В ноябрьские праздники перевезли 1,6 млн пассажиров

Это на 11% больше, чем за сопоставимый период прошлого года. Пиковыми датами перевозок стали 3 и 6 ноября.

🚅 Наибольшим спросом традиционно пользовались поезда, курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом, а также в южных направлениях, где в лидерах Анапа, Адлер, Новороссийск и Кисловодск.

Кроме того, в число популярных направлений вошли Тюмень – Оренбург, Петрозаводск – Псков, Ростов-на-Дону – Роза Хутор и Ростов-на-Дону – Кисловодск, а также маршруты, связывающие Москву и Санкт-Петербург с городами Центральной России.

🚆 Желающих отправиться в поездку на праздники оказалось много, поэтому на период с 3 по 6 ноября мы назначили порядка трёхсот дополнительных поездов.

РЖД перевезли более 40 млн тонн грузов в рамках Северного завоза с начала года

Гарантированное обеспечение доставки жизненно важных товаров в отдалённые регионы России – одна из приоритетных задач компании.

🛢 В 2023 году отправили на Север уже 10,8 млн тонн нефтепродуктов, 7,6 млн тонн строительных грузов, 5,3 млн тонн каменного угля, 4,1 млн тонн грузов в контейнерах. Также перевезли порядка 300 тысяч тонн различных продовольственных товаров.

На всех железных дорогах установлен контроль за своевременным продвижением жизненно важных грузов в рамках Северного завоза.

🟢 Заявки на их перевозку принимаются в первоочередном порядке. В автоматизированных системах РЖД сразу появляется соответствующий признак, который открывает таким грузам «зелёную улицу» на всём пути.

Средняя скорость доставки товаров Северного завоза по железной дороге на 30% выше нормативной.

📦 Идём строго по графику и рассчитываем, что коллеги по транспортной цепочке поддержат темпы нашей работы на финальных этапах перевозки.