Открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Камнега – Дугда в Амурской области.
Для этого построили две двухпутные вставки между разъездами Камнега – Тангомен и Тангомен – Дугда. Всего строители уложили почти 5 км пути, 4 стрелочных перевода и возвели 3 моста.
Новая инфраструктура позволила отказаться от разъезда Тангомен и объединить смежные перегоны в один – длиной 29 км.
Чтобы снизить влияние паводковых вод, обустроили защитные бермы и отводные кюветы. Насыпь в некоторых местах подняли до 4 метров. Всего переработали больше 130 тыс. м³ грунта.
В этой части Дальнего Востока высокая сейсмическая активность, поэтому при строительстве применяли специальные методы по укладке земполотна, а мосты оборудовали сейсмоустойчивыми элементами – демпферами и боковыми упорами.
Чтобы сохранить местную экосистему, после завершения всех работ высадим вдоль перегона больше 10 тыс. саженцев лиственницы Каяндера.
🟥Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе-сентябре выросли на 7,8%
За 9 месяцев 2024 года во всех видах сообщения (внутрироссийское, импорт, экспорт и транзит) перевезли 5,9 млн контейнеров ДФЭ.
Лидеры по объёмам:
🟢 метизы – 329,1 тыс. ДФЭ 🟢 лесные грузы – 443,1 тыс. ДФЭ 🟢 химикаты и сода – 602 тыс. ДФЭ 🟢 автомобили и комплектующие – 366,4 тыс. ДФЭ 🟢 химические и минеральные удобрения – 375,1 тыс. ДФЭ
Всего в контейнерах перевезли 61,5 млн тонн различных товаров (+9,7%).
Расширяем маршрутную сеть двухэтажных поездов: в декабре они начнут курсировать между Москвой и Челябинском.
👍 Состав пассажирского поезда №391/392 Челябинск – Москва обновим, его вагоны заменим на двухэтажные. Это позволит предложить пассажирам больше мест в поездах между Центральной Россией и столицей Южного Урала, а также даст возможность снизить стоимость билетов.
Расписание поезда №391/392 останется привычным для пассажиров, а вот комфорт в пути следования будет совершенно иной.
🚆 Вагоны оснащены кондиционерами, биотуалетами, сейфами, розетками для зарядки гаджетов и т. д. Для детей в вагонах предусмотрено детское купе в ярком дизайне, а для маломобильных пассажиров — специализированные места с дополнительным оборудованием.
🟢 Из Челябинска в первый рейс в двухэтажном исполнении поезд отправится 13 декабря, а из Москвы – 15 декабря.
🎫 Билеты уже в продаже. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
Сегодня 32 пары двухэтажных поездов курсирует по 23 маршрутам. С января по сентябрь «двухэтажки» перевезли 10,9 млн пассажиров, что на 13,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выставка с таким названием открылась сегодня к юбилею магистрали в павильоне «Республика Беларусь» на ВДНХ в Москве.
Среди почётных гостей мероприятия — госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, посол Республики Беларусь в Российской Федерации Александр Рогожник и глава Белорусской железной дороги Валерий Веренич. РЖД на торжественной церемонии открытия представлял первый замглавы компании Сергей Павлов.
БАМ — это часть жизни многих из нас, интересная и содержательная. Результат работы, который мы видим сегодня, достигнут за счёт колоссального подвига участников всесоюзного проекта, в том числе из Республики Беларусь. Магистраль в наши дни — важнейшая артерия для развития логистических коридоров всей Евразии. Нам предстоит сделать ещё очень многое. Белорусские студенческие отряды в июле этого года помогали на БАМе и я убеждён, что они и дальше будут приезжать на стройку века, — отметил Сергей Павлов.
В строительстве магистрали в 70-80-е годы принимали участие более 60 тыс. белорусских строителей. В витринах экспозиции — уникальные документы, фотографии, а также личные вещи. На мультмедийных экранах посетители могут увидеть кадры архивной видеохроники тех лет из музейных фондов Республики Беларусь.
