Forwarded from СОЛОВЬЁВ
Министры иностранных дел России и Ирана проводят пресс-конференцию. Главное:
Заявления министра иностранных дел Российской Федерации Сергея Лаврова:
🟥 Ресурс для дипломатии по иранской ядерной программе есть, Россия и Иран настроены на поиски развязок из ситуации с ней;
🟥 Торговля России и Ирана демонстрирует позитивную динамику, тенденция должна сохраниться;
🟥 Российский экспортный кредит будет выделен на строительство железной дороги Решт-Астара в Иране в рамках МТК "Север-Юг";
🟥 Попытки внешнего содействия внутрисирийскому процессу без участия России, Ирана и Китая едва ли соответствуют задачам объединения Сирии;
🟥 Россия и Иран будут ждать результатов Всесирийского конгресса, настроены на то, чтобы способствовать спокойствию в Сирии;
Заявления министра иностранных дел Ирана Аббаса Арагчи:
🟥 Иран не будет вести с США прямые переговоры по ядерной сделке;
🟥 Иран не будет вести переговоры по ядерной сделке, находясь под давлением Запада;
🟥 Иран продолжит поддерживать антиизраильскую "ось сопротивления" на Ближнем Востоке;
Публикация дополняется
✍ Подписывайся на Соловьёва!
Заявления министра иностранных дел Российской Федерации Сергея Лаврова:
Заявления министра иностранных дел Ирана Аббаса Арагчи:
Публикация дополняется
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РЖД-Партнер.ру
Вышел журнал РЖД-Партнер №3-4 (535-536)!
Подробнее в нашем обзоре по ссылке.
Подробнее в нашем обзоре по ссылке.
Forwarded from Agrotrend 🌱
🌾IGC прогнозирует, что мировое производство зерновых в 2024/25 МГ снизится на 8 млн тонн год к году
Причина — сокращение урожая кукурузы в Южной Америке.
Производство пшеницы в 2024/25 МГ прогнозируется на уровне 797 млн тонн, потребление — 806 млн тонн. Торговля пшеницей сократится на 8%, до 197 млн тонн.
Мировое производство сои вырастет на 5% до рекордных 418 млн тонн благодаря высоким урожаям в США и Бразилии. Запасы сои достигнут нового максимума — 82 млн тонн (+11% к прошлому году).
Подробнее — https://smms.ac/kHjA
Причина — сокращение урожая кукурузы в Южной Америке.
Производство пшеницы в 2024/25 МГ прогнозируется на уровне 797 млн тонн, потребление — 806 млн тонн. Торговля пшеницей сократится на 8%, до 197 млн тонн.
Мировое производство сои вырастет на 5% до рекордных 418 млн тонн благодаря высоким урожаям в США и Бразилии. Запасы сои достигнут нового максимума — 82 млн тонн (+11% к прошлому году).
Подробнее — https://smms.ac/kHjA
Forwarded from Аграрный
#и
Итоги XVI Международной аграрной конференции ГДЕ МАРЖА 2025. Краткий пост-релиз
http://ikar.ru/1/lenta/803/
Маржа в СМИ - 83 публикации http://ikar.ru/gdemarzha/media/
Фоторепортаж - будет ещё http://ikar.ru/gdemarzha/photos/
.
Итоги XVI Международной аграрной конференции ГДЕ МАРЖА 2025. Краткий пост-релиз
http://ikar.ru/1/lenta/803/
Маржа в СМИ - 83 публикации http://ikar.ru/gdemarzha/media/
Фоторепортаж - будет ещё http://ikar.ru/gdemarzha/photos/
.
Институт Конъюнктуры Аграрного Рынка
Итоги XVI Международной аграрной конференции ГДЕ МАРЖА 2025. Краткий пост-релиз
Конференция состоялась 13-14 февраля при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ и в организационном партнерстве с Союзом сахаропроизводителей России.<br /><br />Где Маржа 2025<br /><br />ГДЕ МАРЖА - международная Конференция сельскохозяйственных производителей…
Расчетный урожай зерна может превысить 145 млн тонн – Агроинвестор
https://www.agroinvestor.ru/markets/news/43804-raschetnyy-urozhay-zerna-mozhet-prevysit-145-mln-tonn/
https://www.agroinvestor.ru/markets/news/43804-raschetnyy-urozhay-zerna-mozhet-prevysit-145-mln-tonn/
Агро Инвестор
Расчетный урожай зерна может превысить 145 млн тонн
Предполагается, что посевные площади и урожайность должны вырасти
Поволжье. ХХI век.
