Реальные результаты виртуальной сцепки
Для перевозки возрастающих объëмов грузов железнодорожники развивают технологии, позволяющие максимально использовать пропускную способность магистралей.
Как рассказал на итоговом заседании правления замглавы РЖД Михаил Глазков, продолжается внедрение виртуальной сцепки. По итогам прошлого года количество поездов, пропущенных по такой технологии, выросло почти в три раза. А полигон её использования расширен до Мариинска (Кемеровская область).
В результате развития технологии пропуска поездов повышенной массы по сети железных дорог прошло более 42 тыс. тяжеловесов (+12% к результатам 2022 года).
На Восточном полигоне движение поездов массой 7100 тонн организовано на участке Таксимо – Тында, а 8200 тонн – по маршруту Сковородино – Хабаровск – Уссурийск. Здесь предусмотрено увеличение весовой нормы до 8800 тонн.
На южном направлении в 2024 году будут проведены испытания для организации пропуска поездов массой 7100 тонн на участке Сызрань – ст. им Максима Горького.
Для перевозки возрастающих объëмов грузов железнодорожники развивают технологии, позволяющие максимально использовать пропускную способность магистралей.
Как рассказал на итоговом заседании правления замглавы РЖД Михаил Глазков, продолжается внедрение виртуальной сцепки. По итогам прошлого года количество поездов, пропущенных по такой технологии, выросло почти в три раза. А полигон её использования расширен до Мариинска (Кемеровская область).
В результате развития технологии пропуска поездов повышенной массы по сети железных дорог прошло более 42 тыс. тяжеловесов (+12% к результатам 2022 года).
На Восточном полигоне движение поездов массой 7100 тонн организовано на участке Таксимо – Тында, а 8200 тонн – по маршруту Сковородино – Хабаровск – Уссурийск. Здесь предусмотрено увеличение весовой нормы до 8800 тонн.
На южном направлении в 2024 году будут проведены испытания для организации пропуска поездов массой 7100 тонн на участке Сызрань – ст. им Максима Горького.
Forwarded from Телеграмма СЖД
📷 Вокзалы России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кремль. Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏁 До финиша – 114 объектов
В этом году завершаем II этап модернизации Восточного полигона.
Чтобы выполнить поставленную Президентом РФ задачу и обеспечить провозные возможности БАМа и Транссиба в 180 млн тонн, введём 106 объектов линейной и 8 – энергетической инфраструктуры.
На эти цели в инвестпрограмме РЖД предусмотрели 366 млрд рублей. Часть средств направим на превентивное проектирование объектов III этапа обновления Восточного полигона.
Всего до конца 2024 года на БАМе и Транссибе железнодорожники:
▪️ построят 817 км пути и 589 искусственных сооружений
▪️ смонтируют 377 км контактной сети
▪️ проложат 4,5 тыс. км линий для систем управления движением (СЦБ)
▪️ отсыпят 17 млн м³ земляного полотна
В пиковое время планируем привлечь на наши восточные стройплощадки 33,5 тыс. человек и задействовать 7,8 тыс. единиц техники.
В этом году завершаем II этап модернизации Восточного полигона.
Чтобы выполнить поставленную Президентом РФ задачу и обеспечить провозные возможности БАМа и Транссиба в 180 млн тонн, введём 106 объектов линейной и 8 – энергетической инфраструктуры.
На эти цели в инвестпрограмме РЖД предусмотрели 366 млрд рублей. Часть средств направим на превентивное проектирование объектов III этапа обновления Восточного полигона.
Всего до конца 2024 года на БАМе и Транссибе железнодорожники:
▪️ построят 817 км пути и 589 искусственных сооружений
▪️ смонтируют 377 км контактной сети
▪️ проложат 4,5 тыс. км линий для систем управления движением (СЦБ)
▪️ отсыпят 17 млн м³ земляного полотна
В пиковое время планируем привлечь на наши восточные стройплощадки 33,5 тыс. человек и задействовать 7,8 тыс. единиц техники.
Встречаем Игры Будущего в Казани
🏫 Железнодорожные вокзалы готовы к международному турниру, гарантируем гостям высокое качество обслуживания, комфорт и безопасность.
💃🕺 Чтобы создать хорошее настроение и атмосферу праздника, на Казанском, Ленинградском и Ярославском вокзалах Москвы, а также вокзале Казань-Восстание установили интерактивные площадки «Just Dance».
🫶 До 5 марта включительно все желающие могут попробовать себя в одной из дисциплин Игр Будущего и стать участниками танцевальной игры. Разобраться в правилах помогут волонтёры.
🚆 Чтобы обеспечить комфортную и быструю логистику участников и гостей турнира, прибывающих в Казань (или отправляющихся из города) на самолёте, назначили в дополнение к 20 регулярным ежедневным рейсам электропоездов на участке Казань – Аэропорт ещё 8 дополнительных (а 3 марта дополнительных рейсов будет 9).
Игры Будущего — международный турнир в концепции фиджитал, сочетающий в себе элементы классического спорта, киберспорта и технологий. Соревнования пройдут в Казани с 21 февраля по 3 марта. Ожидается участие более 260 команд и 2000 спортсменов из разных стран мира.
💃🕺 Чтобы создать хорошее настроение и атмосферу праздника, на Казанском, Ленинградском и Ярославском вокзалах Москвы, а также вокзале Казань-Восстание установили интерактивные площадки «Just Dance».
🫶 До 5 марта включительно все желающие могут попробовать себя в одной из дисциплин Игр Будущего и стать участниками танцевальной игры. Разобраться в правилах помогут волонтёры.
Игры Будущего — международный турнир в концепции фиджитал, сочетающий в себе элементы классического спорта, киберспорта и технологий. Соревнования пройдут в Казани с 21 февраля по 3 марта. Ожидается участие более 260 команд и 2000 спортсменов из разных стран мира.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧩 + 🚆 Следующий пост для любителей пазлов
Представители какой железнодорожной профессии решают головоломки на рабочих местах? Для кого вилка не только столовый прибор?
Догадались? Верно! Это составители поездов. Таких специалистов в компании 13200 человек.
Они работают на станциях, распускают грузовые составы, а затем, как пазлы, собирают из вагонов новые поезда.
Их основной инструмент – вилка. Так называется приспособление, с помощью которого разъединяют автосцепку на вагонах.
🤝 Во время работы составитель подсказывает машинисту маневрового локомотива: двигаться вперед, назад или остановиться.
Опытный специалист может расформировать и закрепить состав из 50 вагонов в среднем за 35 минут.
На крупных сортировочных станциях составители за сутки успевают расцепить до 5500 вагонов.
Представители какой железнодорожной профессии решают головоломки на рабочих местах? Для кого вилка не только столовый прибор?
Догадались? Верно! Это составители поездов. Таких специалистов в компании 13200 человек.
Они работают на станциях, распускают грузовые составы, а затем, как пазлы, собирают из вагонов новые поезда.
Их основной инструмент – вилка. Так называется приспособление, с помощью которого разъединяют автосцепку на вагонах.
Опытный специалист может расформировать и закрепить состав из 50 вагонов в среднем за 35 минут.
На крупных сортировочных станциях составители за сутки успевают расцепить до 5500 вагонов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM