🫣 Почему собеседование – это страшно?

Давайте разбираться, почему обычное интервью может буквально выбить почву из-под ног, и что с этим можно сделать.

👆🏻Во-первых, волнение на собеседовании — это нормально. Ведь на кону стоит получение работы, со всеми вытекающими последствиями (деньги, опыт, статус и т.д.).

✌🏻Во-вторых, каждому хочется предстать в как можно более выгодном свете, показать свои профессиональные качества, лучшие стороны (для того чтобы случилось «во-первых»)

Почему бывает страшно говорить❓

В самом общем смысле – это страх получить отказ из-за того, что есть вероятность совершить ошибку. В категорию «совершить ошибку» можно отнести:

🔹Несовершенные навыки коммуникации (например: недостаточное владение иностранным языком);
🔹Незнание профессиональных нюансов той или иной должности;
🔹Отсутствие практического опыта по предлагаемой вакансии;
🔹Либо же банальное неумение презентовать себя, говорить о себе.

Как справиться с основными страхами рассказали в полной версии статьи, переходите по ссылке:
✔️ https://ukrcrewing.com.ua/articles/relaxed_interview

Данную статью мы попросили подготовить практикующего психолога Наталию Телипко

📍Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

🌐Кадровый голод: нехватка офицеров в мире достигла своего максимума. Кого ищут украинские крюинги?

Дефицит командного состава на мировом торговом флоте достиг 9%, что является наивысшим показателем за последние 17 лет. Прогнозируется увеличение дефицита до 20% к 2026 году.

Аналитики называют одной из основных причин кадрового голода то, что бывалые моряки выходят на пенсию, а заменить их некому. Особенно острым стал вопрос во время Covid-19, а в 2022 году ситуация усугубилась.

По состоянию на 2024 год кадровый кризис стал уменьшаться, поскольку многие украинские моряки выехали за границу и готовы вновь приступить к работе.

Дефицит кадров ощутили также Греция и Италия на фоне растущего спроса на морские перевозки в мире. Эксперты называют популярность морских грузоперевозок еще одной причиной необходимости увеличения количественного состава экипажей. На сегодня предложение не покрывает спрос. А среди основных стран-поставщиков, как и прежде, лидируют Индия и Филиппины.

Украинские крюинги в поисках механиков🔎

Если мировая тенденция - это, прежде всего, поиск штурманов: капитанов, старпомов, 2-3 помощников, то в Украине наибольший кадровый голод испытывают компании в отношении механиков.

С каждым годом требования к хорошему специалисту растут. Помимо привычных обязанностей комсостав должен разбираться в цифровизации систем судна, знать основы искусственного интеллекта, который также активно внедряется в работу, обеспечивая качественную, эффективную и безопасную эксплуатацию судов.

Стоит ли ожидать сокращения контрактов в рамках шагов по привлечению моряков? 🤔

Здесь палка о двух концах. Видимо, в ближайшее время - это невыполнимая задача.
Контракты нужно делать короче, тогда моряки будут охотнее их подписывать. Но! Короче контракт - больше работников требуется на замены, а значит, напряжение на и без того напряженном рынке труда превращает нехватку рабочей силы в еще более острую проблему.

Онлайн курсы и дистанционное обучение, повышение квалификации и дипломирование - еще одна отрасль, на которую сегодня делают акцент. Эксперты считают, что это действительно дает нынешним морякам больше возможностей для карьерного роста и повышения привлекательности сложной, но такой интересной профессии.

❗️Полную версию статьи читайте на нашем сайте: https://ukrcrewing.com.ua/articles/seafarer_shortage

Заходите на сайт, читайте статью и делитесь своими комментариями👇🏻

📌Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

💞Оторванность от семьи. Можно ли наверстать упущенные события? Как сгладить эффект отсутствия?

Работа вдали от дома неизбежно оставляет отпечаток как на том, кто работает, – на моряке, так и на членах его семьи. Ведь время для моряка и для тех, кто его ждет дома, течет по-разному.

Супруг, папа как бы «выпадает» из контекста событий семьи на определенный промежуток времени. Чем больше этот промежуток, тем сложнее потом встроиться в контекст обратно.

❓Что делает близких людей близкими?

Опыт, события, которые они переживают вместе, будь то повышение по службе или первый зуб у ребенка, ремонт или покупка питомца – любые большие или маленькие дела, которые мы наполняем собственным смыслом. В семьях моряков, пока те в рейсе, каждый живет собственными ежедневными заботами, зачастую непонятными для партнёра.

💣Находясь большую часть времени без мужа, жена, с одной стороны, привыкает решать многие задачи самостоятельно, с другой, - ожидает участия и помощи мужа по его возвращению. Зачастую, муж, вернувшийся домой с деньгами, считает себя хозяином. В то время, как жена, которая вынуждена справляться с ежедневными задачами семьи самостоятельно, считает главой семьи себя.

✅С чем приходится сталкиваться таким парам?
✅Как же со всем этим жить?

Читайте в полной версии статьи, переходите по ссылке: https://ukrcrewing.com.ua/articles/extraordinary_family

Статья подготовлена практикующим психологом Наталией Телипко https://www.instagram.com/natalia_telipko

_________________________________________

🔈Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

Сколько зарабатывают моряки разных должностей сегодня, и какой флот самый прибыльный?🤔

Самая высокая зарплата, которую может получить моряк, составляет 1000,00 долларов США В ДЕНЬ! Чтобы получать такие деньги, нужно быть капитаном на самоподъемной барже.

Офшорный флот всегда был флагманом в отношении уровня зарплат. В 2024 ситуация осталась на прежних позициях.

Доходными моряки также называют танкера крупных судовладельцев.

Отдельным пунктом выделяют эко-суда, которые набирают популярность, и труд на которых вознаграждается все солиднее.

Ежегодно ITF обновляет шкалу зарплат для моряков. Так, аналитики пишут, что оклады под протекцией ITF выше, а работать выгоднее, заручившись поддержкой Профсоюзов, которые непосредственно заключают договора с Международной транспортной организацией.

Но на практике моряки рассказывают, что обещанные договоренности нарушаются, и находятся лазейки платить меньше даже на покрытых ITF судах.

Мы проанализировали зарплаты, которые предлагают украинские и зарубежные компании на сайте ukrcrewing.com.ua и определили средние цифры для разных должностей.
__________________________________________

❗️Подробности в полной версии статьи
https://ukrcrewing.com.ua/articles/best_paying_fleet

➡️Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

❓Как жить после окончания карьеры моряка?
Быть успешным на берегу можно.

Морская профессия — это не просто работа, это образ жизни. Однако, как и в любой другой сфере, наступает момент, когда начинаешь задумываться о смене профессии. Но как же справиться с возникающими страхами, если вся твоя жизнь до этого была простроена вокруг моря?

1️⃣ Первым и, возможно, самым значительным страхом является неуверенность в своих силах. В рейсе все понятно. А чем заняться на берегу?

Кто я тут?
Как найти новую работу?
Какие навыки будут востребованы?

2️⃣ Другим страхом является необходимость адаптации к новой среде.

В жизни на берегу придется выходить за привычные рамки, находить общий язык с новыми людьми, расширять круг общения, быть гибким, а это может быть ох, как непросто.

Чтобы справиться со страхами, важно представить свою жизнь вне моря. Чем вы могли бы заниматься? Как это реализовать? С чего начать?
Подумайте, какие качества у вас ...

_______________________________

📍Полную версию статьи читайте на сайте: https://ukrcrewing.com.ua/articles/life_ashore

Статья подготовлена практикующим психологом Наталией Телипко https://www.instagram.com/natalia_telipko

✅Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

🤑ЧТО ВЛИЯЕТ НА ФОРМИРОВАНИЕ ЗАРПЛАТЫ МОРЯКА В МИРЕ И СТОИТ ЛИ ОЖИДАТЬ ПОВЫШЕНИЯ В 2025 году?

Как правило, в море идут работать либо влюбленные по уши в романтику путешествий, либо те, кто грезят деньгами. Вторая категория, обычно, более стабильна и предсказуема. Они четко знают, где они работают и зачем, какие перспективы и возможности перед ними открыты, какие компании лучше обходить десятой дорогой. Однако, существуют факторы, которые не всегда зависят от конкретного моряка.

«Вестник крюинга» уже писал о самой высокой зарплате моряка в мире и уровне оплаты труда в зависимости от флота и должности. А сегодня поговорим о том, кто устанавливает минимальные стандарты оплаты труда моряков, и чего ждать в 2025-м году.

Вершителем финансовых судеб моряков является Объединенная морская комиссия Международной организации труда (МОТ).
Представители организаций считают и обновляют морские ставки каждые два года.

✅Как члены комиссии выходят на эти цифры?
✅Что влияет на формирование зарплаты?
✅И каковы прогнозы на 2025 год читайте в нашей новой статье - https://ukrcrewing.com.ua/articles/seafarer_salary

📌Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

ЕЙ ОТ МЕНЯ НУЖНЫ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ💵

Частенько эта фраза произносится в пылу эмоций, как крайнее выражение обиды.
Что на самом деле скрывается за этими словами? 🤔

Осознание, что весь мир материален?
Чувство, что меня обесценивают, как личность?
Страх, что я нужен только из-за денег...