Плоды программ по развитию сельских территорий дают себя знать особенно акцентно в родных местах рода Романовых и Сусанина....
https://t.me/gumkonvoy/33783
Плоды программ по развитию сельских территорий дают себя знать особенно акцентно в родных местах рода Романовых и Сусанина....
https://t.me/gumkonvoy/33783
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Из Астраханской области в 2025 году экспортировано более 450 тысяч тонн зерна и продуктов его переработки
#Россия #экспорт
В период с 1 января по 24 февраля 2025 года Управлением Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия проконтролировано 453,4 тыс. <далее...>
#Россия #экспорт
В период с 1 января по 24 февраля 2025 года Управлением Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия проконтролировано 453,4 тыс. <далее...>
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Академик РАН сообщил о потере в стране 10-12 млн тонн зерна в год
#Россия #хранение
Россия ежегодно теряет 10-12 млн тонн зерна при его хранении и передвижении, отрасли не хватает современных элеваторов, считает вице-президент РАН, председатель комитета ТПП по развитию АПК Петр Чекмарев. <далее...>
#Россия #хранение
Россия ежегодно теряет 10-12 млн тонн зерна при его хранении и передвижении, отрасли не хватает современных элеваторов, считает вице-президент РАН, председатель комитета ТПП по развитию АПК Петр Чекмарев. <далее...>
В РСХБ оценили в 300 млрд руб. потребность в инвестициях в новые элеваторные мощности
https://www.interfax.ru/business/1010975
https://www.interfax.ru/business/1010975
Интерфакс
В РСХБ оценили в 300 млрд руб. потребность в инвестициях в новые элеваторные мощности
Потребность в инвестициях для расширения элеваторных мощностей РФ для хранения урожая составляет 300 млрд рублей.
Forwarded from Агро-логистический
О развитии грузовой логистики России фундаментальная статья
https://t.me/agrologistic/3205
О доступных рынках - экономическое пространство России- ЕАЭС
https://t.me/agrologistic/3405
Где и нужно усилить активность всех https://t.me/agrologistic/3573
Важно всех соседей вовлекать во все проекты - КНДР, Монголию, Афганистан, Иран, Турцию - все страны доступные по жд-колее-1520!
https://t.me/agrologistic/1804
Все без исключения погран-переходы России (и стран ЕАЭС) должны быть современными и с должной пропускной способностью!!!
https://t.me/agrologistic/3063
Почему туго инвестируют в логистику
https://t.me/agrologistic/4001
В России нет механизированных терминалов по экспорту продовольствия в мешках
https://t.me/agrologistic/1058
Нерешаемая вековая проблема контейнерного экспорта из России
https://t.me/agrologistic/1039
Суэц, Индия и колидор Север-Юг
https://t.me/agrologistic/3651
Прямой путь на Иран и страны индийского океана
https://t.me/agrologistic/3068
Россия уже лет 20 должна была бы штамповать большими сериями как горячие пирожки современные суда река-море всех необходимых типов и без критических компонентов из недружественных стран.
https://t.me/agrologistic/3590
Азово-Черноморского бассейна не существует!
https://t.me/agrologistic/3527
Усть-Луга - это круто!
https://t.me/agrologistic/2939
https://t.me/agrologistic/2686
Входы в Китай немногочисленны
https://t.me/agrologistic/428
Желательные приоритеты развития логистики России:
- ЖД https://t.me/agrologistic/73
- авто https://t.me/agrologistic/71
Торговая река Касабланка Ростов Амирабад
https://t.me/agrologistic/18
Не развитие РЖД после 1989
https://t.me/agrologistic/3777
В последние лет пять на РЖД не существует проблемы "нет вагонов"!
https://t.me/agrologistic/3481
Бессмысленный сверхлешевый субсидируемый тарифами и налогами экспортный уголь забивает все поры РЖД с 1989
https://t.me/agrologistic/3633
https://t.me/agrologistic/3421
https://t.me/agrologistic/3408
https://t.me/agrologistic/3183
https://t.me/agrologistic/3041
https://t.me/agrologistic/2265
https://t.me/agrologistic/4024
https://t.me/agrologistic/3975
https://t.me/agrologistic/3977
https://t.me/agrologistic/3960
https://t.me/agrologistic/3948
https://t.me/agrologistic/3921
Некоторые узкие места РЖД планируют расшить
https://t.me/agrologistic/2408
Но всё едет туго https://t.me/agrologistic/4006
Важные темы аграрные и сахарные.
