🔰ایستگاه راه آهن یام #مرند
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
❄️ یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
www.yashilvatan.ir
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
❄️ یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
www.yashilvatan.ir
Forwarded from یاشیل وطن _ اخبار روز
🔰ایستگاه راه آهن یام #مرند
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
❄️ یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
www.yashilvatan.ir
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
❄️ یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
www.yashilvatan.ir
Forwarded from یاشیل وطن _ اخبار روز
🔰ایستگاه راه آهن یام #مرند
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
❄️ یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
www.yashilvatan.ir
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
❄️ یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
www.yashilvatan.ir
🔰ایستگاه راه آهن یام #مرند
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای در سال ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
❄️ یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
www.yashilvatan.ir
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای در سال ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
❄️ یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
www.yashilvatan.ir
🔰ایستگاه راه آهن یام #مرند
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
🌸 یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
🌸 یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
Forwarded from یاشیل وطن _ اخبار روز
🔰ایستگاه راه آهن یام #مرند
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
🌸 یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir
🔺 قدمت ایستگاه کوچک راه آهن #یام مرند به دوره پهلوی (ساخت روسها جهت انتقال اقلام و تجهیزات خودشان) برمی گردد، این ایستگاه در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در بندر ماهشهر خوزستان طی روزهای ۱۶ و ۱۷ آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
🔸این بنا در متراژ 180 مترمربع است که قبلاً ایستگاه راه آهن فعالیت داشته است.
🔸 اين ساختمان جزء قدیمی ترین ایستگاههای راه آهن ایران بر سر مسیر جلفا است که توسط روس ها یا همان شوروری سابق برای حفظ منافع خود در آذربایجان ساخته شده است.
🔸نمای آجری زیبا با تزئینات منحصر به فرد آجری ازدیگر ویژگی های خاص اثر می باشد.
🔸ثبت این ایستگاه به عنوان ایستگاه های بین راهی این مسیر که با ثبت ایستگاه راه آن تبریز آغاز شده است می تواند مقدمه ای برای تکمیل پرونده ثبت جهانی باشد.
🔸مالکيت این پل، دولتی و با با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است
#میراث_صنعتی
🌸 یاشیل وطن | عضویت
👇
🆔 @yashilvatan_ir