Подарки и привезенные из рейса деньги – это один из самых простых способов сблизиться после разлуки. Материальная сторона отношений в семьях моряков действительно имеет большое значение.

Но в одних семьях, кроме денег, есть доверие и дружба - глубина отношений. А в других нет.

Почему?

Помогла разобраться психолог Наталия Телипко

👉🏻Подробности читайте в полной версии статьи: https://ukrcrewing.com.ua/articles/she_wants_money

---------------------

📌Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ: сможет ли он заменить моряков в 2025 году⁉️

Новый год - новые технологии. И новые вызовы. Многие моряки все чаще поднимают вопросы:

❓Как долго еще будут существовать профессии, где задействован человек?

❓И оставит ли их прогрессирующий искусственный интеллект без работы?

Вопрос внедрения в морской рынок искусственного интеллекта не зря не первый год будоражит умы специалистов. Сегодня он стал еще более актуальным.

На данный момент запущены 85 крупных стартапов с использованием ИИ для морской отрасли. Все они разные, но, как правило, все отвечают за автономность, экономию расходов и безопасность в море.

«Вестник крюинга» провел собственное небольшое исследование, как используется ИИ на рабочем месте моряков.

Читайте подробнее в нашей новой статье
➡️ ukrcrewing.com.ua/articles/ai
-------------------------------------

✅Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

ПРОБЛЕМА, О КОТОРОЙ НЕ ГОВОРЯТ
$уицидальные настроения в море

Исследование «Психическое здоровье моряков» (2012) показало, что более 13% смертей моряков, изначально классифицированных как смерть от болезни, на самом деле были самоубийствами.

🔹Что приводит человека к точке, которая впоследствии становится «сухой цифрой в исследовании»?
🔹Как понять, что вы или ваши сослуживцы попали в группу риска?
🔹На какие признаки стоит обратить внимание?
🔹Что делать, если у вас или у коллеги появились $уицидальные мысли?

🗣Ответы в своей новой статье подготовила психолог Наталия Телипко
https://ukrcrewing.com.ua/articles/seafarer_suicide

✅Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

☝️ТОП европейских морских УТЦ

Куда обращаться, когда заканчиваются сертификаты❓

Друзья, мы начинаем цикл статей о морских УТЦ в Европе.

В первой части речь пойдет о тех УТЦ, где привыкли учиться украинские моряки, и которые имеют филиалы в разных странах мира.

Отдельно перечислим польские тренажерные центры, опишем их специфику и направления обучения.

Всего в статье перечислены 12 учебных заведений, среди них:

⭐️Maersk Training
⭐️BSM Maritime Training Centre
⭐️Epsilon Training Center
⭐️Lerus Training
⭐️Staff Centre Training
⭐️OSM North
⭐️The Maritime University of Szczecin training centres
⭐️European STCW Center
⭐️CSM Gdynia
⭐️Maritime Safety & Security
⭐️Vulcan Training
⭐️Ship Handling Centre Ilawa

📌Подробности в статье: https://ukrcrewing.com.ua/articles/european_etc

👀Смотрите другие статьи #ukrcrewing_articles

🔝ТОП ЕВРОПЕЙСКИХ МОРСКИХ УТЦ - часть 2

Друзья, мы продолжаем цикл статей о морских УТЦ в Европе.

Мы уже писали об учебно-тренажерных центрах, филиалы которых есть как в Украине, так и во всем мире. А также останавливались на УТЦ для моряков в Польше.

В следующей статье мы собрали для вас учебные центры Латвии, Румынии, Хорватии и Кипра.

❗️Всего перечислены 22 учебных заведения, среди них:

Novikontas
Libau Training Center
Botctraining Main Courses
Veritas Danube Training Center
Good Winds
GTT Training Ltd
Ceronav
Cardinal Shipping
Atlantis Maritime Education and Training Center
Adria Libar
Advanced Maritime Venture Ltd.
Diverso Impex
Split Ship Management Training Centre
Apave Mare Training Centre
Mustra Maritime Training Center (MARINER)
Zorovic Training Center
Mintra
Cosmos Nautical Training Center
CPT Kypros Maritime Training Center
SQLearn
Odysseus
Mediterranean Maritime Academy

✔️Подробнее в статье: https://ukrcrewing.com.ua/articles/european_etc_part2

📌Другие статьи #ukrcrewing_articles