This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тестирование электропоезда ЭС104 проводим на экспериментальном кольце ВНИИЖТ.
Новую модификацию «Финиста» создали на заводе «Уральские локомотивы». Там разработали отдельный тип немоторного прицепного вагона. В будущем из них можно будет формировать поезда длиной от 4 до 12 вагонов.
В общей сложности до середины октября машина должна «откатать» по полигону в Щербинке 96 часов. За это время наши учёные проведут тягово-энергетические, тепловые, тормозные испытания и проверят на электромагнитную совместимость.
Уже проверили электропоезд на действующей линии Москва – Владимир. Специалисты изучили тяговые и тормозные характеристики при имитации полной загрузки состава.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍161❤29👏21👎10🔥9🫡4⚡1
По России с РЖД!
🚂 Первый туристический поезд РЖД запустили в 2019 году, это был ставший уже легендарным «Рускеальский экспресс».
За пять лет определение «туристический поезд» стало синонимом комфортного и яркого путешествия.
👍 Сегодня компания предлагает путешественникам 91 железнодорожный туристический маршрут: 59 дальних и 32 пригородных.
Есть маршруты выходного дня и большие круизные программы в новом современном формате «поезд-отель» от 4 до 7 дней.
☝🏻 А в следующем году откроем для наших путешествующих пассажиров новые горизонты — маршрутов станет ещё больше!
🔝 Число поклонников железнодорожного туризма растёт. В прошлом году турпоездами воспользовались 940 тыс. пассажиров (+36% к 2022 году). А по итогам 2024 года планируем перевезти ещё на 20% больше.
🥳 С Всемирным днём туризма!
За пять лет определение «туристический поезд» стало синонимом комфортного и яркого путешествия.
Есть маршруты выходного дня и большие круизные программы в новом современном формате «поезд-отель» от 4 до 7 дней.
☝🏻 А в следующем году откроем для наших путешествующих пассажиров новые горизонты — маршрутов станет ещё больше!
🔝 Число поклонников железнодорожного туризма растёт. В прошлом году турпоездами воспользовались 940 тыс. пассажиров (+36% к 2022 году). А по итогам 2024 года планируем перевезти ещё на 20% больше.
🥳 С Всемирным днём туризма!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍130❤32🔥25👎4👏4⚡1🎉1
Объединяем знаковые туристические локации Сибири
С 15 декабря запускаем регулярное прямое железнодорожное сообщение Иркутск – Барнаул. В настоящее время добраться из одного города в другой можно только с пересадкой.
Группа беспересадочных вагонов будет курсировать в составе нового круглогодичного поезда №137/138 Иркутск – Абакан, отправляясь через день:
🟢 из Иркутска с 15 декабря в 19:23
🟢 из Барнаула с 18 декабря в 13:55
📌 В пути предусмотрены остановки на станциях Зима, Тулун, Нижнеудинск, Тайшет, Саянская, Абакан, Междуреченск, Новокузнецк, Заринская и других.
🔝Прямой маршрут не только повысит транспортную доступность жителей пяти регионов: Иркутской и Кемеровской областей, Республики Хакасии, Красноярского и Алтайского краёв, но и создаст новые возможности для туристов. Поезд позволит добраться до курорта Белокуриха, к горнолыжным склонам Шерегеша, к озеру Байкал и другим знаковым локациям.
🚆 В составе беспересадочной группы – купейные и плацкартные вагоны с кондиционерами, биотуалетами и т. д.
🎫 Билеты уже в продаже. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
С 15 декабря запускаем регулярное прямое железнодорожное сообщение Иркутск – Барнаул. В настоящее время добраться из одного города в другой можно только с пересадкой.
Группа беспересадочных вагонов будет курсировать в составе нового круглогодичного поезда №137/138 Иркутск – Абакан, отправляясь через день:
🔝Прямой маршрут не только повысит транспортную доступность жителей пяти регионов: Иркутской и Кемеровской областей, Республики Хакасии, Красноярского и Алтайского краёв, но и создаст новые возможности для туристов. Поезд позволит добраться до курорта Белокуриха, к горнолыжным склонам Шерегеша, к озеру Байкал и другим знаковым локациям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍119❤25🔥13⚡6🫡1
Трансмашхолдинг передал РЖД 500-й электровоз ЭП2К. Приёмку провели на Коломенском заводе.
