🏫 Не грузами едиными
Сегодня в Чите гендиректор РЖД Олег Белозёров обсудил с главами Амурской области и Забайкальского края вопросы строительства социальных объектов и развития транспортной инфраструктуры.
🌉 На встрече с губернатором Амурской области Василием Орловым речь шла о предстоящем строительстве 4 автомобильных путепроводов в городах Белогорск и Завитинск, а также поселках Новобурейский и Серышево.
Каждый новый автомобильный мост через железную дорогу способствует безопасности участников дорожного движения и положительно влияет на обеспечение непрерывного пропуска поездов по Транссибу.
🚸 В ходе встречи с главой Забайкальского края Александром Осиповым обсудили вопросы дальнейшей совместной работы по развитию социальной инфраструктуры региона. Так, в Забайкальском крае уже участвуем в строительстве детских садов в Хилке и Аксеново-Зиловском, а также школы в посёлке Мозгон.
Сегодня в Чите гендиректор РЖД Олег Белозёров обсудил с главами Амурской области и Забайкальского края вопросы строительства социальных объектов и развития транспортной инфраструктуры.
🌉 На встрече с губернатором Амурской области Василием Орловым речь шла о предстоящем строительстве 4 автомобильных путепроводов в городах Белогорск и Завитинск, а также поселках Новобурейский и Серышево.
Каждый новый автомобильный мост через железную дорогу способствует безопасности участников дорожного движения и положительно влияет на обеспечение непрерывного пропуска поездов по Транссибу.
🚸 В ходе встречи с главой Забайкальского края Александром Осиповым обсудили вопросы дальнейшей совместной работы по развитию социальной инфраструктуры региона. Так, в Забайкальском крае уже участвуем в строительстве детских садов в Хилке и Аксеново-Зиловском, а также школы в посёлке Мозгон.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹 Сегодня наш репортаж – с крупной станции Хилок на Транссибе
Это город в Забайкальском крае на берегу одноименной реки. Здесь идет масштабная реконструкция железнодорожной станции для увеличения ее пропускной способности и экологичности, а также повышения комфорта пассажиров.
👷🏻 Что нового на станции:
▫️ удлиненные и новые электрифицированные приемо-отправочные пути;
▫️ новые стрелочные переводы;
▫️ обновленные система управления движением и система освещения станции;
▫️ реконструированные очистные сооружения и водопропускные трубы;
▫️ новая пассажирская платформа с навесами.
Все это повысит надежность работы железной дороги и ее мощность. После реконструкции на станции Хилок пропускная способность возрастет с 91 до 94 поездов в восточном направлении, и с 83 до 89 поездов – в западном.
Это город в Забайкальском крае на берегу одноименной реки. Здесь идет масштабная реконструкция железнодорожной станции для увеличения ее пропускной способности и экологичности, а также повышения комфорта пассажиров.
👷🏻 Что нового на станции:
▫️ удлиненные и новые электрифицированные приемо-отправочные пути;
▫️ новые стрелочные переводы;
▫️ обновленные система управления движением и система освещения станции;
▫️ реконструированные очистные сооружения и водопропускные трубы;
▫️ новая пассажирская платформа с навесами.
Все это повысит надежность работы железной дороги и ее мощность. После реконструкции на станции Хилок пропускная способность возрастет с 91 до 94 поездов в восточном направлении, и с 83 до 89 поездов – в западном.
❗️ Новая «Ласточка» Москва – Бологое: утром в Москве, вечером в Бологом
🚉 С 12 декабря запускаем новую скоростную «Ласточку» №728/727 сообщением Москва – Бологое. Поезд будет курсировать ежедневно с остановками в Крюково, Клину, Твери, Лихославле, Спирово и Вышнем Волочке.
Время поезда в пути - около четырех часов. Он будет прибывать в Москву ☀️ утром в 09:47, а отправляться обратно – 🌛вечером в 18:52.
Для комфортной поездки в поезде предусмотрены:
❄️ система климат-контроля с обеззараживанием воздуха;
🔌 розетки для подзарядки гаджетов;
🛄 специальные площадки для размещения багажа;
🚾 экологически чистые санитарные комнаты;
♿️ все необходимое для маломобильных пассажиров.
🎫 Приобрести билеты можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
💰 Стоимость билета на весь маршрут – от Москвы до Бологого составляет от 999 рублей (в зависимости от времени до отправления поезда и спроса на билеты). Действуют различные скидки.
