил своё внимание российский экономист Константин Двинский, который разъяснил происходящее.…
Forwarded from Agrotrend 🌱
🇨🇳Жара угрожает урожаю пшеницы в Китае
Провинция Хэнань, крупнейший регион-производитель пшеницы в Китае, объявила о риске потери урожая из-за аномальной жары.
По оценкам австралийского Банка Содружества, дефицит осадков за последние 90 дней наблюдается и в других важных аграрных регионах — Хэбэе, Аньхое и Цзянсу, где выращивается 61% озимой пшеницы Китая.
Ситуация может спровоцировать рост импортных закупок.
https://smms.ac/xn7a
Провинция Хэнань, крупнейший регион-производитель пшеницы в Китае, объявила о риске потери урожая из-за аномальной жары.
По оценкам австралийского Банка Содружества, дефицит осадков за последние 90 дней наблюдается и в других важных аграрных регионах — Хэбэе, Аньхое и Цзянсу, где выращивается 61% озимой пшеницы Китая.
Ситуация может спровоцировать рост импортных закупок.
https://smms.ac/xn7a
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
По оценке представителей Центральной Азии, коридор «Север – Юг», в рамках которого налажена транспортировка грузов между портом Актау и северными портами Ирана, является очень перспективным направлением в развитии альтернативных торговых маршрутов. Параллельно по суше через Мангистаускую область пролегает восточная ветка коридора.
Только по итогам 2023 года объём перевезенных грузов железнодорожным транспортом по данному маршруту составил 2,1 млн тонн, что на 4% больше, чем за предыдущий год. К 2027 году транспортный потенциал коридора будет увеличен с 6 до 10 млн тонн в год.
МТК «Север – Юг»: новые возможности и широкие перспективы - Ритм Евразии
https://www.ritmeurasia.ru/news--2025-05-07--mtk-sever-jug-novye-vozmozhnosti-i-shirokie-perspektivy-80169?utm_source=finobzor.ru
Только по итогам 2023 года объём перевезенных грузов железнодорожным транспортом по данному маршруту составил 2,1 млн тонн, что на 4% больше, чем за предыдущий год. К 2027 году транспортный потенциал коридора будет увеличен с 6 до 10 млн тонн в год.
МТК «Север – Юг»: новые возможности и широкие перспективы - Ритм Евразии
https://www.ritmeurasia.ru/news--2025-05-07--mtk-sever-jug-novye-vozmozhnosti-i-shirokie-perspektivy-80169?utm_source=finobzor.ru
Ритм Евразии
МТК «Север – Юг»: новые возможности и широкие перспективы
Напрасно коллективный Запад пытается списывать со счетов МТК «Север – Юг». Последний является ключевым элементом транспортного каркаса Евразии, стыкуется с большинством широтных транспортных коридоров, создавая широкие возможности для связей между странам
Forwarded from Agroinvestor | Новости АПК
Зернотрейдер «Родные поля» (ранее - ТД «Риф») перешел под управление дочерней структуры Россельхозбанка — ООО «РСХБ-Финанс», соответствующая запись в ЕГРЮЛ была сделана 6 мая.
В феврале 2025 года Арбитражный суд Ростовской области удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче компании государству.
@agroinvestor
В феврале 2025 года Арбитражный суд Ростовской области удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче компании государству.
@agroinvestor