Внешний вид юбилейной машины выполнен в новом дизайне. Маска имеет округлые, обтекаемые формы. Буферные фонари подчёркивают гладкие и эстетичные графические линии кузова.
Борт локомотива украсила специальная ливрея. Она создана на основе творческой работы победителя конкурса РЖД, который провели среди любителей железнодорожного транспорта.
Серийный выпуск электровоза ЭП2К начался в 2008 году. За 17 лет эксплуатации суммарный пробег всех локомотивов этой серии превысил 780 млн км.
Они водят пассажирские поезда длиной до 21 вагона и могут разгоняться до 160 км/ч. Локомотивы ходят по железным дорогам Западной Сибири и европейской части страны, которые электрифицированы постоянным током.
В этом году закупим 24 электровоза ЭП2К, половину из них уже получили. А юбилейная машина будет прописана в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤117👍80🔥24👎11👏6🤨5🎉4💯4⚡2
Москва – Кострома: третья «Ласточка» на старте
🚆 С 15 декабря между Москвой и Костромой будут курсировать три пары «Ласточек» вместо двух. Это позволит удовлетворить высокий спрос пассажиров на перевозки на данном направлении и повысить комфорт в пути.
🔝 Маршрут Москва – Кострома пользуется большой популярностью у пассажиров. Заполняемость «Ласточек» в будние дни составляет 90%, а в пиковые даты превышает 100% (с учётом высадки и посадки на промежуточных станциях).
⏰ Дополнительная пара будет ходить ежедневно:
🟢 из Москвы в 17:05 и прибывать в Кострому в 21:12 (поезд №746)
🟢 из Костромы в 11:32 и прибывать в Москву в 15:39 (поезд №743)
Остановки предусмотрены в Ростове Великом, Ярославле и Нерехте.
🎫 Билеты уже в продаже. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
С января по август «Ласточками» Москва – Кострома воспользовались 316,3 тыс. пассажиров, что на 9% превышает уровень 2023 года.
🔝 Маршрут Москва – Кострома пользуется большой популярностью у пассажиров. Заполняемость «Ласточек» в будние дни составляет 90%, а в пиковые даты превышает 100% (с учётом высадки и посадки на промежуточных станциях).
Остановки предусмотрены в Ростове Великом, Ярославле и Нерехте.
С января по август «Ласточками» Москва – Кострома воспользовались 316,3 тыс. пассажиров, что на 9% превышает уровень 2023 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥87👍51❤23😐7⚡4👎3
Построили Разъезд 3506 км на перегоне БАМа Баджал – Джамку в Хабаровском крае.
Вдоль новой инфраструктуры протекает река Амгунь, которую питают многочисленные притоки и ручьи. Чтобы защитить путь от паводковых вод, соорудили 7,2 тыс. м³ водоотводов.
Этот участок дороги расположен в зоне повышенной тектонической активности. Эти особенности учитывали строители, когда:
▪️ укладывали 2,6 км пути и 8 стрелочных переводов
▪️ протягивали 60 км линий автоблокировки и связи
▪️ перерабатывали 41,2 тыс. м³ грунта
Все работы выполняли с использованием технологий, которые обеспечивают высокую надёжность инфраструктуры в сейсмоактивном районе.
Модернизация всей линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре, на которой расположен перегон Баджал – Джамку, увеличит её провозную способность до 49 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍101❤15🔥7🫡6👏4🤝2⚡1
Компании «Российские железные дороги» исполнился 21 год
1 октября 2003 года создано ОАО «РЖД».
С тех пор мы внедрили новейшие перевозочные технологии, построили ряд крупных инфраструктурных объектов по всей стране, от Северо-Запада и Юга до Дальнего Востока, реализовали социальные и экологические программы.
И это только начало!
Впереди у нас развитие сети высокоскоростных магистралей и квантовых коммуникаций, реализация беспрецедентных планов по строительству путей и искусственных сооружений на восточном полигоне.
С Днём компании!
1 октября 2003 года создано ОАО «РЖД».
