Forwarded from Мир Бизнес Клуб
Каспийский научно-образовательный конгресс открылся в Астрахани
🔹 Каспийский международный научно-образовательный конгресс открылся
в Астрахани, сообщил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
"Открыли Каспийский международный научно-образовательный конгресс.
В ближайшие дни более 2 тысяч участников из России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана смогут обменяться опытом в сфере науки, технологий, образования и культуры", - написал Бабушкин в Telegram.
🔹 Губернатор уточнил, что основной акцент будет сделан на подготовку молодых специалистов. "По итогам конгресса мы начнем формировать международную Каспийскую рамку квалификаций. Это новый гибкий инструмент для синхронизации системы образования и рынка труда", - отметил Бабушкин.
🔹 Он пояснил, что будет создан перечень востребованных, признаваемых квалификаций. В нем будут закреплены профессиональные требования к специалистам и ученым, которыми они должны обладать и которые одновременно будут действовать на территории государств Каспийской пятерки.
🔹 Это поможет повысить и студенческий обмен, и трудовую мобильность граждан, проживающих в странах Прикаспия, считает губернатор. Он уверен, что образование должно стать флагманской отраслью и способствовать росту и укреплению всех сфер экономики России и прикаспийских стран.
https://ria.ru/amp/20230529/astrakhan-1874856990.html
@M_B_Club
🔹 Каспийский международный научно-образовательный конгресс открылся
в Астрахани, сообщил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
"Открыли Каспийский международный научно-образовательный конгресс.
В ближайшие дни более 2 тысяч участников из России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана смогут обменяться опытом в сфере науки, технологий, образования и культуры", - написал Бабушкин в Telegram.
🔹 Губернатор уточнил, что основной акцент будет сделан на подготовку молодых специалистов. "По итогам конгресса мы начнем формировать международную Каспийскую рамку квалификаций. Это новый гибкий инструмент для синхронизации системы образования и рынка труда", - отметил Бабушкин.
🔹 Он пояснил, что будет создан перечень востребованных, признаваемых квалификаций. В нем будут закреплены профессиональные требования к специалистам и ученым, которыми они должны обладать и которые одновременно будут действовать на территории государств Каспийской пятерки.
🔹 Это поможет повысить и студенческий обмен, и трудовую мобильность граждан, проживающих в странах Прикаспия, считает губернатор. Он уверен, что образование должно стать флагманской отраслью и способствовать росту и укреплению всех сфер экономики России и прикаспийских стран.
https://ria.ru/amp/20230529/astrakhan-1874856990.html
@M_B_Club
👍1
Forwarded from РИТМ ЕВРАЗИИ
Согласно данным российского Минэкономразвития, только в первом квартале 2023 года объем перевозок по маршруту Международного транспортного коридора «Север – Юг» вырос в два раза, достигнув 2,3 млн тонн. По отношению к аналогичному периоду прошлого года в два раза увеличилось количество поставок по западному маршруту, по транскаспийской части – в 3 раза, по восточному маршруту – в 33 раза.
МТК имеет особое значение и для ЕАЭС, поскольку служит важным альтернативным коридором, ответом на санкционное давление коллективного Запада. Его строительство является составной частью процесса становления многополярного мира
#Центральная_Азия
Читать материал полностью
МТК имеет особое значение и для ЕАЭС, поскольку служит важным альтернативным коридором, ответом на санкционное давление коллективного Запада. Его строительство является составной частью процесса становления многополярного мира
#Центральная_Азия
Читать материал полностью
Ритм Евразии
В Центральной Азии появился конкурент Суэцкого канала по масштабам грузоперевозок
Банкиры всея Земли увидели проблемы логистики. Эксперты Vgudok оценили доклад Всемирного банка о проблемах портов, авиации и железных дорог | Vgudok
https://vgudok.com/lenta/bankiry-vseya-zemli-uvideli-problemy-logistiki-eksperty-vgudok-ocenili-doklad-vsemirnogo-banka
https://vgudok.com/lenta/bankiry-vseya-zemli-uvideli-problemy-logistiki-eksperty-vgudok-ocenili-doklad-vsemirnogo-banka
Vgudok
Банкиры всея Земли увидели проблемы логистики. Эксперты Vgudok оценили доклад Всемирного банка о проблемах
Участники логистического рынка по всей планете жалуются на проблемы с перевозками. Связаны они в первую очередь с узкими местами при подходах к портам и аэропортам — гласит отчёт, подготовленный Всемирным банком. Составление документа приурочили к выпуску…
Forwarded from LogiStan. Экономика ЦентрАзии
💰«Банк «ВТБ» наиболее заинтересован в инвестициях в МТК «Север – Юг» из-за экспорта зерна из России», — экономист
На строительство новых судов и модернизацию портов на Каспии могут направить половину инвестиций, которые выделят на развитие МТК «Север – Юг» до 2030 года — то есть порядка $1,73 млрд. Об этом заявил научный сотрудник Центра постсоветских исследований Института экономики РАН Александр Караваев.
По его словам, наибольший интерес к инвестированию в международный транспортный коридор «Север – Юг» является 🇷🇺российский банк «ВТБ».
«Банк может профинансировать строительство 🚂железнодорожной инфраструктуры транспортного коридора, учитывая его интерес вокруг экспорта российского зерна», — пояснил эксперт.
Караваев считает, что региональные банки могут вкладывать деньги в строительство логистических центров в рамках МТК «Север – Юг», а российские — профинансировать работы на 🚢заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде и на 🛳астраханской судоверфи «Лотос».
1520international.com
@LogiStan
На строительство новых судов и модернизацию портов на Каспии могут направить половину инвестиций, которые выделят на развитие МТК «Север – Юг» до 2030 года — то есть порядка $1,73 млрд. Об этом заявил научный сотрудник Центра постсоветских исследований Института экономики РАН Александр Караваев.
По его словам, наибольший интерес к инвестированию в международный транспортный коридор «Север – Юг» является 🇷🇺российский банк «ВТБ».
«Банк может профинансировать строительство 🚂железнодорожной инфраструктуры транспортного коридора, учитывая его интерес вокруг экспорта российского зерна», — пояснил эксперт.
Караваев считает, что региональные банки могут вкладывать деньги в строительство логистических центров в рамках МТК «Север – Юг», а российские — профинансировать работы на 🚢заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде и на 🛳астраханской судоверфи «Лотос».
1520international.com
@LogiStan
Forwarded from Руслан Гайнетдинов
На форуме «Сделано в Ульяновской области» подписали три важных соглашения с партнерами, которые обеспечат логистику и успешное функционирование пути «Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив».
🔹 со страховым брокером «Рифамс», что обеспечит страхование грузов, без чего невозможна отправка товаров при международной торговле
🔹с ассоциацией «Афанасий Никитин». Сотрудничество позволит организовать доставку транзитных грузов по маршруту через Иран до берегов Индийского океана и стран Ближнего Востока.
🔹 с Российско-Туркменским Деловым советом. Сотрудничество будет способствовать продвижению и транзиту ульяновской продукции, как в Туркменистан, так и в приграничном с ним регионе.
Все это важные составляющие сложной логистической цепи и комплексного сервиса, который будет включать в себя судовой фрахт, страхование, работу независимых экспертов (сюрвееров), портовые услуги, таможенное оформление, юридические услуги, обеспечение гарантийных расчетов.
#нацпроектМСП #нацпроектЭкспорт #мойбизнес
🔹 со страховым брокером «Рифамс», что обеспечит страхование грузов, без чего невозможна отправка товаров при международной торговле
🔹с ассоциацией «Афанасий Никитин». Сотрудничество позволит организовать доставку транзитных грузов по маршруту через Иран до берегов Индийского океана и стран Ближнего Востока.
🔹 с Российско-Туркменским Деловым советом. Сотрудничество будет способствовать продвижению и транзиту ульяновской продукции, как в Туркменистан, так и в приграничном с ним регионе.
Все это важные составляющие сложной логистической цепи и комплексного сервиса, который будет включать в себя судовой фрахт, страхование, работу независимых экспертов (сюрвееров), портовые услуги, таможенное оформление, юридические услуги, обеспечение гарантийных расчетов.