Агро-логистический канал создан 2022-05-12
https://t.me/agrologistic
#л - с такой меткой аналитические заметки по грузовой логистике, в т.ч. аграрной
Опрос - как часто вы читаете этот канал? https://t.me/agrologistic/1902
Желаем Вам!
https://t.me/agrologistic/3897
.
https://t.me/agrologistic/3205
О доступных рынках - экономическое пространство России- ЕАЭС
https://t.me/agrologistic/3405
Где и нужно усилить активность всех https://t.me/agrologistic/3573
Важно всех соседей вовлекать во все проекты - КНДР, Монголию, Афганистан, Иран, Турцию - все страны доступные по жд-колее-1520!
https://t.me/agrologistic/1804
Все без исключения погран-переходы России (и стран ЕАЭС) должны быть современными и с должной пропускной способностью!!!
https://t.me/agrologistic/3063
Почему туго инвестируют в логистику
https://t.me/agrologistic/4001
В России нет механизированных терминалов по экспорту продовольствия в мешках
https://t.me/agrologistic/1058
Нерешаемая вековая проблема контейнерного экспорта из России
https://t.me/agrologistic/1039
Суэц, Индия и колидор Север-Юг
https://t.me/agrologistic/3651
Прямой путь на Иран и страны индийского океана
https://t.me/agrologistic/3068
Россия уже лет 20 должна была бы штамповать большими сериями как горячие пирожки современные суда река-море всех необходимых типов и без критических компонентов из недружественных стран.
https://t.me/agrologistic/3590
Азово-Черноморского бассейна не существует!
https://t.me/agrologistic/3527
Усть-Луга - это круто!
https://t.me/agrologistic/2939
https://t.me/agrologistic/2686
Входы в Китай немногочисленны
https://t.me/agrologistic/428
Желательные приоритеты развития логистики России:
- ЖД https://t.me/agrologistic/73
- авто https://t.me/agrologistic/71
Торговая река Касабланка Ростов Амирабад
https://t.me/agrologistic/18
Не развитие РЖД после 1989
https://t.me/agrologistic/3777
В последние лет пять на РЖД не существует проблемы "нет вагонов"!
https://t.me/agrologistic/3481
Бессмысленный сверхлешевый субсидируемый тарифами и налогами экспортный уголь забивает все поры РЖД с 1989
https://t.me/agrologistic/3633
https://t.me/agrologistic/3421
https://t.me/agrologistic/3408
https://t.me/agrologistic/3183
https://t.me/agrologistic/3041
https://t.me/agrologistic/2265
https://t.me/agrologistic/4024
https://t.me/agrologistic/3975
https://t.me/agrologistic/3977
https://t.me/agrologistic/3960
https://t.me/agrologistic/3948
https://t.me/agrologistic/3921
Некоторые узкие места РЖД планируют расшить
https://t.me/agrologistic/2408
Но всё едет туго https://t.me/agrologistic/4006
Важные темы аграрные и сахарные.
Агро-логистический канал создан 2022-05-12
https://t.me/agrologistic
#л - с такой меткой аналитические заметки по грузовой логистике, в т.ч. аграрной
Опрос - как часто вы читаете этот канал? https://t.me/agrologistic/1902
Желаем Вам!
https://t.me/agrologistic/3897
.
Forwarded from 1520International.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЖД вложила 2,1 млрд в развитие ж/д инфраструктуры Астраханской области - Юг России | Новости регионов ЮФО, СКФО, новых регионов
https://yugrf.ru/astrahanskaya-oblast/rzhd-vlozhila-21-mlrd-v-razvitie-zh-d-infrastruktury-astrahanskoj-oblasti/
https://yugrf.ru/astrahanskaya-oblast/rzhd-vlozhila-21-mlrd-v-razvitie-zh-d-infrastruktury-astrahanskoj-oblasti/
Юг России | Новости регионов ЮФО, СКФО, новых регионов
РЖД вложила 2,1 млрд в развитие ж/д инфраструктуры Астраханской области - Юг России | Новости регионов ЮФО, СКФО, новых регионов
ОАО «РЖД» направила свыше 2,1 млрд рублей на модернизацию железнодорожной инфраструктуры Астраханского региона Приволжской железной дороги (ПривЖД) в 2024 году.
Forwarded from Торгпредство России в Иране
Торговое представительство России в Иране с целью глубокого понимания функционирования рынка представляет процедуру импорта продукции в Иран. Данная информация основана на материалах иранского экономического портала Donya-e Eqtesad.
Forwarded from Кладовая АПК
🚜 «Центр отраслевой экспертизы» принял участие в Деловой программе в Международной конференции
«Элеваторы России 2024»
Москва, проходившей, г. Москва, Международная промышленная Академия.
