Начнём с ностальгического. Вот так выглядела Паттайя в 50е годы. Буквально через 10 лет все резко поменяется. Поем и расскажу почему😈 #история
ГОРОД ПОРОКА #история
Паттайя с 2019 года пытается отмыться от своей репутации порочного города, правда зачем непонятно (лично мне). Как по мне, семейных курортов много, а секс-курортов нет. Наоборот надо занимать нишу. Хотя сейчас Паттайя и правда отошла от своей прошлой славы и даже типаж туристов поменялся.
Многие из вас знают, что Паттайя изначально была просто маленьким рыбацким городком. Что мало кто знает, так это то, что город почти древний, есть упоминания еще в 13м веке. Почему не сохранились постройки? Видимо ничего не строили, климат позволял жить в шалаше и не булькать.
До конца 50х рыбаки ловили свою рыбеху, жили в шалашах и вообще бед не знали. Пока не началась вьетнамская война. Тайцы заключают с американцами сделку и разрешают разместить своих военных в Саттахипе (рядом с Паттайей). Почему тайское правительство решило сыграть роль во Вьетнамской войне не рассказывается, но у меня две версии.
1) Таиланду явно перепала приличная сумма денег. В то время экономика страны была никакая и лишние инвестиции не помешали.
2) Если вы пройдете по тегу, то узнаете, что Таиланд участвовал во Второй мировой войне и был...На стороне Японии. Вот такая стремная страница истории страны. Так вот я думаю, что они пытались себя обелить, как могли, потому что репутацию успели подпортить, поэтому сразу откликнулись на вопрос американцев.
3) Точно, не две, а три. Помните рассказывала про резню в университете? Кто не читал, все по тегу, все посты держу в порядке. Так вот, кто помнит, там играли роль коммунисты, а правительство не хотело поддерживать их, что в принципе понятно, потому что тогда бы свергли Короля. Какая монархия в коммунистическом устрое? Так что полагаю, что с внегласного одобрения королевской семьи, Таиланд держал путь в сторону капитализма, хотя по их укладу коммунизм был бы ближе.
Слухи о красивеньких военных разнеслись по стране быстро, Золушки из деревень очень хотели себе амэриканского принца, но вышло, что вышло. А вышли злачные улицы, бары и простиХоспаде.
Вы же знаете, что спрос рождает предложение или наоборот. Солдатам нужен был отдых, выпивка, красивые девчонки..."Ща все будет, сказали тайцы" и не обманули. Американцы возвращались домой и рассказывали истории про такой маленький рай, где почти ничего нет, но все есть и за копейки.
Американцы начали подтягиваться, отели строиться. Потом и европейцы прознали и тоже поехали. Большинство моих рассыпающихся соседей - это как раз те, кто приехал в 70-80х нашел себе жену и остался жить. Как раз вот то поколение.
А потом в Таиланд пришло нашествие хиппи. Им тут безумно нравилось, причем везде.
Паттайя превратилась в огромный курортный город, который в 2019 вошел в 5ку самых посещаемых городов МИРА! После пандемии город планируют превращать в другое: медицинский туризм, место для бизнес встреч и тд. Посмотрим, что будет через пять лет!
Паттайя с 2019 года пытается отмыться от своей репутации порочного города, правда зачем непонятно (лично мне). Как по мне, семейных курортов много, а секс-курортов нет. Наоборот надо занимать нишу. Хотя сейчас Паттайя и правда отошла от своей прошлой славы и даже типаж туристов поменялся.
Многие из вас знают, что Паттайя изначально была просто маленьким рыбацким городком. Что мало кто знает, так это то, что город почти древний, есть упоминания еще в 13м веке. Почему не сохранились постройки? Видимо ничего не строили, климат позволял жить в шалаше и не булькать.
До конца 50х рыбаки ловили свою рыбеху, жили в шалашах и вообще бед не знали. Пока не началась вьетнамская война. Тайцы заключают с американцами сделку и разрешают разместить своих военных в Саттахипе (рядом с Паттайей). Почему тайское правительство решило сыграть роль во Вьетнамской войне не рассказывается, но у меня две версии.
