🎉 Поздравляем работников энергетического комплекса РЖД и наших партнёров с Днём энергетика!
⚡ РЖД перевозят 85% пассажиров и грузов на электрической тяге.
🛤 Более половины путей на сети железных дорог России электрифицированно.
💝 Дорогие наши энергетики, благодаря надежной энергосистеме, которую вы создаёте и обслуживаете, для всей отрасли горит зелёный светофор!
⚡ РЖД перевозят 85% пассажиров и грузов на электрической тяге.
🛤 Более половины путей на сети железных дорог России электрифицированно.
💝 Дорогие наши энергетики, благодаря надежной энергосистеме, которую вы создаёте и обслуживаете, для всей отрасли горит зелёный светофор!
♻️ Расширяем экоблагоустройство и поддерживаем повторное использование пластика
РЖД в 2022 году на пассажирских платформах и малых вокзалах установили 585 экологичных комплектов (лавочка+урна).
Для изготовления одной эколавочки нужно 5,5 тыс. полиэтиленовых пакетов и речной песок. На экоурну, помимо песка, уходит 3 тысячи пакетов.
🫰 При производстве наших 585 экокомплектов использовали почти 5 млн б/у пакетов или более 35 тонн пластикового мусора.
Этот проект настолько важен, что в следующем году планируем заказать ещё 950 таких комплектов.
🎄 Пользуясь случаем, призываем сортировать мусор! Для этого в поездах и на вокзалах размещены контейнеры для раздельного сбора мусора, на крупных вокзалах развиваем сеть фандоматов для приёма пластиковой и стеклянной тары.
РЖД в 2022 году на пассажирских платформах и малых вокзалах установили 585 экологичных комплектов (лавочка+урна).
Для изготовления одной эколавочки нужно 5,5 тыс. полиэтиленовых пакетов и речной песок. На экоурну, помимо песка, уходит 3 тысячи пакетов.
🫰 При производстве наших 585 экокомплектов использовали почти 5 млн б/у пакетов или более 35 тонн пластикового мусора.
Этот проект настолько важен, что в следующем году планируем заказать ещё 950 таких комплектов.
🎄 Пользуясь случаем, призываем сортировать мусор! Для этого в поездах и на вокзалах размещены контейнеры для раздельного сбора мусора, на крупных вокзалах развиваем сеть фандоматов для приёма пластиковой и стеклянной тары.
♿️ Открываем два новых пункта помощи маломобильным пассажирам
Один открылся сегодня на вокзале Набережные Челны, второй откроем завтра на вокзальном комплексе Казань-1.
Они представляют собой специально организованные пространства, поделённые на функциональные зоны, где есть всё необходимое для:
👩🦽 пассажиров с нарушениями опорно-двигательной системы;
🧑🦯 слабовидящих пассажиров и их 🦮 собак-проводников;
🦻 слабослышащих пассажиров.
Здесь также установлен 🖥 инновационный тактильно-сенсорный справочный терминал, позволяющий получить видеоконсультацию на русском жестовом языке.
👫 Для детей выделена отдельная игровая зона.
Ранее такие пункты помощи были открыты на Восточном и Казанском вокзалах Москвы. А в 2023 году они появятся ещё на 14 больших и малых вокзалах (например, на Ярославском и Павелецком в Москве, на Московском и Ладожском – в Санкт-Петербурге, а также на вокзале Зеленогорск и пригородных вокзалах Челябинск и Новокузнецк).
Один открылся сегодня на вокзале Набережные Челны, второй откроем завтра на вокзальном комплексе Казань-1.
Они представляют собой специально организованные пространства, поделённые на функциональные зоны, где есть всё необходимое для:
👩🦽 пассажиров с нарушениями опорно-двигательной системы;
🧑🦯 слабовидящих пассажиров и их 🦮 собак-проводников;
🦻 слабослышащих пассажиров.
Здесь также установлен 🖥 инновационный тактильно-сенсорный справочный терминал, позволяющий получить видеоконсультацию на русском жестовом языке.
👫 Для детей выделена отдельная игровая зона.
Ранее такие пункты помощи были открыты на Восточном и Казанском вокзалах Москвы. А в 2023 году они появятся ещё на 14 больших и малых вокзалах (например, на Ярославском и Павелецком в Москве, на Московском и Ладожском – в Санкт-Петербурге, а также на вокзале Зеленогорск и пригородных вокзалах Челябинск и Новокузнецк).
⚡️ У нас миллиардный пассажир в пригороде в 2022 году!
🚉 Перевозки пассажиров в пригороде в 2022 году «перевалили» за миллиард. Столько мы не перевозили с доковидных времён (в 2019 году – 1,083 млрд).
Счастливчиком стала студентка Ростовского автодорожного техникума Виктория Сырбу. Она приобрела билет на электричку Ростов-на-Дону – Азов.
