Actu 🗞 Théo Challande Névoret
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☀️ Bienvenue dans le fil d'actualité de Théo Challande Névoret !

🗞 Ici, toutes les invitations aux prochaines rencontres et événements, et ne manquerez aucune information.

💬 Pour rejoindre la discussion 👉 https://t.me/joinchat/12wz0wYqe6pmYjA0
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Toutes les informations pratiques et utiles pour ce le live 🔴📹 de ce soir à La Base Marseille !

Mercredi 2 mars 2022, à 19h

📌 En live sur Facebook ou en présentiel à La Base (3 Rue Pierre Roche, 13004 - Métro Chartreux)

💬 Au programme :
⦿ Débrief du nouveau rapport du GIEC et de ses conclusions
⦿ La ZFE et la ZTL, c'est quoi ?
⦿ Questions / réponses avec les intervenant•es
⦿ Contributions-citoyennes en direct

🙍‍♂️🙍‍♀️ INTERVENANT•ES
⦿ Véronique Sinou (Les Ami•es de la Terre 13)
⦿ Arthur Coussy (Les Ami•es de la Terre 13)
⦿ Florence Joly (Alternatiba Marseille)
⦿ Aïcha Sif (Adjointe au Maire de Marseille)
⦿ Hervé Menchon (Adjoint au Maire de Marseille)
⦿... (autres intervenant•es à venir)

🎙 Modération des échanges :
⦿ Théo Challande Névoret (Adjoint au Maire de Marseille)

🍺🧃 La Base vous acceuillera au bar avec des boissons fraîches, bio et locales (softs, bières artisanales, etc.)

🔴 La #ZFE, c'est quoi ?

Le 24 octobre 2019, l’Etat français a été condamné par la Cour de justice de l’Union européenne pour son incapacité à protéger les français contre la pollution de l’air aux oxydes d’azote et aux particules fines.

L’Etat a alors imposé aux métropoles de mettre en œuvre des Zones à Faibles Émissions – Mobilités (ZFE-m ou ZFE). Une ZFE force le renouvellement du parc automobile en ne permettant que la circulation de véhicules récents à l’intérieur des zones les plus denses: elle interdit progressivement la circulation des véhicules les plus polluants dans une zone définie, dans le centre-ville, sur la base de la vignette Crit’Air.

🚗🌫 La ZFE proposée par notre Métropole n’est pas suffisante pour se conformer aux exigences de la directive européenne sur la qualité de l’air. En effet, il a été mesuré que les ZFE amènent une baisse de 10% à 20% des émissions d’oxydes d’azote et de particules fines en moyenne, ce qui est très inférieur aux objectifs nationaux: -67% pour les oxydes d’azote, -50% pour les particules fines PM2,5 et -37% pour les PM10. Le périmètre et les modalités proposées sont à revoir pour aboutir à un dispositif efficace.

🚨 Réduire la pollution de l’air est absolument nécessaire et urgent. Il faut cependant noter qu’une ZFE sans mesures d’accompagnement serait socialement injuste: on ne peut pas forcer les ménages les plus modestes à changer de véhicule alors qu’ils n’en ont pas la capacité financière, ou à utiliser le vélo ou les transports en commun lorsqu’il n’existe pas de bons aménagements et une bonne desserte près de chez eux.

🖋 Participez à améliorer la ZFE construite par la Métropole et signez la contribution pour lui donner une force citoyenne auprès des enquêteurs•euses officiel•les de la Métropole 👉 www.pourunezfeecologiqueetsolidaire.info

🤝 Evenement coorganisé par le Groupe Ecologiste et citoyen au Conseil Municipal de Marseille et Les Amis de la Terre 13, avec le soutien de La Base et d'Europe Ecologie Les Verts PACA.

💡 La politique, c’est avant tout le dialogue et l’échange. Le Groupe Ecologiste et citoyenne est là pour créer du lien, elle mettra en lumière les combats, les mobilisations, les initiatives citoyennes, les espaces de co-construction d’un avenir en commun et de la ville de demain.
C’est un outil pour un débat démocratique ouvert et transparent.