1) Таиланду явно перепала приличная сумма денег. В то время экономика страны была никакая и лишние инвестиции не помешали.
2) Если вы пройдете по тегу, то узнаете, что Таиланд участвовал во Второй мировой войне и был...На стороне Японии. Вот такая стремная страница истории страны. Так вот я думаю, что они пытались себя обелить, как могли, потому что репутацию успели подпортить, поэтому сразу откликнулись на вопрос американцев.
3) Точно, не две, а три. Помните рассказывала про резню в университете? Кто не читал, все по тегу, все посты держу в порядке. Так вот, кто помнит, там играли роль коммунисты, а правительство не хотело поддерживать их, что в принципе понятно, потому что тогда бы свергли Короля. Какая монархия в коммунистическом устрое? Так что полагаю, что с внегласного одобрения королевской семьи, Таиланд держал путь в сторону капитализма, хотя по их укладу коммунизм был бы ближе.
Слухи о красивеньких военных разнеслись по стране быстро, Золушки из деревень очень хотели себе амэриканского принца, но вышло, что вышло. А вышли злачные улицы, бары и простиХоспаде.
Вы же знаете, что спрос рождает предложение или наоборот. Солдатам нужен был отдых, выпивка, красивые девчонки..."Ща все будет, сказали тайцы" и не обманули. Американцы возвращались домой и рассказывали истории про такой маленький рай, где почти ничего нет, но все есть и за копейки.
Американцы начали подтягиваться, отели строиться. Потом и европейцы прознали и тоже поехали. Большинство моих рассыпающихся соседей - это как раз те, кто приехал в 70-80х нашел себе жену и остался жить. Как раз вот то поколение.
А потом в Таиланд пришло нашествие хиппи. Им тут безумно нравилось, причем везде.
Паттайя превратилась в огромный курортный город, который в 2019 вошел в 5ку самых посещаемых городов МИРА! После пандемии город планируют превращать в другое: медицинский туризм, место для бизнес встреч и тд. Посмотрим, что будет через пять лет!
Блин, а я думаю, меня в директе спрашивают про какой-то праздник, а я не понимаю какой 😂даже не знала про него. Вот бы я сегодня решила поехать в ЧОНБУРИ и там бы было все закрыто 😹
Вообще у королевской семьи столько праздников, что я не пытаюсь уже запомнить. День рождение того, еще этого, и вот его. Много больно для запоминания лично для меня )
Вообще у королевской семьи столько праздников, что я не пытаюсь уже запомнить. День рождение того, еще этого, и вот его. Много больно для запоминания лично для меня )
Forwarded from The Pattaya Times
👑 Сегодня в Таиланде отмечается день династии Чакри.
Династия правит в стране с 1782 года, когда на трон взошёл король взявший имя Рама I. Сейчас на троне его потомок, король Рама Х.
День династии ежегодно отмечается 6 апреля и является выходным днем.
Полезные новости
@ThePattayaTimes
Династия правит в стране с 1782 года, когда на трон взошёл король взявший имя Рама I. Сейчас на троне его потомок, король Рама Х.
День династии ежегодно отмечается 6 апреля и является выходным днем.
Полезные новости
@ThePattayaTimes
ПАТТАЙЯ СЕГОДНЯ
В рамках нашей недели про Паттайю, этот пост обязателен. Начнем с того, что я разделю его на две части.
1. ПАТТАЙЯ ДО ПАНДЕМИИ
Это туристический город, где вы можете встретить: 65+ мужчин, приехавших за кексом; Семьи из СНГ; Группы китайских туристов; группы индийских туристов; индийские семьи.
Куча народа, везде туристические автобусы, основной заработок Паттайи - туризм.
