Морской порт Махачкалы в 2023 году на 10% увеличил перевалку грузов — Медиапалуба
https://paluba.media/news/65292
https://paluba.media/news/65292
Медиапалуба
Морской порт Махачкалы в 2023 году на 10% увеличил перевалку грузов
Махачкалинский морской торговый порт в январе-ноябре 2023 года увеличил перевалку грузов на 10,4%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил "РБК Кавказ" замгендиректора порта Хаджи-Мурад Абашилов.
Forwarded from АгроЭкоМиссия
ПРЕЗЕНТАЦИЯ В РОССИИ ФЛАГМАНСКИХ ДОКЛАДОВ ФАО
четверг, 21 декабря 2023 | 11:00 – 13:00 по Москве
Публикации представят эксперты ФАО из римской штаб-квартиры, Регионального представительства в Будапеште и московского Отделения Организации.
Содокладчиками с российской стороны выступят проф. Евгения Серова, Директор по аграрной политике, руководитель Института аграрных исследований НИУ ВШЭ; проф. Наталья Шагайда, Директор Центра агропродовольственной политики РАНХиГС при Президенте Российской Федерации; и проф. Сергей Киселев, Заведующий Кафедрой агроэкономики Экономического факультета МГУ им. М.В.Ломоносова.
Модератор дискуссии – Олег Кобяков, Директор Отделения ФАО для связи с Российской Федерацией
В числе участников мероприятия – представители российских профильных ведомств, ведущих российских вузов, отраслевых союзов, прессы и общественности.
https://agriecomission.com/news/prezentaciya-v-rossii-flagmanskih-dokladov-fao
#Мероприятия
четверг, 21 декабря 2023 | 11:00 – 13:00 по Москве
Публикации представят эксперты ФАО из римской штаб-квартиры, Регионального представительства в Будапеште и московского Отделения Организации.
Содокладчиками с российской стороны выступят проф. Евгения Серова, Директор по аграрной политике, руководитель Института аграрных исследований НИУ ВШЭ; проф. Наталья Шагайда, Директор Центра агропродовольственной политики РАНХиГС при Президенте Российской Федерации; и проф. Сергей Киселев, Заведующий Кафедрой агроэкономики Экономического факультета МГУ им. М.В.Ломоносова.
Модератор дискуссии – Олег Кобяков, Директор Отделения ФАО для связи с Российской Федерацией
В числе участников мероприятия – представители российских профильных ведомств, ведущих российских вузов, отраслевых союзов, прессы и общественности.
https://agriecomission.com/news/prezentaciya-v-rossii-flagmanskih-dokladov-fao
#Мероприятия
Agriecomission
ПРЕЗЕНТАЦИЯ В РОССИИ ФЛАГМАНСКИХ ДОКЛАДОВ ФАО | АгроЭкоМиссия - Цифровая платформа знаний
В Астрахани подвели итоги работы МТК «Север-ЮГ»
https://runews24.ru/astrakhan/19/12/2023/v-astraxani-podveli-itogi-rabotyi-mtk-sever-yug
https://runews24.ru/astrakhan/19/12/2023/v-astraxani-podveli-itogi-rabotyi-mtk-sever-yug
Труды Афанасия Никитина не пропали даром. Его эстафетная палочка продолжает свое посильное ей движение по глобусу.
Forwarded from Телеграмма РЖД
В январе-ноябре погрузка зерна на сети РЖД составила почти 30 млн тонн
❄️ В ноябре российские сельхозпроизводители отправили по железной дороге 3,1 млн тонн зерна (+19,7% к ноябрю 2022 г.).
За 11 месяцев его погрузка выросла до 29,5 млн тонн, что на 38,6% больше, чем годом ранее.
Наибольшие объёмы погружены в:
↗️ Курской области (2,6 млн тонн, +35,3%)
↗️ Ставропольском крае (2,5 млн тонн, +39,4%)
↗️ Саратовской области (2,35 млн тонн, рост в 1,5 раза)
↗️ Волгоградской области (2,3 млн тонн, рост почти в 1,7 раза)
↗️ Липецкой области (2 млн тонн, рост в 1,6 раза)
Экспортные перевозки зерна выросли в 1,75 раза, до 21,2 млн тонн, в том числе перевезли через:
🛳 припортовые станции — 13,2 млн тонн (рост в 2 раза)
⛩ погранпереходы — 8 млн тонн (рост в 1,4 раза)
❄️ В ноябре российские сельхозпроизводители отправили по железной дороге 3,1 млн тонн зерна (+19,7% к ноябрю 2022 г.).
За 11 месяцев его погрузка выросла до 29,5 млн тонн, что на 38,6% больше, чем годом ранее.
Наибольшие объёмы погружены в:
Экспортные перевозки зерна выросли в 1,75 раза, до 21,2 млн тонн, в том числе перевезли через:
🛳 припортовые станции — 13,2 млн тонн (рост в 2 раза)
⛩ погранпереходы — 8 млн тонн (рост в 1,4 раза)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from LogiStan. Экономика ЦентрАзии
За девять месяцев 2023 года на создание инфраструктуры на территории специальных экономических зон в Казахстане потратили 423,5 млрд тенге ($917 млн) из госбюджета и Нацфонда.
Для завершения уже реализуемых проектов по развитию инфраструктуры СЭЗ необходимо выделить не менее 369,2 млрд тенге ($799,4 млн).
Из 14 казахстанских СЭЗ:
• полностью готовы — три («Онтустик», «Парк инновационных технологий», «Хоргос – Восточные ворота»
• на стадии завершения строительства — пять («Химпарк Тараз», «Сарыарка», «Астана – новый город», «Национальный индустриальный нефтехимический технопарк»)
• наполовину готовы — три («Павлодар», «Морпорт Актау», Qyzyljar)
• на начальном этапе — три («Астана-Технополис», Turkistan, G4 City)
lsm.kz
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вокруг Каспия
eabr.org
Мониторинг взаимных инвестиций ЕАБР – 2023
Доклад содержит детальные сведения о масштабах, динамике, географической и отраслевой структуре взаимных прямых инвестиций стран Евразийского региона в период с 2016 г. по первую половину 2023 г. Особое внимание уделено анализу взаимных инвестиций государств…
Forwarded from Милитарист
Китайские эксперты полагают, что ситуация на Красном море окажет гораздо большее влияние на мировое судоходство, чем обструкция Суэцкого канала в марте 2021 года, когда севший на мель в канале контейнеровоз Ever Given заблокировал его.
www.globaltimes.cn
Red Sea attacks intensify, major global shippers avoid Suez Canal
Several global shipping lines plan to steer clear of the Suez Canal, while the escalating situation in the Red Sea, coupled with attacks on cargo ships, has heightened concerns in the global shipping industry.
Forwarded from D P
Если бы АПК РФ имел возможность получать производные от нефти продукты на условиях, хоть пародийно сопоставимыми с условиями, которые Россия предлагает нашим индийским друзьям, - это был бы совсем иной АПК.
Какое-то парадоксальное щемящее ощущение странноватой приоритетности "партнёрства" с уважаемой Индией относительно агросектора самой России.
Какое-то парадоксальное щемящее ощущение странноватой приоритетности "партнёрства" с уважаемой Индией относительно агросектора самой России.
Forwarded from D P
Афанасия Никитина эти парадоксы "партнёрства" впечатляют уже скоро почти 600 лет
Forwarded from СОЮЗ ЭКСПОРТЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЗЕРНА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Мир Бизнес Клуб
📄 С Азербайджаном будет подписано соглашение по Аразскому коридору - иранский министр
🔻 Об этом сказал журналистам министр дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш, сообщает в понедельник Trend.
По его словам, в связи с этим состоится соответствующее мероприятие, в котором также примут участие представители России.
🔻 Иранский министр сказал, что с назначением компании-подрядчика начался процесс создания Аразского коридора. Этот процесс охватывает строительство моста через реку Араз, расширение магистрали.
Отметим, что Аразский коридор, пройдя по территории Ирана, соединит Восточно-Зангезурский экономический район Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой страны
https://www.trend.az/azerbaijan/politics/3838962.html
@M_B_Club
🔻 Об этом сказал журналистам министр дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш, сообщает в понедельник Trend.
По его словам, в связи с этим состоится соответствующее мероприятие, в котором также примут участие представители России.
🔻 Иранский министр сказал, что с назначением компании-подрядчика начался процесс создания Аразского коридора. Этот процесс охватывает строительство моста через реку Араз, расширение магистрали.
Отметим, что Аразский коридор, пройдя по территории Ирана, соединит Восточно-Зангезурский экономический район Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой страны
https://www.trend.az/azerbaijan/politics/3838962.html
@M_B_Club
Председатель правления ААН - Андрей Поденок с одобрением взирает на достижения и перспективы Индийско-Российского делового диалога.
Порт Махачкала – курс на развитие - Морские вести России
https://morvesti.ru/analitika/1688/106616/
https://morvesti.ru/analitika/1688/106616/
Forwarded from "Север-Юг"
В Туркменистане полным ходом идет строительство автодорожного моста через залив Гарабогаз. Он станет частью транспортного коридора «Север – Юг», соединив внутреннюю автомагистраль с портом Туркменбаши, пишет газета «Туркменистан».
Работы стартовали летом 2022 года. Мост рассчитан на пропуск большегрузного транспорта массой до 40-50 тонн. Проектом предусмотрено 8 опор, устанавливаемых на 209 бетонных свай.
По информации подрядчика, на данный момент возведено уже 6 железобетонных опор, а также 3 металлических и 4 железобетонных пролета. Все работы ведутся согласно утвержденному графику.
Протяженность моста должна составить более 200 метров, а общая протяженность вместе с подводящими дорогами – 2 километра.
Завершение строительства запланировано на июнь 2024 года. Новый мост замкнёт «золотое кольцо» транспортно-логистической инфраструктуры Туркменистана, интегрировав автомобильные дороги страны в региональную транспортную систему, пишет газета «Туркменистан».
https://turkmenportal.com/blog/71489/stali-izvestny-podrobnosti-stroitelstva-v-turkmenistane-mosta-cherez-zaliv-garabogaz?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D#
Работы стартовали летом 2022 года. Мост рассчитан на пропуск большегрузного транспорта массой до 40-50 тонн. Проектом предусмотрено 8 опор, устанавливаемых на 209 бетонных свай.
По информации подрядчика, на данный момент возведено уже 6 железобетонных опор, а также 3 металлических и 4 железобетонных пролета. Все работы ведутся согласно утвержденному графику.
Протяженность моста должна составить более 200 метров, а общая протяженность вместе с подводящими дорогами – 2 километра.
Завершение строительства запланировано на июнь 2024 года. Новый мост замкнёт «золотое кольцо» транспортно-логистической инфраструктуры Туркменистана, интегрировав автомобильные дороги страны в региональную транспортную систему, пишет газета «Туркменистан».
https://turkmenportal.com/blog/71489/stali-izvestny-podrobnosti-stroitelstva-v-turkmenistane-mosta-cherez-zaliv-garabogaz?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D#
TURKMENPORTAL
Стали известны подробности строительства в Туркменистане моста через залив Гарабогаз
В Туркменистане полным ходом идет строительство автодорожного моста через залив Гарабогаз. Он станет частью транспортного коридора «Север – Юг», соединив внутреннюю автомагистраль с портом Туркменбаши, пишет газета «Туркменистан».