В два раза увеличили объемы движения, с 84 до 172 пар поездов в сутки, на участке между Белорусским и Савеловским вокзалами на МЦД-1 в Москве

Пока мы развивали инфраструктуру для будущего четвертого диаметра, поезда на этом участке ходили в реверсивном режиме. С сегодняшнего дня составы здесь будут курсировать по двум новым путям.

За полтора года железнодорожники провели масштабные работы:

✅ уложили 8 км новых путей и 5 стрелочных переводов
✅ построили 1,3 км подпорных стен
✅ возвели временный пешеходный мост через железнодорожные пути

Для пассажиров МЦД-1 на Белорусском вокзале стали доступны две новые платформы №5 и №6. Они будут функционировать во временном режиме до завершения строительства подземного вестибюля с тоннелем. Планируем закончить работы в конце лета.

Как проходила масштабная стройка в сжатом пространстве городской среды ⬇️

📈 В I квартале объём перевозок по сети РЖД в сообщении со странами ШОС вырос на 47,5 %

Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров на IV встрече руководителей ж/д администраций государств-членов ШОС. По итогам 2022 г. объём таких перевозок составил 202 млн т.

Он подчеркнул, что магистральная ж/д сеть стран-участниц ШОС превышает 340 тыс. км. На эти государства приходится ¾ мирового ж/д грузооборота. МТК на пространстве ШОС – ключевой элемент региональной связанности и конкурентоспособности экономик стран ШОС.

🎙 «Мы заинтересованы в создании постоянного механизма информационного взаимодействия, который позволял бы обмениваться национальными планами по развитию инфраструктуры и наилучшими практиками по ликвидации «узких» мест. Такой механизм мог бы со временем стать инструментом обеспечения трансграничной связанности сети железных дорог ШОС», – сказал глава РЖД.

Он также отметил следующее:

▫РЖД уделяют большое внимание совместным инициативам по дальнейшему развитию инфраструктуры МТК. Например, с казахстанскими партнёрами продвигают проекты по строительству ж/д линии Бахты–Аягоз и открытия нового казахстанско-китайского пункта пропуска, а с киргизскими – прорабатывают возможное взаимодействие по строительству ж/д линии Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече

▫ В России формируется опорная сеть транспортно-логистических центров, расположенных на МТК, проходящих через РФ. В рамках программы по развитию ТЛЦ планируется к 2025 г. нарастить сеть центров с 19 до 30, увеличив их перерабатывающую мощность с 3,6 до 8,6 млн ДФЭ в год

Глава РЖД Олег Белозёров прибыл с рабочей поездкой в Хабаровск

Он провёл встречу с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым.

Обсудили реализацию проектов РЖД на территории края, в том числе по развитию транспортно-логистической инфраструктуры.

Хабаровск является одним из крупнейших узлов на Транссибе. Здесь ведётся активное строительство в рамках проекта модернизации Восточного полигона.

"Практически вся экономика сегодня развернулась на восток, и все пути идут через Хабаровский край. Дальневосточная железная дорога бьёт рекорды по объёму перевозок. И для нас самое главное — развивать Восточный полигон. В этом году мы должны сдать на территории Хабаровского края 31 объект. Год уникальный: если в прошлом году объем инвестиций РЖД на территории края составил 71 млрд рублей, то в этом году — 161 млрд рублей", — отметил Олег Белозёров.

🎥 Коламбия Пикчерз не представляет, а мы представляем и даже показываем ☝️

Это «Кошкин дом» – один из самых востребованных макетов железнодорожного вокзала в стране. Небольшое фойе, пара вывесок и скромная платформа длиной 10 метров – издалека смотрится, как самая настоящая станция.

Её не найти на карте, сооружение стоит на экспериментальном кольце ВНИИЖТ. Киносъёмочный павильон построили в конце 1970-х прямо на крыше действующего поста электрической централизации (центр автоматизированного управления стрелками и светофорами).

Название «Кошкин дом» декорация получила благодаря сказке Самуила Маршака и легковоспламеняющимся материалам. На заре кинокарьеры во время сьёмок деревянная конструкция несколько раз горела, за это и получила своё имя.

Фильмография макета насчитывает несколько десятков полнометражных кинолент и сериалов, например «Самая обаятельная и привлекательная», «Ландыш Серебристый», «Generation П», «О чём говорят мужчины. Продолжение».

Проводим испытания верхнего строения пути для будущих высокоскоростных магистралей

Инновационную безбалластную конструкцию полностью создали России. Её разработали в «РЖДстрой». Выглядит она так: на бетонное основание установлены плиты с полушпалками, в которые укладывают рельсы. Затем вся конструкция замоноличивается.

По данным разработчиков, такое решение обеспечивает:

✅ плавность хода – жёсткость распределяется равномерно
✅ долговечность – жизненный цикл 60 лет, при этом отсутствуют текущие эксплуатационные расходы
✅ ремонтопригодность – плиты можно менять отдельно благодаря изоляционному слою
✅ организовать движение поездов на скоростях до 400 км/ч

Сейчас опытный участок пути уложен на экспериментальном кольце ВНИИЖТ. Специалисты проверяют, как изделие выдерживает нагрузки и сохраняет геометрию. Для этого по нему гоняют состав весом 8 тыс. т. На сегодня провезли более 500 из 600 млн тонн брутто.

Пока, по сведениям ученых, инновационное изделие полностью соответствует заявленным характеристикам.

Открыли транспортно-логистический центр в столице Поморья

Его создали на базе грузового двора на ст. Архангельск-Город. Обновили офисные помещения, отремонтировали склады и открытые площадки для грузов, автомобильный подъезд, установили современные охранные системы видеонаблюдения.

В новом ТЛЦ можно:

✅ оформить услуги по доставке, погрузке, выгрузке и хранению любых грузов «в одно окно»
✅ перерабатывать тарно-штучные, тяжеловесные и навалочные грузы
✅ заказать выездную мобильную бригаду для погрузочно-разгрузочных работ

В 2022-м на этом грузовом дворе переработали 1,5 млн тонн грузов, в этом году новый ТЛЦ, как ожидается, переработает более двух млн тонн.