Экспозиция открыта для всех желающих в павильоне №18 до 31 октября.
Что объединяет бешбармак, «Семь девушек» и висячий камень? Ответ — Уфа
В декабре между Уфой и Москвой начнёт курсировать прямой поезд. Сейчас в Уфе делают остановку поезда, следующие через неё транзитом.
Скорый поезд №49/50 Уфа – Москва будет курсировать через день, отправляясь:
➡️ с 15 декабря из столицы Башкортостана в 9:20 (прибытие в Москву на следующие сутки в 11:15)
⬅️ с 16 декабря из Москвы в 15:25 (прибытие в Уфу на следующие сутки в 22:09)
📍 В пути предусмотрены остановки в Бугульме, Нурлате, Димитровграде, Ульяновске, Инзе, Рузаевке, Рязани и в других городах и населённых пунктах.
🚆 Состав будет сформирован из купейных и плацкартных вагонов с кондиционерами, биотуалетами и другими удобствами. В нём также предусмотрены места для размещения маломобильных пассажиров и багажное купе.
🎫 Билеты уже в продаже. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
Дальними поездами этим летом воспользовался почти каждый второй житель России
Об этом сообщил сегодня глава РЖД Олег Белозёров на сетевом совещании по итогам летних пассажирских перевозок 2024 года.
Каждый летний сезон по-своему сложен, и этот не был исключением с учётом того, что нагрузка на южных направлениях в условиях закрытия аэропортов беспрецедентная. Считаю, что мы со своей задачей справились: назначили максимальное возможное количество поездов, предложили в них больше мест, за счёт увеличения составности и замены обычных поездов на двухэтажные, – подчеркнул глава РЖД.
Основные результаты работы по итогам летнего периода (с мая по сентябрь 2024 года):
📈 с мая по сентябрь поездки на сети РЖД совершили 569,2 млн человек (на 7,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года). Из них:
🚆 в дальнем следовании – 62,8 млн (+2,9%) 🚆 в пригородном сообщении – 506,4 млн (+7,7%)
Самыми популярными направлениями были такие города, как Анапа, Сочи, Новороссийск и Кисловодск, а также Крымское побережье. В сообщении с ними поезда выполнили 25,4 тыс. рейсов (+ 2,5%). А воспользовалось ими рекордное число пассажиров – 13,8 млн человек, в том числе: ▫️ в поездах ФПК – 11,6 млн, +3,9% ▫️ в поездах ГСЭ – 2,2 млн, +8,2%
👫 Детям – всегда особое внимание. В летний оздоровительный сезон этого года поезда доставили к местам отдыха более 12 млн юных пассажиров. Из них в составе организованных групп перевезли 688,4 тыс. детей (+1,3%).
👩👨 В организации перевозок пассажиров в летний сезон текущего года было задействовано 52 тыс. работников поездных бригад, которые трудились в поездах дальнего следования, в том числе 10 тысяч студентов.
Отличившимся работникам вручены отраслевые награды.
Хочу поблагодарить всех сотрудников пассажирского комплекса: тех, кто ведёт поезда, встречает пассажиров при посадке в вагоны и на вокзалах. Всех, кто вкладывает в свою работу частичку своей души. Спасибо вам за тепло и заботу о людях, – сказал Олег Белозёров.
🚆 Сегодня с Казанского вокзала Москвы в Новороссийск отправился в первый рейс двухэтажный поезд.
Старт движению в режиме телемоста из Сочи дал глава РЖД Олег Белозёров.
До настоящего времени Новороссийск оставался последним курортным городом Юга России, куда не курсировали двухэтажные составы из столицы. Теперь и на этом популярном направлении мы сможем предложить пассажирам больше мест.
