Железнодорожники ведут поиски пропавшего кота Твикса в Кирове
РЖД крайне сожалеют об инциденте с высадкой домашнего животного из поезда в Кирове.
Кот ехал вместе с хозяином в поезде Екатеринбург — Санкт-Петербург, но в какой-то момент сбежал из купе и оказался без присмотра. По невыясненным причинам проводником было принято решение удалить беспризорное животное из поезда.
По данному факту мы проводим служебное расследование, действиям работника будет дана соответствующая оценка.
В компании с большим вниманием и любовью относятся к животным и всячески опекают их в пути.
А пока волонтёры-железнодорожники Кирова прилагают максимальные усилия к поискам кота.
Мы приносим извинения пассажиру за произошедшее. Сделаем всё возможное, чтобы вернуть Твикса и не допускать таких инцидентов впредь.
РЖД крайне сожалеют об инциденте с высадкой домашнего животного из поезда в Кирове.
Кот ехал вместе с хозяином в поезде Екатеринбург — Санкт-Петербург, но в какой-то момент сбежал из купе и оказался без присмотра. По невыясненным причинам проводником было принято решение удалить беспризорное животное из поезда.
По данному факту мы проводим служебное расследование, действиям работника будет дана соответствующая оценка.
В компании с большим вниманием и любовью относятся к животным и всячески опекают их в пути.
А пока волонтёры-железнодорожники Кирова прилагают максимальные усилия к поискам кота.
Мы приносим извинения пассажиру за произошедшее. Сделаем всё возможное, чтобы вернуть Твикса и не допускать таких инцидентов впредь.
Телеграмма РЖД
Железнодорожники ведут поиски пропавшего кота Твикса в Кирове РЖД крайне сожалеют об инциденте с высадкой домашнего животного из поезда в Кирове. Кот ехал вместе с хозяином в поезде Екатеринбург — Санкт-Петербург, но в какой-то момент сбежал из купе и оказался…
Искренне сожалеем о том, что кот Твикс погиб, и приносим свои извинения его владельцам
В компании было проведено служебное расследование, которое позволило более детально разобраться в ситуации. Отдельные недостатки нормативных документов, отсутствие взаимной отвественности персонала и пассажира, стечение обстоятельств привели к трагическому происшествию.
Чтобы исключить возможность повторения подобных случаев в будущем, уже сейчас вносятся изменения в документы, касающиеся перевозки домашних животных в поездах дальнего следования АО «ФПК». Проводникам будет запрещено высаживать животных из поезда: в подобных ситуациях будет предусмотрена передача обнаруженного животного работникам на остановочных пунктах с последующим вызовом представителей зоозащитных организаций.
В настоящее время в нашей дочерней компании АО "ФПК" рассматривается системная инициатива по установлению долгосрочных отношений с организациями помощи беспризорным животным в регионах России, в рамках которой им может оказываться регулярная помощь.
В компании было проведено служебное расследование, которое позволило более детально разобраться в ситуации. Отдельные недостатки нормативных документов, отсутствие взаимной отвественности персонала и пассажира, стечение обстоятельств привели к трагическому происшествию.
Чтобы исключить возможность повторения подобных случаев в будущем, уже сейчас вносятся изменения в документы, касающиеся перевозки домашних животных в поездах дальнего следования АО «ФПК». Проводникам будет запрещено высаживать животных из поезда: в подобных ситуациях будет предусмотрена передача обнаруженного животного работникам на остановочных пунктах с последующим вызовом представителей зоозащитных организаций.
В настоящее время в нашей дочерней компании АО "ФПК" рассматривается системная инициатива по установлению долгосрочных отношений с организациями помощи беспризорным животным в регионах России, в рамках которой им может оказываться регулярная помощь.
РЖД при поддержке Комитета Государственной думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды проведут открытые совместные консультации
по вопросам совершенствования и улучшения правил перевозки животных в поездах, чтобы найти наиболее отвечающие требованиям современного периода решения, что позволит повысить качество этой услуги и для пассажиров, и для перевозимых животных.
по вопросам совершенствования и улучшения правил перевозки животных в поездах, чтобы найти наиболее отвечающие требованиям современного периода решения, что позволит повысить качество этой услуги и для пассажиров, и для перевозимых животных.
Масштабная модернизация сети железных дорог требует больших объёмов материалов.
Для ремонта железнодорожных путей и нового строительства приобрели в прошлом году более 1 млн тонн рельсов. Все — отечественного производства. Это почти на 60 тыс. тонн больше, чем в 2022 году.
