МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.07K subscribers
5K photos
352 videos
404 files
11.3K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
Интересное уточнение художников ТГ- канала Грузопоток
".... Главная задача МТК Север – Юг – обеспечить российский агроэкспорт.

Сельхозпродукцию, которую экспортирует Россия по коридору, потребляют почти 400 млн человек. Они, съедая по три лепешки в день, обеспечивают ежедневный спрос на 1 млрд лепешек, подсчитали на «Транспортной неделе – 2023», которая проходит в Москве.

Но пока Россия только поставляет зерно, а зарабатывают на обработке зерна и на продаже самих лепешек коллеги из других стран..."

Так в тексте👆👆👆

https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/mtk-sever-yug-zheleznaya-doroga-v-chisle-proigravshikh/
🇷🇺 Экспорт муки из РФ в этом году впервые в истории может превысить 1 млн тонн

Мукомолы нарастили экспорт в прошлом году на 350%, в 2023 поставки муки на внешние рынки могут превысить 1 млн тонн, - Союз мукомольных и крупяных предприятий.
Forwarded from UTLC ERA News
В Секретариате КСТП состоялся Круглый стол ФБА ЕАС и КСТП 💭

Михаил Селютин, директор по развитию бизнеса и анализу рисков ОТЛК ЕРА, поделился планами развития транзитных перевозок компании через призму цифровых валют 💰

Более подробно — в нашем Дзене 📝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сельский час (Александр Корбут)
ТОП 10 аграрных экономик мира. Как ни удивительно, но место России в мировом рейтинге аграрных держав не популяризируется, а есть чем гордится.В 2022г. Россия вышла на 7 место, вполне достойное место, учитывая, что в 2000г. находились на 17 в результате спада после 90-х (по сравнению с 1990г падение продукции с.-х. в сопоставимых ценах составило 30%, кстати не так плохо- Украина минус 42%, Казахстан минус 50%).
Некоторые особенности десятки:
📍Первые места страны с большей и растущей численностью населения, лучшей агроклиматической и большими площадями с.-х. земель
📍ЕС и США мощны, но утрачивают позиции, потенциал роста фактически исчерпан
📍Пакистан с.-х. земель мало (36 млн га), но с.-х. население очень активно
📍Россия показала хороший восстановительный рост, но он ниже чем в мире.В ближайшие годы Россия может подняться на одну позицию или опустится на одну/две. Все зависит от аграрной политики, будет ли поддерживаться частная инициатива и развитие малых форм. Вопрос объемов господдержки вторичен
Forwarded from АГРОМАРКЕТ (YuriyKotov)
Сложная ситуация, сложившаяся на зерновом
рынке Казахстана в текущем году может стать началом
череды лет с низкой ценой на зерно. Об этом на своей
странице в запретнограмм написал глава крупнейшего
казахстанского агрохолдинга «Олжа Агро» (960 тыс. га
земель) Алишер Ходжаназаров
«Раньше, условно, мы собирали 15 млн тонн зерна, и
при засухе, собрав 13-14 млн тонн, всегда это
компенсировалось высокой ценой, - пишет аграрий.
Любой сельхозник знал, низкая урожайность
компенсируется высокой ценой. И, наоборот, если
собрали 16-17 млн тонн, низкая цена компенсируется
высоким валом. На сегодняшний день ситуация сильно
изменилась. Зерновой дефицит покрывается импортом
из России. Как следствие, постоянный переизбыток
сырья и низкие цены».
Потеря рынков сбыта зерна, по словам Ходжаназарова,
проявляется в том, что 10 лет назад РК экспортировала
свою агропродукцию в 65 стран, а сегодня — в 15.
Эсновными рынками сбыта сельхозпродукции сегодня
являются Узбекистан, Таджикистан, Иран, Афганистан и
Китай.
«Но и эти рынки стали заполняться российской
агропродукцией, - продолжает фермер.-Таким образом
мы постоянно находимся на этих низких ценах. Когда
мы из этих низких цен выйдем, в каком-то обозримом
будущем, непонятно. Вероятно, нас ожидает несколько лет низких цен.
Исторический материализм так никто и не отменил ((((


https://t.me/rusgrain/2568
Forwarded from Дерипаска
«Россия — страна совершенно бесполезных формальностей».

«Каждый старается замаскировать пред глазами властелина плохое и выставить напоказ хорошее».

«Богатые здесь не сограждане бедных».
«…изо всех европейских городов Москва — самое широкое поле деятельности для великосветского развратника. Русское правительство прекрасно понимает, что при самодержавной власти необходима отдушина для бунта в какой-либо области, и, разумеется, предпочитает бунт в моральной сфере, нежели политические беспорядки. Вот в чем секрет распущенности одних и попустительства других».

«Недобросовестность печально отражается на всем и в особенности на коммерческих делах».

«…нерасположение к суду кажется мне верным признаком несправедливости судей».

«Полиция, столь проворная, когда нужно мучить людей, отнюдь не спешит, когда обращаются к ней за помощью».

«Обилие ничтожных, совершенно излишних мер… делает необходимым наличие бесконечного множества всякого рода чиновников».

«…армия чиновников, эта сущая язва России. Эти господа образуют нечто вроде дворянства…».

«Россией управляет класс чиновников… и управляет часто наперекор воле монарха... самодержец всероссийский часто замечает, что он вовсе не так всесилен, как говорят, и с удивлением, в котором он боится сам себе признаться, видит, что власть его имеет предел. Этот предел положен ему бюрократией…».


Маркиз де Кюстин «Россия в 1839 году».

P.S.
Как клеветали, так и клевещут... когда уже натешатся, аспиды окаянные...
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
Оказывается главное назначение МТК Север-Юг - это российский агроэкспорт???

Порт Бандар Имам в Персидском заливе принимает по импорту ежегодно порядка 18 млн тн зерновых - это мы узнали с подачи ЭФКО.
И поставки идут ежегодно и постоянно через американский Каргилл и  в основном из России.
Понятно почему вдруг ВТБ с Деметрой озаботился Север-Югом.
ВТБ это вам не шухры-мухры, а проектный штаб по Север-Югу для незнающих.

Но зачем на этом празднике жизни Каспий и вообще весь этот МТК Север-Юг!?

В астраханских портах видели пшеницу пять лет назад - как Деметра с ВТБ это могут прокомментировать!?
РЖД Логистика не знает чем загрузить контейнеры на Иран и при этом отправляет десятки контейнерных поездов с зерном в привередливый Китай.

А может надежды на американские инвестиции в российский агроэкспорт мешают ВТБ начать наконец загружать пшеницей полупустые контейнерные поезда РЖД в Иран!?

https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/mtk-sever-yug-zheleznaya-doroga-v-chisle-proigravshikh/
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
В статье РЖД Партнёр есть арифметические ошибки и причем это с подачи с руководителя по стратегическому развитию РЖД Логистика.

Мол в ареале МТК Север-Юг проживает целых 400 млн жителей и это без учета Индии.
Но этого мало и поэтому мол надо на Северную Африку ориентироваться. Но вот где Египет и причем здесь жд из России в Иран и при этом надо гос субсидии на перевозку через Иран в Египет!?

У меня вообще не понятна арифметика РЖД в 400 млн жителей.
Давайте вместе подсчитаем:
ЕАЭС со Средней Азией -250 млн
Иран — 85 млн
Ирак - 35 млн
Афганистан - 35 млн
Страны Персидского залива с Оманом и Йеменом- 90 млн
Пакистан - 235 млн
Получается уже 730 млн + Восточная Африка, не считая Индии и Южной Азии.

Напоминаю, что во всем Евросоюзе не более 400 млн.