Поезд №266/265 Москва – Новороссийск будет отправляться ежедневно:
➡️ из Москвы в 10:00 и прибывать в Новороссийск на следующий день в 13:02 ⬅️ из Новороссийска в 16:55 и прибывать в Москву на следующий день в 21:05
📌 В пути предусмотрены остановки в Воронеже, Ростове-на-Дону, Краснодаре и других городах и остановочных пунктах.
В составе поезда вагоны купе и СВ с кондиционерами, биотуалетами, индивидуальными розетками и другими удобствами.
🎫 Приобрести билеты и узнать подробную информацию о новом двухэтажном поезде можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
Вокзал Нерехта в Костромской области встретил первых пассажиров после масштабного ремонта
В режиме телемоста глава РЖД Олег Белозёров также открыл обновлённый вокзал Нерехта, которому железнодорожники вернули его исторический облик.
🏫 В ходе ремонта укрепили фундамент и стены вокзала, обновили кровлю, восстановили декоративные элементы: резные наличники на окнах в старорусском стиле, люкарны на скатах крыш.
👍 Здание оснастили автоматизированной системой «Умный вокзал» с видеонаблюдением и контролем температурного режима. Запустили автоматизированное информирование пассажиров, бесплатный Wi-Fi.
В помещении вокзала оборудовали детскую комнату с игровой зоной и буфет, а в залах ожидания разместили картинную галерею и панно с изображением местных достопримечательностей.
👨🦽 Вокзал полностью адаптирован для маломобильных граждан и вмещает в себя весь спектр услуг и сервисов, в том числе инновационную программу «Шестое чувство» – она позволяет ориентироваться в пространстве и выстраивать индивидуальный маршрут слабовидящим пассажирам.
В едином архитектурном стиле выполнили благоустройство и привокзальной территории.
🌱 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД вырослина 16,6%
Их объём за девять месяцев 2024 года достиг 25,9 млн тонн.
Большую часть перевезли в направлении портов:
↖️ Северо-Запада — 19 млн тонн (+25,1%)
⬇️ Юга — 3 млн тонн (+8,3%)
➡️ Дальнего Востока — 112,9 тыс. тонн (рост в 1,8 раза)
Всего с января по сентябрь 2024 года на сети железных дорог погружено 50,3 млн тонн удобрений, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
💔Нас пугает количество травм на железнодорожной инфраструктуре
За 9 месяцев этого года пострадало 1269 человек, это на 3,9% больше, чем за тот же период 2023 года.
❗️ 102 из пострадавших — дети, количество несчастных случаев с несовершеннолетними за аналогичный период выросло на 29%.
🙏🏻 История Данилы из Казани ещё раз подтверждает, что железная дорога — зона повышенной опасности и поэтому здесь всегда нужно проявлять особую бдительность. Покажите этот ролик своим близким!
Получили положительное заключение от Главгосэкспертизы на строительство второго пути на перегоне БАМа Мони – Апкан в Хабаровском крае.
Он стал первым объектом, который утвердили в рамках III этапа модернизации Восточного полигона.
По проекту железнодорожникам предстоит уложить 9,5 км пути, возвести 3 моста и несколько технологических сооружений.
Всего до 2032 года включительно нам необходимо построить более 2000 км путей и свыше 1500 искусственных сооружений (мостов, тоннелей, водопропускных труб и т. д.), в том числе дублёры:
↗️ самого длинного в России Северомуйского тоннеля ↗️ самого высокогорного Кодарского тоннеля ↗️ самого восточного Кузнецовского тоннеля ↗️ самого протяжённого на БАМе моста – через Амур
Это позволит к концу 2032 года нарастить провозные способности Восточного полигона до 270 млн тонн.
Открыли движение по новому разъезду 3536 км на перегоне Сектали – Эанга в Хабаровском крае.
Построили его, чтобы разводить встречные и попутные поезда на этом однопутном участке магистрали.
