Forwarded from Телеграмма СКЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Движение поездов на Черноморском побережье восстановлено по обоим путям
Сегодня в 04:58 на участке Дагомыс - Лоо открыли движение поездов по двум путям одновременно.
Напомним, что железнодорожное сообщение на Черноморском побережье было нарушено 4 февраля в 22:47 в связи с обильными осадками и сходом селевого потока на перегоне Дагомыс – Лоо. 6 февраля железнодорожники открыли движение по одному пути, а накануне полностью восстановили второй путь.
С начала работ на данном участке убрано свыше 31 тыс. куб. м грунта, железнодорожное полотно приведено в нормативное состояние. К ликвидации последствий стихии с первых дней было привлечено более 180 специалистов, два восстановительных поезда, экскаваторы, бульдозеры и другая спецтехника.
В ближайшие дни на участке ещё будут проводиться отдельные виды работ. В частности, продолжится восстановление контактной сети, а также террасирование горного склона и нарезка горных канав.
В связи с продолжающимися работами пригородные поезда на Черноморском побережье все ещё курсируют по временному расписанию. Поезда дальнего следования ходят согласно действующему графику.
Сегодня в 04:58 на участке Дагомыс - Лоо открыли движение поездов по двум путям одновременно.
Напомним, что железнодорожное сообщение на Черноморском побережье было нарушено 4 февраля в 22:47 в связи с обильными осадками и сходом селевого потока на перегоне Дагомыс – Лоо. 6 февраля железнодорожники открыли движение по одному пути, а накануне полностью восстановили второй путь.
С начала работ на данном участке убрано свыше 31 тыс. куб. м грунта, железнодорожное полотно приведено в нормативное состояние. К ликвидации последствий стихии с первых дней было привлечено более 180 специалистов, два восстановительных поезда, экскаваторы, бульдозеры и другая спецтехника.
В ближайшие дни на участке ещё будут проводиться отдельные виды работ. В частности, продолжится восстановление контактной сети, а также террасирование горного склона и нарезка горных канав.
В связи с продолжающимися работами пригородные поезда на Черноморском побережье все ещё курсируют по временному расписанию. Поезда дальнего следования ходят согласно действующему графику.
👍133🙏13❤8🤝8🔥4👎3🎉1👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершили строительство двухпутной вставки на перегоне Улак – Верхнезейск на БАМе
Обновлённый участок магистрали находится на линии Улак – Февральск в Амурской области. По нему везём грузы в направлении портов и погранпереходов на Дальнем Востоке, в том числе уголь с Эльгинского месторождения.
Церемонию открытия объекта провели на итоговом заседании правления компании. В режиме телемоста старт движению поездов дал глава РЖД Олег Белозёров в присутствии первого вице-премьера Правительства РФ Андрея Белоусова и министра транспорта Виталия Савельева.
Строительство двухпутной вставки вели в условиях вечной мерзлоты. Но это не помешало железнодорожникам завершить работы на три месяца раньше срока. В частности:
▪️ уложили 5 км пути и 5 стрелочных переводов
▪️ отсыпали 145 тыс. м³ земляного полотна
▪️ возвели 4 моста
Новая инфраструктура на перегоне Улак – Верхнезейск увеличит его пропускную способность в два раза, после завершения модернизации всей линии Улак – Февральск сможем перевозить там более 50 млн тонн грузов в год.
Обновлённый участок магистрали находится на линии Улак – Февральск в Амурской области. По нему везём грузы в направлении портов и погранпереходов на Дальнем Востоке, в том числе уголь с Эльгинского месторождения.
Церемонию открытия объекта провели на итоговом заседании правления компании. В режиме телемоста старт движению поездов дал глава РЖД Олег Белозёров в присутствии первого вице-премьера Правительства РФ Андрея Белоусова и министра транспорта Виталия Савельева.
Строительство двухпутной вставки вели в условиях вечной мерзлоты. Но это не помешало железнодорожникам завершить работы на три месяца раньше срока. В частности:
▪️ уложили 5 км пути и 5 стрелочных переводов
▪️ отсыпали 145 тыс. м³ земляного полотна
▪️ возвели 4 моста
Новая инфраструктура на перегоне Улак – Верхнезейск увеличит его пропускную способность в два раза, после завершения модернизации всей линии Улак – Февральск сможем перевозить там более 50 млн тонн грузов в год.
👍89❤18👏7🔥6🙏3🏆2🤝1😎1
В восточном направлении в 2023 году достигнут исторический максимум — перевезено свыше 280 млн тонн
Первый зампредседателя Правительства РФ, глава совета директоров РЖД Андрей Белоусов, выступая на итоговом заседании правления компании, отметил, что в 2023 году РЖД не только справились с масштабными вызовами, но и достигли новых рекордных результатов:
🔹 исторический максимум в перевозках грузов в восточном направлении — свыше 280 млн тонн (на 8% больше уровня 2021 года)
🔹 рекордный показатель перевозки контейнеров — более 7,4 млн ДФЭ (+14% к уровню 2021 года)
🔹 15-летний максимум в перевозках пассажиров — компания перевезла почти 1,2 млрд человек
РЖД входят в тройку крупнейших инвесторов страны по объёму инвестиционной программы — более 1,2 трлн рублей.
Среди основных задач компании на ближайший период он отметил максимально эффективное использование увеличившихся провозных мощностей: грузоотправители должны реально почувствовать положительный эффект от проводимых мероприятий.
По словам Андрея Белоусова, в настоящее время определены параметры развития Восточного полигона до 210 млн тонн в 2030 году, до 270 млн тонн не позднее 2035 года. В южном направлении провозные мощности по итогам 2030 года должны достигнуть 152 млн тонн, в северо-западном — 220 млн тонн.
Развитие железнодорожной инфраструктуры, подчеркнул он, должно осуществляться с учётом планов расширения международных транспортных коридоров, в том числе портов, пунктов пропуска и энергетической инфраструктуры.
Первый зампредседателя Правительства РФ, глава совета директоров РЖД Андрей Белоусов, выступая на итоговом заседании правления компании, отметил, что в 2023 году РЖД не только справились с масштабными вызовами, но и достигли новых рекордных результатов:
🔹 исторический максимум в перевозках грузов в восточном направлении — свыше 280 млн тонн (на 8% больше уровня 2021 года)
🔹 рекордный показатель перевозки контейнеров — более 7,4 млн ДФЭ (+14% к уровню 2021 года)
🔹 15-летний максимум в перевозках пассажиров — компания перевезла почти 1,2 млрд человек
РЖД входят в тройку крупнейших инвесторов страны по объёму инвестиционной программы — более 1,2 трлн рублей.
Среди основных задач компании на ближайший период он отметил максимально эффективное использование увеличившихся провозных мощностей: грузоотправители должны реально почувствовать положительный эффект от проводимых мероприятий.
По словам Андрея Белоусова, в настоящее время определены параметры развития Восточного полигона до 210 млн тонн в 2030 году, до 270 млн тонн не позднее 2035 года. В южном направлении провозные мощности по итогам 2030 года должны достигнуть 152 млн тонн, в северо-западном — 220 млн тонн.
Развитие железнодорожной инфраструктуры, подчеркнул он, должно осуществляться с учётом планов расширения международных транспортных коридоров, в том числе портов, пунктов пропуска и энергетической инфраструктуры.
👍63💯7🤝6🤔4🔥3👏2❤1⚡1
Фиксируем новый рекорд грузоперевозок в сообщении с Китаем
По итогам прошлого года объём перевозок в сообщении с КНР составил рекордный 161 млн тонн, что на 36% выше уровня 2022 года. Об этом сообщил на итоговом заседании правления гендиректор РЖД Олег Белозёров.
Глава компании подчеркнул, что 2023 год был отмечен новыми уникальными результатами.
Среди них:
✅ реализована рекордная инвестпрограмма, превысившая 1 трлн 232 млрд рублей
✅ объём нового строительства вырос более чем в 1,5 раза, а на Восточном полигоне – увеличился почти вдвое
✅ рекордная отметка суточного пассажирооборота на Московском центральном кольце перешагнула рубеж в 640 тыс. пассажиров
✅ магистральная квантовая сеть достигла протяженности 3 тыс. 295 км.
По итогам прошлого года объём перевозок в сообщении с КНР составил рекордный 161 млн тонн, что на 36% выше уровня 2022 года. Об этом сообщил на итоговом заседании правления гендиректор РЖД Олег Белозёров.
Глава компании подчеркнул, что 2023 год был отмечен новыми уникальными результатами.
Среди них:
✅ реализована рекордная инвестпрограмма, превысившая 1 трлн 232 млрд рублей
✅ объём нового строительства вырос более чем в 1,5 раза, а на Восточном полигоне – увеличился почти вдвое
✅ рекордная отметка суточного пассажирооборота на Московском центральном кольце перешагнула рубеж в 640 тыс. пассажиров
✅ магистральная квантовая сеть достигла протяженности 3 тыс. 295 км.
Наши достижения — это общий результат, итог совместной работы с клиентами и партнерами, пассажирами и грузоотправителями, — отметил Олег Белозёров.
💯33👍27⚡7🏆7❤4👎4🔥2🤝1
Определили приоритеты деятельности РЖД на 2024 г. на итоговом заседании правления компании
Среди ключевых задач, на которых сосредоточится компания в этом году, гендиректор РЖД Олег Белозёров назвал:
✅ модернизацию и расширение магистральной инфраструктуры.
2024-й — год завершения второго этапа развития Восточного полигона.
✅ разработку долгосрочной инвестпрограммы, базирующейся на программных документах по приоритетам национального развития.
✅ обеспечение транспортной безопасности.
✅ повышение эффективности работы локомотивного комплекса компании. В том числе — за счет решения вопросов сервисного обслуживания машин и расширения их производства.
Среди ключевых задач, на которых сосредоточится компания в этом году, гендиректор РЖД Олег Белозёров назвал:
✅ модернизацию и расширение магистральной инфраструктуры.
2024-й — год завершения второго этапа развития Восточного полигона.
✅ разработку долгосрочной инвестпрограммы, базирующейся на программных документах по приоритетам национального развития.
✅ обеспечение транспортной безопасности.
✅ повышение эффективности работы локомотивного комплекса компании. В том числе — за счет решения вопросов сервисного обслуживания машин и расширения их производства.
Назрел вопрос расширения производственных мощностей предприятий – производителей локомотивов. Возможности производств в ряде случаев являются сдерживающим фактором качественного обновления парка, создания новых образцов. Это общая задача, — заявил Олег Белозёров.
👍62🎉5🤝5❤3⚡2👎2💯2🔥1
Устойчивое финансовое положение РЖД создает условия для развития всех взаимосвязанных отраслей экономики и промышленности
Об этом сообщил на итоговом заседании правления компании за 2023 год министр транспорта РФ Виталий Савельев.
Глава Минтранса отметил, что РЖД продолжают выполнять масштабные задачи по увеличению грузовых и пассажирских перевозок, построению новых транспортно-логистических маршрутов и обеспечению технологической независимости.
Об этом сообщил на итоговом заседании правления компании за 2023 год министр транспорта РФ Виталий Савельев.
Глава Минтранса отметил, что РЖД продолжают выполнять масштабные задачи по увеличению грузовых и пассажирских перевозок, построению новых транспортно-логистических маршрутов и обеспечению технологической независимости.
Сегодня необходимо с максимальным вниманием отнестись к запуску инфраструктурных проектов, постоянно повышать качество предоставляемых услуг в сфере пассажирских перевозок, обеспечить потребности грузоотправителей и грузополучателей. Я уверен, что благодаря системной работе и слаженности коллектива вам удастся реализовать все поставленные задачи, — отметил министр.
👍48💯8👌4👎3❤2
Каждая третья тонна грузов, перевезённая по сети РЖД, – международная
Об этом заявил первый замглавы РЖД Сергей Павлов на итоговом заседании правления компании.
