Грузим больше информации через бесплатный Wi-Fi на вокзалах
📲Почти 2,2 Пб данных скачали пользователи бесплатного Wi-Fi на железнодорожных вокзалах и станциях с января по сентябрь текущего года. Это на 22% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Лидерами по объёму загруженного контента стали вокзалы:
1️⃣ Адлер (44 Тб) 2️⃣ Краснодар (40 Тб) 3️⃣ Павелецкий в Москве (37 Тб)
Всего за три квартала сервисом воспользовались более 5,7 млн человек. Самыми активными пользователями интернета были посетители и пассажиры:
1️⃣ вокзала Адлер — более 298 тыс. подключений 2️⃣ вокзала Ростов-на-Дону — более 113 тыс. подключений 3️⃣ Казанского вокзала Москвы — почти 99 тыс. подключений
На данный момент бесплатно воспользоваться интернетом через Wi-Fi можно более чем на 400 вокзалах и станциях. К сервису подключаются не только крупные вокзальные комплексы, но и малые вокзалы и ТПУ. Развивается также сеть бесшовного Wi-Fi.
РЖД выступают за поступательное обновление грузовых вагонов. Это даёт увеличение грузоподъёмности, объёма перевозимого груза, позволяет улучшать характеристики парка в целом, повышать эффективность использования инфраструктуры. Но такое обновление должно адекватно соотноситься с технологией работы железной дороги, имеющейся грузовой базой, процессом списания старых вагонов.
Об этом шла речь сегодня на брифинге для грузоотправителей, который провёл первый замглавы РЖД Сергей Кобзев.
Несмотря на принимаемые меры по увеличению скорости доставки гружёных отправок, избыток парка приводит к замедлению оборота вагона (времени от погрузки до следующей погрузки). Ускорение рейса нивелируется непроизводительным простоем: чем больше профицит парка, тем дольше вагоны ждут своего заказа.
Основа обеспечения скорости движения, сокращения времени доставки и увеличения объемов перевозки – это соблюдение технологической дисциплины. Мы над этим работаем, и нужно, чтобы этого придерживались и другие участники, – сказал Сергей Кобзев.
По его словам, компания совместно с операторским сообществом продолжает искать и находить решения для оптимизации работы вагонного парка.
Один из примеров – у нас практически нет длительно простаивающих без движения составов с нефтегрузами, существенно сокращено количество цистерн, ожидающих выгрузки более трёх суток, – отметил первый замглавы РЖД.
Приносит свои результаты и последовательная совместная работа над увеличением перевозок контейнеров с Дальнего Востока.
Сегодня мы уверенно вывозим с Дальнего Востока 4 тыс. ДФЭ в сутки в сторону европейской части страны. Особая благодарность операторским компаниям за предоставление универсального подвижного состава, позволяющего решать общие задачи, – подчеркнул Сергей Кобзев.
В сентябре вывоз контейнеров в полувагонах составил рекордные 1579 ДФЭ в среднем в сутки. Это в 2,1 раза больше, чем в сентябре прошлого года. Ежесуточно отправлялось по 12 контейнерных поездов, состоящих из полувагонов.
В октябре количество таких поездов будет увеличено до 15 в сутки.
Открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Камнега – Дугда в Амурской области.
Для этого построили две двухпутные вставки между разъездами Камнега – Тангомен и Тангомен – Дугда. Всего строители уложили почти 5 км пути, 4 стрелочных перевода и возвели 3 моста.
Новая инфраструктура позволила отказаться от разъезда Тангомен и объединить смежные перегоны в один – длиной 29 км.
Чтобы снизить влияние паводковых вод, обустроили защитные бермы и отводные кюветы. Насыпь в некоторых местах подняли до 4 метров. Всего переработали больше 130 тыс. м³ грунта.
В этой части Дальнего Востока высокая сейсмическая активность, поэтому при строительстве применяли специальные методы по укладке земполотна, а мосты оборудовали сейсмоустойчивыми элементами – демпферами и боковыми упорами.
Чтобы сохранить местную экосистему, после завершения всех работ высадим вдоль перегона больше 10 тыс. саженцев лиственницы Каяндера.
🟥Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе-сентябре выросли на 7,8%
За 9 месяцев 2024 года во всех видах сообщения (внутрироссийское, импорт, экспорт и транзит) перевезли 5,9 млн контейнеров ДФЭ.
Лидеры по объёмам:
🟢 метизы – 329,1 тыс. ДФЭ 🟢 лесные грузы – 443,1 тыс. ДФЭ 🟢 химикаты и сода – 602 тыс. ДФЭ 🟢 автомобили и комплектующие – 366,4 тыс. ДФЭ 🟢 химические и минеральные удобрения – 375,1 тыс. ДФЭ
Всего в контейнерах перевезли 61,5 млн тонн различных товаров (+9,7%).
Расширяем маршрутную сеть двухэтажных поездов: в декабре они начнут курсировать между Москвой и Челябинском.
👍 Состав пассажирского поезда №391/392 Челябинск – Москва обновим, его вагоны заменим на двухэтажные. Это позволит предложить пассажирам больше мест в поездах между Центральной Россией и столицей Южного Урала, а также даст возможность снизить стоимость билетов.
Расписание поезда №391/392 останется привычным для пассажиров, а вот комфорт в пути следования будет совершенно иной.
🚆 Вагоны оснащены кондиционерами, биотуалетами, сейфами, розетками для зарядки гаджетов и т. д. Для детей в вагонах предусмотрено детское купе в ярком дизайне, а для маломобильных пассажиров — специализированные места с дополнительным оборудованием.
🟢 Из Челябинска в первый рейс в двухэтажном исполнении поезд отправится 13 декабря, а из Москвы – 15 декабря.
🎫 Билеты уже в продаже. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
Сегодня 32 пары двухэтажных поездов курсирует по 23 маршрутам. С января по сентябрь «двухэтажки» перевезли 10,9 млн пассажиров, что на 13,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выставка с таким названием открылась сегодня к юбилею магистрали в павильоне «Республика Беларусь» на ВДНХ в Москве.
Среди почётных гостей мероприятия — госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, посол Республики Беларусь в Российской Федерации Александр Рогожник и глава Белорусской железной дороги Валерий Веренич. РЖД на торжественной церемонии открытия представлял первый замглавы компании Сергей Павлов.
БАМ — это часть жизни многих из нас, интересная и содержательная. Результат работы, который мы видим сегодня, достигнут за счёт колоссального подвига участников всесоюзного проекта, в том числе из Республики Беларусь. Магистраль в наши дни — важнейшая артерия для развития логистических коридоров всей Евразии. Нам предстоит сделать ещё очень многое. Белорусские студенческие отряды в июле этого года помогали на БАМе и я убеждён, что они и дальше будут приезжать на стройку века, — отметил Сергей Павлов.
В строительстве магистрали в 70-80-е годы принимали участие более 60 тыс. белорусских строителей. В витринах экспозиции — уникальные документы, фотографии, а также личные вещи. На мультмедийных экранах посетители могут увидеть кадры архивной видеохроники тех лет из музейных фондов Республики Беларусь.
Экспозиция открыта для всех желающих в павильоне №18 до 31 октября.
Что объединяет бешбармак, «Семь девушек» и висячий камень? Ответ — Уфа
В декабре между Уфой и Москвой начнёт курсировать прямой поезд. Сейчас в Уфе делают остановку поезда, следующие через неё транзитом.
Скорый поезд №49/50 Уфа – Москва будет курсировать через день, отправляясь:
➡️ с 15 декабря из столицы Башкортостана в 9:20 (прибытие в Москву на следующие сутки в 11:15)
⬅️ с 16 декабря из Москвы в 15:25 (прибытие в Уфу на следующие сутки в 22:09)
📍 В пути предусмотрены остановки в Бугульме, Нурлате, Димитровграде, Ульяновске, Инзе, Рузаевке, Рязани и в других городах и населённых пунктах.
🚆 Состав будет сформирован из купейных и плацкартных вагонов с кондиционерами, биотуалетами и другими удобствами. В нём также предусмотрены места для размещения маломобильных пассажиров и багажное купе.
🎫 Билеты уже в продаже. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
Дальними поездами этим летом воспользовался почти каждый второй житель России
Об этом сообщил сегодня глава РЖД Олег Белозёров на сетевом совещании по итогам летних пассажирских перевозок 2024 года.
Каждый летний сезон по-своему сложен, и этот не был исключением с учётом того, что нагрузка на южных направлениях в условиях закрытия аэропортов беспрецедентная. Считаю, что мы со своей задачей справились: назначили максимальное возможное количество поездов, предложили в них больше мест, за счёт увеличения составности и замены обычных поездов на двухэтажные, – подчеркнул глава РЖД.