Всего строители уложили 2,5 км пути и 8 стрелочных переводов. Для защиты инфраструктуры от паводков насыпь в некоторых местах подняли до 4,8 м, обустроили водоотводные канавы. В общей сложности переработали больше 70 тыс. м³ грунта.
Чтобы сохранить местную экосистему, после завершения всех работ высадим вдоль перегона почти 1 тыс. саженцев лиственницы Гемлина.
Завершение модернизации всей линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре, на которой расположен новый разъезд, позволит увеличить её провозные возможности до 48,6 млн тонн.
🛤Прогнозируем влияние погоды на железнодорожную инфраструктуру
Систему для мониторинга природных явлений и их воздействия на инфраструктуру сети РЖД разработали во ВНИИЖТ.
Она автоматически формирует прогноз природных явлений на основе данных: температура, интенсивность и тип осадков, влажность, давление, скорость и направление ветра, облачность – всего анализируется 24 параметра метеоданных.
С учётом прогноза программа рассчитывает критерии опасных явлений с привязкой к координатам инфраструктурных объектов РЖД.
Если риски обнаружены, на интерактивной карте обозначаются время и место предполагаемого инцидента. Одновременно система даёт рекомендации специальным службам для реагирования на потенциально опасном участке.
Сейчас система проходит опытную эксплуатацию на сети РЖД. Рассчитываем, что её использование позволит значительно снизить влияние погодных факторов на объекты железной дороги.
🟥РЖД с 1 ноября увеличат зарплаты машинистов и помощников машинистов
Такое решение принято правлением компании для повышения конкурентоспособности уровня оплаты труда работников локомотивных бригад.
Будут увеличены часовые тарифные ставки машинистов и помощников машинистов:
🚆🚆🚆 Дирекции тяги (обслуживает грузовые и пассажирские локомотивы) – на 20%
🚅🚆🚆 Дирекции скоростного сообщения и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава (обслуживают электро- и дизель-поезда, включая «Сапсаны», «Орланы», «Ласточки», «Финисты») – на 15%
Принято решение об увеличении размера компенсации найма жилья для работников локомотивных бригад – с 70 до 100%. Эта мера коснётся как действующих, так и новых работников.
Кроме того, вырастет размер стипендии для обучающихся на помощника машиниста – на 25% с 1 ноября и ещё на 16% – с 1 января 2025 года.
🤝 При приёме машинистов и помощников машинистов, в том числе ранее работавших в компании, будут выплачиваться подъёмные в размере 150 тысяч рублей.
Всего перечисленные меры затронут более 130 тысяч человек.
РЖД постоянно анализируют ситуацию на рынке труда и готовы принимать оперативные меры по улучшению условий материального и нематериального вознаграждения различных категорий сотрудников.
Горячая линия по вопросам трудоустройства в РЖД 8-800-444-44-10 (звонок из любой точки России бесплатный). Карьерный портал РЖД team.rzd.ru.
🟥Новые пути для вывоза грузов в направлении тихоокеанских портов
Открыли движение по двухпутной вставке на перегоне БАМа Тас-Юрях – Юктали в Амурской области.
Её построили на линии Хани – Тында, одном из напряжённых участков БАМа.
Всего в ходе работ уложили 3,2 км пути, 2 стрелочных перевода. Возвели мост и водопропускную трубу.
Перегон находится в зоне высокой сейсмической активности, поэтому при строительстве применяли специальные методы по укладке земполотна, а мост оборудовали сейсмоустойчивыми элементами – демпферами и боковыми упорами.
Скалы вдоль пути стянули металлическими сетками, они помогут защитить инфраструктуру от возможных камнепадов.
Завершение модернизации линии Хани – Тында позволит увеличить её провозную способность до 54,6 млн тонн к концу 2024 года.
