Региональный оператор убедительно просит автолюбителей не оставлять свои машины возле баков для сбора ТКО и на пути следования мусоровоза во дворах, поскольку это делает невозможным своевременный вывоз отходов.
Ежемесячно 30-40% невывозов отходов своевременно именно по причине, мешающих проезду автомобилей. Такая проблема вот уже четыре года есть во всех районах города, которая обостряется в выходные и праздничные дни, когда жители оставляют свои автомобили на несколько дней и никуда не выезжают, тем самым блокируя подъезд мусоровозам.
Региональный оператор фиксирует каждый случай невывоза с причиной и передает информацию для принятия мер ответственным лицам, но в целом, к сожалению, за все это время ситуация не изменилась, жители как парковались, перегораживая проезд мусоровозам, так и паркуются.
Председателям УК, ТСЖ и Администрациям районов необходимо проводить работу с населением для решения этой проблемы.
Ежемесячно 30-40% невывозов отходов своевременно именно по причине, мешающих проезду автомобилей. Такая проблема вот уже четыре года есть во всех районах города, которая обостряется в выходные и праздничные дни, когда жители оставляют свои автомобили на несколько дней и никуда не выезжают, тем самым блокируя подъезд мусоровозам.
Региональный оператор фиксирует каждый случай невывоза с причиной и передает информацию для принятия мер ответственным лицам, но в целом, к сожалению, за все это время ситуация не изменилась, жители как парковались, перегораживая проезд мусоровозам, так и паркуются.
Председателям УК, ТСЖ и Администрациям районов необходимо проводить работу с населением для решения этой проблемы.
October 13, 2023
Forwarded from Директор ОГБПОУ "ТКГТ"
Сегодня завершилась Региональная акция «Неделя с работодателем».
Обучающиеся колледжа встретились с руководителями и ведущими сотрудниками автотранспортных и дорожных предприятий и организаций г.Томска.
Благодарю за организацию встреч и экскурсий Светлану Владимировну Греченюк.
Большая благодарность нашим партнерам за участие в акции: Денису Владимировичу Бучинскому, главному инженеру УМП "Спецавтохозяйство г.Томска. Региональный оператор г.Томска и Томского района"; Виктору Анатольевичу Бородичу, директору ООО «Авто-Импульс»; Елене Александровне Панфиловой, начальнику юридической и кадровой службы МБУ «Томск САХ»; Игорю Олеговичу Смоленцеву, директору автосервиса «Автодор 70».
Обучающиеся колледжа встретились с руководителями и ведущими сотрудниками автотранспортных и дорожных предприятий и организаций г.Томска.
Благодарю за организацию встреч и экскурсий Светлану Владимировну Греченюк.
Большая благодарность нашим партнерам за участие в акции: Денису Владимировичу Бучинскому, главному инженеру УМП "Спецавтохозяйство г.Томска. Региональный оператор г.Томска и Томского района"; Виктору Анатольевичу Бородичу, директору ООО «Авто-Импульс»; Елене Александровне Панфиловой, начальнику юридической и кадровой службы МБУ «Томск САХ»; Игорю Олеговичу Смоленцеву, директору автосервиса «Автодор 70».
October 13, 2023
October 15, 2023
В разгаре идет сезон чистки, жители готовятся к зиме, а это значит и сами активно везут все подряд без разбора в места сбора ТКО и дают заработать черным возчикам.
Нелегальные разгрузки идут, не прекращаясь о всех районах голода. Все эти места уже давно известны в Администрациях районов, вот только экохамы остаются безнаказанными, создавая несанкционированные свалки на муниципальной земле.
Мы очень надеемся, что виновников наконец-то начнут активно штрафовать Администрации районов и полиция, согласно действующему закону РФ, который предусматривает следующее наказание:
-физическим лицам 2000-3000 рублей,
-должностным лицам от 10 000 до 30 000 рублей,
-предпринимателям от 30 000 до 50 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток,
-юрлицам от 100 000 до 250 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.
Штрафов боятся только те, кто нарушает закон. Во многих городах нашей страны и других странах система применения штрафов очень эффективно себя показала. Там, где она работает всегда порядок в местах сбора ТКО.
Нелегальные разгрузки идут, не прекращаясь о всех районах голода. Все эти места уже давно известны в Администрациях районов, вот только экохамы остаются безнаказанными, создавая несанкционированные свалки на муниципальной земле.
Мы очень надеемся, что виновников наконец-то начнут активно штрафовать Администрации районов и полиция, согласно действующему закону РФ, который предусматривает следующее наказание:
-физическим лицам 2000-3000 рублей,
-должностным лицам от 10 000 до 30 000 рублей,
-предпринимателям от 30 000 до 50 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток,
-юрлицам от 100 000 до 250 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.
Штрафов боятся только те, кто нарушает закон. Во многих городах нашей страны и других странах система применения штрафов очень эффективно себя показала. Там, где она работает всегда порядок в местах сбора ТКО.
October 15, 2023
Forwarded from ГорХоз про Отходы
Решить вопрос по штрафам за перегруз на ось для мусоровозов предложил уполномоченный при Президенте по защите прав предпринимателей Борис Титов.
Соответствующее письмо отправлено гендиректору «Российского экологического оператора» Денису Буцаеву с предложением совместно решать вопрос с мусоровозами, которые получают штрафы за перегруз на ось, сообщает издание BRIEF.
По словам Титова, автоматических пунктов весогабаритного контроля становится все больше, и мусоровозы на них неизменно фиксируются как транспорт с нарушениями. Это связано с конструктивными особенностями: распределить отходы в бункере полностью равномерно невозможно. Даже не полностью загруженный мусоровоз в среднем дает превышение предельной нагрузки на ось процентов на 20. А это штраф на юрлицо от 300 до 500 тысяч рублей. Штрафа можно избежать, если получить спецразрешение, но его надо получать на каждую машину, на каждый ее маршрут, на каждый вид дороги (федеральная, региональная, местная). А это допрасходы, которые придется перекладывать в тариф регионального оператора.
«Решение есть — внести в федеральный закон № 257-ФЗ „Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации…“ поправки, по которым мусоровозы региональных операторов будут освобождены от получения специального разрешения», — уточнил Титов.
Еще в 2019 году правительством РФ было дано поручение о переводе современных мусоровозов в отдельную категорию спецтехники. С тех пор прошло 4 года, но эта проблема так и не была решена.
@gorhoz
Соответствующее письмо отправлено гендиректору «Российского экологического оператора» Денису Буцаеву с предложением совместно решать вопрос с мусоровозами, которые получают штрафы за перегруз на ось, сообщает издание BRIEF.
По словам Титова, автоматических пунктов весогабаритного контроля становится все больше, и мусоровозы на них неизменно фиксируются как транспорт с нарушениями. Это связано с конструктивными особенностями: распределить отходы в бункере полностью равномерно невозможно. Даже не полностью загруженный мусоровоз в среднем дает превышение предельной нагрузки на ось процентов на 20. А это штраф на юрлицо от 300 до 500 тысяч рублей. Штрафа можно избежать, если получить спецразрешение, но его надо получать на каждую машину, на каждый ее маршрут, на каждый вид дороги (федеральная, региональная, местная). А это допрасходы, которые придется перекладывать в тариф регионального оператора.
«Решение есть — внести в федеральный закон № 257-ФЗ „Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации…“ поправки, по которым мусоровозы региональных операторов будут освобождены от получения специального разрешения», — уточнил Титов.
Еще в 2019 году правительством РФ было дано поручение о переводе современных мусоровозов в отдельную категорию спецтехники. С тех пор прошло 4 года, но эта проблема так и не была решена.
@gorhoz
October 17, 2023
Forwarded from ГорХоз про Отходы
Конфискация транспортного средства и штраф 150 тысяч рублей - именно во столько обошлась нарушителю незаконная перевозка строительных отходов в Московской области.
Мировой судья Люберецкого судебного участка признал виновным в повторном нарушении правил обращения с отходами ООО «Строительное управление «Тимсер». Ранее инспекторы эконадзора привлекали компанию к административной ответственности.
Как сообщает пресс-служба Министерства экологии региона, весной компания была уличена в сбросе строительных отходов и грунтов в городе Дзержинский. За это нарушители были оштрафованы на 50 тысяч рублей, однако вскоре было совершено аналогичное нарушение с участием того же самосвала. Сотрудники полиции застали водителя в процессе сброса строительных отходов в Дзержинском.
В ходе судебного заседания представитель строительной компании признал вину. Тем не менее, решением мирового судьи нарушители оштрафованы на 150 тысяч рублей, а самосвал, незаконно перевозивший отходы, конфискован.
@gorhoz
Мировой судья Люберецкого судебного участка признал виновным в повторном нарушении правил обращения с отходами ООО «Строительное управление «Тимсер». Ранее инспекторы эконадзора привлекали компанию к административной ответственности.
Как сообщает пресс-служба Министерства экологии региона, весной компания была уличена в сбросе строительных отходов и грунтов в городе Дзержинский. За это нарушители были оштрафованы на 50 тысяч рублей, однако вскоре было совершено аналогичное нарушение с участием того же самосвала. Сотрудники полиции застали водителя в процессе сброса строительных отходов в Дзержинском.
В ходе судебного заседания представитель строительной компании признал вину. Тем не менее, решением мирового судьи нарушители оштрафованы на 150 тысяч рублей, а самосвал, незаконно перевозивший отходы, конфискован.
@gorhoz
October 17, 2023
Forwarded from Утилизатор
РЭО начал сбор информации об источниках образования ТКО в регионах России
Российский экологический оператор приступил в тестовом режиме к сбору информации об источниках образования твердых коммунальных отходов (ТКО) в регионах. Данные будут вноситься в федеральную государственную информационную систему учета твердых коммунальных отходов (ФГИС УТКО), чьим оператором выступает РЭО.
«РЭО разработал шаблоны для загрузки данных для своевременного заполнения информации во ФГИС УТКО. Регионам предлагается внести общие сведения об источниках образования отходов. Заполнение данных форм станет обязательным для всех субъектов РФ уже с декабря, после запуска ФГИС УТКО. Получение данных в единую систему позволит сделать более прозрачной прослеживаемость за отходами», — отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
РЭО будет получать от регионов данные о категориях потребителей, количестве источников образования ТКО, расчетной массе в тоннах и расчетном объеме в кубометрах.
«РЭО приступает к рассылке шаблонов по субъектам РФ, чтобы они могли адаптироваться и заранее изучить шаблоны. То есть сейчас заполнение этих форм не обязательно, но крайне желательно, чтобы мы могли проверить, как работает система, а сами регионы привыкнуть к новому требованию», — сказал заместитель генерального директора по цифровизации РЭО Алексей Буров.
Согласно приказу Минприроды № 919, обязанность по передаче данных во ФГИС УТКО начнет действовать с 1 декабря 2023 года. Передачей информацией будут обязаны заниматься региональные операторы и операторы по обращению с отходами, а также органы исполнительной власти субъектов РФ, местного самоуправления, РЭО.
Публично-правовая компания «Российский экологический оператор» создана по Указу Президента 14 января 2019 года. Ключевая задача РЭО — сформировать комплексную систему обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в России. Согласно нацпроекту «Экология», это необходимо, чтобы сократить объем захоронения ТКО и тем самым снизить экологическую нагрузку на население. Цель к 2030 — сортировка 100% объема ТКО и снижение на 50% ТКО, которые направляются на полигоны. Достижение таких показателей невозможно без построения экономики замкнутого цикла.
Российский экологический оператор приступил в тестовом режиме к сбору информации об источниках образования твердых коммунальных отходов (ТКО) в регионах. Данные будут вноситься в федеральную государственную информационную систему учета твердых коммунальных отходов (ФГИС УТКО), чьим оператором выступает РЭО.
«РЭО разработал шаблоны для загрузки данных для своевременного заполнения информации во ФГИС УТКО. Регионам предлагается внести общие сведения об источниках образования отходов. Заполнение данных форм станет обязательным для всех субъектов РФ уже с декабря, после запуска ФГИС УТКО. Получение данных в единую систему позволит сделать более прозрачной прослеживаемость за отходами», — отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
РЭО будет получать от регионов данные о категориях потребителей, количестве источников образования ТКО, расчетной массе в тоннах и расчетном объеме в кубометрах.
«РЭО приступает к рассылке шаблонов по субъектам РФ, чтобы они могли адаптироваться и заранее изучить шаблоны. То есть сейчас заполнение этих форм не обязательно, но крайне желательно, чтобы мы могли проверить, как работает система, а сами регионы привыкнуть к новому требованию», — сказал заместитель генерального директора по цифровизации РЭО Алексей Буров.
Согласно приказу Минприроды № 919, обязанность по передаче данных во ФГИС УТКО начнет действовать с 1 декабря 2023 года. Передачей информацией будут обязаны заниматься региональные операторы и операторы по обращению с отходами, а также органы исполнительной власти субъектов РФ, местного самоуправления, РЭО.
Публично-правовая компания «Российский экологический оператор» создана по Указу Президента 14 января 2019 года. Ключевая задача РЭО — сформировать комплексную систему обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в России. Согласно нацпроекту «Экология», это необходимо, чтобы сократить объем захоронения ТКО и тем самым снизить экологическую нагрузку на население. Цель к 2030 — сортировка 100% объема ТКО и снижение на 50% ТКО, которые направляются на полигоны. Достижение таких показателей невозможно без построения экономики замкнутого цикла.
October 17, 2023
Forwarded from Утилизатор
Отчетность по отходам в рамках РОП будет сверяться с ФТС и налоговой
Российский экологический оператор рассказал об изменениях, которые ждут отрасль обращения с отходами после принятия закона о расширенной ответственности производителей (РОП). В частности отчетность будет верифицироваться в единой федеральной государственной информационной системе учета отходов от использования товаров (ЕФГИС УОИТ) на предмет соответствия данным, содержащимся в других государственных системах. Об этом представители РЭО сообщили во время паблик-тока «РОП: игра по новым правилам» на Российском экологическом форуме (РЭФ) 10 октября. Также они назвали точные сроки по вступлению в силу изменений.
«РОП играет важную роль в переходе к экономике замкнутого цикла. Это фундаментальный экономический механизм, который может стать драйвером в развитии циркулярной экономики. Поскольку РОП создает экономические предпосылки к формированию эффективной системы возврата вторичных ресурсов в хозяйственный оборот. Проделав колоссальную работу, природоохранный блок Правительства РФ во главе с вице-премьером Викторией Абрамченко, невзирая на серьезную и острую оппозицию, разработал изменения в законодательство. И сейчас на площадке РЭФ мы уже детально обсуждаем долгожданные для нашей отрасли изменения», — отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
Директор по устойчивому развитию РЭО Игорь Забралов рассказал, что одним из результатов реформы станет упрощение администрирования.
«Администрирование — мы планируем свести к минимуму бумажный оборот и переводим все в единую систему — ЕФГИС УОИТ. Она будет не только принимать отчетность от производителей и утилизаторов, но также будет сверять ее с данными налоговой, ФТС, Росстата, ГИС „Промышленность“, „Меркурий“, системы маркировки «Честный знак» и прочими. Это позволит нам верифицировать отчетность», — отметил Игорь Забралов.
Заместитель руководителя Департамента расширенной ответственности производителей РЭО Валентина Аникеенко обозначила основные сроки вступления в силу реформы РОП.
В 2024 году вступает в силу федеральный закон о РОП — начало действия реформы.
С 1 сентября 2024 года вступают в силу новые требования по части лицензирования, теперь в лицензиях указываются не только данные об утилизируемых отходах, но и о той продукции, которая производится в результате утилизации, и о оборудовании, на котором обеспечивается утилизация.
Также с 1 сентября 2024 года Правительство РФ может установить перечень видов продукции и товаров, производство которых осуществляется с обязательной долей вторсырья.
За период с 1 января по 31 декабря 2023 года отчетность производителей и импортеров предоставляется по старым правилам, которые действуют на настоящее время без учета реформы.
С 1 января 2024 по 1 января 2026-го Правительство вправе провести эксперимент по апробации новых правил для импортеров. «Эксперимент может быть проведен в части работы новых правил по импорту, но это только право Правительства. Сейчас мы прорабатываем этот вопрос с таможней. В случае принятия решения о проведении эксперимента целесообразно определить перечень видов товаров, в отношении которых он будет осуществлен», — уточнила Аникеенко.
До конца 2025 года устанавливается 55% норматив утилизации для упаковки.
До 15 апреля 2025 года начнется первое предоставление отчетности с учетом новых правил.
С 1 января 2026 для упаковки норматив становится 75% и вступают в силу новые правила для импортеров.
В 2027 году — финал реформы и 100% ответственность за упаковку.
В 2023 году РЭФ проходит 8-11 октября, форум включает в себя Молодежный день и деловую программу. Подробности о мероприятии — на сайте Российского экологического оператора.
Российский экологический оператор рассказал об изменениях, которые ждут отрасль обращения с отходами после принятия закона о расширенной ответственности производителей (РОП). В частности отчетность будет верифицироваться в единой федеральной государственной информационной системе учета отходов от использования товаров (ЕФГИС УОИТ) на предмет соответствия данным, содержащимся в других государственных системах. Об этом представители РЭО сообщили во время паблик-тока «РОП: игра по новым правилам» на Российском экологическом форуме (РЭФ) 10 октября. Также они назвали точные сроки по вступлению в силу изменений.