Из ключевых тем хотелось бы отметить следующее:
📣 Формирование планов связанных с ростом объема производства и экспорта продукции АПК к 2030 году предполагает наращивание элеваторной инфраструктуры на 20 млн тн единовременного хранения, инвестиции в который оцениваются до 300 млрд руб, при условии таких мер поддержки как возмещение капитальных затрат (без учета льготной ставки) для стимулирования инвестиций в данное направление может потребоваться дополнительно более 80 млрд руб (инвестиционный период реализации подобных типовых проектов 2-3 года);
☀️ Новые маршруты экспортных поставок предполагают создание «капиллярной системы» линейных элеваторов, сильной стороной которых могут стать контейнерные площадки, для консолидации грузов от малых форм хозяйствования, в сторону отгрузок стран Юго восточной Азии;
🔥 Наличие субсидии компенсирующей покупку и разработку отечественных решений для элеваторного оборудования, формирует новые возможности для инфраструктуры и стимулирует развитие инженерной школы объем производства отечественного оборудования, согласно доклада Ильи Орсик (Минпромторг), благодаря этому в прошлом году выросло более чем на 50%;👍
👣 Самое время создавать Инжиниринговый центр для научных и прикладных задач в МПА Академии, так как есть отдельная грантовая программа ;
💭 Для биржи БРИКС важно опираться на элеваторную инфраструктуру, необходимо формировать институт аккредитации элеваторов, тогда можно сократить торговые цепочки поставки продукции на экспортные рынки и увеличить доходность наших аграриев.
🎁 Благодарим за приглашение. Ольгу Александровну (Ректора Академии) за площадку и организацию мероприятия по одной из актуальнейших тем сегодняшнего дня согласно Указа Президента и стратегии развития АПК и РХК «Увеличения объема производства и экспорта продукции АПК к 2030 году».
В числе участников - Олег Князьков - Заместитель руководителя Центра отраслевой экспертизы, АО «Россельхозбанк»
@kladovayaAPK
#Академия #МПА
#ЭлеваторыРоссии #Логистика #Конференция
#Экспорт #Зерновые
«Элеваторы России 2024»
Москва, проходившей, г. Москва, Международная промышленная Академия.
Из ключевых тем хотелось бы отметить следующее:
В числе участников - Олег Князьков - Заместитель руководителя Центра отраслевой экспертизы, АО «Россельхозбанк»
@kladovayaAPK
#Академия #МПА
#ЭлеваторыРоссии #Логистика #Конференция
#Экспорт #Зерновые
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АГРОЭКСПЕРТ
Совокупная стоимость поставок за рубеж в прошлом году сократилась до 42,6 млрд долларов, а импорт вырос на 7%, до 37,7 млрд долларов. Это следует из материалов Федеральной таможенной службы.
В целом внешнеторговый оборот РФ за 2024 год вырос на 0,9%, до 716,9 млрд долларов, по данным ФТС. В том числе экспорт увеличился на 0,2%, до 433,9 млрд долларов, а импорт снизился на 0,8%, до 283 млрд долларов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
01.03.21
Доклад "Легенда о контейнерах: будущее перевозок по Волге и Енисею"
Морское Инженерное Бюро
https://mebspb.com/news/news.html?1872
Доклад "Легенда о контейнерах: будущее перевозок по Волге и Енисею"
Морское Инженерное Бюро
https://mebspb.com/news/news.html?1872
Mebspb
Новости Морского Инженерного Бюро
Corporate Site of Marine Engineering Bureau
Forwarded from Агро-логистический
01.03.21
Объем перевозимых по реке грузов в 1988 году составлял (в РСФСР) 582 млн. тонн, а уже к 1996 году снизился до 100 млн. тонн, далее происходили колебания от 150 до 110 млн. тонн.
Фактически, например, в 2017 году водным транспортом было перевезено 118 527 тыс. тонн, из них нефтеналивных- 17 044 тыс. тонн, строительных - 61 519 тыс. тонн, зерновых и комбикормов -10 320 тыс. тонн, леса и пиломатериалов в судах- 3 609 тыс. тонн, каменного угля и кокса - 2 861 тыс. тонн, металлов - 2 742 тыс. тонн, леса в плотах - 1 919 тыс. тонн, удобрений - 1 149 тыс. тонн, контейнеров - 374 тыс. тонн, цемента - 327 тыс. тонн, руды - 173,1 тыс. тонн, прочих грузов - 29 999 млн тонн.
https://mebspb.com/news/news.html?1872
.
Объем перевозимых по реке грузов в 1988 году составлял (в РСФСР) 582 млн. тонн, а уже к 1996 году снизился до 100 млн. тонн, далее происходили колебания от 150 до 110 млн. тонн.
Фактически, например, в 2017 году водным транспортом было перевезено 118 527 тыс. тонн, из них нефтеналивных- 17 044 тыс. тонн, строительных - 61 519 тыс. тонн, зерновых и комбикормов -10 320 тыс. тонн, леса и пиломатериалов в судах- 3 609 тыс. тонн, каменного угля и кокса - 2 861 тыс. тонн, металлов - 2 742 тыс. тонн, леса в плотах - 1 919 тыс. тонн, удобрений - 1 149 тыс. тонн, контейнеров - 374 тыс. тонн, цемента - 327 тыс. тонн, руды - 173,1 тыс. тонн, прочих грузов - 29 999 млн тонн.
https://mebspb.com/news/news.html?1872
.
Mebspb
Новости Морского Инженерного Бюро
Corporate Site of Marine Engineering Bureau