В том числе 658,4 тыс. тонн (+3%) стометровых дифференцированно-термоупрочненных рельсов. Такие укладываем на особо грузонапряжённых или высокоскоростных участках пути.
Кроме того, для обновления инфраструктуры закупили:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❓ На чём железная дорога держится?
🛤 С технической точки зрения всё просто: рельсы и шпалы кладут на «подушку» из песка и щебня, а затем соединяют различными скреплениями. Но чтобы поезд мог двигаться по рельсам безопасно и плавно, важно установить их правильно.
Этим занимаются монтёры пути. На сегодняшний день в РЖД их более 75 тысяч!
🚧 Основная задача специалистов — поддерживать путь в исправном состоянии, регулярно осматривать его, с точностью до миллиметра замерять ширину колеи.
🔧 В любую погоду и время суток они готовы приступить к исправлению возникших проблем. Даже в век высоких технологий, цифровизации и искусственного интеллекта никакая техника не заменит в этом человека.
Профессию можно получить в специализированных учебных заведениях. Работа требует от специалиста широкого набора знаний: от устройства пути и техники безопасности до свойств грунта и принципа действия электрических рельсовых цепей, которые передают сигнал на светофоры.
🔨 Для успешного выполнения своих обязанностей монтёр пути должен быть физически подготовленным, ведь порой приходится пройти несколько километров с тяжёлыми инструментами наперевес.
🤝 Именно на таких людях и «держится» железная дорога!
🛤 С технической точки зрения всё просто: рельсы и шпалы кладут на «подушку» из песка и щебня, а затем соединяют различными скреплениями. Но чтобы поезд мог двигаться по рельсам безопасно и плавно, важно установить их правильно.
Этим занимаются монтёры пути. На сегодняшний день в РЖД их более 75 тысяч!
🔧 В любую погоду и время суток они готовы приступить к исправлению возникших проблем. Даже в век высоких технологий, цифровизации и искусственного интеллекта никакая техника не заменит в этом человека.
Профессию можно получить в специализированных учебных заведениях. Работа требует от специалиста широкого набора знаний: от устройства пути и техники безопасности до свойств грунта и принципа действия электрических рельсовых цепей, которые передают сигнал на светофоры.
🔨 Для успешного выполнения своих обязанностей монтёр пути должен быть физически подготовленным, ведь порой приходится пройти несколько километров с тяжёлыми инструментами наперевес.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Телеграмма СКЖД
Все они эксплуатируются в Ростовской области.
Новые поезда оборудованы:
Обновление подвижного состава позволяет обеспечивать курсирование современных поездов на пригородных маршрутах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❓ Вопрос знатокам:
Кого ждут жители отдалённых регионов нашей страны почти так же, как Поезд Деда Мороза?
Ответ:
железнодорожных врачей
🚆 Медицинский поезд «Доктор Войно-Ясенецкий» в 2023 году совершил 10 рейсов и побывал на 81 станции Красноярской железной дороги. Медицинскую помощь получили 12,3 тыс. человек, проживающих на отдаленных станциях необъятного Красноярского края и Республики Хакасии.
Врачи «РЖД-МЕДИЦИНЫ» также ведут приём в передвижных медкомплексах (ПМК) на автомобильном ходу. Иногда они доставляются до отдалённых и труднодоступных посёлков на контрейлерных платформах в составе поездов.
🚑 В течение 2023 года обследование в ПМК прошли более 117 тысяч человек в Хабаровском, Забайкальском, Красноярском, Пермском, Краснодарском краях, в Амурской, Иркутской, Новосибирской, Оренбургской, Тюменской, Свердловской, Ростовской, Самарской, Калининградской областях.
🧑⚕️ Консультации терапевта и врачей узких специальностей, а также медицинские анализы, рентген, фоюорография, УЗИ, ЭКГ, а в медпоезде еще и стоматолог, доступны по системе ОМС.
Кого ждут жители отдалённых регионов нашей страны почти так же, как Поезд Деда Мороза?
Ответ:
Врачи «РЖД-МЕДИЦИНЫ» также ведут приём в передвижных медкомплексах (ПМК) на автомобильном ходу. Иногда они доставляются до отдалённых и труднодоступных посёлков на контрейлерных платформах в составе поездов.
🚑 В течение 2023 года обследование в ПМК прошли более 117 тысяч человек в Хабаровском, Забайкальском, Красноярском, Пермском, Краснодарском краях, в Амурской, Иркутской, Новосибирской, Оренбургской, Тюменской, Свердловской, Ростовской, Самарской, Калининградской областях.