🎙«Я часто пользуюсь пригородными поездами. Электричкой удобно ездить на учёбу. И ещё здесь я подружилась с такими же студентами, как я», – поделилась Виктория.
🎁 Ей вручили сертификат, подтверждающий статус миллиардного пассажира, и памятные подарки.
♥️ Мы ценим наших пассажиров и стараемся делать их поездки комфортными и удобными:
▫️ совершенствуем услуги и сервисы (например, упрощаем покупку билетов, в том числе для льготников);
▫️ запускаем новые маршруты (в этом году – около 20);
▫️ обновляем подвижной состав (впервые за последние 10 лет приобретаем почти 500 новых вагонов для пригородных поездов) и т.д.
🚉 Перевозки пассажиров в пригороде в 2022 году «перевалили» за миллиард. Столько мы не перевозили с доковидных времён (в 2019 году – 1,083 млрд).
Счастливчиком стала студентка Ростовского автодорожного техникума Виктория Сырбу. Она приобрела билет на электричку Ростов-на-Дону – Азов.
🎙«Я часто пользуюсь пригородными поездами. Электричкой удобно ездить на учёбу. И ещё здесь я подружилась с такими же студентами, как я», – поделилась Виктория.
🎁 Ей вручили сертификат, подтверждающий статус миллиардного пассажира, и памятные подарки.
♥️ Мы ценим наших пассажиров и стараемся делать их поездки комфортными и удобными:
▫️ совершенствуем услуги и сервисы (например, упрощаем покупку билетов, в том числе для льготников);
▫️ запускаем новые маршруты (в этом году – около 20);
▫️ обновляем подвижной состав (впервые за последние 10 лет приобретаем почти 500 новых вагонов для пригородных поездов) и т.д.
☝️ Заменили пролет на железнодорожном мосту через реку Вала в Удмуртской Республике
🛤 Однопролетный мост, расположенный на перегоне Можга – Пычас в Удмуртии, обеспечивает пропуск грузовых и пассажирских поездов на направлении Екатеринбург - Юдино (западный участок Транссиба).
🧮 Общая длина моста составляет 60 метров, длина пролетного строения – 45 метров.
🏗 ⚒ Демонтаж старого и установка нового металлического строения пролета произведены за 21-часовое "окно", в работах были задействованы порядка 100 железнодорожников.
Установка нового пролетного строения позволит обеспечить пропуск грузовых поездов повышенного веса на направлении Агрыз – Юдино.
🛤 Однопролетный мост, расположенный на перегоне Можга – Пычас в Удмуртии, обеспечивает пропуск грузовых и пассажирских поездов на направлении Екатеринбург - Юдино (западный участок Транссиба).
🧮 Общая длина моста составляет 60 метров, длина пролетного строения – 45 метров.
🏗 ⚒ Демонтаж старого и установка нового металлического строения пролета произведены за 21-часовое "окно", в работах были задействованы порядка 100 железнодорожников.
Установка нового пролетного строения позволит обеспечить пропуск грузовых поездов повышенного веса на направлении Агрыз – Юдино.
❓ Как РЖД справляются с изменением грузо- и пассажиропотоков, сколько грузов планируют вывезти на Дальний Восток и что нужно делать, чтобы вывезти ещё больше.
📺 Обо всём этом и не только рассказал замглавы РЖД — начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков в программе "Диалоги о дорогах" на РЖД ТВ.
📺 Обо всём этом и не только рассказал замглавы РЖД — начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков в программе "Диалоги о дорогах" на РЖД ТВ.
Новый вагон-бистро начал курсировать в составах регулярных пассажирских поездов
🍽 Сегодня двухэтажный вагон-бистро нового модельного ряда отправился в свой первый рейс с фирменным поездом № 103/104 Москва – Адлер. Также он будет курсировать в поезде № 23/24 Москва – Казань.
Основные новшества такого бистро – просторный обеденный зал и стол-стойка с поворотными креслами. В распоряжении пассажиров – зарядные станции для гаджетов, светильники с двухтоновым режимом работы, кнопки вызова официанта и многие другие полезные штуки.
Кроме того, в вагоне-бистро действует новая концепция питания: еда готовится профессиональными поварами на предприятиях и поставляется в стерильных контейнерах, а в поезде блюда только разогревают и сервируют.
❗ К началу следующего года получим ещё 3 двухэтажных вагона-бистро нового модельного ряда и включим их в другие составы этих поездов.
🍽 Сегодня двухэтажный вагон-бистро нового модельного ряда отправился в свой первый рейс с фирменным поездом № 103/104 Москва – Адлер. Также он будет курсировать в поезде № 23/24 Москва – Казань.
Основные новшества такого бистро – просторный обеденный зал и стол-стойка с поворотными креслами. В распоряжении пассажиров – зарядные станции для гаджетов, светильники с двухтоновым режимом работы, кнопки вызова официанта и многие другие полезные штуки.
Кроме того, в вагоне-бистро действует новая концепция питания: еда готовится профессиональными поварами на предприятиях и поставляется в стерильных контейнерах, а в поезде блюда только разогревают и сервируют.
❗ К началу следующего года получим ещё 3 двухэтажных вагона-бистро нового модельного ряда и включим их в другие составы этих поездов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪄 Верим в волшебство!
🎄 До Нового года остаётся всего неделя – и наши поезда «Мороз-Экспресс» Москва - Великий Устюг открывают очередной сезон, чтобы приблизить сказку.
🗓 Они будут отправляться из Москвы в 12:15 с 24 по 29 декабря 2022 года, а также с 1 по 7 января 2023 года.
Путешественники смогут стать героями сказочных событий, а также:
🎅🏻 посетить вотчину и терем Деда Мороза;
🐃 побывать в зоосаде;
🔨 в кузнице;
❄️ в ледяной комнате;
☃️ принять участие в зимних развлечениях и многое другое.
✨ Поездка понравится не только детям, но и родителям, ведь взрослым тоже иногда нужно немножко волшебства.
🚆 В составе поезда «Мороз-Экспресс» – плацкартные, купейные и СВ вагоны.
Туристы могут спланировать свою поездку самостоятельно, оформив только билет в поезд, или купить готовый тур.
🎄 До Нового года остаётся всего неделя – и наши поезда «Мороз-Экспресс» Москва - Великий Устюг открывают очередной сезон, чтобы приблизить сказку.
🗓 Они будут отправляться из Москвы в 12:15 с 24 по 29 декабря 2022 года, а также с 1 по 7 января 2023 года.
Путешественники смогут стать героями сказочных событий, а также:
🎅🏻 посетить вотчину и терем Деда Мороза;
🐃 побывать в зоосаде;
🔨 в кузнице;
❄️ в ледяной комнате;
☃️ принять участие в зимних развлечениях и многое другое.
✨ Поездка понравится не только детям, но и родителям, ведь взрослым тоже иногда нужно немножко волшебства.
🚆 В составе поезда «Мороз-Экспресс» – плацкартные, купейные и СВ вагоны.
Туристы могут спланировать свою поездку самостоятельно, оформив только билет в поезд, или купить готовый тур.
🥳 Открыли два транспортно-пересадочных узла в Южно-Сахалинске
ТПУ «Алые розы» и «Привокзальный» стали частью транспортной системы столицы Сахалина. Новые объекты открыли начальник Дальневосточной магистрали Евгений Вейде, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин.
«На Дальнем Востоке мы впервые интегрируем железнодорожный транспорт в удобную для пассажиров городскую схему. Уверен, что такое логистическое решение будет популярным у жителей Южно-Сахалинска и получит развитие на Дальневосточной магистрали», – отметил начальник ДВЖД Евгений Вейде.
Для интеграции пригородного ж/д транспорта в городскую среду:
🏗 построили инфраструктуру ТПУ «Алые розы» и «Привокзальный»;
🗓 синхронизировали расписание автобусов с поездами;
🚉 увеличили количество поездов с 2 до 6 пар;
🧾 внедрили «единый билет» – с ним можно бесплатно пересаживаться в течение 30 минут с момента оплаты проезда.
ТПУ «Алые розы» и «Привокзальный» стали частью транспортной системы столицы Сахалина. Новые объекты открыли начальник Дальневосточной магистрали Евгений Вейде, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин.
«На Дальнем Востоке мы впервые интегрируем железнодорожный транспорт в удобную для пассажиров городскую схему. Уверен, что такое логистическое решение будет популярным у жителей Южно-Сахалинска и получит развитие на Дальневосточной магистрали», – отметил начальник ДВЖД Евгений Вейде.
Для интеграции пригородного ж/д транспорта в городскую среду:
🏗 построили инфраструктуру ТПУ «Алые розы» и «Привокзальный»;
🗓 синхронизировали расписание автобусов с поездами;
🚉 увеличили количество поездов с 2 до 6 пар;
🧾 внедрили «единый билет» – с ним можно бесплатно пересаживаться в течение 30 минут с момента оплаты проезда.
⚡️⚡️⚡️ Ровно 20 лет назад завершилась электрификация Транссибирской магистрали
Именно в этот день напряжение было подано в контактную сеть последнего 175-километрового участка Свиягино — Губерово на Дальневосточной железной дороге.
Тем самым завершился начатый в 1999 году проект электрификации участка Бикин — Уссурийск. И 25 декабря 2002 года по нему впервые проследовал первый грузовой поезд с электровозом.
Электрификация всего Транссиба продолжалась почти 74 года. По её завершении удалось повысить скорости движения и массу поездов. И сегодня это самая протяжённая электрифицированная железная дорога на планете.
Именно в этот день напряжение было подано в контактную сеть последнего 175-километрового участка Свиягино — Губерово на Дальневосточной железной дороге.
Тем самым завершился начатый в 1999 году проект электрификации участка Бикин — Уссурийск. И 25 декабря 2002 года по нему впервые проследовал первый грузовой поезд с электровозом.
Электрификация всего Транссиба продолжалась почти 74 года. По её завершении удалось повысить скорости движения и массу поездов. И сегодня это самая протяжённая электрифицированная железная дорога на планете.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завершили первую очередь проекта развития станции Забайкальск
Глава РЖД Олег Белозёров в режиме видеоконференции открыл обновлённый приёмоотправочный парк на станции Забайкальск.
🎙 «Станция и железнодорожный пограничный пункт пропуска Забайкальск вместе с терминалами по обработке поездопотоков представляют собой уникальный транспортный узел. Целевая задача развития Забайкальска состоит не только в снятии ограничений, но и создании достаточных резервов провозной и пропускной способности», – сказал Олег Белозёров.
В парке:
✅ удлинили приёмоотправочные пути китайской колеи 1435 мм;
✅ провели укладку 24 стрелочных переводов;
✅ построили соединительные пути с контейнерным терминалом.
💪 Общая протяжённость путей парка составляет 7,5 км. Это увеличит ёмкость станции по китайской колее на 310 вагонов.
Вместе с «ТрансКонтейнером» реализуем «сквозную» технологию: за счет удлинения путей и организации второго примыкания к станции на терминале можно обрабатывать поезда в 2-х направлениях.
Глава РЖД Олег Белозёров в режиме видеоконференции открыл обновлённый приёмоотправочный парк на станции Забайкальск.
🎙 «Станция и железнодорожный пограничный пункт пропуска Забайкальск вместе с терминалами по обработке поездопотоков представляют собой уникальный транспортный узел. Целевая задача развития Забайкальска состоит не только в снятии ограничений, но и создании достаточных резервов провозной и пропускной способности», – сказал Олег Белозёров.
В парке:
✅ удлинили приёмоотправочные пути китайской колеи 1435 мм;
✅ провели укладку 24 стрелочных переводов;
✅ построили соединительные пути с контейнерным терминалом.
💪 Общая протяжённость путей парка составляет 7,5 км. Это увеличит ёмкость станции по китайской колее на 310 вагонов.
Вместе с «ТрансКонтейнером» реализуем «сквозную» технологию: за счет удлинения путей и организации второго примыкания к станции на терминале можно обрабатывать поезда в 2-х направлениях.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
6️⃣ дней до Нового года. Идём по расписанию 🎅
⚡️ Станция Переделкино и вторая платформа на Минской в Москве открылись для пассажиров
Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров осмотрели новые остановочные пункты и подписали график ввода инфраструктуры на 2023 год.
🎙 «Сегодня мы подводим итоги по обустройству МТУ и подписываем график работ на следующий год. Он будет знаковым для всей системы пассажирского железнодорожного сообщения. Будут введены два мегапроекта – МЦД-3 и МЦД-4 общей протяжённостью 170 км, около 60-70 вокзалов, порядка 30 пересадок на другие виды транспорта», – сообщил Сергей Собянин.
🎙 «Все задачи, поставленные в прошлом году, выполнены. Более 124 млрд рублей вложено в ЦТУ, что даёт возможность комфортнее передвигаться жителям московской агломерации. В новом году запустим 14 станций. На строительство запланировано более 130 млрд рублей», – сказал Олег Белозёров.
Он отметил, что новые станции полностью соответствуют современным требованиям доступности и комфорта и готовы к интеграции в МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожный.
Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров осмотрели новые остановочные пункты и подписали график ввода инфраструктуры на 2023 год.
🎙 «Сегодня мы подводим итоги по обустройству МТУ и подписываем график работ на следующий год. Он будет знаковым для всей системы пассажирского железнодорожного сообщения. Будут введены два мегапроекта – МЦД-3 и МЦД-4 общей протяжённостью 170 км, около 60-70 вокзалов, порядка 30 пересадок на другие виды транспорта», – сообщил Сергей Собянин.
🎙 «Все задачи, поставленные в прошлом году, выполнены. Более 124 млрд рублей вложено в ЦТУ, что даёт возможность комфортнее передвигаться жителям московской агломерации. В новом году запустим 14 станций. На строительство запланировано более 130 млрд рублей», – сказал Олег Белозёров.
Он отметил, что новые станции полностью соответствуют современным требованиям доступности и комфорта и готовы к интеграции в МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожный.