Завершаем День знаний пятничным факультативом
Продолжаем вас знакомить с самыми массовыми профессиями на железной дороге. Сегодня речь пойдет об электромеханиках. Их в компании аж 38509 человек.
В отличие от электриков, электромеханики работают со сложными и многофункциональными системами и устройствами. Они не только устанавливают их, но и настраивают, выполняют техническое обслуживание электросвязи и проводного вещания.
На сети такие специалисты в большей степени работают с устройствами сигнализации, централизации, блокировки, отвечающими за управление движением: можно ли ехать поезду, с какой скоростью и т. п.
Кроме профессиональных знаний, такому специалисту потребуется:
🥸 хорошее зрение
🤯 техническое мышление
☝️ четкая координация движений рук, кистей и пальцев
Обладателям вышеперечисленных знаний и навыков всегда рады в компании. Присоединиться к большой семье железнодорожников можно на team.rzd.ru
Продолжаем вас знакомить с самыми массовыми профессиями на железной дороге. Сегодня речь пойдет об электромеханиках. Их в компании аж 38509 человек.
В отличие от электриков, электромеханики работают со сложными и многофункциональными системами и устройствами. Они не только устанавливают их, но и настраивают, выполняют техническое обслуживание электросвязи и проводного вещания.
На сети такие специалисты в большей степени работают с устройствами сигнализации, централизации, блокировки, отвечающими за управление движением: можно ли ехать поезду, с какой скоростью и т. п.
Кроме профессиональных знаний, такому специалисту потребуется:
🥸 хорошее зрение
🤯 техническое мышление
☝️ четкая координация движений рук, кистей и пальцев
Обладателям вышеперечисленных знаний и навыков всегда рады в компании. Присоединиться к большой семье железнодорожников можно на team.rzd.ru
За две недели работы МЦД-3 пассажиропоток на этом направлении вырос на 12% к прошлому году
🚆 С момента запуска МЦД-3, соединившего Зеленоград и Раменское 17 августа 2023 года, пассажиры совершили 4,1 млн поездок.
ℹ️ Протяжённость диаметра — 85 км. С его запуском интенсивность движения электричек на радиальных участках по Казанскому и Ленинградскому направлениям выросла в 1,5 раза — средний интервал составляет до 5,5 минуты в часы пик. На участках курсируют современные комфортабельные поезда — «Ласточка», «Иволга 3.0» и ЭП2Д.
Одно из главных преимуществ проектов МЦД — высокая степень интеграции пригородно-городского железнодорожного транспорта, метрополитена и других видов общественного транспорта в единую сеть.
❗️ Наиболее популярными на диаметре стали участки Электрозаводская – Зеленоград-Крюково, Электрозаводская – Ховрино и Электрозаводская – Останкино.
🔝 Самыми востребованными у пассажиров сегодня являются станции, где возможны пересадки на другие виды транспорта, прежде всего метро и МЦК. Топ-5 представляют:
🟢 Электрозаводская (+87%)
🟢 Андроновка (+80%)
🟢 Ховрино (+58%)
🟢 Лихоборы (+48%)
🟢 Авиамоторная (+43%)
Всего в настоящее время пассажирам доступны 38 станций, в будущем откроются ещё 3: Рижская, Митьково и Малино.
ℹ️ Протяжённость диаметра — 85 км. С его запуском интенсивность движения электричек на радиальных участках по Казанскому и Ленинградскому направлениям выросла в 1,5 раза — средний интервал составляет до 5,5 минуты в часы пик. На участках курсируют современные комфортабельные поезда — «Ласточка», «Иволга 3.0» и ЭП2Д.
Одно из главных преимуществ проектов МЦД — высокая степень интеграции пригородно-городского железнодорожного транспорта, метрополитена и других видов общественного транспорта в единую сеть.
❗️ Наиболее популярными на диаметре стали участки Электрозаводская – Зеленоград-Крюково, Электрозаводская – Ховрино и Электрозаводская – Останкино.
🔝 Самыми востребованными у пассажиров сегодня являются станции, где возможны пересадки на другие виды транспорта, прежде всего метро и МЦК. Топ-5 представляют:
Всего в настоящее время пассажирам доступны 38 станций, в будущем откроются ещё 3: Рижская, Митьково и Малино.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Каким запомнят второе рождение Байкало-Амурской магистрали современники и что узнают об этом потомки?
Расскажет «БАМ Сегодня» — новый раздел портала БАМ-50, о котором вы читали ранее на канале.
В новом разделе опубликованы истории, фотографии, интервью сегодняшних бамовцев — самая интересная информация о том, чем сейчас наполнена жизнь на БАМе.
На портале появилась интерактивная карта магистрали, которая покажет и расскажет о городах, поселках, станциях, тоннелях, мостах и природе на БАМе.
Расскажет «БАМ Сегодня» — новый раздел портала БАМ-50, о котором вы читали ранее на канале.
В новом разделе опубликованы истории, фотографии, интервью сегодняшних бамовцев — самая интересная информация о том, чем сейчас наполнена жизнь на БАМе.
На портале появилась интерактивная карта магистрали, которая покажет и расскажет о городах, поселках, станциях, тоннелях, мостах и природе на БАМе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В ходе тестовых поездок проверим готовность ж/д инфраструктуры и объектов энергетики, а также подвижного состава и локомотивных бригад.
Некоторые поезда Киевского и Горьковского направлений будут следовать по укороченным маршрутам: до станции Минская и Курского вокзала. Дальше, по соединительной линии, составы будут проезжать без пассажиров (перед поездкой проверьте расписание).
Четвёртый диаметр станет самым протяжённым – 86 км. Пассажирам будут доступны:
🔝 Создавая МЦД-4, применили уникальные инженерные решения. Например, вестибюли станций Минская и Площадь трёх вокзалов разместили под эстакадами, а остановочный пункт Тестовская построили на высоте 13,5 м, прямо на новой соединительной ветви.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌊 На море в бархатный сезон
Назначили свыше 1 тысячи дополнительных поездов на сентябрь. Более 600 из них — в сообщении с черноморскими курортами, в том числе:
🟢 с Адлером — 220
🟢 с Анапой — 170
🟢 с Новороссийском — 140
Дополнительные поезда также будут ходить между Санкт-Петербургом и Архангельском, Самарой и Минском, Иркутском и Северобайкальском, Москвой и Ейском.
🚆 🚆 Всего на отпускной сезон, начиная с мая, уже назначили около 4,5 тыс. дополнительных поездов. И эту работу продолжаем.
🏖 В поездах южных направлений отправлением с 1 мая по 30 сентября предложили пассажирам 14 млн мест (+7% к аналогичному периоду 2022 г.).
Кроме того, продлеваем до конца сентября курсирование ряда сезонных поездов: №589/590 Москва – Новороссийск, №459/460 Тамбов – Адлер, №455/456 Новороссийск – Челябинск, №227/228 Санкт-Петербург – Новороссийск, №503/504 Уфа – Анапа и др.
Назначили свыше 1 тысячи дополнительных поездов на сентябрь. Более 600 из них — в сообщении с черноморскими курортами, в том числе:
Дополнительные поезда также будут ходить между Санкт-Петербургом и Архангельском, Самарой и Минском, Иркутском и Северобайкальском, Москвой и Ейском.
🏖 В поездах южных направлений отправлением с 1 мая по 30 сентября предложили пассажирам 14 млн мест (+7% к аналогичному периоду 2022 г.).
Кроме того, продлеваем до конца сентября курсирование ряда сезонных поездов: №589/590 Москва – Новороссийск, №459/460 Тамбов – Адлер, №455/456 Новороссийск – Челябинск, №227/228 Санкт-Петербург – Новороссийск, №503/504 Уфа – Анапа и др.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Несмотря на влияние природных факторов, железная дорога на Дальнем Востоке работает стабильно, подчеркнул замглавы РЖД Алексей Шило на прошедшем сегодня брифинге для грузоотправителей.
Напомним, в конце августа железнодорожникам пришлось восстанавливать повреждённый аномальными ливнями перегон на БАМе. А череда приморских тайфунов не позволяла обеспечивать ритмичную выгрузку в дальневосточных портах.
Существенную роль в этих условиях продолжают играть технологические меры повышения провозной способности.
По данным замглавы компании Михаила Глазкова, с начала года на Восточном полигоне проследовало более 13 тыс. поездов повышенной массы, что на 16% больше, чем годом ранее. Это позволило вывезти дополнительно около 1,6 млн тонн грузов. А количество поездов, пропущенных с использованием технологии «виртуальная сцепка», выросло с начала года в 3 раза, достигнув 21 тыс.
До конца сентября на дорогах Восточного полигона планируется завершить ремонты инфраструктуры, что позволит нарастить объёмы перевозок.
При этом на эффективность работы сети железных дорог сильно влияет избыточный парк грузовых вагонов.
Напомнили коллегам о необходимости поиска совместных решений по выводу порожних вагонов из точек выгрузки. В противном случае продвигать грузопотоки, в том числе на восток, будет всё сложнее.
📦 📦 📦 🛢 📦 📦 🛢 📦 📦 🛢 🚆 🚆
Напомним, в конце августа железнодорожникам пришлось восстанавливать повреждённый аномальными ливнями перегон на БАМе. А череда приморских тайфунов не позволяла обеспечивать ритмичную выгрузку в дальневосточных портах.
Существенную роль в этих условиях продолжают играть технологические меры повышения провозной способности.
По данным замглавы компании Михаила Глазкова, с начала года на Восточном полигоне проследовало более 13 тыс. поездов повышенной массы, что на 16% больше, чем годом ранее. Это позволило вывезти дополнительно около 1,6 млн тонн грузов. А количество поездов, пропущенных с использованием технологии «виртуальная сцепка», выросло с начала года в 3 раза, достигнув 21 тыс.
До конца сентября на дорогах Восточного полигона планируется завершить ремонты инфраструктуры, что позволит нарастить объёмы перевозок.
При этом на эффективность работы сети железных дорог сильно влияет избыточный парк грузовых вагонов.
Напомнили коллегам о необходимости поиска совместных решений по выводу порожних вагонов из точек выгрузки. В противном случае продвигать грузопотоки, в том числе на восток, будет всё сложнее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершили установку пролётных конструкций на мост через реку Большая Лавна.
Новое инженерное сооружение возводим на линии Выходной – Лавна в Мурманской области.
Общая длина моста – 185 м, он состоит из 5 одинаковых пролётных строений, каждое длиной 34,6 м и массой 98,1 т.
Осталось отсыпать на подходах земляное полотно, уложить рельсы, смонтировать тротуары и смотровые приспособления (люки, лестницы и т. п.).
Ввести во временную эксплуатацию новую конструкцию планируем в конце октября.
А пока предлагаем насладиться видео с установки последнего пролёта, которое прислали наши строители. ☝️
Новое инженерное сооружение возводим на линии Выходной – Лавна в Мурманской области.
Общая длина моста – 185 м, он состоит из 5 одинаковых пролётных строений, каждое длиной 34,6 м и массой 98,1 т.
Осталось отсыпать на подходах земляное полотно, уложить рельсы, смонтировать тротуары и смотровые приспособления (люки, лестницы и т. п.).
Ввести во временную эксплуатацию новую конструкцию планируем в конце октября.
А пока предлагаем насладиться видео с установки последнего пролёта, которое прислали наши строители. ☝️
📈 Рост перевозок контейнеров продолжается
В августе во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, перевезли 652,8 тыс. ДФЭ, что на 13,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
📦 За 8 месяцев отправили уже более 4,8 млн гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (+12,7%).
Перевезли в них почти 50 млн тонн различных товаров (+15%).
В ТОП-5 по динамике:
🚙 автомобили и комплектующие – рост в 2,1 раза
🌱 химические и минеральные удобрения – рост в 2,1 раза
🍎 овощи, фрукты – рост в 1,4 раза
🥖 продукты перемола – рост в 1,5 раза
🍫 остальные продтовары – рост в 1,3 раза
В августе во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, перевезли 652,8 тыс. ДФЭ, что на 13,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Перевезли в них почти 50 млн тонн различных товаров (+15%).
В ТОП-5 по динамике:
🚙 автомобили и комплектующие – рост в 2,1 раза
🌱 химические и минеральные удобрения – рост в 2,1 раза
🍎 овощи, фрукты – рост в 1,4 раза
🥖 продукты перемола – рост в 1,5 раза
🍫 остальные продтовары – рост в 1,3 раза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЖД стали Эмитентом года в области цифровых финансовых активов
Компания победила в национальной премии, учреждённой Ассоциацией корпоративных казначеев, за реализацию в 2023 году крупнейшей сделки на рынке ЦФА в России.
Она состоялась 16 июня, объём выпуска составил 15 млрд рублей. В роли инвестора выступил ВТБ Факторинг.
Для РЖД это был первый опыт привлечения заёмного капитала в цифровом формате с использованием смарт-контракта. По мере развития этого рынка будем предлагать инвесторам новые инструменты.
Компания победила в национальной премии, учреждённой Ассоциацией корпоративных казначеев, за реализацию в 2023 году крупнейшей сделки на рынке ЦФА в России.
Она состоялась 16 июня, объём выпуска составил 15 млрд рублей. В роли инвестора выступил ВТБ Факторинг.
Для РЖД это был первый опыт привлечения заёмного капитала в цифровом формате с использованием смарт-контракта. По мере развития этого рынка будем предлагать инвесторам новые инструменты.
Назад в будущее: «Тихий Дон» отправился в столицу
📖 Фирменному поезду № 19/20 Ростов-на-Дону – Москва вернули историческое имя в честь романа-эпопеи Михаила Шолохова. Под названием «Тихий Дон» поезд курсировал с 1966 по 2009 год, а потом именовался «Премиум».
Что в нём нового, кроме названия?
Один из составов оформлен в тематике, связанной с творческой биографией автора «Тихого Дона»:
✔ в поезде появились плакаты с пейзажами донского региона и цитатами Шолохова
✔ в вагоне СВ каждое купе имеет уникальный дизайн, посвящённый одной из вех биографии писателя
✔ в вагоне-ресторане воссоздали атмосферу казачьих застолий
Планируем до конца года распространить тематическое оформление интерьеров на все составы поезда.
❗ Расписание осталось прежним.
📖 Фирменному поезду № 19/20 Ростов-на-Дону – Москва вернули историческое имя в честь романа-эпопеи Михаила Шолохова. Под названием «Тихий Дон» поезд курсировал с 1966 по 2009 год, а потом именовался «Премиум».
Что в нём нового, кроме названия?
Один из составов оформлен в тематике, связанной с творческой биографией автора «Тихого Дона»:
✔ в поезде появились плакаты с пейзажами донского региона и цитатами Шолохова
✔ в вагоне СВ каждое купе имеет уникальный дизайн, посвящённый одной из вех биографии писателя
✔ в вагоне-ресторане воссоздали атмосферу казачьих застолий
Планируем до конца года распространить тематическое оформление интерьеров на все составы поезда.
❗ Расписание осталось прежним.
❓ Что общего у графа Посьета и наркома Кагановича?
И тот и другой руководили железными дорогами нашей страны и утверждали правила их технической эксплуатации (сокращённо – ПТЭ).
🚂 С годами правила менялись, неизменным оставалось лишь одно: знать их назубок должен каждый железнодорожник!
Те, кто чувствует в себе знатока и готов отвечать на более сложные вопросы, даже если их разбудить среди ночи, испытывают свои силы в специальной «Викторине ПТЭ».
Локомотивщики и путейцы, связисты и вагонники, студенты и преподаватели – номинации в конкурсе есть для всех!
В этом году в отборочном туре приняло участие более 18 тысяч работников железнодорожной отрасли.
🏆 Лучшие из лучших встретятся в финале 19 сентября в Екатеринбурге.
💡
И тот и другой руководили железными дорогами нашей страны и утверждали правила их технической эксплуатации (сокращённо – ПТЭ).
🚂 С годами правила менялись, неизменным оставалось лишь одно: знать их назубок должен каждый железнодорожник!
Те, кто чувствует в себе знатока и готов отвечать на более сложные вопросы, даже если их разбудить среди ночи, испытывают свои силы в специальной «Викторине ПТЭ».
Локомотивщики и путейцы, связисты и вагонники, студенты и преподаватели – номинации в конкурсе есть для всех!
В этом году в отборочном туре приняло участие более 18 тысяч работников железнодорожной отрасли.
🏆 Лучшие из лучших встретятся в финале 19 сентября в Екатеринбурге.
💡
А если бы викторина проводилась во времена Посьета, вопросы могли бы быть такими 👇Переездная стража обязана отказать в пропуске телеги через переезд, если приближающийся поезд виден на расстоянии не более
Anonymous Quiz
40%
1 версты
41%
2 вёрст
19%
5 вёрст
📈 Зарплата железнодорожников будет проиндексирована на 3% с 1 октября
Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании компании и подчеркнул, что соответствующие распоряжения уже подписаны.
Решение также касается сотрудников частных образовательных учреждений и учреждений здравоохранения.
Это вторая индексация заработной платы в текущем году. Общий размер повышения тарифных ставок и окладов составит 5,3%, что соответствует величине прогнозного индекса потребительских цен Минэкономразвития.
Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании компании и подчеркнул, что соответствующие распоряжения уже подписаны.
Решение также касается сотрудников частных образовательных учреждений и учреждений здравоохранения.
Это вторая индексация заработной платы в текущем году. Общий размер повышения тарифных ставок и окладов составит 5,3%, что соответствует величине прогнозного индекса потребительских цен Минэкономразвития.