Forwarded from ИПЕМ
Прирост грузовой базы в экономике России к 2030 году может превысить 400 млн тонн — прогноз ИПЕМ
ИПЕМ подготовил прогноз развития отраслей, продукция которых составляет основу грузовой базы железнодорожного транспорта, до 2030 года.
По базовому сценарию прогноза прироста грузовой базы в экономике за 6 лет составит более 400 млн тонн. По отдельным отраслям, таким как производство удобрений и лесная промышленность объемы производства возможно нарастить на 40-50%, производство строительных материалов и угля — на 18-20%.
Такие приросты возможны при условии отсутствия инфраструктурных ограничений. Сейчас узким местом между производителями экспортных грузов и портами, через которые их можно вывезти, остается железнодорожный транспорт, который останется устойчиво дефицитным.
Уже сейчас профицит угольных мощностей составляет 64,3 млн тонн. По стоянию на 2023 год профицит портовой инфраструктуры с доступом к железным дорогам составляет более 360 млн тонн. За 6 лет прирост портовой инфраструктуры с учетом планов развития составит около 400 млн тонн.
Подробности и презентация доклада
@ipem_research
ИПЕМ подготовил прогноз развития отраслей, продукция которых составляет основу грузовой базы железнодорожного транспорта, до 2030 года.
По базовому сценарию прогноза прироста грузовой базы в экономике за 6 лет составит более 400 млн тонн. По отдельным отраслям, таким как производство удобрений и лесная промышленность объемы производства возможно нарастить на 40-50%, производство строительных материалов и угля — на 18-20%.
Такие приросты возможны при условии отсутствия инфраструктурных ограничений. Сейчас узким местом между производителями экспортных грузов и портами, через которые их можно вывезти, остается железнодорожный транспорт, который останется устойчиво дефицитным.
Уже сейчас профицит угольных мощностей составляет 64,3 млн тонн. По стоянию на 2023 год профицит портовой инфраструктуры с доступом к железным дорогам составляет более 360 млн тонн. За 6 лет прирост портовой инфраструктуры с учетом планов развития составит около 400 млн тонн.
Подробности и презентация доклада
@ipem_research
В Вольске хотят построить причал для грузовых судов
https://wolsk.ru/v-volske-xotyat-postroit-prichal-dlya-gruzovyix-sudov.html
https://wolsk.ru/v-volske-xotyat-postroit-prichal-dlya-gruzovyix-sudov.html
wolsk.ru
В Вольске хотят построить причал для грузовых судов
В городе Вольске Саратовской области планируют построить комплекс для хранения зерновых и зернобобовых культур, восстановить причал и причальную стенку.
«Данный…
«Данный…
Forwarded from Каспийский Вестник (Каспийский Вестник)
Общий грузооборот морских портов Астрахань и Оля в январе-октябре текущего года увеличился на 52% (до 3,6 млн тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Об этом в ходе V Международного внешнеэкономического форума «Вызовы и решения для бизнеса: синергия компетенций» сообщил заместитель министра промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Михаил Кабаков, принявший участие в мероприятии в режиме видео-конференц-связи.
http://casp-geo.ru/gruzooborot-astrahanskih-portov-v-yanvare-oktyabre-2023-goda-uvelichilsya-na-52/
http://casp-geo.ru/gruzooborot-astrahanskih-portov-v-yanvare-oktyabre-2023-goda-uvelichilsya-na-52/
«Каспийский вестник»
Грузооборот астраханских портов в январе – октябре 2023 года увеличился на 52%
Общий грузооборот морских портов Астрахань и Оля в январе-октябре текущего года увеличился на 52% (до 3,6 млн тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Об этом в ходе V Международного вн…
Forwarded from Каспийский Вестник (Каспийский Вестник)
Производственно-экспортная компания «ЭПТ» (входит в российскую группу компаний «Новый сухопутный зерновой коридор») подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с иранской логистической компанией Iranian Eurasia Trading and Logistics – резидентом особой экономической зоны Серахс. Это один из ключевых центров внешней торговли на северо-востоке Ирана: через Серахс проходит важнейший транзитный маршрут из стран Центральной Азии и Ближнего Востока.
Документ был подписан в рамках официального визита делегации Исламской Республики Иран в Москву в присутствии губернатора провинции Хорасан-Разави господина Ягуба Али Назари, чрезвычайного и полномочного посла Ирана в России господина Казема Джалали и генерального директора особой экономической зоны Серахс господина Мохаммада Реза Калаи.
http://casp-geo.ru/rossijskaya-kompaniya-ept-podpisala-soglashenie-o-postavkah-zerna-v-iran/
Документ был подписан в рамках официального визита делегации Исламской Республики Иран в Москву в присутствии губернатора провинции Хорасан-Разави господина Ягуба Али Назари, чрезвычайного и полномочного посла Ирана в России господина Казема Джалали и генерального директора особой экономической зоны Серахс господина Мохаммада Реза Калаи.
http://casp-geo.ru/rossijskaya-kompaniya-ept-podpisala-soglashenie-o-postavkah-zerna-v-iran/
«Каспийский вестник»
Российская компания «ЭПТ» подписала соглашение о поставках зерна в Иран
Производственно-экспортная компания «ЭПТ» (входит в российскую группу компаний «Новый сухопутный зерновой коридор») подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с иранской логистической ком…
Forwarded from Мир Бизнес Клуб
📈 Посол Ирана в РФ спрогнозировал скачок в отношениях Москвы и Тегерана
🔹 В ближайшие несколько лет в отношениях России и Ирана произойдет большой скачок, считает посол республики Казем Джалали.
💬 "Мы стремимся, чтобы наши бизнесмены познакомились с новой экономической атмосферой России, и, учитывая предпринятые шаги, я прогнозирую, что в течение ближайших двух-трех лет в отношениях между двумя странами произойдет большой скачок. Условия для этого создаются, а препятствия сокращаются", – цитирует его агентство Nour News.
🔹 Джалали также отметил, что сейчас около 60% торговли между Россией и Ираном осуществляется в национальных валютах – рублях и риалах. При этом, добавил он, в БРИКС сейчас серьезно обсуждается тема формирования новой валюты для отказа от доллара в международной торговле.
💬 "Учитывая, что мы вступим в БРИКС с 1 января, мы сможем сыграть более активную роль в этом процессе", – заключил посол.
https://radiosputnik.ru/20231209/iran-1914857201.html
@M_B_Club
🔹 В ближайшие несколько лет в отношениях России и Ирана произойдет большой скачок, считает посол республики Казем Джалали.
💬 "Мы стремимся, чтобы наши бизнесмены познакомились с новой экономической атмосферой России, и, учитывая предпринятые шаги, я прогнозирую, что в течение ближайших двух-трех лет в отношениях между двумя странами произойдет большой скачок. Условия для этого создаются, а препятствия сокращаются", – цитирует его агентство Nour News.
🔹 Джалали также отметил, что сейчас около 60% торговли между Россией и Ираном осуществляется в национальных валютах – рублях и риалах. При этом, добавил он, в БРИКС сейчас серьезно обсуждается тема формирования новой валюты для отказа от доллара в международной торговле.
💬 "Учитывая, что мы вступим в БРИКС с 1 января, мы сможем сыграть более активную роль в этом процессе", – заключил посол.
https://radiosputnik.ru/20231209/iran-1914857201.html
@M_B_Club
Forwarded from Вокруг Каспия
Астраханский "Южный центр судостроения и судоремонта" до конца декабря начнет строительство нового плавучего дока для "Северной верфи" (грузоподъёмность 25 тыс т., длина по стапель-палубе – 177,6 метра, ширина дока – 62 метра).
Секции конструкции будут по отдельности доставлены в Санкт-Петербург, где пройдет финальная стыковка и достройка.
Секции конструкции будут по отдельности доставлены в Санкт-Петербург, где пройдет финальная стыковка и достройка.
Производители российской пшеницы планируют «захватить» рынок Центральной Азии за пять лет — Forbes Kazakhstan
https://m.forbes.kz/economy/agriculture/proizvoditeli_rossiyskoy_pshenitsyi_planiruyut_zahvatit_ryinok_tsentralnoy_azii_za_pyat_let?
https://m.forbes.kz/economy/agriculture/proizvoditeli_rossiyskoy_pshenitsyi_planiruyut_zahvatit_ryinok_tsentralnoy_azii_za_pyat_let?
Forbes Kazakhstan
Производители российской пшеницы планируют «захватить» рынок Центральной Азии за пять лет
Она гораздо дешевле казахстанской
Forwarded from РЖД-Партнер.ру
МТК «Север-Юг» называют стратегически важным проектом. В первую очередь потому, что он может принять на себя роль дубля Суэцкого канала и пролива Босфор и Дарданеллы.
www.rzd-partner.ru
Нехватка флота и инфраструктуры портов: что еще тормозит развитие МТК «Север-Юг»
О создании транспортного коридора «Север-Юг» заявили еще в 2000 году. Но его развитие приобрело особую актуальность после событий 2022 года. Сегодня этот проект называют стратегически важным, но при этом он обладает рядом проблем, которые тормозят его развитие.…
Нехватка флота и инфраструктуры портов: что еще тормозит развитие МТК «Север-Юг»
https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/nekhvatka-flota-i-infrastruktury-portov-chto-eshche-tormozit-razvitie-mtk-sever-yug-/
https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/nekhvatka-flota-i-infrastruktury-portov-chto-eshche-tormozit-razvitie-mtk-sever-yug-/
www.rzd-partner.ru
Нехватка флота и инфраструктуры портов: что еще тормозит развитие МТК «Север-Юг»
О создании транспортного коридора «Север-Юг» заявили еще в 2000 году. Но его развитие приобрело особую актуальность после событий 2022 года. Сегодня этот проект называют стратегически важным, но при этом он обладает рядом проблем, которые тормозят его развитие.…
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Экспорт зерна из Башкирии за год вырос в 2,5 раза
#Россия #зерно #экспорт
Республика в этом году расширила географию поставок в ряд стран Европы и Азии
Экспорт зерна из Башкирии за 11 месяцев 2023 года составил 429,6 тыс. тонн. Это в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда аграрии республики отправили за границу 168,7 тыс. тонн зерновых, сообщает управление Россельхознадзора по РБ.
«За 11 месяцев 2023 года управлением Россельхознадзора по РБ выдано 9742 экспортных фитосанитарных сертификатов на зерно и продукты его переработки, экспортированных из региона в страны ЕАЭС, ЕС, СНГ и КНР», — говорится в сообщении.
Расширилась и география поставок башкирского зерна. В 2022 году продукцию из республики отправляли в Азербайджан, Бельгию, Беларусь, Германию, Грузию, Данию, Казахстан и Узбекистан. В текущем году импортерами зерна из Башкирии стали Афганистан, Киргизия, Китай, Латвия, Нидерланды, Польша, Туркменистан, Турция и другие страны. Причем на новые направления пришлось подавляющее большинство роста поставок — туда отправили 254,6 тыс. тонн зерна.
Виды зерновых культур в структуре поставок в январе—ноябре 2023 года распределились следующим образом:
пшеница — 116,6 тыс. тонн;
ячмень — 69,18 тыс. тонн;
лен — 46,3 тыс. тонн;
горох — 4,4 тыс. тонн;
рожь — 8,3 тыс. тонн;
сафлор — 1,5 тыс. тонн;
подсолнечник — 160 тонн;
горчица — 590 тонн;
овес — 940 тонн.
Из республики за границу поставляют также нут, гречиху, рыжик, расторопшу, вику и другие виды сельскохозяйственных растений. Кроме того, из региона реализовано за рубеж более 16 тыс. тонн продуктов переработки зерна — крупы, муки и отрубей.
