📈 Рост перевозок контейнеров продолжается
В августе во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, перевезли 652,8 тыс. ДФЭ, что на 13,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
📦 За 8 месяцев отправили уже более 4,8 млн гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (+12,7%).
Перевезли в них почти 50 млн тонн различных товаров (+15%).
В ТОП-5 по динамике:
🚙 автомобили и комплектующие – рост в 2,1 раза
🌱 химические и минеральные удобрения – рост в 2,1 раза
🍎 овощи, фрукты – рост в 1,4 раза
🥖 продукты перемола – рост в 1,5 раза
🍫 остальные продтовары – рост в 1,3 раза
В августе во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, перевезли 652,8 тыс. ДФЭ, что на 13,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Перевезли в них почти 50 млн тонн различных товаров (+15%).
В ТОП-5 по динамике:
🚙 автомобили и комплектующие – рост в 2,1 раза
🌱 химические и минеральные удобрения – рост в 2,1 раза
🍎 овощи, фрукты – рост в 1,4 раза
🥖 продукты перемола – рост в 1,5 раза
🍫 остальные продтовары – рост в 1,3 раза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЖД стали Эмитентом года в области цифровых финансовых активов
Компания победила в национальной премии, учреждённой Ассоциацией корпоративных казначеев, за реализацию в 2023 году крупнейшей сделки на рынке ЦФА в России.
Она состоялась 16 июня, объём выпуска составил 15 млрд рублей. В роли инвестора выступил ВТБ Факторинг.
Для РЖД это был первый опыт привлечения заёмного капитала в цифровом формате с использованием смарт-контракта. По мере развития этого рынка будем предлагать инвесторам новые инструменты.
Компания победила в национальной премии, учреждённой Ассоциацией корпоративных казначеев, за реализацию в 2023 году крупнейшей сделки на рынке ЦФА в России.
Она состоялась 16 июня, объём выпуска составил 15 млрд рублей. В роли инвестора выступил ВТБ Факторинг.
Для РЖД это был первый опыт привлечения заёмного капитала в цифровом формате с использованием смарт-контракта. По мере развития этого рынка будем предлагать инвесторам новые инструменты.
Назад в будущее: «Тихий Дон» отправился в столицу
📖 Фирменному поезду № 19/20 Ростов-на-Дону – Москва вернули историческое имя в честь романа-эпопеи Михаила Шолохова. Под названием «Тихий Дон» поезд курсировал с 1966 по 2009 год, а потом именовался «Премиум».
Что в нём нового, кроме названия?
Один из составов оформлен в тематике, связанной с творческой биографией автора «Тихого Дона»:
✔ в поезде появились плакаты с пейзажами донского региона и цитатами Шолохова
✔ в вагоне СВ каждое купе имеет уникальный дизайн, посвящённый одной из вех биографии писателя
✔ в вагоне-ресторане воссоздали атмосферу казачьих застолий
Планируем до конца года распространить тематическое оформление интерьеров на все составы поезда.
❗ Расписание осталось прежним.
📖 Фирменному поезду № 19/20 Ростов-на-Дону – Москва вернули историческое имя в честь романа-эпопеи Михаила Шолохова. Под названием «Тихий Дон» поезд курсировал с 1966 по 2009 год, а потом именовался «Премиум».
Что в нём нового, кроме названия?
Один из составов оформлен в тематике, связанной с творческой биографией автора «Тихого Дона»:
✔ в поезде появились плакаты с пейзажами донского региона и цитатами Шолохова
✔ в вагоне СВ каждое купе имеет уникальный дизайн, посвящённый одной из вех биографии писателя
✔ в вагоне-ресторане воссоздали атмосферу казачьих застолий
Планируем до конца года распространить тематическое оформление интерьеров на все составы поезда.
❗ Расписание осталось прежним.
❓ Что общего у графа Посьета и наркома Кагановича?
И тот и другой руководили железными дорогами нашей страны и утверждали правила их технической эксплуатации (сокращённо – ПТЭ).
🚂 С годами правила менялись, неизменным оставалось лишь одно: знать их назубок должен каждый железнодорожник!
Те, кто чувствует в себе знатока и готов отвечать на более сложные вопросы, даже если их разбудить среди ночи, испытывают свои силы в специальной «Викторине ПТЭ».
Локомотивщики и путейцы, связисты и вагонники, студенты и преподаватели – номинации в конкурсе есть для всех!
В этом году в отборочном туре приняло участие более 18 тысяч работников железнодорожной отрасли.
🏆 Лучшие из лучших встретятся в финале 19 сентября в Екатеринбурге.
💡
И тот и другой руководили железными дорогами нашей страны и утверждали правила их технической эксплуатации (сокращённо – ПТЭ).
🚂 С годами правила менялись, неизменным оставалось лишь одно: знать их назубок должен каждый железнодорожник!
Те, кто чувствует в себе знатока и готов отвечать на более сложные вопросы, даже если их разбудить среди ночи, испытывают свои силы в специальной «Викторине ПТЭ».
Локомотивщики и путейцы, связисты и вагонники, студенты и преподаватели – номинации в конкурсе есть для всех!
В этом году в отборочном туре приняло участие более 18 тысяч работников железнодорожной отрасли.
🏆 Лучшие из лучших встретятся в финале 19 сентября в Екатеринбурге.
💡
А если бы викторина проводилась во времена Посьета, вопросы могли бы быть такими 👇Переездная стража обязана отказать в пропуске телеги через переезд, если приближающийся поезд виден на расстоянии не более
Anonymous Quiz
40%
1 версты
41%
2 вёрст
19%
5 вёрст
📈 Зарплата железнодорожников будет проиндексирована на 3% с 1 октября
Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании компании и подчеркнул, что соответствующие распоряжения уже подписаны.
Решение также касается сотрудников частных образовательных учреждений и учреждений здравоохранения.
Это вторая индексация заработной платы в текущем году. Общий размер повышения тарифных ставок и окладов составит 5,3%, что соответствует величине прогнозного индекса потребительских цен Минэкономразвития.
Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании компании и подчеркнул, что соответствующие распоряжения уже подписаны.
Решение также касается сотрудников частных образовательных учреждений и учреждений здравоохранения.
Это вторая индексация заработной платы в текущем году. Общий размер повышения тарифных ставок и окладов составит 5,3%, что соответствует величине прогнозного индекса потребительских цен Минэкономразвития.
Вы ничего не теряли?
Более 18 тысяч личных вещей, забытых в поездах дальнего следования, нашли и вернули пассажирам в июне–августе. Это на 5,5 % больше, чем летом прошлого года.
⛱🕶👒 В отпускной сезон традиционно в вагонах оставляют солнцезащитные очки, пляжные зонтики, шляпы и детские кепки. Из необычных находок: портативный анализатор топлива, портрет, синтезатор, гофрированная труба.
Всего с начала этого года мы нашли более 36 тысяч забытых предметов. Чаще всего пассажиры теряют мобильные и зарядные устройства, документы, наушники, верхнюю одежду и даже ключи от автомобилей.
❗ Чтобы вернуть оставленные в поездах дальнего следования вещи, необходимо оформить электронную заявку на нашем сайте в разделе «Услуги и сервисы – Поиск забытых вещей».
Более 18 тысяч личных вещей, забытых в поездах дальнего следования, нашли и вернули пассажирам в июне–августе. Это на 5,5 % больше, чем летом прошлого года.
⛱🕶👒 В отпускной сезон традиционно в вагонах оставляют солнцезащитные очки, пляжные зонтики, шляпы и детские кепки. Из необычных находок: портативный анализатор топлива, портрет, синтезатор, гофрированная труба.
Всего с начала этого года мы нашли более 36 тысяч забытых предметов. Чаще всего пассажиры теряют мобильные и зарядные устройства, документы, наушники, верхнюю одежду и даже ключи от автомобилей.
❗ Чтобы вернуть оставленные в поездах дальнего следования вещи, необходимо оформить электронную заявку на нашем сайте в разделе «Услуги и сервисы – Поиск забытых вещей».
Открыли после реконструкции станцию Лианозово на МЦД-1 в Москве
Обновлённый остановочный пункт посетили мэр Москвы Сергей Собянин и замглавы РЖД Олег Тони.
На первом этапе здесь построили: две новые платформы с навесами на всю длину, северный подземный вестибюль площадью 1,8 тыс. кв. м, в нём оборудованы кассовая и турникетная зоны, установлены лифты и эскалаторы.
Одноуровневый переход через железную дорогу заменили на подземный, интегрированный с одноимённой станцией метро. Пересадка с одного вида транспорта на другой займёт всего 3 минуты.
Ожидаем, что к 2030 году пассажиропоток на этом ТПУ будет порядка 50 тыс. человек в сутки.
В рамках второго этапа реконструкции строим южный подземный вестибюль. Он будет примыкать к существующему тоннелю под Лианозовским проездом, а также к перспективному через Дубнинскую улицу.
Завершить работы планируем до конца года.
Обновлённый остановочный пункт посетили мэр Москвы Сергей Собянин и замглавы РЖД Олег Тони.
На первом этапе здесь построили: две новые платформы с навесами на всю длину, северный подземный вестибюль площадью 1,8 тыс. кв. м, в нём оборудованы кассовая и турникетная зоны, установлены лифты и эскалаторы.
Одноуровневый переход через железную дорогу заменили на подземный, интегрированный с одноимённой станцией метро. Пересадка с одного вида транспорта на другой займёт всего 3 минуты.
Ожидаем, что к 2030 году пассажиропоток на этом ТПУ будет порядка 50 тыс. человек в сутки.
В рамках второго этапа реконструкции строим южный подземный вестибюль. Он будет примыкать к существующему тоннелю под Лианозовским проездом, а также к перспективному через Дубнинскую улицу.
Завершить работы планируем до конца года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️ Усиливаем энергетику на Транссибе
Завершаем строительство тяговой подстанции Сгибеево в Амурской области. Она обеспечит электроснабжение на 100-километровом участке Восточного полигона Ерофей Павлович – Уруша.
Новый энергообъект оборудован двумя силовыми трансформаторами мощностью по 40 мегавольт-ампер каждый. Этого хватит, чтобы сократить интервал попутного следования для тяжеловесных составов:
⬆️ массой 6300 тонн – до 8 минут
⬆️ массой 7100 тонн – до 10 минут
Пропускная способность участка в среднем возрастёт на 15-20 пар поездов в сутки.
Обеспечим электроэнергией не только магистраль, но и сторонних потребителей в регионе.
Система дистанционного мониторинга и диагностики оборудования позволит контролировать работу объекта удаленно.
Сейчас на подстанции идут заключительные пусконаладочные работы, к единой энергосистеме планируем подключить её до конца сентября.
Завершаем строительство тяговой подстанции Сгибеево в Амурской области. Она обеспечит электроснабжение на 100-километровом участке Восточного полигона Ерофей Павлович – Уруша.
Новый энергообъект оборудован двумя силовыми трансформаторами мощностью по 40 мегавольт-ампер каждый. Этого хватит, чтобы сократить интервал попутного следования для тяжеловесных составов:
Пропускная способность участка в среднем возрастёт на 15-20 пар поездов в сутки.
Обеспечим электроэнергией не только магистраль, но и сторонних потребителей в регионе.
Система дистанционного мониторинга и диагностики оборудования позволит контролировать работу объекта удаленно.
Сейчас на подстанции идут заключительные пусконаладочные работы, к единой энергосистеме планируем подключить её до конца сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Возобновляем продажу билетов на все поезда дальнего следования за 90 суток до их отправления
🟢 Сняли все ограничения, связанные с проведением масштабных работ по реконструкции инфраструктуры в Центральном транспортном узле. Изменения касались поездов, курсирующих в сообщении с Москвой, Санкт-Петербургом, некоторыми городами Краснодарского края, Приволжья, Урала и Северного Кавказа.
Например, завтра уже можно будет купить билет на 6 декабря.
🎫 Продажа билетов на поезда, ранее появлявшиеся в продаже только за 45 суток, будет открыта уже завтра, 9 сентября, с 8:00 по московскому времени. Оформить их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и кассах.
🚆 🚆 🚆 🚆 🚆
🚆 🚆 🚆 🚆 🚆 🚆 🚆 🚆
Например, завтра уже можно будет купить билет на 6 декабря.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Глава РЖД Олег Белозёров в режиме телемоста принял участие в открытии зернового терминала в порту Высоцк
«Порт Высоцкий», ранее специализировавшийся на перевалке угля, диверсифицировал деятельность и сосредоточился на грузах агропромышленного сектора.
🌾 Мощности первого крупного российского терминала на Балтике позволяют перегружать до 4 млн тонн зерна в год.
«Реализация проекта – хороший пример слаженной работы и надежного партнёрства компании «Порт Высоцкий» и ОАО «РЖД». В результате удалось в кратчайшие сроки произвести реконструкцию портовой и железнодорожной инфраструктуры для обеспечения перевозки заявленных объёмов грузов. Теперь мы имеем возможность вместе с коллегами предложить грузовладельцам новую логистику для одной из самых востребованных категорий грузов», – заявил Олег Белозёров.
Инвестиции РЖД в развитие железнодорожной инфраструктуры станции Высоцк в рамках реализации первого этапа проекта составили 853 млн рублей. В частности, выполнена укладка 5,2 км станционных путей, 18 стрелочных переводов, установлено 69 опор контактной сети,переустроена существующая и возведено шесть новых трансформаторных подстанций.
«Благодаря проводимой системной работе по развитию железнодорожных подходов к портам Северо-Запада Российские железные дороги готовы к устойчивому обеспечению перевозок», – подчеркнул глава компании.
«Порт Высоцкий», ранее специализировавшийся на перевалке угля, диверсифицировал деятельность и сосредоточился на грузах агропромышленного сектора.
🌾 Мощности первого крупного российского терминала на Балтике позволяют перегружать до 4 млн тонн зерна в год.
«Реализация проекта – хороший пример слаженной работы и надежного партнёрства компании «Порт Высоцкий» и ОАО «РЖД». В результате удалось в кратчайшие сроки произвести реконструкцию портовой и железнодорожной инфраструктуры для обеспечения перевозки заявленных объёмов грузов. Теперь мы имеем возможность вместе с коллегами предложить грузовладельцам новую логистику для одной из самых востребованных категорий грузов», – заявил Олег Белозёров.
Инвестиции РЖД в развитие железнодорожной инфраструктуры станции Высоцк в рамках реализации первого этапа проекта составили 853 млн рублей. В частности, выполнена укладка 5,2 км станционных путей, 18 стрелочных переводов, установлено 69 опор контактной сети,переустроена существующая и возведено шесть новых трансформаторных подстанций.
«Благодаря проводимой системной работе по развитию железнодорожных подходов к портам Северо-Запада Российские железные дороги готовы к устойчивому обеспечению перевозок», – подчеркнул глава компании.
Обеспечим бессрочный бесплатный проезд на поездах дальнего следования жителям блокадного Ленинграда
🫶 С 1 декабря 2023 года жители блокадного Ленинграда смогут бесплатно и бессрочно путешествовать на поездах дальнего следования, курсирующих во внутрироссийском сообщении.
Бесплатный проезд возможен в вагонах с местами для сидения, плацкартных, купейных и вагонах СВ поездов дальнего следования всех категорий, а в поездах «Сапсан» — в базовом, экономическом и бизнесс-классе.
С каждым жителем блокадного Ленинграда бесплатно может проследовать один сопровождающий.
🎫 Безденежные билеты можно будет оформлять уже с 14 сентября на основании сведений о документе, удостоверяющем личность пассажира, и при предъявлении удостоверения о награждении знаком «Жителю блокадного Ленинграда».
