Оборудование для КПО «Сибирь» запущено в производство.
«Томская региональная концессионная компания» внесла первый крупный транш за оборудование для будущего КПО. Свыше 500 миллионов рублей компания перечислила поставщику оборудования ЦНИИ «Буревестник» (входит с состав концерна «Уралвагонзавод» и является одним из ключевых предприятий корпорации «Ростех»).
Главный инженер ООО «Томская региональная концессионная компания» Константин Соболевский:
«Специалисты ЦНИИ «Буревестник» приступили к изготовлению производственных линий комплекса обработки ТКО, включающих в себя основное технологичное оборудование и конвейерные ленты. Разработка и создание производственных линий займет большую часть времени, так как данное оборудование является специфичным и изготавливается с учетом особенностей технологической схемы томского КПО «Сибирь».
В настоящее время на площадке будущего комплекса ведутся работы по вертикальной планировке территории после завершения которых генеральный подрядчик – ООО «Торгово-строительная компания» – приступит к прокладке внутренних инженерных сетей. Локальные сметы на эти работы прошли проверку достоверности сметной стоимости.
Подробнее по ссылке: https://clck.ru/35wtuq
«Томская региональная концессионная компания» внесла первый крупный транш за оборудование для будущего КПО. Свыше 500 миллионов рублей компания перечислила поставщику оборудования ЦНИИ «Буревестник» (входит с состав концерна «Уралвагонзавод» и является одним из ключевых предприятий корпорации «Ростех»).
Главный инженер ООО «Томская региональная концессионная компания» Константин Соболевский:
«Специалисты ЦНИИ «Буревестник» приступили к изготовлению производственных линий комплекса обработки ТКО, включающих в себя основное технологичное оборудование и конвейерные ленты. Разработка и создание производственных линий займет большую часть времени, так как данное оборудование является специфичным и изготавливается с учетом особенностей технологической схемы томского КПО «Сибирь».
В настоящее время на площадке будущего комплекса ведутся работы по вертикальной планировке территории после завершения которых генеральный подрядчик – ООО «Торгово-строительная компания» – приступит к прокладке внутренних инженерных сетей. Локальные сметы на эти работы прошли проверку достоверности сметной стоимости.
Подробнее по ссылке: https://clck.ru/35wtuq
trkk.su
Оборудование для КПО «Сибирь» запущено в производство
«Томская региональная концессионная компания» внесла первый крупный транш за оборудование для будущего КПО. Свыше 500 миллионов рублей компания перечислила поставщику оборудования ЦНИИ «Буревестник».
Региональный оператор Томск и Томский район
приглашает на работу по профессиям:
📍Заместитель директора по правовым вопросам
https://clck.ru/35rsTy
📍Водитель автомобиля категория С (мусоровозы)
https://clck.ru/34whre
Грузчик https://clck.ru/34whrf
📍Машинист бульдозера
https://clck.ru/35RDdY
📍Машинист крана автомобильного
https://clck.ru/3562Gb
📍Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
https://clck.ru/34whrg
📍Слесарь по ремонту автомобилей
https://clck.ru/35KqTU
📍Ведущий специалист (по работе с дебиторской задолженностью)
https://clck.ru/35bLH3
📍Специалист 1 категории https://clck.ru/35wuWT
📍Главный юрисконсульт https://clck.ru/35bLH5
Более подробно ознакомиться с вакансиями можно на сайте: https://clck.ru/33QBuT
и по номеру телефона 8 (3822) 905-972
приглашает на работу по профессиям:
📍Заместитель директора по правовым вопросам
https://clck.ru/35rsTy
📍Водитель автомобиля категория С (мусоровозы)
https://clck.ru/34whre
Грузчик https://clck.ru/34whrf
📍Машинист бульдозера
https://clck.ru/35RDdY
📍Машинист крана автомобильного
https://clck.ru/3562Gb
📍Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
https://clck.ru/34whrg
📍Слесарь по ремонту автомобилей
https://clck.ru/35KqTU
📍Ведущий специалист (по работе с дебиторской задолженностью)
https://clck.ru/35bLH3
📍Специалист 1 категории https://clck.ru/35wuWT
📍Главный юрисконсульт https://clck.ru/35bLH5
Более подробно ознакомиться с вакансиями можно на сайте: https://clck.ru/33QBuT
и по номеру телефона 8 (3822) 905-972
Региональный оператор убедительно просит автолюбителей не оставлять свои машины возле баков для сбора ТКО и на пути следования мусоровоза во дворах, поскольку это делает невозможным своевременный вывоз отходов.
Ежемесячно 30-40% невывозов отходов своевременно именно по причине, мешающих проезду автомобилей. Такая проблема вот уже четыре года есть во всех районах города, которая обостряется в выходные и праздничные дни, когда жители оставляют свои автомобили на несколько дней и никуда не выезжают, тем самым блокируя подъезд мусоровозам.
Региональный оператор фиксирует каждый случай невывоза с причиной и передает информацию для принятия мер ответственным лицам, но в целом, к сожалению, за все это время ситуация не изменилась, жители как парковались, перегораживая проезд мусоровозам, так и паркуются.
Председателям УК, ТСЖ и Администрациям районов необходимо проводить работу с населением для решения этой проблемы.
Ежемесячно 30-40% невывозов отходов своевременно именно по причине, мешающих проезду автомобилей. Такая проблема вот уже четыре года есть во всех районах города, которая обостряется в выходные и праздничные дни, когда жители оставляют свои автомобили на несколько дней и никуда не выезжают, тем самым блокируя подъезд мусоровозам.
Региональный оператор фиксирует каждый случай невывоза с причиной и передает информацию для принятия мер ответственным лицам, но в целом, к сожалению, за все это время ситуация не изменилась, жители как парковались, перегораживая проезд мусоровозам, так и паркуются.
Председателям УК, ТСЖ и Администрациям районов необходимо проводить работу с населением для решения этой проблемы.
Forwarded from Директор ОГБПОУ "ТКГТ"
Сегодня завершилась Региональная акция «Неделя с работодателем».
Обучающиеся колледжа встретились с руководителями и ведущими сотрудниками автотранспортных и дорожных предприятий и организаций г.Томска.
Благодарю за организацию встреч и экскурсий Светлану Владимировну Греченюк.
Большая благодарность нашим партнерам за участие в акции: Денису Владимировичу Бучинскому, главному инженеру УМП "Спецавтохозяйство г.Томска. Региональный оператор г.Томска и Томского района"; Виктору Анатольевичу Бородичу, директору ООО «Авто-Импульс»; Елене Александровне Панфиловой, начальнику юридической и кадровой службы МБУ «Томск САХ»; Игорю Олеговичу Смоленцеву, директору автосервиса «Автодор 70».
Обучающиеся колледжа встретились с руководителями и ведущими сотрудниками автотранспортных и дорожных предприятий и организаций г.Томска.
Благодарю за организацию встреч и экскурсий Светлану Владимировну Греченюк.
Большая благодарность нашим партнерам за участие в акции: Денису Владимировичу Бучинскому, главному инженеру УМП "Спецавтохозяйство г.Томска. Региональный оператор г.Томска и Томского района"; Виктору Анатольевичу Бородичу, директору ООО «Авто-Импульс»; Елене Александровне Панфиловой, начальнику юридической и кадровой службы МБУ «Томск САХ»; Игорю Олеговичу Смоленцеву, директору автосервиса «Автодор 70».
В разгаре идет сезон чистки, жители готовятся к зиме, а это значит и сами активно везут все подряд без разбора в места сбора ТКО и дают заработать черным возчикам.
Нелегальные разгрузки идут, не прекращаясь о всех районах голода. Все эти места уже давно известны в Администрациях районов, вот только экохамы остаются безнаказанными, создавая несанкционированные свалки на муниципальной земле.
Мы очень надеемся, что виновников наконец-то начнут активно штрафовать Администрации районов и полиция, согласно действующему закону РФ, который предусматривает следующее наказание:
-физическим лицам 2000-3000 рублей,
-должностным лицам от 10 000 до 30 000 рублей,
-предпринимателям от 30 000 до 50 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток,
-юрлицам от 100 000 до 250 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.
Штрафов боятся только те, кто нарушает закон. Во многих городах нашей страны и других странах система применения штрафов очень эффективно себя показала. Там, где она работает всегда порядок в местах сбора ТКО.
Нелегальные разгрузки идут, не прекращаясь о всех районах голода. Все эти места уже давно известны в Администрациях районов, вот только экохамы остаются безнаказанными, создавая несанкционированные свалки на муниципальной земле.
Мы очень надеемся, что виновников наконец-то начнут активно штрафовать Администрации районов и полиция, согласно действующему закону РФ, который предусматривает следующее наказание:
-физическим лицам 2000-3000 рублей,
-должностным лицам от 10 000 до 30 000 рублей,
-предпринимателям от 30 000 до 50 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток,
-юрлицам от 100 000 до 250 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.
Штрафов боятся только те, кто нарушает закон. Во многих городах нашей страны и других странах система применения штрафов очень эффективно себя показала. Там, где она работает всегда порядок в местах сбора ТКО.
Forwarded from ГорХоз про Отходы
Решить вопрос по штрафам за перегруз на ось для мусоровозов предложил уполномоченный при Президенте по защите прав предпринимателей Борис Титов.
Соответствующее письмо отправлено гендиректору «Российского экологического оператора» Денису Буцаеву с предложением совместно решать вопрос с мусоровозами, которые получают штрафы за перегруз на ось, сообщает издание BRIEF.
По словам Титова, автоматических пунктов весогабаритного контроля становится все больше, и мусоровозы на них неизменно фиксируются как транспорт с нарушениями. Это связано с конструктивными особенностями: распределить отходы в бункере полностью равномерно невозможно. Даже не полностью загруженный мусоровоз в среднем дает превышение предельной нагрузки на ось процентов на 20. А это штраф на юрлицо от 300 до 500 тысяч рублей. Штрафа можно избежать, если получить спецразрешение, но его надо получать на каждую машину, на каждый ее маршрут, на каждый вид дороги (федеральная, региональная, местная). А это допрасходы, которые придется перекладывать в тариф регионального оператора.
«Решение есть — внести в федеральный закон № 257-ФЗ „Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации…“ поправки, по которым мусоровозы региональных операторов будут освобождены от получения специального разрешения», — уточнил Титов.
Еще в 2019 году правительством РФ было дано поручение о переводе современных мусоровозов в отдельную категорию спецтехники. С тех пор прошло 4 года, но эта проблема так и не была решена.
@gorhoz
Соответствующее письмо отправлено гендиректору «Российского экологического оператора» Денису Буцаеву с предложением совместно решать вопрос с мусоровозами, которые получают штрафы за перегруз на ось, сообщает издание BRIEF.
По словам Титова, автоматических пунктов весогабаритного контроля становится все больше, и мусоровозы на них неизменно фиксируются как транспорт с нарушениями. Это связано с конструктивными особенностями: распределить отходы в бункере полностью равномерно невозможно. Даже не полностью загруженный мусоровоз в среднем дает превышение предельной нагрузки на ось процентов на 20. А это штраф на юрлицо от 300 до 500 тысяч рублей. Штрафа можно избежать, если получить спецразрешение, но его надо получать на каждую машину, на каждый ее маршрут, на каждый вид дороги (федеральная, региональная, местная). А это допрасходы, которые придется перекладывать в тариф регионального оператора.
«Решение есть — внести в федеральный закон № 257-ФЗ „Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации…“ поправки, по которым мусоровозы региональных операторов будут освобождены от получения специального разрешения», — уточнил Титов.
Еще в 2019 году правительством РФ было дано поручение о переводе современных мусоровозов в отдельную категорию спецтехники. С тех пор прошло 4 года, но эта проблема так и не была решена.
@gorhoz
Forwarded from ГорХоз про Отходы
Конфискация транспортного средства и штраф 150 тысяч рублей - именно во столько обошлась нарушителю незаконная перевозка строительных отходов в Московской области.
Мировой судья Люберецкого судебного участка признал виновным в повторном нарушении правил обращения с отходами ООО «Строительное управление «Тимсер». Ранее инспекторы эконадзора привлекали компанию к административной ответственности.
Как сообщает пресс-служба Министерства экологии региона, весной компания была уличена в сбросе строительных отходов и грунтов в городе Дзержинский. За это нарушители были оштрафованы на 50 тысяч рублей, однако вскоре было совершено аналогичное нарушение с участием того же самосвала. Сотрудники полиции застали водителя в процессе сброса строительных отходов в Дзержинском.
В ходе судебного заседания представитель строительной компании признал вину. Тем не менее, решением мирового судьи нарушители оштрафованы на 150 тысяч рублей, а самосвал, незаконно перевозивший отходы, конфискован.
@gorhoz
Мировой судья Люберецкого судебного участка признал виновным в повторном нарушении правил обращения с отходами ООО «Строительное управление «Тимсер». Ранее инспекторы эконадзора привлекали компанию к административной ответственности.
Как сообщает пресс-служба Министерства экологии региона, весной компания была уличена в сбросе строительных отходов и грунтов в городе Дзержинский. За это нарушители были оштрафованы на 50 тысяч рублей, однако вскоре было совершено аналогичное нарушение с участием того же самосвала. Сотрудники полиции застали водителя в процессе сброса строительных отходов в Дзержинском.