Как сообщал РБК Уфа, отгрузки зерна из Башкирии железнодорожным транспортом за десять месяцев составили 370,8 тыс. тонн. Из них 297,2 тыс. тонн отправлены за границу. Это в 4,4 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда из региона за рубеж по железной дороге отправили 66,9 тыс. тонн зерна.
https://www.zol.ru/n/3ab47
#Россия #зерно #экспорт
Республика в этом году расширила географию поставок в ряд стран Европы и Азии
Экспорт зерна из Башкирии за 11 месяцев 2023 года составил 429,6 тыс. тонн. Это в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда аграрии республики отправили за границу 168,7 тыс. тонн зерновых, сообщает управление Россельхознадзора по РБ.
«За 11 месяцев 2023 года управлением Россельхознадзора по РБ выдано 9742 экспортных фитосанитарных сертификатов на зерно и продукты его переработки, экспортированных из региона в страны ЕАЭС, ЕС, СНГ и КНР», — говорится в сообщении.
Расширилась и география поставок башкирского зерна. В 2022 году продукцию из республики отправляли в Азербайджан, Бельгию, Беларусь, Германию, Грузию, Данию, Казахстан и Узбекистан. В текущем году импортерами зерна из Башкирии стали Афганистан, Киргизия, Китай, Латвия, Нидерланды, Польша, Туркменистан, Турция и другие страны. Причем на новые направления пришлось подавляющее большинство роста поставок — туда отправили 254,6 тыс. тонн зерна.
Виды зерновых культур в структуре поставок в январе—ноябре 2023 года распределились следующим образом:
пшеница — 116,6 тыс. тонн;
ячмень — 69,18 тыс. тонн;
лен — 46,3 тыс. тонн;
горох — 4,4 тыс. тонн;
рожь — 8,3 тыс. тонн;
сафлор — 1,5 тыс. тонн;
подсолнечник — 160 тонн;
горчица — 590 тонн;
овес — 940 тонн.
Из республики за границу поставляют также нут, гречиху, рыжик, расторопшу, вику и другие виды сельскохозяйственных растений. Кроме того, из региона реализовано за рубеж более 16 тыс. тонн продуктов переработки зерна — крупы, муки и отрубей.
Как сообщал РБК Уфа, отгрузки зерна из Башкирии железнодорожным транспортом за десять месяцев составили 370,8 тыс. тонн. Из них 297,2 тыс. тонн отправлены за границу. Это в 4,4 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда из региона за рубеж по железной дороге отправили 66,9 тыс. тонн зерна.
https://www.zol.ru/n/3ab47
Forwarded from N.Trans Lab
❗️Великолепная презентация Синева Александра (ИПЕМ)
Это самое актуальное, что может быть сегодня с точки зрения развития транспорта и перспектив развития экономики.
Особенно в текущих условиях, когда на нас с одной стороны давят санкции, а с другой финансовый/кредитный дефицит. И кажется, что медленное дрейфование в глобальный кризис - единственная наша возможность и образ будущего.
Александр предлагает двуконтурную модель экономического развития. В которой финансирование инфраструктурных проектов осуществляется по отдельным правилам монетарной политики. Во первых, за счёт денежной эмиссии, а во-вторых, за счёт низких ставок кредитования для этих средств и инфраструктурных проектов.
Риски инфляции преодолеваются здесь через то, что такие средства будут цифровыми, что снизит их прямое перетекание на потребительский рынок.
Я очень хочу коллаборации с ИПЭМ и Синевым по этой теме, например, в рамках проекта МТК Север-Юг.
Надеюсь- это получится их уговорить🤞
Это самое актуальное, что может быть сегодня с точки зрения развития транспорта и перспектив развития экономики.
Особенно в текущих условиях, когда на нас с одной стороны давят санкции, а с другой финансовый/кредитный дефицит. И кажется, что медленное дрейфование в глобальный кризис - единственная наша возможность и образ будущего.
Александр предлагает двуконтурную модель экономического развития. В которой финансирование инфраструктурных проектов осуществляется по отдельным правилам монетарной политики. Во первых, за счёт денежной эмиссии, а во-вторых, за счёт низких ставок кредитования для этих средств и инфраструктурных проектов.
Риски инфляции преодолеваются здесь через то, что такие средства будут цифровыми, что снизит их прямое перетекание на потребительский рынок.
Я очень хочу коллаборации с ИПЭМ и Синевым по этой теме, например, в рамках проекта МТК Север-Юг.