#нацпроектМСП #нацпроектЭкспорт #мойбизнес
Forwarded from Руслан Гайнетдинов
⚡️Более 150 млн рублей - сумма предварительных контрактов экспортных и внутренних поставок ульяновских товаров по итогам #MadeinУльяновск
Подводим итоги форума «Сделано в Ульяновской области», который прошел в регионе 26 мая
🔹 10 договоренностей на заключение контрактов по закупке мебели, продуктов питания, предметов интерьера, одежды. Также иностранные партнеры планируют закупать батуты для джампинга, мороженое и кондитерские изделия
Общая сумма - 104,7 млн рублей
🔹Кроме того закупщики из Казахстана заинтересовались поставкой детских кроваток, мягкой мебели, одежды, аксессуаров из эко-кожи, камней для изготовления ювелирных изделий, детских товаров, сувенирной продукции, автоорганайзеров.
🔹В результате переговоров на маркетплейс Казахстана планируют выйти производители игрушечных домиков, деревянных стеллажей и ювелирных камней
🔹Партнеры из Узбекистана планируют закупку детской мебели, дверей, мягкой мебели, меда.
Сейчас обсуждается расчет цен, условия поставки и отгрузка пробных партий.
🔹 договорились об организации зоны Ульяновских товаров в шоуруме при Российско-Туркменском деловом Союзе в Туркмении и о проведении бизнес-миссии в эту страну
🔹с главой ассоциации «Афанасий Никитин» обсудили возможность проведения Всероссийской конференции грузоотправителей и грузополучателей в Ульяновской области
🔹 договорились о проведении ряда встреч и подписании соглашений с логистическими партнёрами по организации логистического маршрута «Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив»в частности с РЖД-логистик, железными дорогами Туркмении и Азербайджана, а так же Азербайджанскими морскими портовыми терминалами
🔹 также на закупочных сессиях с ведущими сетями ритейла (Пятерочка, Союз независимых сетей России) около 30 компании-производителей обсудили сотрудничество на поставку продуктов питания на полки магазинов. Сумма предварительных контрактов составила 50 млн рублей
#MadeinУльяновск #мойбизнес #Ульяновскаяобласть
Подводим итоги форума «Сделано в Ульяновской области», который прошел в регионе 26 мая
🔹 10 договоренностей на заключение контрактов по закупке мебели, продуктов питания, предметов интерьера, одежды. Также иностранные партнеры планируют закупать батуты для джампинга, мороженое и кондитерские изделия
Общая сумма - 104,7 млн рублей
🔹Кроме того закупщики из Казахстана заинтересовались поставкой детских кроваток, мягкой мебели, одежды, аксессуаров из эко-кожи, камней для изготовления ювелирных изделий, детских товаров, сувенирной продукции, автоорганайзеров.
🔹В результате переговоров на маркетплейс Казахстана планируют выйти производители игрушечных домиков, деревянных стеллажей и ювелирных камней
🔹Партнеры из Узбекистана планируют закупку детской мебели, дверей, мягкой мебели, меда.
Сейчас обсуждается расчет цен, условия поставки и отгрузка пробных партий.
🔹 договорились об организации зоны Ульяновских товаров в шоуруме при Российско-Туркменском деловом Союзе в Туркмении и о проведении бизнес-миссии в эту страну
🔹с главой ассоциации «Афанасий Никитин» обсудили возможность проведения Всероссийской конференции грузоотправителей и грузополучателей в Ульяновской области
🔹 договорились о проведении ряда встреч и подписании соглашений с логистическими партнёрами по организации логистического маршрута «Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив»в частности с РЖД-логистик, железными дорогами Туркмении и Азербайджана, а так же Азербайджанскими морскими портовыми терминалами
🔹 также на закупочных сессиях с ведущими сетями ритейла (Пятерочка, Союз независимых сетей России) около 30 компании-производителей обсудили сотрудничество на поставку продуктов питания на полки магазинов. Сумма предварительных контрактов составила 50 млн рублей
#MadeinУльяновск #мойбизнес #Ульяновскаяобласть
Forwarded from Vgudok
#контейнеры
Валентин Иванов, замминистра Транспорта:
🔹ответом на наиболее дефицитные направления должны стать планы по развитию инфраструктуры;
🔹в этом году мы должны прирасти на Восточном полигоне – на млн тонн до 170 млн тонн;
🔹не секрет, что от контейнеров доход выше, чем от угля.
Валентин Иванов, замминистра Транспорта:
🔹ответом на наиболее дефицитные направления должны стать планы по развитию инфраструктуры;
🔹в этом году мы должны прирасти на Восточном полигоне – на млн тонн до 170 млн тонн;
🔹не секрет, что от контейнеров доход выше, чем от угля.
Создание каспийской рамки квалификаций будет способствовать развитию МТК «Север-Юг«
https://abnews.ru/ug/news/astrakhan/2023/5/30/sozdanie-kaspijskoj-ramki-kvalifikaczij-budet-sposobstvovat-razvitiyu-mtk-sever-yug
https://abnews.ru/ug/news/astrakhan/2023/5/30/sozdanie-kaspijskoj-ramki-kvalifikaczij-budet-sposobstvovat-razvitiyu-mtk-sever-yug
Агентство Бизнес Новостей
Создание каспийской рамки квалификаций будет способствовать развитию МТК «Север-Юг»
Созданию единой международной рамки квалификации посвятят часть Каспийского научно-образовательного конгресса.
Forwarded from Vgudok
#контейнеры
Валентин Иванов, замминистра транспорта:
🔹разрабатывается проект постановления правительства РФ по субсидированию закупки флота;
🔹Кабмин также готовит ряд субсидий для перевозок через порты Северо-Запада. Они коснутся экспортёров.
Валентин Иванов, замминистра транспорта:
🔹разрабатывается проект постановления правительства РФ по субсидированию закупки флота;
🔹Кабмин также готовит ряд субсидий для перевозок через порты Северо-Запада. Они коснутся экспортёров.
По итогам первого квартала грузоперевозки внутренним водным транспортом снизились на 18%
https://sudostroenie.info/novosti/39463.html
https://sudostroenie.info/novosti/39463.html
http://sudostroenie.info/
По итогам первого квартала грузоперевозки внутренним водным транспортом снизились на 18%
Статья из раздела: Аналитика
Forwarded from Флагман-ньюс
⚡️Земснаряд «Апшерон» станет четырнадцатым на ВКМСК
📌В Астрахань прибыл рефулерный земснаряд «Апшерон», привлеченный ФГУП «Росморпорт» для дноуглубления на ВКМСК.
📌Ранее дноуглубительную группировку пополнил рефулерный земснаряд «Печора». Судно пришло на участок канала для ремчерпания.
📌Скоро ожидается прибытие 15-го по счету земснаряда – самоотвозного землесоса «Выборгский 1».
#новости_флагманньюс #путиипорты_флагманньюс
https://flagman-news.ru/news/puti_i_porty/_refulernyi_zemcnaryad_apsheron_pribyl_v_actrahan.html
📌В Астрахань прибыл рефулерный земснаряд «Апшерон», привлеченный ФГУП «Росморпорт» для дноуглубления на ВКМСК.
📌Ранее дноуглубительную группировку пополнил рефулерный земснаряд «Печора». Судно пришло на участок канала для ремчерпания.
📌Скоро ожидается прибытие 15-го по счету земснаряда – самоотвозного землесоса «Выборгский 1».
#новости_флагманньюс #путиипорты_флагманньюс
https://flagman-news.ru/news/puti_i_porty/_refulernyi_zemcnaryad_apsheron_pribyl_v_actrahan.html
Флагман-ньюс
Рефулерный земснаряд «Апшерон» прибыл в Астрахань
В ближайшее время судно выйдет на ВКМСК и присоединится к 13 земснарядам.
Forwarded from ЛОГИСТ
Контейнерные железнодорожные перевозки все растут
В апреле 2023 такие отправки выросли почти на 20%
Быстрее всего растут перевозки автомобилей и комплектующих, станков и двигателей, где европейские поставки автотранспортом были замещены контейнерами из Азии и с Ближнего Востока
О железнодорожной обстановке на ДВ из-за переориентирования рынков писали здесь
Показатели следующие:
• рост перевозок контейнеров по жд в апреле 2023 — на 19,7% (более 600 тыс. TEU)
• за четыре месяца 2023 перевезено 2,35 млн TEU (на 8,5% больше, чем в прошлом году)
• внутренние перевозки выросли на 9% (911 тыс TEU)
• импортные — на 21% (638 тыс. TEU)
• экспортные — на 8% (535 тыс. TEU)
В апреле 2023 такие отправки выросли почти на 20%
Быстрее всего растут перевозки автомобилей и комплектующих, станков и двигателей, где европейские поставки автотранспортом были замещены контейнерами из Азии и с Ближнего Востока
О железнодорожной обстановке на ДВ из-за переориентирования рынков писали здесь
Показатели следующие:
• рост перевозок контейнеров по жд в апреле 2023 — на 19,7% (более 600 тыс. TEU)
• за четыре месяца 2023 перевезено 2,35 млн TEU (на 8,5% больше, чем в прошлом году)
• внутренние перевозки выросли на 9% (911 тыс TEU)
• импортные — на 21% (638 тыс. TEU)
• экспортные — на 8% (535 тыс. TEU)
Forwarded from ЛОГИСТ
Контейнерных сервисов на российско-индийском маршруте становится все больше
На фоне всей геополитической ситуации и роста торговли с Индией, растет и морское сообщение между странами
На прошлой неделе FESCO совершили первый заход в порт Мундра, соединяющий Индию, Китай и северо-запад России
Маршрут следования:
Рижао (Китай) - Ляньюньган (Китай) - Нинбо (Китай) - Шанхай (Китай) - Яньтянь (Китай) - Мундра (Индия) - Санкт-Петербург - Рижао
Это направление предусматривает ежемесячные рейсы, но уже разрабатываются планы по увеличению частоты до двух раз в неделю
Название сервиса — FESCO Baltorient Line (FBOL). Используют в нем три судна вместимостью 2 500-3 000 TEU каждое
Компания Рускон также значительно расширила свою сеть от порта Новороссийск до Нхава-Шевы и Мундры
В Рускон увеличили количество судов с одного до четырех, чтобы обеспечить еженедельную частоту рейсов. Кроме того, была введена новая остановка в порту Джидда в Саудовской Аравии
Также на возрождающийся торговый коридор в последнее время стали чаще заходить NVOCC-перевозчики (у которых нет своих судов), стремящиеся извлечь выгоду из новых грузовых возможностей
Например, индийская Econship, базирующаяся в Мумбаи
Компания уже провела несколько «стимулирующих» рейсов из Нхава-Шевы и Мундры в Новороссийск, с расширенным внутренним охватом Санкт-Петербурга и Москвы. Компания объявила о ежемесячной частоте рейсов, как только накопится достаточный спрос
Причем в Econship заявляют о транзитном времени 16-18 дней от Нхава-Шевы до Новороссийска
На фоне всей геополитической ситуации и роста торговли с Индией, растет и морское сообщение между странами
На прошлой неделе FESCO совершили первый заход в порт Мундра, соединяющий Индию, Китай и северо-запад России
Маршрут следования:
Рижао (Китай) - Ляньюньган (Китай) - Нинбо (Китай) - Шанхай (Китай) - Яньтянь (Китай) - Мундра (Индия) - Санкт-Петербург - Рижао
Это направление предусматривает ежемесячные рейсы, но уже разрабатываются планы по увеличению частоты до двух раз в неделю
Название сервиса — FESCO Baltorient Line (FBOL). Используют в нем три судна вместимостью 2 500-3 000 TEU каждое
Компания Рускон также значительно расширила свою сеть от порта Новороссийск до Нхава-Шевы и Мундры
В Рускон увеличили количество судов с одного до четырех, чтобы обеспечить еженедельную частоту рейсов. Кроме того, была введена новая остановка в порту Джидда в Саудовской Аравии
Также на возрождающийся торговый коридор в последнее время стали чаще заходить NVOCC-перевозчики (у которых нет своих судов), стремящиеся извлечь выгоду из новых грузовых возможностей
Например, индийская Econship, базирующаяся в Мумбаи
Компания уже провела несколько «стимулирующих» рейсов из Нхава-Шевы и Мундры в Новороссийск, с расширенным внутренним охватом Санкт-Петербурга и Москвы. Компания объявила о ежемесячной частоте рейсов, как только накопится достаточный спрос
Причем в Econship заявляют о транзитном времени 16-18 дней от Нхава-Шевы до Новороссийска
Forwarded from ГК «Дело»
В ходе транспортно-логистической конференции «Контейнеры 2023. Форсайт рынка» Президент #ТрансКонтейнер Виталий Евдокименко рассказал об основных тенденциях контейнерной логистики этого года.
📆 «ТрансКонтейнер» прогнозирует, что в 2023 году рынок контейнерных перевозок увеличится на 8,7% к уровню 2022 года. Основными драйверами станут экспортно-импортные отправки. В груженом транзитном сообщении снижение грузовых потоков составит около 6%.
👉 При этом для дальнейшего роста контейнерных перевозок, которые играют значительную роль в экономике страны, необходимо решение нескольких сдерживающих факторов, ключевой из которых связан с дефицитом инфраструктуры.
⏺ Особенно остро стоит необходимость в урегулировании порядка доступа к железнодорожной инфраструктуре. Он должен быть понятен и прозрачен для всех участников рынка.
💬 «Даже в условиях инфраструктурных ограничений баланс между грузоотправителями на сети возможен, но нужны понятные и ясные регуляторные механизмы. Государство должно присутствовать как регулятор на рынке. Тогда будет баланс», – сообщил Виталий Евдокименко.
@Trans_Container
@Trans_Container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ГК «Дело»
Тему справедливого баланса в доступе к железнодорожной сети в ходе выступления на транспортно-логистической конференции «Контейнеры 2023. Форсайт рынка» развил старший вице-президент по операционной деятельности и GR ГК «Дело» Денис Илатовский.
🔗 По его мнению, в условиях ограничения провозных способностей стоит искать синергию между различными категориями клиентов РЖД.
💬 «Очень хороший кейс с металлургами, у которых есть грузы в европейской части России на восток, а у контейнерщиков - пустые контейнеры. Вот эту синергию нужно искать и находить», - сказал он.
⏺ Кроме того, Денис Илатовский отметил, что наряду с развитием инфраструктуры важны и технологические решения. Речь идёт о весе и длине поезда, его заполненности, а также об оптимизации расстановки контейнерных платформ по типам.
💬 «Это даст 10-20% дополнительной провозной способности для удовлетворения тех заявок, которые сейчас не удовлетворяются», - подчеркнул топ-менеджер ГК.
@Trans_Container
🔗 По его мнению, в условиях ограничения провозных способностей стоит искать синергию между различными категориями клиентов РЖД.
@Trans_Container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кстати одна из немногих мемориальных досок связанных с визитами Афанасия Никитина расположена в порту Маската.
"Хождение за три моря" - яркий приквел МТК "Север-Юг". И на этот раз Оман - не объехать.
KazanForum 2023 — Оман рассматривает проекты МТК «Север-Юг» как залог будущего страны — Оман обладает развитой портовой и дорожной инфраструктурой для обслуживания больших объемов грузов, в том числе крупногабаритных, а также широкой системой различных складов — В прошлом году объемы экспорта страны составили более 130 миллионов тонн, особого внимания заслуживает увеличение товарооборота с Саудовской Аравией на 19% — Политика Омана направлена на укрепление партнёрства и роли страны в регионе, на данный момент регулярно проводятся переговоры с ОАЭ и странами Восточной Африки по линии развития взаимной торговли @Sharq_analytics
"Хождение за три моря" - яркий приквел МТК "Север-Юг". И на этот раз Оман - не объехать.
KazanForum 2023 — Оман рассматривает проекты МТК «Север-Юг» как залог будущего страны — Оман обладает развитой портовой и дорожной инфраструктурой для обслуживания больших объемов грузов, в том числе крупногабаритных, а также широкой системой различных складов — В прошлом году объемы экспорта страны составили более 130 миллионов тонн, особого внимания заслуживает увеличение товарооборота с Саудовской Аравией на 19% — Политика Омана направлена на укрепление партнёрства и роли страны в регионе, на данный момент регулярно проводятся переговоры с ОАЭ и странами Восточной Африки по линии развития взаимной торговли @Sharq_analytics