Подробнее
🚉 С 12 декабря запускаем новую скоростную «Ласточку» №728/727 сообщением Москва – Бологое. Поезд будет курсировать ежедневно с остановками в Крюково, Клину, Твери, Лихославле, Спирово и Вышнем Волочке.
Время поезда в пути - около четырех часов. Он будет прибывать в Москву ☀️ утром в 09:47, а отправляться обратно – 🌛вечером в 18:52.
Для комфортной поездки в поезде предусмотрены:
❄️ система климат-контроля с обеззараживанием воздуха;
🔌 розетки для подзарядки гаджетов;
🛄 специальные площадки для размещения багажа;
🚾 экологически чистые санитарные комнаты;
♿️ все необходимое для маломобильных пассажиров.
🎫 Приобрести билеты можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
💰 Стоимость билета на весь маршрут – от Москвы до Бологого составляет от 999 рублей (в зависимости от времени до отправления поезда и спроса на билеты). Действуют различные скидки.
Подробнее
Отправили из Екатеринбурга в Шанхай целый поезд с растительным маслом
🌻 Бутилированное масло одного из уральских производителей погрузили в 41 сорокафутовый контейнер (FEU) и 11 ноября отправили со станции Екатеринбург-Товарный в Шанхай (КНР). Поезд проследует через погранпереход Забайкальск — Маньчжурия.
👷🏻♂️ Весь комплекс услуг грузоотправителю оказывает «РЖД Логистика» в рамках проекта «Агроэкспресс». Сервис рассчитан на развитие экспорта отечественной агропромышленной продукции.
Подвижной состав и контейнеры были предоставлены ПАО «ТрансКонтейнер».
Для клиента это была первая столь крупная экспортная отгрузка по железной дороге напрямую в КНР.
🔄 Если всё пройдёт хорошо, перевозки поездных партий подсолнечного масла могут стать регулярными.
🌻 Бутилированное масло одного из уральских производителей погрузили в 41 сорокафутовый контейнер (FEU) и 11 ноября отправили со станции Екатеринбург-Товарный в Шанхай (КНР). Поезд проследует через погранпереход Забайкальск — Маньчжурия.
👷🏻♂️ Весь комплекс услуг грузоотправителю оказывает «РЖД Логистика» в рамках проекта «Агроэкспресс». Сервис рассчитан на развитие экспорта отечественной агропромышленной продукции.
Подвижной состав и контейнеры были предоставлены ПАО «ТрансКонтейнер».
Для клиента это была первая столь крупная экспортная отгрузка по железной дороге напрямую в КНР.
🔄 Если всё пройдёт хорошо, перевозки поездных партий подсолнечного масла могут стать регулярными.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👷🏼♂️ Строительство на станции Забайкальск повысит ее мощности
Эта станция расположена на границе с 🇨🇳 Китаем, и новый терминал позволит перегружать с китайской колеи шириной стандарта 1435 мм на российскую 1520 мм больше вагонов.
Здесь ведем строительство 🪝 нового перегрузочного терминала и грузового двора, соединительных путей. Построены перегрузочные места и ангар для хранения скоропортящихся грузов, подкрановые пути, осуществлен монтаж кранов. Также возведены административно-бытовой комплекс для рабочего персонала, общежитие и котельная. Продолжается строительство автодороги и искусственных сооружений.
В результате емкость станции увеличится на 300 вагонов, а перегрузочные места будут сконцентрированы в едином терминале, что повысит эффективность обработки грузопотока.
Эта станция расположена на границе с 🇨🇳 Китаем, и новый терминал позволит перегружать с китайской колеи шириной стандарта 1435 мм на российскую 1520 мм больше вагонов.
Здесь ведем строительство 🪝 нового перегрузочного терминала и грузового двора, соединительных путей. Построены перегрузочные места и ангар для хранения скоропортящихся грузов, подкрановые пути, осуществлен монтаж кранов. Также возведены административно-бытовой комплекс для рабочего персонала, общежитие и котельная. Продолжается строительство автодороги и искусственных сооружений.
В результате емкость станции увеличится на 300 вагонов, а перегрузочные места будут сконцентрированы в едином терминале, что повысит эффективность обработки грузопотока.
🐠 Объёмы перевозок рыбы из Приморья продолжают обновлять рекорды
Напомним, они находятся на максимумах за последние 10 лет, и положительная динамика усиливается.
📈 За январь-октябрь 2021 года по железной дороге из Приморского края отправлено 541,2 тыс. тонн рыбной продукции, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
🗓 В октябре погрузка тихоокеанских морепродуктов выросла в 1,9 раза и составила 79,9 тыс. тонн.