Для этого продолжаем:
✔️ проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке Дербент – Самур и погранпереходе «Дербент» (МТК «Север-Юг»)
✔️ реализацию совместного с белорусскими коллегами плана по модернизации и развитию участков инфраструктуры Белорусской и Октябрьской ж/д для увеличения объёмов перевозок белорусских удобрений и нефтепродуктов через порты Северо-Запада
✔️ реконструкцию перегрузочного комплекса и удлинение приёмоотправочных путей на станции Наушки в рамках коридора Россия – Монголия – Китай
❗️ Задачи компании на 2024 год:
✔️ дальнейшее увеличение объёмов внешнеторговых перевозок
✔️ развитие существующих транспортных коридоров и создание новых маршрутов при координации со стороны Правительства РФ
✔️ выполнение в полном объёме договорных обязательств в рамках инфраструктурных проектов за рубежом и проработка возможности участия в новых проектных инициативах
Об этом заявил первый замглавы РЖД Сергей Павлов на итоговом заседании правления компании.
Компания активно участвует в развитии транспортно-логистических коридоров в восточном и Азово-Черноморском направлениях, а также МТК «Север – Юг». Кроме того, реализуется комплекс мер по развитию пунктов пропуска, магистральной и терминальной инфраструктуры,
– отметил первый замглавы РЖД Сергей Павлов.
Для этого продолжаем:
✔️ проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке Дербент – Самур и погранпереходе «Дербент» (МТК «Север-Юг»)
✔️ реализацию совместного с белорусскими коллегами плана по модернизации и развитию участков инфраструктуры Белорусской и Октябрьской ж/д для увеличения объёмов перевозок белорусских удобрений и нефтепродуктов через порты Северо-Запада
✔️ реконструкцию перегрузочного комплекса и удлинение приёмоотправочных путей на станции Наушки в рамках коридора Россия – Монголия – Китай
❗️ Задачи компании на 2024 год:
✔️ дальнейшее увеличение объёмов внешнеторговых перевозок
✔️ развитие существующих транспортных коридоров и создание новых маршрутов при координации со стороны Правительства РФ
✔️ выполнение в полном объёме договорных обязательств в рамках инфраструктурных проектов за рубежом и проработка возможности участия в новых проектных инициативах
👍54💯6👀3❤2👌2
Планируем закупить 549 локомотивов в 2024 году
Об этом на итоговом заседании правления сообщил замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
Парк компании пополнят 290 электровозов и 259 тепловозов.
Пятую часть тягового подвижного состава отправим на Восточный полигон. Так, на Дальневосточную, Восточно-Сибирскую и Красноярскую магистрали поступят 103 локомотива.
Об этом на итоговом заседании правления сообщил замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
Парк компании пополнят 290 электровозов и 259 тепловозов.
Пятую часть тягового подвижного состава отправим на Восточный полигон. Так, на Дальневосточную, Восточно-Сибирскую и Красноярскую магистрали поступят 103 локомотива.
«Сегодня остро стоит вопрос обеспечения надежности тягового парка. Восстановление параметров надежности локомотива происходит на локомотиворемонтных заводах. Поэтому на 2024 год запланировано выполнение капитальных и средних ремонтов по всем источникам в количестве 3 484 секций», – заявил Дмитрий Пегов.
👍91😎12🔥6🙏5❤4👏2👀2⚡1
Реальные результаты виртуальной сцепки
Для перевозки возрастающих объëмов грузов железнодорожники развивают технологии, позволяющие максимально использовать пропускную способность магистралей.
Как рассказал на итоговом заседании правления замглавы РЖД Михаил Глазков, продолжается внедрение виртуальной сцепки. По итогам прошлого года количество поездов, пропущенных по такой технологии, выросло почти в три раза. А полигон её использования расширен до Мариинска (Кемеровская область).
В результате развития технологии пропуска поездов повышенной массы по сети железных дорог прошло более 42 тыс. тяжеловесов (+12% к результатам 2022 года).
На Восточном полигоне движение поездов массой 7100 тонн организовано на участке Таксимо – Тында, а 8200 тонн – по маршруту Сковородино – Хабаровск – Уссурийск. Здесь предусмотрено увеличение весовой нормы до 8800 тонн.
На южном направлении в 2024 году будут проведены испытания для организации пропуска поездов массой 7100 тонн на участке Сызрань – ст. им Максима Горького.
Для перевозки возрастающих объëмов грузов железнодорожники развивают технологии, позволяющие максимально использовать пропускную способность магистралей.
Как рассказал на итоговом заседании правления замглавы РЖД Михаил Глазков, продолжается внедрение виртуальной сцепки. По итогам прошлого года количество поездов, пропущенных по такой технологии, выросло почти в три раза. А полигон её использования расширен до Мариинска (Кемеровская область).
В результате развития технологии пропуска поездов повышенной массы по сети железных дорог прошло более 42 тыс. тяжеловесов (+12% к результатам 2022 года).
На Восточном полигоне движение поездов массой 7100 тонн организовано на участке Таксимо – Тында, а 8200 тонн – по маршруту Сковородино – Хабаровск – Уссурийск. Здесь предусмотрено увеличение весовой нормы до 8800 тонн.
На южном направлении в 2024 году будут проведены испытания для организации пропуска поездов массой 7100 тонн на участке Сызрань – ст. им Максима Горького.
👍70👏8⚡4❤3🔥3👌2💯2👎1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обновим систему пассажирской навигации на российских вокзалах
Об этом сообщил на итоговом заседании правления замглавы РЖД Иван Колесников.
Новая навигация направлена на создание бесшовного информационного пространства на всем маршруте следования пассажира.
Особое внимание деталям:
🟢 продумана эргономика всех устройств
🟢 доступ к интерактивным панелям предельно упрощён
🟢 обновляться информация будет централизованно – через единый информационный центр
Среди приоритетных направлений развития пассажирского комплекса РЖД в 2024 году он назвал обновление подвижного состава и цифровизацию.
В текущем году планируется закупить почти 900 вагонов полностью российского производства:
▫️ 550 вагонов для поездов дальнего следования и 235 вагонов – для пригородного сообщения (производства ТМХ)
▫️ 103 вагона нового российского электропоезда «Финист» (производства «Уральские локомотивы»)
Об этом сообщил на итоговом заседании правления замглавы РЖД Иван Колесников.
Новая навигация направлена на создание бесшовного информационного пространства на всем маршруте следования пассажира.
Особое внимание деталям:
Пилотный проект новой системы навигации планируется реализовать в этом году на железнодорожном вокзале в Нижнем Новгороде, а потом тиражировать на всю сеть российских железных дорог, — отметил Иван Колесников.
Среди приоритетных направлений развития пассажирского комплекса РЖД в 2024 году он назвал обновление подвижного состава и цифровизацию.
В текущем году планируется закупить почти 900 вагонов полностью российского производства:
▫️ 550 вагонов для поездов дальнего следования и 235 вагонов – для пригородного сообщения (производства ТМХ)
▫️ 103 вагона нового российского электропоезда «Финист» (производства «Уральские локомотивы»)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍102❤18🔥10👎4🤔3👌2🙏1🏆1
Отправка любого объёма грузов должна стать для наших клиентов максимально удобной
Замглавы РЖД Алексей Шило на итоговом заседании правления компании рассказал о том, какие шаги предпринимаются для повышения качества обслуживания клиентов в сфере грузовых перевозок.
В том числе:
🤝 выстроили оперативную обратную связь с предприятиями непрерывного цикла — для быстрого реагирования на запросы организовали чаты по отраслям в корпоративном мессенджере «Экспресс». В 2023 году ввели практику проведения ежемесячных брифингов для грузоотправителей с руководством холдинга.
💻 развиваем цифровые сервисы: более 90% грузоотправителей работает с РЖД в режиме ЭДО. В конце 2023 года заключили первый типовой «Единый договор об оказании транспортных услуг» с электронной подписью. Он позволяет клиентам выполнять необходимые операции без привязки к офису. Уже подписано более 14 тыс. таких договоров по сети.
📦 📦 в рамках сервиса «Грузовой экспресс» отправили 155,9 тыс. вагонов предприятий малого и среднего бизнеса (+61,8% к 2022 году). Также организовали для клиентов МСП регулярный мультимодальный контейнерный сервис по доставке товаров из Китая в Россию и регулярные грузовые перевозки для высокотехнологичных компаний Сибири и Дальнего Востока.
Замглавы РЖД Алексей Шило на итоговом заседании правления компании рассказал о том, какие шаги предпринимаются для повышения качества обслуживания клиентов в сфере грузовых перевозок.
В том числе:
🤝 выстроили оперативную обратную связь с предприятиями непрерывного цикла — для быстрого реагирования на запросы организовали чаты по отраслям в корпоративном мессенджере «Экспресс». В 2023 году ввели практику проведения ежемесячных брифингов для грузоотправителей с руководством холдинга.
💻 развиваем цифровые сервисы: более 90% грузоотправителей работает с РЖД в режиме ЭДО. В конце 2023 года заключили первый типовой «Единый договор об оказании транспортных услуг» с электронной подписью. Он позволяет клиентам выполнять необходимые операции без привязки к офису. Уже подписано более 14 тыс. таких договоров по сети.
Необходимо сохранить гибкую систему корректировки графика под маржинальные грузы, выделяя нитки по расписанию и направления «Грузового экспресса». Также важно расширить применение ступенчатых технологий по формированию контейнерных поездов, когда допускается их пополнение на технических станциях следования. Мы видим потребность в таких решениях со стороны многих компаний, в том числе на нелимитирующих направлениях, — отметил Алексей Шило.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍52💯7❤5🤝5👌3⚡1👎1😁1👀1🫡1
Почти 180 ИТ-систем РЖД зарегистрированы в реестре российского ПО
Замглавы РЖД Евгений Чаркин на итоговом заседании правления компании отметил, что 2023 год был успешным в области цифровой трансформации:
🔹 объём электронного документооборота вырос до 20 млн документов в год
🔹около 67,5% операций по обслуживанию клиентов выполняется без участия человека
🔹178 ИТ-систем РЖД зарегистрированы в реестре российского ПО
По словам Евгения Чаркина, в 2023 году предотвращено более 4 млн кибер-атак на системы РЖД.
Замглавы РЖД Евгений Чаркин на итоговом заседании правления компании отметил, что 2023 год был успешным в области цифровой трансформации:
🔹 объём электронного документооборота вырос до 20 млн документов в год
🔹около 67,5% операций по обслуживанию клиентов выполняется без участия человека
🔹178 ИТ-систем РЖД зарегистрированы в реестре российского ПО
По словам Евгения Чаркина, в 2023 году предотвращено более 4 млн кибер-атак на системы РЖД.
Особо важным для холдинга является безусловное выполнение поручений Президента РФ о переходе до 1 января 2025 года на российское программное обеспечение на всех значимых объектах критической информационной инфраструктуры и улучшение показателей уровня цифровой зрелости РЖД, — сказал топ-менеджер о планах на 2024 год.
🎉42👍23🙏5❤4👌3😁2⚡1💯1🤝1😎1
Forwarded from Телеграмма СЖД
📷 Вокзалы России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍101❤18🤝9🔥2🤗2👏1💯1
Forwarded from Кремль. Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Президент по видеосвязи проводит совещание по вопросу реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург
«Добавлю, что сама по себе готовность браться за такие сложные проекты и способность их реализовать – это своего рода интегральный показатель нашего возросшего технологического, научного, кадрового, индустриального потенциала. Это новые компетенции, и, судя по всему, мы подошли к тому, чтобы их реализовывать. Повторю: строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом – это только начало. В перспективе – организация такого сообщения в направлении Рязани, Казани, Екатеринбурга, Адлера, а также столицы Белоруссии – Минска».
👍133❤22🔥13😁12👎10🏆6👏2🎉2💯2