Каспийский регион можно рассматривать как социально-экономическую лабораторию, здесь на практике были реализованы все системы XX века.
Если брать линии российской империи и шахского Ирана до этапа возникновения пятерки республик трансформация выглядят примерно так:
российский монархический капитализм - мобилизационный социализм - потребительский социализм (начиная с Хрущева) - олигархический капитализм - нелиберальный капитализм (с 2000-х годов);
иранский монархический капитализм - теократический нелиберальный капитализм.

Причем, эта динамика происходила в критически сжатый промежуток времени, чуть больше ста лет. То есть в рамках одной семьи, три поколения (дед-отец-сын) могли наблюдать и участвовать в строительстве разных социально-экономических систем в рамках одного государства (можете проследить на примере своей собственной семьи). Однако ротация/зачистка предыдущих элит не позволила сложится полноценным политическим династиям, за редким пока исключением Алиевых и Бердымухамедовых.

При смене власти происходит отрицание прежних практик, появляются новые - и что характерно, в большинстве случаев непубличные оценки новой практики власти интерпретируют ситуацию как деградацию "проедание прежних военных и промышленных достижений, их капитализацию и концентрацию в новых, неопытных руках, предательство прежних идеалов..."
Новое, как правило отрицает старое, но развивается на его наследии - инфраструктуре, промышленности, военной мощи.

Гидрометцентр экстренно предупредил об опасном падении уровня воды в Волге

Гидрометцентр России опубликовал экстренное предупреждение о снижении уровня воды в реке Волга из-за недостаточных сбросов на Волгоградском гидроузле. В период с 15 по 17 ноября ожидается достижение опасно низкой отметки в 110 см у астраханского порта Оля.

Волгоградская областная Дума
⚡️ Депутаты Государственной Думы направили обращения в Правительство и Генеральную прокуратуру РФ по вопросам, касающимся обмеления рек Волги, Дона и их бассейнов, а также соблюдения требований законодательства Российской Федерации в водоохранных зонах.
✍️Оба документа были подготовлены по поручению Председателя ГД Вячеслава Володина.

Ранее на заседании ГД по данному вопросу выступили руководитель Федерального агентства водных ресурсов Дмитрий Кириллов и Генеральный директор ПАО «РусГидро» Виктор Хмарин.

«Обмеление Волги и Дона затрагивает более 80 млн человек», — отмечал Вячеслав Володин ранее. Председатель ГД обратил внимание на то, что «Волга — самая «зарегулированная» река. Неумное регулирование водосброса нарушает экосистему
t.me/volgoduma/8176

Стремительные геополитические сдвиги заставят сомневающуюся Индию вернуться к приоритетности транспортного коридора Север – Юг, что вроде бы ушёл на второй план, пишет американский портал The Diplomat.

Войны за Нагорный Карабах заставили ранее Нью-Дели усомниться в стабильности маршрута, который он разрабатывал совместно с Тегераном, Баку и Москвой. В частности, существовали предположения, что конфликт далее полыхнёт уже за Сюникскую область самой Армении. Кроме того, отталкивала медлительность в реализации инфраструктурных проектов Ираном.

Такие соображения привели к тому, что Нью-Дели стал открыт для нового коридора, который соединит его с арабским миром напрямую и далее – с Европой, чему и был отдан приоритет. Транспортное же сотрудничество с Россией и Ираном постепенно сворачивалось.

https://topcor.ru/41319-the-diplomat-koridoru-sever-jug-vse-menshe-realnyh-alternativ.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Рябков обсудил с дипломатами Ирана сотрудничество в рамках БРИКС

🔸 Замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков в ходе пребывания в Тегеране обсудил с заместителями главы МИД Ирана по экономическим вопросам Мехди Сафари и по политическим вопросам Али Багери Кяни сотрудничество в рамках БРИКС в свете предстоящего присоединения страны к объединению.

💬 "Основное внимание было уделено вопросам взаимодействия в рамках БРИКС в свете предстоящего присоединения Ирана к объединению, а также российского председательства в нем в 2024 году, - говорится в сообщении МИД РФ. - Подтвержден обоюдный настрой на продвижение сотрудничества в этом формате".

https://tass.ru/politika/19291571

@M_B_Club

... маршрут с дополнительным приростом грузопотока, для начала - 15 млн тонн груза в год...

https://az.sputniknews.ru/20231115/belousov-soglashenie-po-stroitelstvu-uchastka-resht-astara-budet-podpisano-do-kontsa-goda-460591533.html

Унылое семнадцатое почетное место.

Повод искать субъективные причины подобного позора.

https://t.me/ruralhour/1838

Вопросы цифрового развития транспортного коридора «Север — Юг» обсудят на международном Каспийском цифровом форуме, который открывается в Дагестане. «Будет поднят вопрос цифрового развития транспортного коридора „Север — Юг“ <>, в том числе сопровождение и логистика, электронная очередь на автомобильных пунктах пропуска, логистика через морские порты, — отметил министр цифрового развития Дагестана Юрий Гамзатов. — У нас есть морской путь через Дагестан в Иран. Формат рабочих групп направлен на то, что представители бизнеса, государства и непосредственно компании будут выявлять проблематику, которая существует сейчас по выстраиванию цифровых сервисов в работе транспортного коридора». Как сообщили ТАСС в Министерстве цифрового развития Республики Дагестан, участниками форума станут более 600 человек, среди которых — представители Ирана, Туркмении, Узбекистана, а также регионов Северо-Кавказского федерального округа, Тульской, Воронежской, Астраханской, Ростовской областей и Краснодарского края.

https://etokavkaz.ru/news/180252?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https:%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

ПЭК планирует запускать сервис в Иране, Ираке, Пакистане и даже в Афганистане.

Эксперт АСОРПС прокомментировал падение цен на морской фрахт

🚢

С прошлого года стоимость морского фрахта на российском направлении снизилась в два-три раза. Это касается как deep sea, так и дальневосточных направлений. По словам члена совета АСОРПС, директора по развитию ООО «Полярная звезда» Антона Вострикова, это не очень хорошо для отрасли.

Для конечного потребителя снижение цен выгодно, говорит он. Однако для отрасли в целом любое резкое изменение, как в большую, так и в меньшую сторону, плохо, так как для планирования в долгосрочной перспективе важна стабильность.

=======================

ФАС России | Сотрудничество конкурентных ведомств БРИКС способствует обеспечению глобальной продовольственной безопасности
https://fas.gov.ru/news/32901