Надеюсь- это получится их уговорить🤞
Экспортеры развивают новые маршруты в условиях санкций / / Независимая газета
https://www.ng.ru/ng_energiya/2023-12-11/12_8899_exporters.html
https://www.ng.ru/ng_energiya/2023-12-11/12_8899_exporters.html
Независимая
Экспортеры развивают новые маршруты в условиях санкций / / Независимая газета
Международные транспортные коридоры (МТК) играют важную роль в формировании развитой транспортной сети между странами, способствуя укреплению международного сотрудничества по информированию новых экономических, научно-технических и культурных связей между…
Индия обживает МТК «Север-Юг». Россию просят оставить дверь открытой в ожидании экспортеров
https://novelco.ru/press-tsentr/indiya-obzhivaet-mtk-sever-yug-rossiyu-prosyat-ostavit-dver-otkrytoy-v-ozhidanii-eksporterov/
https://novelco.ru/press-tsentr/indiya-obzhivaet-mtk-sever-yug-rossiyu-prosyat-ostavit-dver-otkrytoy-v-ozhidanii-eksporterov/
Novelco
Индия обживает МТК «Север-Юг». Россию просят оставить дверь открытой в ожидании экспортеров
Индия открывает для российских импортеров широкие возможности закупки. Страна не участвует в санкциях против России и является активным игроком в блоке БРИКС.
Мнение замечательного друга ААН Виталия Стефановича Збаращенко.
МТК «Север – Юг» для Арктики и Кузбасса
В письме в редакцию наш многолетний читатель замминистра морского флота СССР в период 1982-1986 гг., ветеран флота В.С. Збаращенко предлагает к рассмотрению проект перспективного шестого технологического уклада для транспортного обеспечения экспортного потенциала каменного угля полуострова Таймыр – Западный сектор Арктики РФ и Кузнецкий бассейн – Западная Сибирь от двери погрузки полувагонов на угольном морском терминале до двери получателей угля на терминале индийского порта Мумбай.
https://morvesti.ru/news/1679/106473/
МТК «Север – Юг» для Арктики и Кузбасса
В письме в редакцию наш многолетний читатель замминистра морского флота СССР в период 1982-1986 гг., ветеран флота В.С. Збаращенко предлагает к рассмотрению проект перспективного шестого технологического уклада для транспортного обеспечения экспортного потенциала каменного угля полуострова Таймыр – Западный сектор Арктики РФ и Кузнецкий бассейн – Западная Сибирь от двери погрузки полувагонов на угольном морском терминале до двери получателей угля на терминале индийского порта Мумбай.
https://morvesti.ru/news/1679/106473/
Импорт в Индии активно «русеет»
https://novelco.ru/press-tsentr/import-v-indii-aktivno-ruseet/
https://novelco.ru/press-tsentr/import-v-indii-aktivno-ruseet/
Novelco
Импорт в Индии активно «русеет»
На сегодняшний день Индия является важным торговым и инвестиционным партнеров России. Обе страны развивают торгово-экономические отношения для выполнения задачи по наращиванию объемов двустороннего товарооборота.
Forwarded from Вокруг Каспия
Соглашение семи стран СНГ о о свободной торговле услугами и инвестициях готовится к ратификации
https://www.kommersant.ru/doc/6395266
https://www.kommersant.ru/doc/6395266
Коммерсантъ
Содружественные — считай, свои
Соглашение семи стран СНГ о нацрежиме для инвестиций друг друга готовится к ратификации
В Вешкайме на продажу выставили элеватор / Новостной портал Ульяновска / 73online.ru
https://m.73online.ru/r/v_veshkayme_na_prodazhu_vystavili_elevator-128769
https://m.73online.ru/r/v_veshkayme_na_prodazhu_vystavili_elevator-128769
73online.ru
В Вешкайме на продажу выставили элеватор
Владелец зернохранилища хочет выручить за него 95 млн рублей. Объявление о продаже опубликовано на «Авито».Комплекс способен вместить 50 тысяч тонн зерна и подсолнечника. В текущем году, п