2. ПАТТАЙЯ ПОСЛЕ ПАНДЕМИИ
Европейские, индийские и русскоговорящие семьи; компании молодых ребят (девчонки и парни); много бангкоковцев; много корейцев, хотя раньше такого наплыва не было, много командировочных. В июле будет сезон туристов из арабских стран.
Могу ли я сказать, что сейчас Паттайя живет туризмом? - Да. Это тот же самый туризм? - Нет. Причем эта разница, как тонкая веревочка, почти незаметна, но есть.
Очень много стало открываться фото-кафе. Я их так называю. Это кафе с кучей фотозон для привлечения "туристов" из Бангкока. Классные отели открываются на темной стороне Паттайи (где мы живем), потому что ребята из Бангкока едут туда. Потом смещается от центра, ближе к Наджомтьену и Банг Сарэй.
Огромное количество бизнес трипов и конференций проходят в Паттайе. Я думаю, что это связано с тем, что промышленность в стороне Районга развивается. В Районге мало мест для посещения, поэтому гостей компаний везут в Паттайю. А теперь вспоминаем, что Паттайя окружена с дву сторон индустриальными городами (Ламчабанг и Районг), промышленность бежит какими-то невероятными темпами, соответственно все больше и больше бизнес посетителей и всех тащат в Паттайю.
Иностранные туристы тоже поменялись. Прям сильно. Если раньше приезжали туристы среднего заработка, то сейчас более высокогго. Как я понимаю? Я смотрю куда люди ходят, что делают, в какие отели селятся. Я знаю, что гестхаузы переживают не лучшие времена, люди там не селятся.
Я боюсь даже представить, ЧТО будет в Паттайе на следующей неделе. Бангкок, судя по билетам пример более миллиона иностранных туристов. А еще и весь Таиланд будет мигрировать (как в Китайский новый год, только это в Тае). Ухх.
Завтра про местные проекты.
В рамках нашей недели про Паттайю, этот пост обязателен. Начнем с того, что я разделю его на две части.
1. ПАТТАЙЯ ДО ПАНДЕМИИ
Это туристический город, где вы можете встретить: 65+ мужчин, приехавших за кексом; Семьи из СНГ; Группы китайских туристов; группы индийских туристов; индийские семьи.
Куча народа, везде туристические автобусы, основной заработок Паттайи - туризм.
2. ПАТТАЙЯ ПОСЛЕ ПАНДЕМИИ
Европейские, индийские и русскоговорящие семьи; компании молодых ребят (девчонки и парни); много бангкоковцев; много корейцев, хотя раньше такого наплыва не было, много командировочных. В июле будет сезон туристов из арабских стран.
Могу ли я сказать, что сейчас Паттайя живет туризмом? - Да. Это тот же самый туризм? - Нет. Причем эта разница, как тонкая веревочка, почти незаметна, но есть.
Очень много стало открываться фото-кафе. Я их так называю. Это кафе с кучей фотозон для привлечения "туристов" из Бангкока. Классные отели открываются на темной стороне Паттайи (где мы живем), потому что ребята из Бангкока едут туда. Потом смещается от центра, ближе к Наджомтьену и Банг Сарэй.
Огромное количество бизнес трипов и конференций проходят в Паттайе. Я думаю, что это связано с тем, что промышленность в стороне Районга развивается. В Районге мало мест для посещения, поэтому гостей компаний везут в Паттайю. А теперь вспоминаем, что Паттайя окружена с дву сторон индустриальными городами (Ламчабанг и Районг), промышленность бежит какими-то невероятными темпами, соответственно все больше и больше бизнес посетителей и всех тащат в Паттайю.
Иностранные туристы тоже поменялись. Прям сильно. Если раньше приезжали туристы среднего заработка, то сейчас более высокогго. Как я понимаю? Я смотрю куда люди ходят, что делают, в какие отели селятся. Я знаю, что гестхаузы переживают не лучшие времена, люди там не селятся.
