Такая поездка может стать последней

На днях 17-летний подросток-зацепер проехал на «Сапсане» из Москвы в Санкт-Петербург. Скорость этого поезда — свыше 200 км в час. В этот раз ему повезло, но статистика неумолима: рано или поздно это приведёт к серьёзным травмам или смерти.

Всего за первый квартал 2024 года на железной дороге пострадало по своей неосторожности 36 несовершеннолетних, это на 63,6% больше, чем за тот же период прошлого года.

Поезд не может объехать перебегающего пути человека, не может быстро затормозить, из кабины машиниста в процессе движения не виден весь состав.

Не забывайте о том, что железная дорога — это место повышенной опасности! Берегите свою жизнь!

Дары моря едут к вам!

Перевозки тихоокеанских морепродуктов из Приморья в марте выросли на 20,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

🦀 Всего было отправлено почти 73,7 тыс. тонн рыбной продукции, из них в контейнерах — 51,8 тыс. тонн.

Основной объём направляется в регионы европейской части России, Урала и Сибири.

🦪 За первый квартал года по сети РЖД перевезено уже 201 тыс. тонн улова. Это на 9,6% больше, чем годом ранее.

🚚 Чтобы доставить такой объём автотранспортом, фурам потребовалось бы совершить более 10 тысяч рейсов.

🧮 Квартальный расчёт

Подводим итоги работы стройкомплекса компании на объектах комплексного плана модернизации инфраструктуры за первые три месяца года.

В общей сложности железнодорожники:

🛤 уложили 163 км пути. Тут пальма первенства безоговорочно принадлежит Восточному полигону, на его долю приходится до 90% путевого развития

🗻 переработали 5,6 млн м³ грунта, это 240 тыс. самосвалов. Если их выстроить в линию, такая колонна растянется от Москвы до Екатеринбурга.

В лидерах по земляным работам западный обход Саратовского узла, который строим в рамках развития подходов к портам АЧБ, – 55% от общего объёма

⚡️ смонтировали 80 км линий контактной сети. Больше 50% выполнили на объектах Северо-Запада

🚥 протянули 1073 км линий автоблокировки и связи, большую часть, 90%, – на Восточном полигоне

Несмотря на сложные погодные условия в начале года, работы на объектах не останавливались. В I квартале на стройплощадках КПМИ задействовали 22,1 тыс. человек и 4,8 тыс. единиц техники.

Весенний туман и ледоход  — Черный Дракон* проснулся. А в центре внимания — Амурский мост по которому беспрерывно движутся поезда к берегам Тихого океана и обратно в европейскую часть России.

🧊Наслаждайтесь и делитесь захватывающим видом прохода ледяных глыб на Амуре у Хабаровска. 

*Хэйлунцзян — «река Черного дракона», так называют Амур на китайском языке.