С тех пор мы внедрили новейшие перевозочные технологии, построили ряд крупных инфраструктурных объектов по всей стране, от Северо-Запада и Юга до Дальнего Востока, реализовали социальные и экологические программы.
И это только начало!
Впереди у нас развитие сети высокоскоростных магистралей и квантовых коммуникаций, реализация беспрецедентных планов по строительству путей и искусственных сооружений на восточном полигоне.
С Днём компании!
🎉217❤58👍45👎25🔥17⚡9👏6😎4🤝3😢1
Это на 6,3% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
За 9 месяцев по железной дороге отправили 889,7 млн тонн грузов – на 4% меньше, чем за то же время в прошлом году.
Положительная динамика обеспечена по удобрениям (+6,8% к январю-сентябрю 2023 г.), промышленному сырью (+4,4%), коксу (+4,4%).
В сентябре выросла погрузка железной руды (+1,9% к сентябрю 2023 г.), цемента (+1,2%), сахара (+26,5%), цветных металлов (+15,4%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍50😢21⚡7👏7🙏3❤2🤔2👌2🤝2😁1
Всего за январь-сентябрь по российским железным дорогам отправились 956,3 млн пассажиров. Из них:
В сентябре поездки совершили 109,9 млн пассажиров. В том числе:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍70❤11💯4⚡3🔥3👏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1 октября 1984 года на станции Куанда в Забайкальском крае состоялась торжественная церемония укладки символического «золотого звена», которое соединило западный и восточный БАМ.
Сегодня, 40 лет спустя, на этом же месте железнодорожные строители снова делают стыковку, только уже второго пути.
С видеообращением к участникам события выступил вице-премьер правительства России Виталий Савельев. В режиме телемоста из Москвы в мероприятии приняли участие министр транспорта России Роман Старовойт и глава РЖД Олег Белозёров.
По видеосвязи из Иркутска, Тынды, Хабаровска, Северобайкальска и Тайшета к ним присоединились ветераны БАМа – непосредственные участники «золотой стыковки», в их числе Иван Варшавский, который ей руководил.
Хочу поблагодарить всех, кто сегодня добросовестно трудится на объектах Восточного полигона: проектировщиков, строителей, энергетиков, железнодорожников, бойцов строительных отрядов. Своим трудом вы доказали, что являетесь достойными преемниками старшего поколения строителей БАМа, – отметил Олег Белозёров.
Заключительное звено стало частью двухпутной вставки, которую построили на перегоне Куанда – Куандинский. Кроме 5,8 км пути, железнодорожники смонтировали 16,5 км контактной сети и 22 км линий связи.
Новая двухпутная вставка вместе с другими объектами, которые строим на линии Таксимо – Новая Чара, в перспективе позволит увеличить провозную способность участка с 38,4 до 52 млн тонн в год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤82👍52🔥20🎉8👏6⚡4
Forwarded from Телеграмма ДВЖД
Соглашение об исследованиях в сфере строительства и эксплуатации инфраструктуры на вечной мерзлоте подписали в Хабаровске заместитель главы РЖД – начальник Центральной дирекции инфраструктуры Евгений Шевцов, руководитель ДВЖД Евгений Вейде и ректор ДВГУПС Владимир Буровцев.
Базовым полигоном для научных исследований станет мерзлотная станция ДВЖД с сетью измерительных скважин и филиал ДВГУПС, расположенные в столице БАМа — Тынде.
Соглашение рассчитано на срок до 2030 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍65⚡15🔥8❤7👏3🤔2💯2😎2👎1👌1
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Виталий Савельев поздравил железнодорожников с укладкой последнего звена второго пути на перегоне БАМа Куанда – Куандинский в Забайкальском крае
🗓Мероприятие прошло в день 40-летнего юбилея торжественной церемонии укладки символического «золотого звена», соединившего западный и восточный БАМ.
👥В запуске объекта в эксплуатацию в режиме телемоста приняли участие министр транспорта России Роман Старовойт и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. Почетными гостями церемонии стали ветераны БАМ – непосредственные участники «золотой стыковки» 1984 года из Иркутска, Тынды, Хабаровска, Северобайкальска и Тайшета.
🛤В рамках реконструкции перегона Куанда – Куандинский железнодорожники отсыпали 127 тыс. куб. м земляного полотна, уложили 5,8 км пути, переустроили 16,5 км высоковольтных линий, проложили 22 км линий связи. На участке были построены новые пассажирские платформы, технические здания для сотрудников магистрали и автомобильные подъезды от автомобильного дублера БАМа.
«"Российские железные дороги" продолжают славные традиции советских железнодорожников. Символично, что сегодня, в 21-ю годовщину создания компании, в год, когда мы отмечаем 50-летие БАМа, на том же самом перегоне Куанда – Куандинский, строители снова делают стыковку, только уже второго железнодорожного пути. Это даст кратный рост пропускных и провозных способностей магистрали, которые как никогда востребованы экономикой нашей страны», – подчеркнул Виталий Савельев.
🗓Мероприятие прошло в день 40-летнего юбилея торжественной церемонии укладки символического «золотого звена», соединившего западный и восточный БАМ.
👥В запуске объекта в эксплуатацию в режиме телемоста приняли участие министр транспорта России Роман Старовойт и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. Почетными гостями церемонии стали ветераны БАМ – непосредственные участники «золотой стыковки» 1984 года из Иркутска, Тынды, Хабаровска, Северобайкальска и Тайшета.
🛤В рамках реконструкции перегона Куанда – Куандинский железнодорожники отсыпали 127 тыс. куб. м земляного полотна, уложили 5,8 км пути, переустроили 16,5 км высоковольтных линий, проложили 22 км линий связи. На участке были построены новые пассажирские платформы, технические здания для сотрудников магистрали и автомобильные подъезды от автомобильного дублера БАМа.
«"Российские железные дороги" продолжают славные традиции советских железнодорожников. Символично, что сегодня, в 21-ю годовщину создания компании, в год, когда мы отмечаем 50-летие БАМа, на том же самом перегоне Куанда – Куандинский, строители снова делают стыковку, только уже второго железнодорожного пути. Это даст кратный рост пропускных и провозных способностей магистрали, которые как никогда востребованы экономикой нашей страны», – подчеркнул Виталий Савельев.
👍63🎉16❤11🔥5👏4⚡2
Глава РЖД Олег Белозёров избран президентом объединённой Федерации гимнастики России
Ранее было принято решение о слиянии Федерации спортивной гимнастики России, Федерации прыжков на батуте России, Федерации спортивной акробатики России, Всероссийской федерации спортивной аэробики и Всероссийской федерации художественной гимнастики в единую организацию.
Ранее было принято решение о слиянии Федерации спортивной гимнастики России, Федерации прыжков на батуте России, Федерации спортивной акробатики России, Всероссийской федерации спортивной аэробики и Всероссийской федерации художественной гимнастики в единую организацию.
Одна из центральных задач — это популяризация гимнастики. Гимнастика всегда в нашей стране была базисным видом спорта. Основной принцип — двигаться вперед и точно сделать лучше, поддерживать наших замечательных спортсменов-чемпионов и воспитать новых, — подчеркнул Олег Белозёров.
👍100❤55😁54👎40🤔37🔥17👀9😐8🤝5🎉2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фотовыставку, посвящённую 50-летию строительства Байкало-Амурской магистрали, разместили в самом центре столицы – ГУМе.
Основа экспозиции – живые и эмоциональные снимки о жизни строителей магистрали. Их авторы – это более трёх десятков именитых фотокорреспондентов журнала «Огонёк». С 1974 по 1984 годы они не прекращали фиксировать разные этапы «стройки века».
Редакция журнала даже создала для снимков и корреспонденций специальную рубрику: «Огонёк на БАМе».
Кроме фотографий, на выставке представлены разные артефакты эпохи: пригласительный билет на митинг, посвящённый открытию сквозного движения на БАМе, медали, открытки, вымпелы, значки и, конечно же, ключ от «золотого звена» разъезда Балбухта.
Десятки образов и деталей складываются в пазл большой дороги. Увидеть его своими глазами можно с 1 по 31 октября на 3-й линии ГУМа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍70🔥22❤13👏3😍2🤗1