Открыли новый вокзал Губкинский на станции Пурпе в ЯНАО
🏫 Вокзальный комплекс Губкинский площадью более 2 тыс. м² соответствует всем современным требованиям комфорта и безопасности.
Он полностью адаптирован для всех категорий граждан, включая маломобильных и пассажиров с детьми. Здесь есть:
↗️ просторные залы ожидания с удобными сиденьями и встроенными розетками
↗️ комната матери и ребёнка с мягкой мебелью, пеленальными столиками, функцией подогрева бутылочек и сушильной машиной
↗️ билетные кассы и автоматические камеры хранения
↗️ санитарные комнаты с бесконтактным оборудованием
↗️ видеотерминал для связи с оператором в онлайн-режиме
↗️ магазин, буфет, кофейный и вендинговые аппараты и другие сервисы
Интуитивно понятная навигация и электронные табло помогут пассажирам легко ориентироваться в здании вокзала.
👍 Также к открытию вокзала была построена высокая посадочная платформа, обновлено освещение и благоустроена прилегающая территория.
Он полностью адаптирован для всех категорий граждан, включая маломобильных и пассажиров с детьми. Здесь есть:
Интуитивно понятная навигация и электронные табло помогут пассажирам легко ориентироваться в здании вокзала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Совместно с издательским домом «Коммерсантъ» к 80-летию Победы подготовили спецпроект «Герои стальных магистралей».
Исследование о роли железнодорожников в годы Великой Отечественной войны основано на исторических документах и повествует о наших коллегах, которым – всем в один день, 5 ноября 1943 года – было присвоено звание Героя Социалистического труда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👐🏻 Летом с новым меню!
🍳 В вагоне-бистро высокоскоростного поезда «Сапсан» запущен гастрономический проект с региональной кухней России. Пассажиры уже познакомились с блюдами Дальнего Востока и Донского края, а в июне и июле на борту представлена татарская кухня.
🥗 Посетители вагонов-ресторанов поездов дальнего следования этим летом смогут попробовать говяжий язык с картофелем по-деревенски и соусом с хреном, микс-салат с курицей под горячей заправкой.
🍱 А в меню вагонов-бистро появились сезонные взрослые и детские комбо-наборы: горячее, овощи, напитки и мармелад с игрушкой для детей.
🥙 Обновился и ассортимент предоплаченного питания в вагонах повышенной комфортности Люкс, СВ и вагонах бизнес-класса поездов «Ласточка».
✔️ Выбрать тип предоплаченного питания (включенного в стоимость билета) можно при покупке билетов в кассе или онлайн, но не позднее 72 часов до отправления поезда с начальной станции.
🍳 В вагоне-бистро высокоскоростного поезда «Сапсан» запущен гастрономический проект с региональной кухней России. Пассажиры уже познакомились с блюдами Дальнего Востока и Донского края, а в июне и июле на борту представлена татарская кухня.
🥗 Посетители вагонов-ресторанов поездов дальнего следования этим летом смогут попробовать говяжий язык с картофелем по-деревенски и соусом с хреном, микс-салат с курицей под горячей заправкой.
🍱 А в меню вагонов-бистро появились сезонные взрослые и детские комбо-наборы: горячее, овощи, напитки и мармелад с игрушкой для детей.
🥙 Обновился и ассортимент предоплаченного питания в вагонах повышенной комфортности Люкс, СВ и вагонах бизнес-класса поездов «Ласточка».
✔️ Выбрать тип предоплаченного питания (включенного в стоимость билета) можно при покупке билетов в кассе или онлайн, но не позднее 72 часов до отправления поезда с начальной станции.
📺«Поедем, поедим!» на «Жемчужине Кавказа»
Популярный телеведущий НТВ Федерико Арнальди отправился в железнодорожное путешествие по Кавказу на нашем флагманском туристском поезде.
Смотрим выпуск.
Популярный телеведущий НТВ Федерико Арнальди отправился в железнодорожное путешествие по Кавказу на нашем флагманском туристском поезде.
Смотрим выпуск.
НТВ
Поедем, поедим! / Выпуски программы / Железнодорожный круиз по Кавказу / Передачи НТВ
Федерико Арнальди отправился в железнодорожный круиз по Кавказу. Там ведущий отметил юбилей программы, погулял по горным тропам, поднялся на Эльбрус, попробовал шоколад с сыром и плов в вафельном рожке. Приготовил картофельный пирог с томленой говядиной,…
Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-май 2025 года перевезли 3 млн 188 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 1,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидеры по объёмам:
Лидеры по динамике:
Всего в контейнерах перевезено 33,8 млн тонн различных грузов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇰🇵 Возобновляем прямое железнодорожное сообщение Пхеньян – Москва и Пхеньян – Хабаровск
🤝 По согласованию с Министерством железных дорог КНДР с 17 июня возобновляем курсирование международных беспересадочных вагонов между Пхеньяном и Москвой, а с 19 июня – между Пхеньяном и Хабаровском.
В сообщении с Москвой курсирование предусмотрено два раза в месяц:
➡️ из Пхеньяна – 3 и 17 числа каждого месяца с прибытием в столицу России 11 и 25 числа соответственно
⬅️ из Москвы – 12 и 26 числа каждого месяца с прибытием в столицу КНДР 20 и 4 числа соответственно
👍 Пхеньян – Москва является самым длинным беспересадочным железнодорожным маршрутом в мире: расстояние между столицами государств составляет более 10 тысяч км, а время в пути – 8 суток.
Остановки предусмотрены на станциях Хасан, Уссурийск, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Киров, Кострома и т. д.
С Хабаровском прямое беспересадочное сообщение будет осуществляться один раз в месяц, отправлением:
➡️ из Пхеньяна 19 и прибытием в Хабаровск 21 числа
⬅️ из Хабаровска 21 и прибытием в Пхеньян 23 числа каждого месяца
Время в пути – чуть более 2 дней.
🚆 Перевозка пассажиров будет осуществляться в купейных вагонах формирования железных дорог КНДР.
🎫 Приобрести билеты можно будет в ближайшее время в железнодорожных кассах. Глубина продажи – 60 суток до отправления.
Пассажирское железнодорожное сообщение с КНДР было приостановлено в связи с COVID-19 в феврале 2020 года.
В сообщении с Москвой курсирование предусмотрено два раза в месяц:
Остановки предусмотрены на станциях Хасан, Уссурийск, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Киров, Кострома и т. д.
С Хабаровском прямое беспересадочное сообщение будет осуществляться один раз в месяц, отправлением:
Время в пути – чуть более 2 дней.
Пассажирское железнодорожное сообщение с КНДР было приостановлено в связи с COVID-19 в феврале 2020 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всего за 5 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 6,6 млн тонн железной руды.
В том числе в восточном направлении перевезли 3,6 млн тонн (+18,2%), в южном – 1,8 млн тонн (+11,6%), а в северо-западном – почти 1,3 млн тонн (+27%).
Регионы-лидеры по объёму погрузки руды на экспорт:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 12 июня и до конца лета между Грозным и Адлером будут курсировать беспересадочные вагоны (в настоящее время прямых рейсов на этом направлении нет).
Они будут отправляться два раза в неделю:
В пути предусмотрены остановки на станциях Гудермес, Минеральные Воды, Армавир, Туапсе, Сочи и других.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевозки грузов в контейнерах в международном сообщении на пространстве СНГ выросли в 2024 году на 15,5%, до 72,3 млн тонн
Об этом сообщил глава Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, руководитель РЖД Олег Белозёров на заседании в Душанбе (Таджикистан).
Всего перевезено более 1,6 млрд тонн грузов.
Олег Белозёров подчеркнул, что железнодорожными администрациями ведётся динамичная работа по развитию международных транспортных коридоров. Принято решение о создании специальной стратегической группы в рамках Совета по данному направлению. Её задачами станут согласование гибких тарифных условий, цифровизация и совершенствование технологии перевозок.
Большое внимание уделяется организации бесшовного транзита по МТК «Север – Юг».
Глава Совета отметил более чем 3-кратный рост в 2024 году контейнерных перевозок по западному маршруту в Иран и далее (отправлено более 5,5 тыс. ДФЭ) и более чем 2-кратный по итогам 4 месяцев 2025 года (3,5 тыс. ДФЭ).
Существенное увеличение контейнеропотока фиксируется и на восточном маршруте МТК «Север – Юг». За 4 месяца 2025 года обьём контейнерных перевозок вырос в 2,5 раза и составил более 1,3 тыс. ДФЭ.
Также Олег Белозёров отметил рост международных пассажирских перевозок на 13,4% в 2024 году (до 9,3 млн пассажиров).
Он подчеркнул важность взаимодействия железнодорожников на уровне Совета для укрепления экономических связей стран СНГ.
Об этом сообщил глава Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, руководитель РЖД Олег Белозёров на заседании в Душанбе (Таджикистан).
Всего перевезено более 1,6 млрд тонн грузов.
Олег Белозёров подчеркнул, что железнодорожными администрациями ведётся динамичная работа по развитию международных транспортных коридоров. Принято решение о создании специальной стратегической группы в рамках Совета по данному направлению. Её задачами станут согласование гибких тарифных условий, цифровизация и совершенствование технологии перевозок.
Большое внимание уделяется организации бесшовного транзита по МТК «Север – Юг».
Глава Совета отметил более чем 3-кратный рост в 2024 году контейнерных перевозок по западному маршруту в Иран и далее (отправлено более 5,5 тыс. ДФЭ) и более чем 2-кратный по итогам 4 месяцев 2025 года (3,5 тыс. ДФЭ).
Существенное увеличение контейнеропотока фиксируется и на восточном маршруте МТК «Север – Юг». За 4 месяца 2025 года обьём контейнерных перевозок вырос в 2,5 раза и составил более 1,3 тыс. ДФЭ.
Также Олег Белозёров отметил рост международных пассажирских перевозок на 13,4% в 2024 году (до 9,3 млн пассажиров).
Он подчеркнул важность взаимодействия железнодорожников на уровне Совета для укрепления экономических связей стран СНГ.
Forwarded from КрасЖД сегодня
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перевезли в Дивногорск на Красноярскую ГЭС трансформатор весом 300 тонн
Доставили спецпоездом из Екатеринбурга силовой трансформатор для модернизации агрегатов Красноярской ГЭС.
Он стал последним из семи сверхгабаритных устройств, которые перевозились на гидроэлектростанцию по железной дороге начиная с августа 2020 года.
Все силовые трансформаторы относятся к категории тяжеловесных грузов и имеют нестандартную форму (ширина – 3 м, высота – более 4 м).
Поэтому для их доставки использовали специальную платформу – колодцевый транспортёр длиной 40 метров.
Партнером перевозки выступила дочерняя компания холдинга – «РЖД Логистика».
В маршруте поезда исключили участки, имеющие ограничения по габаритам.
На станции Дивногорск, чтобы обеспечить целостность и сохранность, медленно с помощью домкратов переместили уникальный груз с платформы на автотрал.
Далее он был доставлен по автомагистрали на Красноярскую ГЭС.
Доставили спецпоездом из Екатеринбурга силовой трансформатор для модернизации агрегатов Красноярской ГЭС.
Он стал последним из семи сверхгабаритных устройств, которые перевозились на гидроэлектростанцию по железной дороге начиная с августа 2020 года.
Все силовые трансформаторы относятся к категории тяжеловесных грузов и имеют нестандартную форму (ширина – 3 м, высота – более 4 м).
Поэтому для их доставки использовали специальную платформу – колодцевый транспортёр длиной 40 метров.
Партнером перевозки выступила дочерняя компания холдинга – «РЖД Логистика».
В маршруте поезда исключили участки, имеющие ограничения по габаритам.
На станции Дивногорск, чтобы обеспечить целостность и сохранность, медленно с помощью домкратов переместили уникальный груз с платформы на автотрал.
Далее он был доставлен по автомагистрали на Красноярскую ГЭС.