Сборы за оформление проездных документов взиматься не будут. Также с жителей блокадного Ленинграда и сопровождающих лиц не будет взиматься плата за сервисные услуги (в том числе, постельное белье) и питание.
ℹ️ В настоящее время бессрочный бесплатный проезд без ограничения количества поездок предоставляется только участникам и инвалидам Великой Отечественной войны. А жители блокадного Ленинграда бесплатно ездили только на пригородных поездах и раз в год на поездах дальнего следования к месту лечения и обратно.
🫶 С 1 декабря 2023 года жители блокадного Ленинграда смогут бесплатно и бессрочно путешествовать на поездах дальнего следования, курсирующих во внутрироссийском сообщении.
Бесплатный проезд возможен в вагонах с местами для сидения, плацкартных, купейных и вагонах СВ поездов дальнего следования всех категорий, а в поездах «Сапсан» — в базовом, экономическом и бизнесс-классе.
С каждым жителем блокадного Ленинграда бесплатно может проследовать один сопровождающий.
Сборы за оформление проездных документов взиматься не будут. Также с жителей блокадного Ленинграда и сопровождающих лиц не будет взиматься плата за сервисные услуги (в том числе, постельное белье) и питание.
ℹ️ В настоящее время бессрочный бесплатный проезд без ограничения количества поездок предоставляется только участникам и инвалидам Великой Отечественной войны. А жители блокадного Ленинграда бесплатно ездили только на пригородных поездах и раз в год на поездах дальнего следования к месту лечения и обратно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завершается трудовой семестр студенческих строительных отрядов!
13 тысяч бойцов стройотрядов работали в РЖД этим летом:
👷♂👷♀ строителями на БАМе
👩👨 проводниками
👨👩👧👦 вожатыми в детских оздоровительных лагерях
Желаем успехов в учёбе и до встречи в следующем сезоне!
13 тысяч бойцов стройотрядов работали в РЖД этим летом:
👷♂👷♀ строителями на БАМе
👩👨 проводниками
👨👩👧👦 вожатыми в детских оздоровительных лагерях
Желаем успехов в учёбе и до встречи в следующем сезоне!
🏁 Финалим рабочую неделю свежей порцией факультативных знаний
🎤 Сегодня расскажем о «парнокопытных» станциях.
🦌 Первая – Лось. Находится она возле национального парка «Лосиный остров» в Москве. Большинство экспертов склоняется к тому, что своё название остановочный пункт получил именно из-за близости с парком. Но есть и другие версии, например, что ж/д объект так назвали в честь реки Лось, которая протекает неподалёку.
🐑 Вторая – Овечка. В Ставропольском крае такое название носит не только этот остановочный пункт, но и несколько рек.
🐫 Третья – Верблюд. Необычное имя придумали инженеры, которые ехали принимать в эксплуатацию новую железнодорожную линию Ростов-на-Дону – Торговая (ныне Сальск). Они остановились у безымянного на тот момент разъезда. Кругом степь, людей нет, а неподалёку паслись верблюды. Топоним родился мгновенно и просуществовал до 1973 года. Теперь это станция Зерноград.
🎤 Сегодня расскажем о «парнокопытных» станциях.
🦌 Первая – Лось. Находится она возле национального парка «Лосиный остров» в Москве. Большинство экспертов склоняется к тому, что своё название остановочный пункт получил именно из-за близости с парком. Но есть и другие версии, например, что ж/д объект так назвали в честь реки Лось, которая протекает неподалёку.
🐑 Вторая – Овечка. В Ставропольском крае такое название носит не только этот остановочный пункт, но и несколько рек.
🐫 Третья – Верблюд. Необычное имя придумали инженеры, которые ехали принимать в эксплуатацию новую железнодорожную линию Ростов-на-Дону – Торговая (ныне Сальск). Они остановились у безымянного на тот момент разъезда. Кругом степь, людей нет, а неподалёку паслись верблюды. Топоним родился мгновенно и просуществовал до 1973 года. Теперь это станция Зерноград.