This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершили реконструкцию моста через реку Мана в Красноярском крае
Инженерное сооружение длиной почти 300 метров находится на одной из самых живописных пассажирских линий Красноярск – Дивногорск.
Чтобы не прерывать движение электричек, все работы вели в ночное время.
Специалисты уложили в основание, на котором крепятся рельсы, 150 композитных плит безбаластного мостового полотна. Затем на них закрепили бесстыковой путь.
Плиты из полимеров в 3 раза легче железобетонных. Они обладают высокой прочностью, экологичностью и не подвержены воздействию экстремальных температур.
После обновления срок службы моста продлён на 50 лет.
Инженерное сооружение длиной почти 300 метров находится на одной из самых живописных пассажирских линий Красноярск – Дивногорск.
Чтобы не прерывать движение электричек, все работы вели в ночное время.
Специалисты уложили в основание, на котором крепятся рельсы, 150 композитных плит безбаластного мостового полотна. Затем на них закрепили бесстыковой путь.
Плиты из полимеров в 3 раза легче железобетонных. Они обладают высокой прочностью, экологичностью и не подвержены воздействию экстремальных температур.
После обновления срок службы моста продлён на 50 лет.
👍93❤9❤🔥4🏆4⚡2👏2😎2👎1🎉1
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
❗Увеличиваем количество мест в поездах сообщением Псков - Москва
В период временного закрытия аэропорта города Псков мы включим в составы поездов, курсирующих в сообщении Псков – Москва, дополнительные вагоны🚆 . Это даст пассажирам больше возможностей для поездок между этими городами.
🎫 Так, в состав поезда № 9/10 Москва – Псков будут включены 1 купейный и один плацкартный вагон, что позволит обеспечить дополнительно 90 мест.
🎫 В состав поезда 63/64 Псков – Москва будут включены 2 плацкартных вагона, таким образом, пассажирам будет дополнительно предоставлено более 100 мест.
🟢 Наши специалисты следят за ситуацией. В случае необходимости, дополнительные вагоны будут включаться в составы данных поездов до открытия городского аэропорта.
В период временного закрытия аэропорта города Псков мы включим в составы поездов, курсирующих в сообщении Псков – Москва, дополнительные вагоны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍72❤12🙏9😁4⚡2👎1🎉1😇1
Обеспечиваем бесперебойную работу железнодорожного транспорта во время ненастья в Приморье
Благодаря слаженной работе железнодорожников непогода, задержавшаяся в Приморье и уже вызвавшая серьезные разрушения инфраструктуры населенных пунктов и автомагистралей, не привела к существенным сбоям в графике движения поездов.
Наиболее тяжёлые удары стихии пришлись на участки железной дороги в районе станции Кипарисово и линию Барановский — Хасан.
В круглосуточном режиме с подтоплениями инфраструктуры продолжают бороться сотни работников предприятий и структурных подразделений компании. В кратчайшие сроки устранили последствия схода селя на перегоне Кипарисово – Надеждинская, расчистили путь от оползающего размокшего грунта на перегоне Оленевод – Винневитино, справились с выходом воды на пути на ряде участков.
Задействованы:
— 4 противоразмывных поезда
— дополнительные составы со щебнем и бутовым камнем
— тяжелая техника – экскаваторы и бульдозеры
В связи с непростыми погодными условиями продолжаем контролировать обстановку на нашей инфраструктуре.
Благодаря слаженной работе железнодорожников непогода, задержавшаяся в Приморье и уже вызвавшая серьезные разрушения инфраструктуры населенных пунктов и автомагистралей, не привела к существенным сбоям в графике движения поездов.
Наиболее тяжёлые удары стихии пришлись на участки железной дороги в районе станции Кипарисово и линию Барановский — Хасан.
В круглосуточном режиме с подтоплениями инфраструктуры продолжают бороться сотни работников предприятий и структурных подразделений компании. В кратчайшие сроки устранили последствия схода селя на перегоне Кипарисово – Надеждинская, расчистили путь от оползающего размокшего грунта на перегоне Оленевод – Винневитино, справились с выходом воды на пути на ряде участков.
Задействованы:
— 4 противоразмывных поезда
— дополнительные составы со щебнем и бутовым камнем
— тяжелая техника – экскаваторы и бульдозеры
В связи с непростыми погодными условиями продолжаем контролировать обстановку на нашей инфраструктуре.
❤🔥41👍30🤝7⚡5💯3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Начали установку пролётов на мост через реку Большая Лавна
Инженерное сооружение находится на линии Выходной – Лавна, которую мы строим в Мурманской области.
Конструкция состоит из 5 одинаковых пролётных строений, каждое длиной 34,6 м и массой 98,1 т.
Три пролёта уже смонтировали, в сентябре поставим оставшиеся два.
Всего в рамках строительства новой железнодорожной ветки построим три моста. Самый протяженный – через реку Тулома.
Инженерное сооружение находится на линии Выходной – Лавна, которую мы строим в Мурманской области.
Конструкция состоит из 5 одинаковых пролётных строений, каждое длиной 34,6 м и массой 98,1 т.
Три пролёта уже смонтировали, в сентябре поставим оставшиеся два.
Всего в рамках строительства новой железнодорожной ветки построим три моста. Самый протяженный – через реку Тулома.
👍70🔥14❤8❤🔥5👀2🤝2
266 новых пассажирских вагонов поступят на российские железные дороги до конца года
🧮 Из них 179 вагонов — одноэтажные и 87 — двухэтажные.
Поставка новых вагонов на сеть РЖД позволит увеличить количество двухэтажных поездов до 33 пар на 23 маршрутах. Планируется, что двухэтажными станут поезда №101/102 «Премиум» Адлер – Москва и №43/44 Москва – Имеретинский курорт.
За счёт поставки одноэтажных вагонов будут обновлены составы фирменных поездов №29/30 «Премиум» Новороссийск – Москва и №41/42 «Мордовия» Саранск – Москва, №45/46 «Скорый» Санкт-Петербург – Иваново, №59/60 Новокузнецк – Кисловодск, №97/98 Тында – Кисловодск, № 117/118 Новокузнецк – Москва и №381/382 Грозный – Москва.
Кстати, из 550 новых вагонов, запланированных к поставке в текущем году (+12% к 2022 году), на РЖД поступили уже более половины — 284.
🧮 Из них 179 вагонов — одноэтажные и 87 — двухэтажные.
Поставка новых вагонов на сеть РЖД позволит увеличить количество двухэтажных поездов до 33 пар на 23 маршрутах. Планируется, что двухэтажными станут поезда №101/102 «Премиум» Адлер – Москва и №43/44 Москва – Имеретинский курорт.
За счёт поставки одноэтажных вагонов будут обновлены составы фирменных поездов №29/30 «Премиум» Новороссийск – Москва и №41/42 «Мордовия» Саранск – Москва, №45/46 «Скорый» Санкт-Петербург – Иваново, №59/60 Новокузнецк – Кисловодск, №97/98 Тында – Кисловодск, № 117/118 Новокузнецк – Москва и №381/382 Грозный – Москва.
Кстати, из 550 новых вагонов, запланированных к поставке в текущем году (+12% к 2022 году), на РЖД поступили уже более половины — 284.
👍116❤16❤🔥13✍5👎5⚡4😍1
💉 РЖД начинают профилактическую вакцинацию сотрудников от гриппа
Перед началом сезонного повышения заболеваемости гриппом и ОРВИ планируется привить более 470 тыс. железнодорожников.
В первую очередь будем вакцинировать сотрудников, которые чаще всего контактируют с клиентами. Это позволит сдержать распространение инфекции:
👩 👨 проводники
🏫 работники вокзалов и касс
Также усилим меры профилактики для железнодорожников со сменным графиком работы, которые обеспечивают безопасность движения поездов:
👨 👩 локомотивные бригады
🟢 диспетчеры.
Перед началом сезонного повышения заболеваемости гриппом и ОРВИ планируется привить более 470 тыс. железнодорожников.
В первую очередь будем вакцинировать сотрудников, которые чаще всего контактируют с клиентами. Это позволит сдержать распространение инфекции:
Также усилим меры профилактики для железнодорожников со сменным графиком работы, которые обеспечивают безопасность движения поездов:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍79👎26🔥12👀7❤5🤔5✍4😁4🤨4❤🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершили основные строительные работы в новом Керакском тоннеле на Транссибе
Он расположен в Амурской области на перегоне Ковали – Ульручьи рядом с действующим тоннелем 1911 года постройки.
Длина нового двухпутного сооружения — 926 м. В нём уложили почти 2000 м рельсов.
Путь смонтирован по технологии пониженной вибрации, когда полушпалы, залитые в бетон, укладывают на тонкую прослойку полимерного материала. Это снижает вибрацию и динамическое воздействие на своды тоннеля во время эксплуатации сооружения.
Сейчас железнодорожники завершают облицовку порталов, прокладывают инженерные сети и подключают оборудование.
Открытие тоннеля позволит увеличить скорость поездов и пропускную способность на этом участке, а также снизить затраты на содержание искусственного сооружения.
Первые поезда пойдут здесь уже в конце года. ☝️
Он расположен в Амурской области на перегоне Ковали – Ульручьи рядом с действующим тоннелем 1911 года постройки.
Длина нового двухпутного сооружения — 926 м. В нём уложили почти 2000 м рельсов.
Путь смонтирован по технологии пониженной вибрации, когда полушпалы, залитые в бетон, укладывают на тонкую прослойку полимерного материала. Это снижает вибрацию и динамическое воздействие на своды тоннеля во время эксплуатации сооружения.
Сейчас железнодорожники завершают облицовку порталов, прокладывают инженерные сети и подключают оборудование.
Открытие тоннеля позволит увеличить скорость поездов и пропускную способность на этом участке, а также снизить затраты на содержание искусственного сооружения.
Первые поезда пойдут здесь уже в конце года. ☝️
👍102🔥11👏10❤6🙏2🎉1💯1
Погрузка на сети РЖД в августе выросла на 0,1%, до 103,7 млн тонн
В августе по сравнению с аналогичным периодом прошлого года росли отправки по железной дороге зерна (в 1,4 раза), кокса (+15%), лома чёрных металлов (+9%), удобрений (+8,3%), чёрных металлов (+6,9%).
В январе-августе 2023 года погрузка составила 825,9 млн тонн. Это на 0,7% больше, чем за 8 месяцев прошлого года.
Прирост погрузки с начала года продемонстрировали:
⬆️ зерно — 20,3 млн тонн (+45%)
⬆️ кокс — 7,7 млн тонн (+10,2%)
⬆️ удобрения — 41,8 млн тонн (+2,8%)
⬆️ строительные грузы — 90,1 млн тонн (+1,8%)
⬆️ каменный уголь — 235,3 млн тонн (+1,3%)
Update: мы достигли этого результата несмотря на сложные погодные условия и обширные подтопления на Дальнем Востоке
В августе по сравнению с аналогичным периодом прошлого года росли отправки по железной дороге зерна (в 1,4 раза), кокса (+15%), лома чёрных металлов (+9%), удобрений (+8,3%), чёрных металлов (+6,9%).
В январе-августе 2023 года погрузка составила 825,9 млн тонн. Это на 0,7% больше, чем за 8 месяцев прошлого года.
Прирост погрузки с начала года продемонстрировали:
Update: мы достигли этого результата несмотря на сложные погодные условия и обширные подтопления на Дальнем Востоке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍55⚡4🏆4❤3👏2❤🔥1👎1💯1
За 8 месяцев перевозки пассажиров в дальнем следовании на сети РЖД выросли на 12%
С начала года по российским железным дорогам отправилось 785,6 млн пассажиров (+4,6%). В том числе:
🚆 в пригородных поездах — 702,6 млн (+3,8%)
🚆 в поездах дальнего следования — 83 млн (+12%)
За август поездки совершили 108,7 млн человек (-2,1%). Из них:
🚆 в пригородном сообщении — 94,4 млн (-3%)
🚆 в дальнем следовании — 14,3 млн (+4,6%)
С начала года по российским железным дорогам отправилось 785,6 млн пассажиров (+4,6%). В том числе:
За август поездки совершили 108,7 млн человек (-2,1%). Из них:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍49❤🔥7❤5🤝4👏1😎1
Глава РЖД Олег Белозёров поздравил студентов с началом нового учебного года
👏🏻 На торжественной линейке в Петербургском государственном университете путей сообщения глава компании отметил, что первостепенная задача транспортного образования — соответствовать вызовам времени.
🎙 «То, что вы сегодня здесь, — это первый успех. Вы определились с правильной профессией. И наша задача теперь — убедить вас в том, чтобы после окончания вуза вы пришли на железную дорогу. Мы видим стабильное развитие железных дорог России на ближайшие 30-50 лет, и каждому из вас точно будет предоставлена интересная и перспективная работа. Железные дороги двигаются энергией людей, и ваша энергия и ваши знания нам очень нужны», — сказал он.
👩🏻🎓 В 2023 году более 4 тыс. студентов заключили договоры о целевом обучении в университетских комплексах железнодорожного транспорта.
👧🏻 Качественное общее образование — это важная часть работы по формированию кадрового резерва компании. РЖД являются учредителями 77 детских садов и 21 лицея, в которых воспитываются и обучаются более 22 тыс. детей. Сегодня лицеи компании по всей стране распахнули двери для 900 первоклассников.
💓 2023 год объявлен Годом педагога и наставника в России. Холдинг поддерживает тех, кто передает свой опыт, знания молодому поколению.
👏🏻 На торжественной линейке в Петербургском государственном университете путей сообщения глава компании отметил, что первостепенная задача транспортного образования — соответствовать вызовам времени.
🎙 «То, что вы сегодня здесь, — это первый успех. Вы определились с правильной профессией. И наша задача теперь — убедить вас в том, чтобы после окончания вуза вы пришли на железную дорогу. Мы видим стабильное развитие железных дорог России на ближайшие 30-50 лет, и каждому из вас точно будет предоставлена интересная и перспективная работа. Железные дороги двигаются энергией людей, и ваша энергия и ваши знания нам очень нужны», — сказал он.
👩🏻🎓 В 2023 году более 4 тыс. студентов заключили договоры о целевом обучении в университетских комплексах железнодорожного транспорта.
👧🏻 Качественное общее образование — это важная часть работы по формированию кадрового резерва компании. РЖД являются учредителями 77 детских садов и 21 лицея, в которых воспитываются и обучаются более 22 тыс. детей. Сегодня лицеи компании по всей стране распахнули двери для 900 первоклассников.
💓 2023 год объявлен Годом педагога и наставника в России. Холдинг поддерживает тех, кто передает свой опыт, знания молодому поколению.
👍84❤16❤🔥8🔥4👏3🎉3👌1😍1😇1🤗1
Глава РЖД Олег Белозёров посетил эксплуатационное локомотивное депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Главе компании продемонстрировали работу учебных тренажёров электровозов ЭП2К и ЭП20, на которых машинисты учатся действовать в нестандартных ситуациях.
На встрече с коллективом депо Олег Белозёров наградил лучших работников локомотивных бригад, а также проводников фирменного поезда «Красная стрела».
Ежедневно с Московского и Ладожского вокзалов Петербурга отправляются и прибывают более 60 пар пассажирских поездов, локомотивы которых обслуживают бригады этого депо.
Главе компании продемонстрировали работу учебных тренажёров электровозов ЭП2К и ЭП20, на которых машинисты учатся действовать в нестандартных ситуациях.
На встрече с коллективом депо Олег Белозёров наградил лучших работников локомотивных бригад, а также проводников фирменного поезда «Красная стрела».
Ежедневно с Московского и Ладожского вокзалов Петербурга отправляются и прибывают более 60 пар пассажирских поездов, локомотивы которых обслуживают бригады этого депо.
👍78❤12🤝7😁5👎4❤🔥3🏆1👀1
Завершаем День знаний пятничным факультативом
Продолжаем вас знакомить с самыми массовыми профессиями на железной дороге. Сегодня речь пойдет об электромеханиках. Их в компании аж 38509 человек.
В отличие от электриков, электромеханики работают со сложными и многофункциональными системами и устройствами. Они не только устанавливают их, но и настраивают, выполняют техническое обслуживание электросвязи и проводного вещания.
На сети такие специалисты в большей степени работают с устройствами сигнализации, централизации, блокировки, отвечающими за управление движением: можно ли ехать поезду, с какой скоростью и т. п.
Кроме профессиональных знаний, такому специалисту потребуется:
🥸 хорошее зрение
🤯 техническое мышление
☝️ четкая координация движений рук, кистей и пальцев
Обладателям вышеперечисленных знаний и навыков всегда рады в компании. Присоединиться к большой семье железнодорожников можно на team.rzd.ru
Продолжаем вас знакомить с самыми массовыми профессиями на железной дороге. Сегодня речь пойдет об электромеханиках. Их в компании аж 38509 человек.
В отличие от электриков, электромеханики работают со сложными и многофункциональными системами и устройствами. Они не только устанавливают их, но и настраивают, выполняют техническое обслуживание электросвязи и проводного вещания.
На сети такие специалисты в большей степени работают с устройствами сигнализации, централизации, блокировки, отвечающими за управление движением: можно ли ехать поезду, с какой скоростью и т. п.
Кроме профессиональных знаний, такому специалисту потребуется:
🥸 хорошее зрение
🤯 техническое мышление
☝️ четкая координация движений рук, кистей и пальцев
Обладателям вышеперечисленных знаний и навыков всегда рады в компании. Присоединиться к большой семье железнодорожников можно на team.rzd.ru
👍87❤🔥11❤9🔥4👏4✍3👎2👀2⚡1