Напомним, они находятся на максимумах за последние 10 лет, и положительная динамика усиливается.
📈 За январь-октябрь 2021 года по железной дороге из Приморского края отправлено 541,2 тыс. тонн рыбной продукции, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
🗓 В октябре погрузка тихоокеанских морепродуктов выросла в 1,9 раза и составила 79,9 тыс. тонн.
Развитие пунктов пропуска на границах СНГ — приоритет Концепции стратегического развития ж/д транспорта на «пространстве 1520» до 2030 г.
Этот документ представил глава РЖД Олег Белозёров на заседании Совета глав правительств СНГ.
💬 С единых позиций, отраженных в Концепции, мы могли бы уверенно и последовательно повышать конкурентоспособность железнодорожного транспорта, укреплять экономический потенциал стран СНГ, выстраивать диалог с железнодорожниками стран ЕС и АТР, тем самым укрепляя позиции СНГ, — подчеркнул Олег Белозёров.
Ключевые направления роста, отраженные в Концепции:
🔸 развитие транспортно-логистических услуг;
🔸 ускоренное развитие перерабатывающих способностей ж/д пунктов пропуска на границах СНГ;
🔸 повышение качества пассажирских перевозок;
🔸 цифровая трансформация;
🔸 устойчивое развитие, «зеленая» повестка и декарбонизация.
Подробнее
Этот документ представил глава РЖД Олег Белозёров на заседании Совета глав правительств СНГ.
💬 С единых позиций, отраженных в Концепции, мы могли бы уверенно и последовательно повышать конкурентоспособность железнодорожного транспорта, укреплять экономический потенциал стран СНГ, выстраивать диалог с железнодорожниками стран ЕС и АТР, тем самым укрепляя позиции СНГ, — подчеркнул Олег Белозёров.
Ключевые направления роста, отраженные в Концепции:
🔸 развитие транспортно-логистических услуг;
🔸 ускоренное развитие перерабатывающих способностей ж/д пунктов пропуска на границах СНГ;
🔸 повышение качества пассажирских перевозок;
🔸 цифровая трансформация;
🔸 устойчивое развитие, «зеленая» повестка и декарбонизация.
Подробнее
❗️ Об использовании QR-кодов на железных дорогах
Правительство направило в Госдуму законопроекты об использовании QR-кодов на некоторых видах транспорта, в том числе на железных дорогах. Они направлены на противодействие распространению новой коронавирусной инфекции.
РЖД, безусловно, выполнит все новые требования транспортного законодательства, поскольку безопасность и здоровье пассажиров являются нашим главным приоритетом.
В настоящее время законопроектами предполагается, что для покупки билета и посадки в поезд дальнего следования пассажирам в обязательном порядке потребуется предъявить документ:
▫️ либо о вакцинации;
▫️ либо о наличии медицинского отвода;
▫️ либо о перенесенном коронавирусном заболевании.
Момент введения данных мер будет определен отдельно.
Вместе с повышением уровня вакцинации в стране это позволит переломить ситуацию и как можно быстрее вернуться к привычной жизни без COVID-19.
Правительство направило в Госдуму законопроекты об использовании QR-кодов на некоторых видах транспорта, в том числе на железных дорогах. Они направлены на противодействие распространению новой коронавирусной инфекции.
РЖД, безусловно, выполнит все новые требования транспортного законодательства, поскольку безопасность и здоровье пассажиров являются нашим главным приоритетом.
В настоящее время законопроектами предполагается, что для покупки билета и посадки в поезд дальнего следования пассажирам в обязательном порядке потребуется предъявить документ:
▫️ либо о вакцинации;
▫️ либо о наличии медицинского отвода;
▫️ либо о перенесенном коронавирусном заболевании.
Момент введения данных мер будет определен отдельно.
Вместе с повышением уровня вакцинации в стране это позволит переломить ситуацию и как можно быстрее вернуться к привычной жизни без COVID-19.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚅 «Сапсаны» из новой партии проходят сертификационные испытания
👆🏻 Первые сертификационные испытания нового «Сапсана» из третьей партии начались на перегоне Окуловка – Мстинский мост Октябрьской магистрали. Специалисты проверяют работу программного обеспечения и тормозной системы поезда в разных режимах, в том числе, нештатных ситуациях.
Прежде, чем «Сапсан» выйдет в первый пассажирский рейс, предстоит еще целый ряд тестов, в том числе: системы информирования пассажиров, климатической установки, сервисного оборудования.