В ходе судебного заседания представитель строительной компании признал вину. Тем не менее, решением мирового судьи нарушители оштрафованы на 150 тысяч рублей, а самосвал, незаконно перевозивший отходы, конфискован.
@gorhoz
Forwarded from Утилизатор
РЭО начал сбор информации об источниках образования ТКО в регионах России
Российский экологический оператор приступил в тестовом режиме к сбору информации об источниках образования твердых коммунальных отходов (ТКО) в регионах. Данные будут вноситься в федеральную государственную информационную систему учета твердых коммунальных отходов (ФГИС УТКО), чьим оператором выступает РЭО.
«РЭО разработал шаблоны для загрузки данных для своевременного заполнения информации во ФГИС УТКО. Регионам предлагается внести общие сведения об источниках образования отходов. Заполнение данных форм станет обязательным для всех субъектов РФ уже с декабря, после запуска ФГИС УТКО. Получение данных в единую систему позволит сделать более прозрачной прослеживаемость за отходами», — отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
РЭО будет получать от регионов данные о категориях потребителей, количестве источников образования ТКО, расчетной массе в тоннах и расчетном объеме в кубометрах.
«РЭО приступает к рассылке шаблонов по субъектам РФ, чтобы они могли адаптироваться и заранее изучить шаблоны. То есть сейчас заполнение этих форм не обязательно, но крайне желательно, чтобы мы могли проверить, как работает система, а сами регионы привыкнуть к новому требованию», — сказал заместитель генерального директора по цифровизации РЭО Алексей Буров.
Согласно приказу Минприроды № 919, обязанность по передаче данных во ФГИС УТКО начнет действовать с 1 декабря 2023 года. Передачей информацией будут обязаны заниматься региональные операторы и операторы по обращению с отходами, а также органы исполнительной власти субъектов РФ, местного самоуправления, РЭО.
Публично-правовая компания «Российский экологический оператор» создана по Указу Президента 14 января 2019 года. Ключевая задача РЭО — сформировать комплексную систему обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в России. Согласно нацпроекту «Экология», это необходимо, чтобы сократить объем захоронения ТКО и тем самым снизить экологическую нагрузку на население. Цель к 2030 — сортировка 100% объема ТКО и снижение на 50% ТКО, которые направляются на полигоны. Достижение таких показателей невозможно без построения экономики замкнутого цикла.
Российский экологический оператор приступил в тестовом режиме к сбору информации об источниках образования твердых коммунальных отходов (ТКО) в регионах. Данные будут вноситься в федеральную государственную информационную систему учета твердых коммунальных отходов (ФГИС УТКО), чьим оператором выступает РЭО.
«РЭО разработал шаблоны для загрузки данных для своевременного заполнения информации во ФГИС УТКО. Регионам предлагается внести общие сведения об источниках образования отходов. Заполнение данных форм станет обязательным для всех субъектов РФ уже с декабря, после запуска ФГИС УТКО. Получение данных в единую систему позволит сделать более прозрачной прослеживаемость за отходами», — отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
РЭО будет получать от регионов данные о категориях потребителей, количестве источников образования ТКО, расчетной массе в тоннах и расчетном объеме в кубометрах.
«РЭО приступает к рассылке шаблонов по субъектам РФ, чтобы они могли адаптироваться и заранее изучить шаблоны. То есть сейчас заполнение этих форм не обязательно, но крайне желательно, чтобы мы могли проверить, как работает система, а сами регионы привыкнуть к новому требованию», — сказал заместитель генерального директора по цифровизации РЭО Алексей Буров.
Согласно приказу Минприроды № 919, обязанность по передаче данных во ФГИС УТКО начнет действовать с 1 декабря 2023 года. Передачей информацией будут обязаны заниматься региональные операторы и операторы по обращению с отходами, а также органы исполнительной власти субъектов РФ, местного самоуправления, РЭО.
Публично-правовая компания «Российский экологический оператор» создана по Указу Президента 14 января 2019 года. Ключевая задача РЭО — сформировать комплексную систему обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в России. Согласно нацпроекту «Экология», это необходимо, чтобы сократить объем захоронения ТКО и тем самым снизить экологическую нагрузку на население. Цель к 2030 — сортировка 100% объема ТКО и снижение на 50% ТКО, которые направляются на полигоны. Достижение таких показателей невозможно без построения экономики замкнутого цикла.