🎥 Коламбия Пикчерз не представляет, а мы представляем и даже показываем ☝️

Это «Кошкин дом» – один из самых востребованных макетов железнодорожного вокзала в стране. Небольшое фойе, пара вывесок и скромная платформа длиной 10 метров – издалека смотрится, как самая настоящая станция.

Её не найти на карте, сооружение стоит на экспериментальном кольце ВНИИЖТ. Киносъёмочный павильон построили в конце 1970-х прямо на крыше действующего поста электрической централизации (центр автоматизированного управления стрелками и светофорами).

Название «Кошкин дом» декорация получила благодаря сказке Самуила Маршака и легковоспламеняющимся материалам. На заре кинокарьеры во время сьёмок деревянная конструкция несколько раз горела, за это и получила своё имя.

Фильмография макета насчитывает несколько десятков полнометражных кинолент и сериалов, например «Самая обаятельная и привлекательная», «Ландыш Серебристый», «Generation П», «О чём говорят мужчины. Продолжение».

Проводим испытания верхнего строения пути для будущих высокоскоростных магистралей

Инновационную безбалластную конструкцию полностью создали России. Её разработали в «РЖДстрой». Выглядит она так: на бетонное основание установлены плиты с полушпалками, в которые укладывают рельсы. Затем вся конструкция замоноличивается.

По данным разработчиков, такое решение обеспечивает:

✅ плавность хода – жёсткость распределяется равномерно
✅ долговечность – жизненный цикл 60 лет, при этом отсутствуют текущие эксплуатационные расходы
✅ ремонтопригодность – плиты можно менять отдельно благодаря изоляционному слою
✅ организовать движение поездов на скоростях до 400 км/ч

Сейчас опытный участок пути уложен на экспериментальном кольце ВНИИЖТ. Специалисты проверяют, как изделие выдерживает нагрузки и сохраняет геометрию. Для этого по нему гоняют состав весом 8 тыс. т. На сегодня провезли более 500 из 600 млн тонн брутто.

Пока, по сведениям ученых, инновационное изделие полностью соответствует заявленным характеристикам.

Открыли транспортно-логистический центр в столице Поморья

Его создали на базе грузового двора на ст. Архангельск-Город. Обновили офисные помещения, отремонтировали склады и открытые площадки для грузов, автомобильный подъезд, установили современные охранные системы видеонаблюдения.

В новом ТЛЦ можно:

✅ оформить услуги по доставке, погрузке, выгрузке и хранению любых грузов «в одно окно»
✅ перерабатывать тарно-штучные, тяжеловесные и навалочные грузы
✅ заказать выездную мобильную бригаду для погрузочно-разгрузочных работ

В 2022-м на этом грузовом дворе переработали 1,5 млн тонн грузов, в этом году новый ТЛЦ, как ожидается, переработает более двух млн тонн.

Сезонный поезд № 148/147 Калининград – Москва возвращается на маршрут

Он снова начнёт ходить в столицу с 11 июня по отдельным датам. 

Калининград – Москва:
▫ 11, 12 и 15 июня
▫ с 18 июня по 10 сентября по вс, пн, ср (кроме 23, 26 июля)
▫ 1 и 5 ноября 

Москва – Калининград:
▫ 13, 14 и 17 июня
▫ с 20 июня по 12 сентября по вт, ср, пт (кроме 25, 28 июля) 
▫ 3 и 7 ноября 

🚊 В составе поезда – плацкартные и купейные вагоны, оборудованные кондиционерами и биотуалетами. Предусмотрены специализированные места для проезда маломобильных пассажиров и их сопровождающих.

Кстати, по-прежнему курсируют круглогодичные поезда в сообщении с самым западным регионом России: 
▫ № 29/30 «Янтарь» Москва – Калининград
▫ № 79/80 Санкт-Петербург – Калининград
▫ № 359/360 Адлер – Калининград

❗ Российские транзитные поезда следуют через Литву без права посадки и высадки пассажиров на территории этого государства. Также сохраняется квота мест, установленная литовской стороной: не более 300 пассажиров в одном составе.

До запуска МЦД-4 осталось три месяца 🏁

Сегодня глава РЖД Олег Белозёров осмотрел ход реконструкции инфраструктуры между Белорусским и Савёловским вокзалами в Москве.

Работы на участке ведём с 2021 года, сейчас он находится в высокой степени готовности.

Неделю назад здесь завершили реверсивное движение. А пропускную способность увеличили с 84 до 172 пар поездов в сутки.

☝️ Делимся кадрами уникальной операции по пересадке паровоза из Ногинска в Черноголовку 👀

Познакомимся с «пациентом»: паровоз серии Эр 787-84 с тендером 1952 года выпуска. До 1980-х трудился на Южно-Уральской магистрали. На пенсии прописался на ст. Ногинск.

Весной экспонат решили передать военно-техническому музею славы в Черноголовке. К сложнейшей операции готовились полтора месяца: построили 40 м железной дороги у входа в музей, с помощью энергетиков убрали препятствия на пятикилометровом участке маршрута.

Чтобы доставить крупногабаритный памятник весом около 150 тонн:

✅ задействовали восстановительный поезд, он помог погрузить памятник на автомобильную платформу
✅ разгрузку и установку на подготовленную площадку делали с помощью строительного автокрана

Операция прошла успешно! Теперь посетители военно-технического музея могут познакомиться с представителем самой массовой серии мирового паровозостроения.

Поезд + автобус = Приэльбрусье, Домбай и Архыз

⛰ Мультимодальные пассажирские перевозки из российских регионов на горные курорты Северного Кавказа стартуют 20 июня.

Что представляет собой услуга?

Туристы выбирают удобный для себя поезд дальнего следования, едут на нём до Минеральных Вод или станции Невинномысская, пересаживаются в комфортабельный автобус и следуют к месту отдыха.

Для пассажиров организовано 3 автобусных маршрута:

🔹 Минводы – Нейтрино – Эльбрус – Тегенекли – Байдаево – Иткол – Чегет – Терскол – Азау
🔹 Ст. Невинномысская – Черкесск – Карачаевск – Домбай
🔹 Ст. Невинномысская – Черкесск – Архыз – Романтик

Оформить единый билет 🚊 + 🚌 можно в железнодорожных кассах, на нашем сайте или в приложении «РЖД Пассажирам». При покупке онлайн нужно задать станцию отправления, конечный пункт поездки и выбрать маршрут с пересадкой.

Предложение будет действовать до конца сентября.

Отмечаем рост погрузки по сети РЖД в регионах

📈 ТОП-5 самых «динамичных» субъектов РФ за 4 месяца 2023 года:

1️⃣ Республика Марий Эл: рост в 2,7 раза (за счёт увеличения в 6,1 раза перевозок нефтяных грузов)
2️⃣ Курганская область: +47%. В «плюсе» — зерно (в 2,2 раза) и промышленное сырье (+27,5%)
3️⃣ Пензенская область: +42%. Динамику показали зерно (в 2,4 раза) и лом чёрных металлов (+39,4%)
4️⃣ Чеченская Республика: +39%, за счёт роста в 1,8 раза перевозок нефтяных грузов
5️⃣ Забайкальский край: +34,5%. Здесь особенно росли перевозки угля (на 38,6%), железной и марганцевой руды (в 1,7 раза)

🏅В ТОП-5 по объёмам погрузки с начала года лидерские позиции сохраняют:

1️⃣ Кемеровская область – 77,8 млн тонн. Кузбасс традиционно лидирует за счёт больших объёмов погрузки твёрдого топлива (за 4 месяца отправлено 66 млн тонн угля)
2️⃣ Свердловская область – 21,9 млн тонн
3️⃣ Красноярский край – 17,7 млн тонн
4️⃣ Белгородская область – 14,7 млн тонн
5️⃣ Иркутская область – 14 млн тонн