📆 Ориентировочно сертификационные испытания завершатся весной следующего года.
👆🏻 Первые сертификационные испытания нового «Сапсана» из третьей партии начались на перегоне Окуловка – Мстинский мост Октябрьской магистрали. Специалисты проверяют работу программного обеспечения и тормозной системы поезда в разных режимах, в том числе, нештатных ситуациях.
Прежде, чем «Сапсан» выйдет в первый пассажирский рейс, предстоит еще целый ряд тестов, в том числе: системы информирования пассажиров, климатической установки, сервисного оборудования.
📆 Ориентировочно сертификационные испытания завершатся весной следующего года.
🥇 РЖД победили в 5 номинациях III Всероссийского конкурса лучших экологических практик "Надежный партнер — Экология"
❇️ ОАО "РЖД" — победитель в номинации "Цифровизация в сфере обращения с отходами производства и потребления";
❇️ Свердловская железная дорога — за лучший проект по эффективному обращению с промышленными отходами. Отмечена технологическая линия для производства резиновых напольных покрытий из б/у резинотехнических изделий;
❇️ Московская дирекция скоростного сообщения – лучший проект в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности. За реализацию проекта "Рекуперативное торможение на электропоездах "Ласточка" на МЦК;
❇️ Детский сад РЖД № 243 (Амурская область, пгт. Ерофей Павлович) – лучший проект по снижению негативного воздействия промышленных предприятий и предприятий жилищно-коммунального хозяйства на водные объекты. За вклад в улучшение экологической ситуации в поселке Ерофей Павлович и на реке Урке.
❇️ ОАО "РЖД" — победитель в номинации "Цифровизация в сфере обращения с отходами производства и потребления";
❇️ Свердловская железная дорога — за лучший проект по эффективному обращению с промышленными отходами. Отмечена технологическая линия для производства резиновых напольных покрытий из б/у резинотехнических изделий;
❇️ Московская дирекция скоростного сообщения – лучший проект в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности. За реализацию проекта "Рекуперативное торможение на электропоездах "Ласточка" на МЦК;
❇️ Детский сад РЖД № 243 (Амурская область, пгт. Ерофей Павлович) – лучший проект по снижению негативного воздействия промышленных предприятий и предприятий жилищно-коммунального хозяйства на водные объекты. За вклад в улучшение экологической ситуации в поселке Ерофей Павлович и на реке Урке.
👍1
❄️ Мы к зиме готовы, а готова ли Зима... к росту объемов перевозок?
Тот случай, когда Зима – не время года и не метафора, а одна из крупных станций Транссибирской магистрали. Здесь продолжается реконструкция под растущие грузопотоки.
Работы ведутся и в снег, и ночью, а движение поездов по Транссибу не прерывается. Специалисты укладывают стрелочные переводы, удлиняют пути транзитного парка станции и электрифицируют их. Также здесь:
🏗 заменят более 7 км железнодорожного полотна на бесстыковой путь;
📡 смонтируют 145 км линий связи и систем управления движением поездов;
⚡️ установят около 270 опор контактной сети.
Завершить проект планируется к концу декабря 2021 года. В результате станция сможет принимать и отправлять грузовые поезда длиной до 104 вагонов, а ее пропускная способность вырастет до 92 пар поездов в сутки.
Тот случай, когда Зима – не время года и не метафора, а одна из крупных станций Транссибирской магистрали. Здесь продолжается реконструкция под растущие грузопотоки.
Работы ведутся и в снег, и ночью, а движение поездов по Транссибу не прерывается. Специалисты укладывают стрелочные переводы, удлиняют пути транзитного парка станции и электрифицируют их. Также здесь:
🏗 заменят более 7 км железнодорожного полотна на бесстыковой путь;
📡 смонтируют 145 км линий связи и систем управления движением поездов;
⚡️ установят около 270 опор контактной сети.
Завершить проект планируется к концу декабря 2021 года. В результате станция сможет принимать и отправлять грузовые поезда длиной до 104 вагонов, а ее пропускная способность вырастет до 92 пар поездов в сутки.
❗️ В этом году РЖД работает в режиме постоянных рекордов
Сегодня встретились с нашими крупнейшими грузоотправителями по текущим вопросам взаимодействия.
От РЖД принимали участие заместители главы компании Сергей Кобзев, Алексей Шило и Рашид Сайбаталов.
🤝 По словам Сергея Кобзева, освоение дополнительных объемов перевозок зависит не только от РЖД, но и от активного участия других участников транспортного рынка.
Итак, главное с брифинга:
✅ По итогам 10 месяцев РЖД достигнуты максимальные показатели с момента основания компании (2003 г.):
🔸 тарифный грузооборот — 2190,4 млрд т-км (+4,3% к 10 месяцам 2020 г.);
🔸 погрузка на экспорт — 408,1 млн тонн (+4,8%);
🔸 контейнерные перевозки — 5,4 млн ДФЭ (+12,5%);
🔸 контейнерный транзит — 882 тыс. ДФЭ (в 1,4 раза выше);
🔸 погрузка в порты — 292,2 млн тонн (в 2 раза выше, чем в 2008 г.).
✅ Фиксируется максимальная среднесуточная погрузка отдельных грузов с 2003 года:
🔸 железной руды — 329,6 тыс. тонн;
🔸 удобрений — 176,7 тыс. тонн;
🔸 грузов в контейнерах — 125,2 тыс. тонн.
✅ В условиях имеющихся инфраструктурных ограничений РЖД реализует технологические мероприятия по увеличению объёмов перевозок:
🔸 с начала 2021 года количество поездов повышенного веса по сети увеличено на 12%. За счёт этого дополнительно перевезли 27 млн тонн грузов, в т.ч. 7 млн тонн — в восточном направлении;
🔸 объединение контейнерных поездов позволило использовать освободившиеся нитки графика и дополнительно перевезти 13,5 млн тонн груза, в т.ч. 8 млн тонн в восточном и 5,5 млн тонн — в западном направлении.
✅ За 15 дней ноября среднесуточная погрузка составляет 3599 тыс. тонн (+3,1%). Наибольшими темпами растут перевозки во внутрироссийском сообщении (+5,1%).
✅ Участникам перевозочного процесса важно не допустить снижения набранного темпа и приложить все усилия для освоения грузовой базы в полном объеме.
✅ В декабре с учётом окончания сезона проведения ремонтно-путевых работ РЖД планирует увеличить перевозки в направлении Октябрьской железной дороги дополнительно на 2 поезда в сутки, Северо-Кавказской — на 5 поездов, Дальневосточной — на 4 поезда.
✅ Операторам необходимо уделить внимание своевременному проведению ремонта вагонов, чтобы не допустить локального дефицита подвижного состава.
Сегодня встретились с нашими крупнейшими грузоотправителями по текущим вопросам взаимодействия.
От РЖД принимали участие заместители главы компании Сергей Кобзев, Алексей Шило и Рашид Сайбаталов.
🤝 По словам Сергея Кобзева, освоение дополнительных объемов перевозок зависит не только от РЖД, но и от активного участия других участников транспортного рынка.
Итак, главное с брифинга:
✅ По итогам 10 месяцев РЖД достигнуты максимальные показатели с момента основания компании (2003 г.):
🔸 тарифный грузооборот — 2190,4 млрд т-км (+4,3% к 10 месяцам 2020 г.);
🔸 погрузка на экспорт — 408,1 млн тонн (+4,8%);
🔸 контейнерные перевозки — 5,4 млн ДФЭ (+12,5%);
🔸 контейнерный транзит — 882 тыс. ДФЭ (в 1,4 раза выше);
🔸 погрузка в порты — 292,2 млн тонн (в 2 раза выше, чем в 2008 г.).
✅ Фиксируется максимальная среднесуточная погрузка отдельных грузов с 2003 года:
🔸 железной руды — 329,6 тыс. тонн;
🔸 удобрений — 176,7 тыс. тонн;
🔸 грузов в контейнерах — 125,2 тыс. тонн.
✅ В условиях имеющихся инфраструктурных ограничений РЖД реализует технологические мероприятия по увеличению объёмов перевозок:
🔸 с начала 2021 года количество поездов повышенного веса по сети увеличено на 12%. За счёт этого дополнительно перевезли 27 млн тонн грузов, в т.ч. 7 млн тонн — в восточном направлении;
🔸 объединение контейнерных поездов позволило использовать освободившиеся нитки графика и дополнительно перевезти 13,5 млн тонн груза, в т.ч. 8 млн тонн в восточном и 5,5 млн тонн — в западном направлении.
✅ За 15 дней ноября среднесуточная погрузка составляет 3599 тыс. тонн (+3,1%). Наибольшими темпами растут перевозки во внутрироссийском сообщении (+5,1%).
✅ Участникам перевозочного процесса важно не допустить снижения набранного темпа и приложить все усилия для освоения грузовой базы в полном объеме.
✅ В декабре с учётом окончания сезона проведения ремонтно-путевых работ РЖД планирует увеличить перевозки в направлении Октябрьской железной дороги дополнительно на 2 поезда в сутки, Северо-Кавказской — на 5 поездов, Дальневосточной — на 4 поезда.
✅ Операторам необходимо уделить внимание своевременному проведению ремонта вагонов, чтобы не допустить локального дефицита подвижного состава.
👷🏻♂️ Сам себе приёмосдатчик
Отправить вагон с малодеятельной станции грузоотправители теперь могут самостоятельно, не прибегая к услугам приёмосдатчика.
🖥 Новая технология позволяет РЖД проводить приём порожних и груженых вагонов к перевозке дистанционно.
Функция реализована на базе корпоративного мессенджера «EXpress».
🤳 Клиенту достаточно на мобильный телефон записать видео с внешним видом вагона, его отдельными элементами, указать на целостность запорно-пломбировочных устройств, наличие знаков и трафаретов.
🔍 Затем материал изучает специалист РЖД и спустя несколько минут выдаёт заключение о приёме вагона к перевозке.
«Цифровой приёмосдатчик» рассчитан прежде всего на предприятия малого и среднего бизнеса.
👍 Первый опыт использования технологии уже показал неплохие результаты: сократились простои и оборот вагона.
Пока услуга доступна клиентам Куйбышевской железной дороги, но скоро будет тиражироваться на всю сеть.
Отправить вагон с малодеятельной станции грузоотправители теперь могут самостоятельно, не прибегая к услугам приёмосдатчика.
🖥 Новая технология позволяет РЖД проводить приём порожних и груженых вагонов к перевозке дистанционно.
Функция реализована на базе корпоративного мессенджера «EXpress».
🤳 Клиенту достаточно на мобильный телефон записать видео с внешним видом вагона, его отдельными элементами, указать на целостность запорно-пломбировочных устройств, наличие знаков и трафаретов.
🔍 Затем материал изучает специалист РЖД и спустя несколько минут выдаёт заключение о приёме вагона к перевозке.
«Цифровой приёмосдатчик» рассчитан прежде всего на предприятия малого и среднего бизнеса.
👍 Первый опыт использования технологии уже показал неплохие результаты: сократились простои и оборот вагона.
Пока услуга доступна клиентам Куйбышевской железной дороги, но скоро будет тиражироваться на всю сеть.
Новая концептуальная идея компоновки пассажирского вагона - на выставке «Транспорт России»
Из-за особого размещения мест – по диагонали к проходу (по 28 сверху и снизу) – этот концепт назван «ёлочкой».
☝️ Он стал третьим в серии проектов на замену традиционному плацкартному вагону (после модульного и капсульного). 📏 Все они выполнены в габарите Т – длина пассажирского салона увеличена на 290 см, по сравнению со стандартным, ширина вагона больше на 28 см, а длина – на 73 см.
В макете представлены два варианта пространства:
✅ персональная капсула - отделена стенкой и шторкой от общего коридора, ориентирована на пассажиров, которые путешествуют в одиночку,
✅ открытое купе - для семей с детьми и больших компаний.
Преимущества нового концепта:
🛋 индивидуальное пространство для пассажира с увеличенным на 15 см спальным местом, столиком, настенным карманом, USB-розетками и выключателями света,
🛄 багажный отсек,
🚿 отдельная душевая кабина,
🚽 два санитарных узла,
☕️ вендинговая зона.
Из-за особого размещения мест – по диагонали к проходу (по 28 сверху и снизу) – этот концепт назван «ёлочкой».
☝️ Он стал третьим в серии проектов на замену традиционному плацкартному вагону (после модульного и капсульного). 📏 Все они выполнены в габарите Т – длина пассажирского салона увеличена на 290 см, по сравнению со стандартным, ширина вагона больше на 28 см, а длина – на 73 см.
В макете представлены два варианта пространства:
✅ персональная капсула - отделена стенкой и шторкой от общего коридора, ориентирована на пассажиров, которые путешествуют в одиночку,
✅ открытое купе - для семей с детьми и больших компаний.
Преимущества нового концепта:
🛋 индивидуальное пространство для пассажира с увеличенным на 15 см спальным местом, столиком, настенным карманом, USB-розетками и выключателями света,
🛄 багажный отсек,
🚿 отдельная душевая кабина,
🚽 два санитарных узла,
☕️ вендинговая зона.