📃 Директор блока инвестиционной...

ВЭБ.РФ
Директор блока инвестиционной деятельности компании "ИнфраВЭБ" Леонид Кочетков о развитии отрасли ТКО на Российской неделе ГЧП:
💬 «ИнфраВЭБ сейчас рассматривает более 10 проектов в сфере обращения с отходами. Федеральная схема как план развития отрасли обращения с ТКО - важный инструмент, так как позволяет нам оценить риски реализации проектов, понять необходимость размещения объекта в конкретном регионе. Федеральная схема как огромная аналитическая база помогает нам изначаль…но при отборе проектов проводить предварительный отраслевой анализ и оценку востребованности и окупаемости проекта в регионе, правильно структурировать проект и определить те меры поддержки и гарантии, которые будут востребованы в рамках механизмов ГЧП: минимальный гарантированный доход, капитальный грант, прямое соглашение».
АО «ИнфраВЭБ» является институтом поддержки ранней стадии инфраструктурных и промышленных проектов ВЭБ.РФ, обладает опытом и компетенциями по структурированию и финансированию предпроектной стадии инвестиционных проектов.
#инфравэб #вэб #вэбрф #инфраструктура #гчп #неделягчп Ещё

📃 Глава компании "ИнфраВЭБ"...

ВЭБ.РФ
Глава компании "ИнфраВЭБ" Денис Ноздрачев об использовании внебюджетных источников финансирования инфраструктуры на Российской неделе ГЧП:
«ИнфраВЭБ видит большой потенциал использования внебюджетных источников финансирования даже для проектов, которые уже включены в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, но в настоящее время имеют в виде источника финансирования исключительно бюджетные средства. Мы совместно с ВЭБ.РФ и РФПИ в конце прошлого… года инициировали работу с Минтрансом России по анализу перспектив перевода таких проектов на внебюджетное финансирование. Кроме того, существуют жесткие критерии отбора проектов для их включения в Комплексный план, поэтому альтернативой бюджетного софинансирования перспективных региональных проектов могли бы быть так называемые средства Т-3 (межбюджетный трансферт). Ввиду бюджетных ограничений регионов считаем целесообразным обсудить возможность смягчения правил Т-3 в части увеличения доли федерального бюджета в софинансирование проектов, например, до 75% (сейчас доля не более 50%), а также использование этих средств на финансирование эксплуатационной стадии в том случае, если тарифная выручка не покрывает эксплуатационные платежи. Кроме того, практика применения законодательства показывает, что существуют риски для инвесторов и государственного партнера при реализации проектов ГЧП. Поэтому необходима точечная донастройка основных инструментов реализации проектов ГЧП, прежде всего - 115-ФЗ, 224-ФЗ и СЗПК».
#инфравэб #гчп #неделягчп #вэб #вэбрф Ещё

📃 Наши коллеги из ИнфраВЭБ примут участие в разработке предварительного технико-экономического обоснования проекта создания марины для маломерных судов и центра обслуживания малого флота в порту бухты Нагаева в Магадане

Наши коллеги из ИнфраВЭБ примут участие в разработке предварительного технико-экономического обоснования проекта создания марины для маломерных судов и центра обслуживания малого флота в порту бухты Нагаева в Магадане. Работы должны быть завершены к началу лета.

«Мы готовы содействовать качественной проработке приоритетных для региона инвестиционных проектов и надеемся на расширение сотрудничества с Корпорацией развития Магаданской области. Создание яхтенной марины, нового объекта туристской инфраструктуры, будет способствовать мультипликативному росту рабочих мест в сфере туризма, развитию комфортной городской среды для жителей и гостей Магадана», – отметил глава ИнфраВЭБ Денис Ноздрачев.
#инфраструктура #магадан #инфравэб