«РОП играет важную роль в переходе к экономике замкнутого цикла. Это фундаментальный экономический механизм, который может стать драйвером в развитии циркулярной экономики. Поскольку РОП создает экономические предпосылки к формированию эффективной системы возврата вторичных ресурсов в хозяйственный оборот. Проделав колоссальную работу, природоохранный блок Правительства РФ во главе с вице-премьером Викторией Абрамченко, невзирая на серьезную и острую оппозицию, разработал изменения в законодательство. И сейчас на площадке РЭФ мы уже детально обсуждаем долгожданные для нашей отрасли изменения», — отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
Директор по устойчивому развитию РЭО Игорь Забралов рассказал, что одним из результатов реформы станет упрощение администрирования.
«Администрирование — мы планируем свести к минимуму бумажный оборот и переводим все в единую систему — ЕФГИС УОИТ. Она будет не только принимать отчетность от производителей и утилизаторов, но также будет сверять ее с данными налоговой, ФТС, Росстата, ГИС „Промышленность“, „Меркурий“, системы маркировки «Честный знак» и прочими. Это позволит нам верифицировать отчетность», — отметил Игорь Забралов.
Заместитель руководителя Департамента расширенной ответственности производителей РЭО Валентина Аникеенко обозначила основные сроки вступления в силу реформы РОП.
В 2024 году вступает в силу федеральный закон о РОП — начало действия реформы.
С 1 сентября 2024 года вступают в силу новые требования по части лицензирования, теперь в лицензиях указываются не только данные об утилизируемых отходах, но и о той продукции, которая производится в результате утилизации, и о оборудовании, на котором обеспечивается утилизация.
Также с 1 сентября 2024 года Правительство РФ может установить перечень видов продукции и товаров, производство которых осуществляется с обязательной долей вторсырья.
За период с 1 января по 31 декабря 2023 года отчетность производителей и импортеров предоставляется по старым правилам, которые действуют на настоящее время без учета реформы.
С 1 января 2024 по 1 января 2026-го Правительство вправе провести эксперимент по апробации новых правил для импортеров. «Эксперимент может быть проведен в части работы новых правил по импорту, но это только право Правительства. Сейчас мы прорабатываем этот вопрос с таможней. В случае принятия решения о проведении эксперимента целесообразно определить перечень видов товаров, в отношении которых он будет осуществлен», — уточнила Аникеенко.
До конца 2025 года устанавливается 55% норматив утилизации для упаковки.
До 15 апреля 2025 года начнется первое предоставление отчетности с учетом новых правил.
С 1 января 2026 для упаковки норматив становится 75% и вступают в силу новые правила для импортеров.
В 2027 году — финал реформы и 100% ответственность за упаковку.
В 2023 году РЭФ проходит 8-11 октября, форум включает в себя Молодежный день и деловую программу. Подробности о мероприятии — на сайте Российского экологического оператора.
October 17, 2023
Forwarded from ГорХоз про Отходы
В Нижневартовске готов к запуску комплекс по переработке автомобильных покрышек, цель которого ликвидация крупнейшей в ХМАО свалки шин на 70 тысяч тонн. Ориентировочная мощность комплекса 3 650 тонн покрышек в год. По словам представителей компании, после обработки на выходе получается 2 200 тонн дизельного топлива, 356 тонн пеллет и порядка 470 кубометров газа. Объем инвестиций в проект составил 815 млн рублей. Предполагается, что объемы переработки покрышек будут увеличиваться.
Для переработки покрышек будет использоваться уникальная для России технология низкотемпературного пиролиза (процесс разложения отходов без доступа воздуха при температурах 200-600 градусов). Кроме покрышек планируется также перерабатывать не используемый во вторичном обороте пластик и загрязненные пленки.
При переработке будут получать дизельное топливо и топливные пеллеты для котельных. В создании установки по пиролизу участвует компания-партнер из Южной Кореи HANCHANG GREEN HOLDINGS Co. LTD.
@gorhoz
Для переработки покрышек будет использоваться уникальная для России технология низкотемпературного пиролиза (процесс разложения отходов без доступа воздуха при температурах 200-600 градусов). Кроме покрышек планируется также перерабатывать не используемый во вторичном обороте пластик и загрязненные пленки.
При переработке будут получать дизельное топливо и топливные пеллеты для котельных. В создании установки по пиролизу участвует компания-партнер из Южной Кореи HANCHANG GREEN HOLDINGS Co. LTD.
@gorhoz
October 18, 2023