Я боюсь даже представить, ЧТО будет в Паттайе на следующей неделе. Бангкок, судя по билетам пример более миллиона иностранных туристов. А еще и весь Таиланд будет мигрировать (как в Китайский новый год, только это в Тае). Ухх.
Завтра про местные проекты.
#некрошибатоннапаттайю
Планы у правительства на Паттайю большие. Наконец-то тайцы прочувствовали какая это шикарная локация и решили воспользоваться этим делом на полную катушку.
В рамках масштабного тайского/азиатского проекта Eastern economic corridor Паттайя играет немаловажную роль. Опять же из-за своей локации.
На скриншоте план жд станции, которая будет недалеко от нашего дома. Именно поэтому мы планируем купить дом/землю до окончания стройки. Потом цены взлетят. Именно в нашем районе.
Далее подробно расскажу про сам проект жд дороги и какой огромный шаг вперед для Паттайи.
Планы у правительства на Паттайю большие. Наконец-то тайцы прочувствовали какая это шикарная локация и решили воспользоваться этим делом на полную катушку.
В рамках масштабного тайского/азиатского проекта Eastern economic corridor Паттайя играет немаловажную роль. Опять же из-за своей локации.
На скриншоте план жд станции, которая будет недалеко от нашего дома. Именно поэтому мы планируем купить дом/землю до окончания стройки. Потом цены взлетят. Именно в нашем районе.
Далее подробно расскажу про сам проект жд дороги и какой огромный шаг вперед для Паттайи.
ЖД ДОРОГА И МОНОРЕЙЛ #некрошибатоннапаттайю
Второй шаг по разрушению имиджа Паттайи и превращению ее в бизнес центр будет длится до 2036 года. Долго? На самом деле не очень, дочитайте до конца и поймёте почему.
Начнем с масштабного проекта, который УЖЕ запущен в рамках проекта Eastern economic corridor (дальше я буду писать EEC). Первая железная дорога покроет где-то 220км и она УЖЕ строится. Соединять она будет 3 аэропорта: Дон мыанг (Бангкок), Суварнабхум (Бангкок), Утапао (Районг, но туристы считают это за Паттайю).
Таким образом, аэропорт Утапао скорее всего начнёт пользоваться бОльшим спросом и впоследствии его будут также развивать. Закончить планируют в 2029 году, работают нон стоп (видели ремонтные работы на сукумвите в сторону джомтьена? - это оно).
Также в планах развитие трех восточных провинций: Районг, Чаченгсао и Чонбури (Паттайя находится в провинции Чонбури).
Зачем? Бангкок не резиновый, нужно переносить офисы из столицы, чтобы ее разгрузить. Также делают и другие страны, как та же Малайзия. Самое удобное продолжить «офисную миграцию» на восток, потому что Районг - это предприятия, а Бангкок - это офисы. Если соединить все вместе, то будет бомба-пушка-колотушка.
Итого: Бангкок разгрузится, а другие провинции пройдут через большой девелопмент и получать больше бюджета и тд, НО! Предполагаю, что туризм в Паттайю, как он был раньше, перестанет существовать. И это хорошо, надо развиваться, а туристов отправлять на острова.
А теперь про другое проект отдельно для Паттайи⬇️
Второй шаг по разрушению имиджа Паттайи и превращению ее в бизнес центр будет длится до 2036 года. Долго? На самом деле не очень, дочитайте до конца и поймёте почему.
Начнем с масштабного проекта, который УЖЕ запущен в рамках проекта Eastern economic corridor (дальше я буду писать EEC). Первая железная дорога покроет где-то 220км и она УЖЕ строится. Соединять она будет 3 аэропорта: Дон мыанг (Бангкок), Суварнабхум (Бангкок), Утапао (Районг, но туристы считают это за Паттайю).
Таким образом, аэропорт Утапао скорее всего начнёт пользоваться бОльшим спросом и впоследствии его будут также развивать. Закончить планируют в 2029 году, работают нон стоп (видели ремонтные работы на сукумвите в сторону джомтьена? - это оно).
Также в планах развитие трех восточных провинций: Районг, Чаченгсао и Чонбури (Паттайя находится в провинции Чонбури).
Зачем? Бангкок не резиновый, нужно переносить офисы из столицы, чтобы ее разгрузить. Также делают и другие страны, как та же Малайзия. Самое удобное продолжить «офисную миграцию» на восток, потому что Районг - это предприятия, а Бангкок - это офисы. Если соединить все вместе, то будет бомба-пушка-колотушка.
Итого: Бангкок разгрузится, а другие провинции пройдут через большой девелопмент и получать больше бюджета и тд, НО! Предполагаю, что туризм в Паттайю, как он был раньше, перестанет существовать. И это хорошо, надо развиваться, а туристов отправлять на острова.
А теперь про другое проект отдельно для Паттайи⬇️
ЖД ДОРОГА И МОНОРЕЙЛ ЧАСТЬ 2 #некрошибатоннапаттайю
Самый большой прогресс для Паттайи - это собственное метро. Оно сильно разгрузит наши пробки, возможно сократит количество личного транспорта, ведь без машины тут никак, а тут как бы можно просто на метро проехать.
Давайте подробнее. Монорейл (метро) будет соединено с первым проектом по быстрому поезду через аэропорты (это типа аэроэкспресс, но возможно даже лучше, потому что участвует Китай, а они в этом специалисты). То есть вы из аэропорта садитесь на аэроэкспресс, а потом пересаживаетесь на метро и доезжаете куда надо.
Монорейл будет иметь 3 ветки: зеленая, фиолетовая и красная. Фактически они пройдут через весь город. Ценник будет от 16 до 45 батов. Есть еще в планах желтая ветка, но это прям совсем не скоро.
Зеленая ветка будет первой. Охватит 8.3км с 13 станциями, она же будет соединяться с аэроэкспресс. Она пройдёт по центру, станции я выставлю в картинках ниже.
Фиолетовая ветка будет второй, это прям наша зона. Она пройдёт от Нонгпру муниципалитета до школы номер 8. Получается соединит «темную» часть Паттайи с центром.
Красная ветка пройдёт по джомтьену и соединит его с центром города до дельфинов (терминал 21).
Об этой дороге говорили с 2008 года, думали, гадали, ждали. Почему я пишу об этом сейчас? Проект одобрили в этом году и работы начнутся в 2024. Ждем❤️
Ниже покажу чего я еще нашла в картинках
Самый большой прогресс для Паттайи - это собственное метро. Оно сильно разгрузит наши пробки, возможно сократит количество личного транспорта, ведь без машины тут никак, а тут как бы можно просто на метро проехать.
Давайте подробнее. Монорейл (метро) будет соединено с первым проектом по быстрому поезду через аэропорты (это типа аэроэкспресс, но возможно даже лучше, потому что участвует Китай, а они в этом специалисты). То есть вы из аэропорта садитесь на аэроэкспресс, а потом пересаживаетесь на метро и доезжаете куда надо.
Монорейл будет иметь 3 ветки: зеленая, фиолетовая и красная. Фактически они пройдут через весь город. Ценник будет от 16 до 45 батов. Есть еще в планах желтая ветка, но это прям совсем не скоро.
Зеленая ветка будет первой. Охватит 8.3км с 13 станциями, она же будет соединяться с аэроэкспресс. Она пройдёт по центру, станции я выставлю в картинках ниже.
Фиолетовая ветка будет второй, это прям наша зона. Она пройдёт от Нонгпру муниципалитета до школы номер 8. Получается соединит «темную» часть Паттайи с центром.
Красная ветка пройдёт по джомтьену и соединит его с центром города до дельфинов (терминал 21).
Об этой дороге говорили с 2008 года, думали, гадали, ждали. Почему я пишу об этом сейчас? Проект одобрили в этом году и работы начнутся в 2024. Ждем❤️
Ниже покажу чего я еще нашла в картинках