🧑⚕️ Консультации терапевта и врачей узких специальностей, а также медицинские анализы, рентген, фоюорография, УЗИ, ЭКГ, а в медпоезде еще и стоматолог, доступны по системе ОМС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💔 Каждый такой случай — это трагедия, поэтому мы просим водителей быть внимательными на переездах: соблюдать ПДД и пересекать железную дорогу в строго отведённых для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда! Помните, от вас зависит не только ваша безопасность, но и жизни других людей.
🖤 В 2023 году количество ДТП на железнодорожных переездах возросло на 12%. В 244 авариях пострадали 119 человек. Погибли двое наших коллег-железнодорожников, которые спасли пассажиров поезда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наведались к нашим тоннелестроителям в Приморье
Они выполнили уже больше 90% горной выработки в двух тоннелях на участке Шкотово – Смоляниново – самых восточных на Транссибе.
Работы идут одновременно с четырёх порталов. Общий показатель проходки на сегодня перевалил за 2600 из 2870 метров.
Следом монтируют мембранное полотно, армируют, бетонируют, устанавливают крепления контактной сети.
Все работы идут по плану. Рассчитываем на сбойки тоннелей уже этой весной.
Они выполнили уже больше 90% горной выработки в двух тоннелях на участке Шкотово – Смоляниново – самых восточных на Транссибе.
Работы идут одновременно с четырёх порталов. Общий показатель проходки на сегодня перевалил за 2600 из 2870 метров.
Следом монтируют мембранное полотно, армируют, бетонируют, устанавливают крепления контактной сети.
Все работы идут по плану. Рассчитываем на сбойки тоннелей уже этой весной.
Мы уже подумали о 23 февраля и 8 марта. А вы?
🚆 🚆 К этим праздникам назначаем дополнительные поезда на самых популярных направлениях: в сообщении с Москвой, Санкт-Петербургом, курортными городами Черноморского побережья и Кавказских Минеральных Вод.
Всего будет отправлено свыше 4 тысяч регулярных и дополнительных поездов дальнего следования.
🚆 🚆 На маршрутах Москва – Санкт-Петербург и Москва – Кострома будут курсировать сдвоенные составы поездов «Ласточка».
❗️ При повышенном спросе на поездки в праздничные дни возможно включение дополнительных вагонов в составы уже назначенных поездов.
🚂 А ещё в преддверии праздничных дней февраля и марта отправятся в рейсы наши туристические поезда: «Байкальский экспресс», «Белорусский вояж», «Серебряный маршрут» и ряд других.
Всего будет отправлено свыше 4 тысяч регулярных и дополнительных поездов дальнего следования.
❗️ При повышенном спросе на поездки в праздничные дни возможно включение дополнительных вагонов в составы уже назначенных поездов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завершили строительство инфраструктуры, которая соединила магистраль с территорией особой экономической зоны в Свердловской области.
Для этого в ОЭЗ построили станцию Промышленная и соединили её новым путём длиной 7,3 км со станцией Верхняя Салда Свердловской железной дороги.
Всего в рамках проекта на территории «Титановой долины» построили 12 станционных путей и 18 стрелочных переводов. Возвели здание объединённого поста управления и контейнерную площадку.
На станции Верхняя Салда для работы с длинносоставными поездами построили 2 приёмоотправочных и 1 вытяжной путь. Установили 11 стрелочных переводов и обновили системы связи и управления движением поездов.
Новая инфраструктура позволит сформировать полноценный промышленно-логистический кластер в Свердловской области. Совокупный объём перевозок резидентов «Титановой долины» оценивается в 500 тыс. тонн грузов в год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глава РЖД Олег Белозёров встретился на выставке «Россия» со студентами транспортных вузов и поздравил их с Татьяниным днём
🚆 Он рассказал будущим железнодорожникам о развитии отрасли, строительстве новых инфраструктурных объектов, туристических маршрутах, цифровых технологиях, ответил на вопросы студентов и пригласил работать в РЖД.
Отдельно Олег Белозёров остановился на значимом для всей страны событии – 50-летии БАМа, которое отмечается в 2024 году. Об этом в нашем видео⬆️
🎉 Мы поздравляем всех студентов, бывших и нынешних, с Татьяниным днём! Желаем успехов и упорства в достижении поставленных целей! Пусть студенческие годы запомнятся позитивными эмоциями!
Отдельно Олег Белозёров остановился на значимом для всей страны событии – 50-летии БАМа, которое отмечается в 2024 году. Об этом в нашем видео
🎉 Мы поздравляем всех студентов, бывших и нынешних, с Татьяниным днём! Желаем успехов и упорства в достижении поставленных целей! Пусть студенческие годы запомнятся позитивными эмоциями!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📲 Интернет:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM