Первый квинтет: провели сразу пять поездов в «виртуальной сцепке» на Дальневосточной железной дороге🚆🚆✖️5️⃣
Составы с локомотивами 3ЭС5К проследовали более 1,1 тыс. км с минимальными интервалами в 9 минут.
🏁 Стартовали из Смоляниново в Приморском крае, финишировали в Облучье (ЕАО). Минимальный интервал следования обеспечивало специальное оборудование, весь процесс контролировали ученые НИИАС.
Изначально инновационная технология разрабатывалась для двух попутно следующих составов. Ранее на ДВЖД удавалось успешно отправлять по 3 состава в «виртуальной сцепке». Эксперимент с пятью поездами проведён впервые.
🚆🚆+🚆🚆 Всего же в этом году уже отправили более 5,8 тыс. пар поездов по новой технологии. Её применение в дальнейшем увеличит провозные способности ДВЖД.
За первые 10 дней с момента запуска МЦД-4 пассажиропоток на этом направлении вырос на 29%
🚆Пассажиры совершили 2 млн поездок (+ 29% к прошлому году) по четвёртому московскому диаметру, соединившему станции Апрелевка и Железнодорожная 9 сентября 2023 года.
Среднесуточный пассажиропоток диаметра вырос на 23% к прошлому году, составив 222 тыс. человек по рабочим дням.
🔝 Самыми востребованными у пассажиров сегодня являются станции, где возможны пересадки на другие виды транспорта, прежде всего метро и МЦК. Топ-3 представляют:
🟢 Москва Курская (ежесуточно ей пользуются около 43 тыс. человек ) 🟢 Железнодорожная (около 32 тыс. человек) 🟢 Нижегородская (около 26 тыс. человек)
Всего в настоящее время пассажирам доступны 36 остановочных пунктов с 38-ю вариантами пересадки на метро, МЦД и МЦК.
⏰ Средний интервал движения электропоездов по МЦД-4 составляет до 5,5 минуты в часы пик. Пассажиры могут экономить до 40% времени в пути.
ℹ️ Протяжённость диаметра — 86 км. Благодаря ему сквозным сообщением связаны 7 из 10 столичных вокзалов и 8 из 10 радиальных направлений Московской агломерации.
Строим мост через реку Канзыбу в горах Восточного Саяна
Инженерное сооружение возводим на участке Междуреченск – Тайшет, с которого начинается Восточный полигон РЖД.
Мост станет частью II главного пути на перегоне Разъезд 557 км – Кошурниково (Красноярский край), который сегодня ограничивает пропускные возможности магистрали из-за крутого подъёма.
Длина перспективного сооружения – 128 м, он будет состоять из 7 пролётных строений, каждое массой 51 т.
Сейчас железнодорожники завершили I этап строительства – над горным ущельем установили опоры высотой 20 метров – и приступили к сборке металлических пролётов.
Смонтировать инженерное сооружение планируем до конца года, а протянуть по нему путь в 2024-м, одновременно с укладкой второго пути на всём перегоне Разъезд 557 км – Кошурниково.
⚡️Погрузка зерна на экспорт выросла в 2 раза с начала года
Всего за 8 месяцев 2023 года на сети РЖД погрузка выросла до 20,3 млн тонн, что на 45% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
📈 ТОП-5 лидеров по объёму погрузки с начала года:
🌾 Ставропольский край (1,7 млн тонн, +43,4%) 🌾 Курская область (1,7 млн тонн, +34,7%) 🌾 Саратовская область (1,6 млн тонн, рост почти в 2 раза) 🌾 Волгоградская область (1,5 млн тонн, рост в 1,9 раза) 🌾 Липецкая область (1,3 млн тонн, рост в 1,8 раза)
На экспорт по железной дороге отправили более 14,3 млн тонн зерна (рост в 2 раза), в том числе через:
🛳 припортовые станции — 9,1 млн тонн (рост в 2,5 раза) ⛩ погранпереходы — 5,2 млн тонн (рост в 1,5 раза)
В августе погрузка зерна на сети РЖД составила 2,8 млн тонн (+42%).
🎉11,5 млн пассажиров воспользовались МЦД-3 Зеленоград — Раменское с момента запуска 17 августа 2023 года
📈 Это на 1,2 млн больше (+13%), чем было перевезено на этом направлении годом ранее. Среднесуточный пассажиропоток диаметра вырос на 16% к прошлому году и в настоящее время составляет уже около 426 тыс. человек.
🔝 У каждой из 38 доступных сегодня пассажирам станций появились свои поклонники. Больше всего их у:
🟢 Выхино (38 тыс. человек в сутки) 🟢 Зеленоград-Крюково (33 тыс.) 🟢 Химки (23 тыс.) 🟢 Люберцы-1 (21,5 тыс.)
ℹ️ Протяжённость диаметра — 85 км. С его запуском интенсивность движения электричек на радиальных участках по Казанскому и Ленинградскому направлениям выросла в 1,5 раза — средний интервал составляет до 5,5 минуты в часы пик. На участках курсируют современные комфортабельные поезда — «Ласточка», «Иволга 3.0» и ЭП2Д.
📈Перевозки грузов через ж/д погранпереходы Дальнего Востока в сообщении с КНР выросли на 21,3%
В январе-августе2023 года по ним в экспортно-импортном сообщении отправили 9,3 млн тонн.
Наибольший объём (5,6 млн тонн, +3%) проследовал через погранпереход Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР). Драйверами положительной динамики здесь стали уголь (рост в 1,5 раза), руда (рост в 1,2 раза) и хлебные грузы (рост в 2,9 раза).
По железнодорожному мосту в Китай (Нижнеленинское — Тунцзян) экспортные перевозки превысили 2 млн тонн: 1,5 млн тонн угля и 517 тыс. тонн руды.
Всемирный день без автомобиля: дадим планете вздохнуть!
🌱 Традиционно 22 сентября всем предлагается отказаться от поездок на автомобилях, потребляющих топливо, в пользу экологичного транспорта: электропоездов, велосипедов, самокатов.
Сегодня и всегда мы ждём наших пассажиров и делаем всё, чтобы поклонников электричек становилось больше:
🔸 обновляем подвижной состав 🔸 открываем новые маршруты 🔸 организуем удобные пересадки на другие виды транспорта 🔸 оборудуем места для провоза велосипедов 🔸 внедряем новые способы оплаты проезда
А ещё мы помогаем любителям длительных автопутешествий сократить вредное воздействие на окружающую среду: предлагаем им часть пути проехать в поезде дальнего следования вместе с их автомобилем или мотоциклом. Подробнее об этой услуге — на нашем сайте.
👨🦽Сегодня на Павелецком вокзале Москвы открылся зал ожидания для маломобильных пассажиров
🤍 В нём созданы условия для комфортного пребывания пассажиров с детьми и людей с ограниченными возможностями здоровья. В просторном зале есть удобные диваны, детская игровая зона, адаптированные санитарные комнаты и душевая.
🦻 Специальное оборудование позволит пассажирам с нарушением слуха получить всю необходимую информацию.
👩🦯 Для пассажиров со слабым зрением установлены информационные мнемосхемы, выполненные шрифтом Брайля.
🙌🏻 В ближайшее время залы ожидания для маломобильных пассажиров откроются в Самаре, Ростове-на-Дону, Липецке, Краснодаре, а также на Ленинградском и Ярославском вокзалах в Москве, на Ладожском и Московском в Санкт-Петербурге.
До конца года такие пункты помощи маломобильным будут работать на 23 вокзалах России.