Основные результаты работы по итогам летнего периода (с мая по сентябрь 2024 года):
📈 с мая по сентябрь поездки на сети РЖД совершили 569,2 млн человек (на 7,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года). Из них:
🚆 в дальнем следовании – 62,8 млн (+2,9%) 🚆 в пригородном сообщении – 506,4 млн (+7,7%)
Самыми популярными направлениями были такие города, как Анапа, Сочи, Новороссийск и Кисловодск, а также Крымское побережье. В сообщении с ними поезда выполнили 25,4 тыс. рейсов (+ 2,5%). А воспользовалось ими рекордное число пассажиров – 13,8 млн человек, в том числе: ▫️ в поездах ФПК – 11,6 млн, +3,9% ▫️ в поездах ГСЭ – 2,2 млн, +8,2%
👫 Детям – всегда особое внимание. В летний оздоровительный сезон этого года поезда доставили к местам отдыха более 12 млн юных пассажиров. Из них в составе организованных групп перевезли 688,4 тыс. детей (+1,3%).
👩👨 В организации перевозок пассажиров в летний сезон текущего года было задействовано 52 тыс. работников поездных бригад, которые трудились в поездах дальнего следования, в том числе 10 тысяч студентов.
Отличившимся работникам вручены отраслевые награды.
Хочу поблагодарить всех сотрудников пассажирского комплекса: тех, кто ведёт поезда, встречает пассажиров при посадке в вагоны и на вокзалах. Всех, кто вкладывает в свою работу частичку своей души. Спасибо вам за тепло и заботу о людях, – сказал Олег Белозёров.
🚆 Сегодня с Казанского вокзала Москвы в Новороссийск отправился в первый рейс двухэтажный поезд.
Старт движению в режиме телемоста из Сочи дал глава РЖД Олег Белозёров.
До настоящего времени Новороссийск оставался последним курортным городом Юга России, куда не курсировали двухэтажные составы из столицы. Теперь и на этом популярном направлении мы сможем предложить пассажирам больше мест.
Поезд №266/265 Москва – Новороссийск будет отправляться ежедневно:
➡️ из Москвы в 10:00 и прибывать в Новороссийск на следующий день в 13:02 ⬅️ из Новороссийска в 16:55 и прибывать в Москву на следующий день в 21:05
📌 В пути предусмотрены остановки в Воронеже, Ростове-на-Дону, Краснодаре и других городах и остановочных пунктах.
В составе поезда вагоны купе и СВ с кондиционерами, биотуалетами, индивидуальными розетками и другими удобствами.
🎫 Приобрести билеты и узнать подробную информацию о новом двухэтажном поезде можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
Вокзал Нерехта в Костромской области встретил первых пассажиров после масштабного ремонта
В режиме телемоста глава РЖД Олег Белозёров также открыл обновлённый вокзал Нерехта, которому железнодорожники вернули его исторический облик.
🏫 В ходе ремонта укрепили фундамент и стены вокзала, обновили кровлю, восстановили декоративные элементы: резные наличники на окнах в старорусском стиле, люкарны на скатах крыш.
👍 Здание оснастили автоматизированной системой «Умный вокзал» с видеонаблюдением и контролем температурного режима. Запустили автоматизированное информирование пассажиров, бесплатный Wi-Fi.
В помещении вокзала оборудовали детскую комнату с игровой зоной и буфет, а в залах ожидания разместили картинную галерею и панно с изображением местных достопримечательностей.
👨🦽 Вокзал полностью адаптирован для маломобильных граждан и вмещает в себя весь спектр услуг и сервисов, в том числе инновационную программу «Шестое чувство» – она позволяет ориентироваться в пространстве и выстраивать индивидуальный маршрут слабовидящим пассажирам.
В едином архитектурном стиле выполнили благоустройство и привокзальной территории.
🌱 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД вырослина 16,6%
Их объём за девять месяцев 2024 года достиг 25,9 млн тонн.
Большую часть перевезли в направлении портов:
↖️ Северо-Запада — 19 млн тонн (+25,1%)
⬇️ Юга — 3 млн тонн (+8,3%)
➡️ Дальнего Востока — 112,9 тыс. тонн (рост в 1,8 раза)
Всего с января по сентябрь 2024 года на сети железных дорог погружено 50,3 млн тонн удобрений, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
💔Нас пугает количество травм на железнодорожной инфраструктуре
За 9 месяцев этого года пострадало 1269 человек, это на 3,9% больше, чем за тот же период 2023 года.
❗️ 102 из пострадавших — дети, количество несчастных случаев с несовершеннолетними за аналогичный период выросло на 29%.
🙏🏻 История Данилы из Казани ещё раз подтверждает, что железная дорога — зона повышенной опасности и поэтому здесь всегда нужно проявлять особую бдительность. Покажите этот ролик своим близким!