Перевозки пассажиров «Сапсанами» выросли на 11% в летний период
🚅 С мая по сентябрь текущего года услугами поездов «Сапсан» воспользовались2,3 млн пассажиров. Это на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом заполняемость поездов составляла около 97%. А в пиковые периоды свыше 100% (с учётом посадки/высадки пассажиров на промежуточных станциях).
🔝 Самым насыщенным по поездкам стал июнь (рост перевозок составил 7,6% к июню 2023 года).
👍 Всего между Москвой и Санкт-Петербургом в летний сезон на поездах путешествовали 5,1 млн человек (+3,9%). На долю «Сапсанов» приходится более 45% пассажиропотока. В пиковые периоды они делают здесь до 30 рейсов, перевозя в среднем по 15 тыс. пассажиров. Также назначаются сдвоенные поезда.
С января по сентябрь текущего года на линии Москва – Санкт-Петербург перевезено 8,3 млн пассажиров (+5,8%). Из них поездами «Сапсан» — около 4 млн (+8,4%).
Реализация инициатив в сфере транспорта станет катализатором роста экономики стран БРИКС
Об этом на Деловом форуме БРИКС, который проходит 18 октября в Москве, заявил первый замглавы РЖД Сергей Павлов.
По его словам, за 9 месяцев 2024 года объём грузоперевозок по сети РЖД со странами БРИКС, в том числе с учётом морского плеча, составил 222,7 млн тонн (+7,1% к январю-сентябрю 2023 года).
В Деловом совете БРИКС по приглашению РЖД участвуют представители более 100 транспортно-логистических компаний наших стран. Совместно сейчас начали формировать системный документ, в котором отразим направления общих усилий по снятию барьеров для логистической связанности и развитию транспортных маршрутов, — отметил Сергей Павлов.
💻 Для обмена лучшими практиками планируется создание коммуникационной онлайн-платформы «БРИКС Транспорт».
🌏 Кроме того, участники Группы по транспорту и логистике поддержали предложение по созданию глобальной логистической платформы — её запуск в следующем году станет важным вкладом в координацию совместных проектов.
Сергей Сафонов с железной дорогой связал свою жизнь в 1999 году, когда в 21 год устроился в Тихорецкое локомотивное депо помощником машиниста.
Работал машинистом тепловоза, машинистом-инструктором. Но его всегда завораживало «дыхание» паровой машины.
🚂 Поэтому, как только в 2014 году представился шанс, Сергей не раздумывая пошёл учиться на машиниста паровоза. С тех пор он каждый день проводит у его регулятора.
Чувствуя, как огонь в топке разогревает металл, а пар наполняет двигатель паровоза мощью, он ни разу не пожалел о своём решении.
🫶 В свободное время Сергей занимается резьбой по дереву, создаёт из него удивительные вещи, вкладывая душу в каждое изделие.
Машинист паровоза — одна из самых малочисленных профессий на российских железных дорогах. Сегодня общая штатная численность паровозных локомотивных бригад составляет всего 199 человек, в том числе 93 машиниста и 106 помощников машиниста.
Замглавы РЖД Анатолий Храмцов принял решение об уходе на заслуженный отдых
Свой трудовой путь он начал в 1986 году, прошёл все ступени роста — от электромеханика до главного инженера, а затем начальника Южно-Уральской железной дороги.
С 2021 года занимал должность заместителя генерального директора — главного инженера ОАО «РЖД», на которой отвечал за формирование и реализацию технической политики, инновационное развитие компании. За годы своей работы Анатолий Михайлович внёс неоценимый вклад в деятельность инженерного корпуса российских железных дорог. Он неоднократно отмечался государственными и отраслевыми наградами.
Поезд Деда Морозав этом сезоне увидят жители более 60 российских городов
🎅🏻 Большое путешествие Деда Мороза на его волшебном поезде начнётся в этом году 19 ноября на станции Тайшет и продлится 54 дня. За это время поезд проедет почти 30 тысяч километров!
📍 Он проследует по всему БАМу. Если позволит погода, то на пароме поезд доедет до острова Сахалин. Далее посетит города Дальнего Востока, Сибири, Урала и европейской части страны.
🚂 Поезд для Деда Мороза подготовили железнодорожники. Это празднично оформленная передвижная резиденция, в голове которой — паровоз, а в составе:
🎄 салон-приёмная 🪅 сказочная деревня для игр и квестов 🎭 кукольный театр 🛍 лавка с сувенирами ☕️ ресторан и буфет для чаепитий и т. д.
🎉 Во время стоянок посетителей вокзалов ждёт развлекательная праздничная программа с участием артистов и аниматоров. А для обладателей билетов в поезд волшебника запланирована отдельная программа, включающая встречу с Дедом Морозом в поезде, квест и чаепитие или кукольный спектакль.
🎫 Подробно ознакомиться с маршрутом «Поезда Деда Мороза» и приобрести билеты можно будет на нашем сайте уже завтра начиная с 09:00 (время московское).
🇷🇺🇨🇳Через погранпереходы с КНР в январе-сентябре перевезли 30,7 млн тонн в экспортно-импортном сообщении
⬆️ Это на 15,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
На экспорт за 9 месяцев 2024 года отправлено 28,7 млн тонн грузов (+17,4%):
🟢Забайкальск (РФ) –Маньчжурия (КНР) – 15,3 млн тонн (+7,6%), в том числе: 📦 уголь – 5,6 млн тонн (+25,7%) 📦 железная руда – 3,6 млн тонн (+19,3%)
🟢Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) – 6,3 млн тонн (+3,4%): 📦 в основном уголь – 2,9 млн тонн (рост в 1,6 раза)
🟢Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) – 4,1 млн тонн (рост в 1,8 раза): 📦 уголь – 2,7 млн тонн (рост в 1,6 раза) 📦 железная руда – 1,2 млн тонн (рост в 2,3 раза)
🟢Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР) – 2,8 млн тонн (рост в 1,5 раза) 📦 в основном уголь – 2,7 млн тонн (рост в 1,5 раза)
📦Отправили 31 «арктический экспресс» из Архангельска в Центральную Россию
Перевозки грузов из Китая по Северному морскому пути организованы в формате мультимодального сервиса «Арктический экспресс №1».
За девять недель, начиная с 18 августа, когда стартовал проект, РЖД перевезли около 2,4 тыс. контейнеров ДФЭ, более 23 тыс. тонн грузов из Поднебесной (автомобили и комплектующие).
В обратном направлении отправили 2,8 тыс. контейнеров ДФЭ с различными грузами от российских производителей: пиломатериалами, бумагой и картоном, продукцией химической промышленности.
Последний в период навигации 2024 года поезд с импортными грузами выехал со станции Соломбалка (Архангельск) 21 октября. Он доставит товары в подмосковный терминально-логистический центр «Белый Раст».
Накануне саммитаБРИКС на вокзале Казань открыли бизнес-зал
⏰ Он находится на первом этаже здания и работает круглосуточно.
Для комфорта гостей здесь предусмотрены:
🟢 удобное пространство для работы и отдыха 🟢 переговорная комната 🟢 скоростной Wi-Fi 🟢 меню с широким выбором горячих блюд, закусок, десертов и напитков 🟢 детская игровая комната и другие удобства
🏫 На сегодня бизнес-залы нового формата открыты ещё на 13 крупнейших российских вокзальных комплексах: Павелецком, Ленинградском и Восточном – в Москве, Московском – в Санкт-Петербурге, а также на вокзалах Ростов-Главный, Нижний Новгород, Сочи, Петрозаводск, Волгоград, Иваново, Уфа, Владивосток и Адлер.
С января по октябрь их посетили почти 390 тыс. гостей. Рекорд был зафиксирован 7 июня 2024 года на Московском вокзале Санкт-Петербурга – за один день бизнес-зал принял 722 посетителя.
