Пассажиры смогут сэкономить до 20% при покупке билетов на электрички по СБП

С 21 августа приобрести билет на пригородные электропоезда можно с кешбэком до 20%.

Чтобы поездка в электричке стоила дешевле, её необходимо оплатить через Систему быстрых платежей (СБП) в приложении «РЖД Пассажирам». Предложение будет действовать до 31 декабря 2023 года.

Акция доступна пассажирам пригородных компаний на сети РЖД, за исключением ЦППК и МТ ППК.

Вернуть можно до 20% стоимости, но не более 40 рублей за одну покупку и до 1000 рублей в месяц для одного пользователя.

Кешбэк начисляется в течение трёх дней обратно на счёт, с которого пассажир оплачивает проезд в электричке.

❤️‍🔥 Сердце БАМа

Байкало-Амурская магистраль — это то место, где можно почувствовать себя первооткрывателем. Здесь железная дорога пролегла через первозданную природу, образуя слияние двух стихий: необузданной дикой и упорядоченной человеческой.

Город Тында расположен в самом центре магистрали, на пересечении всех направлений. Поэтому именно её железнодорожники называют «сердцем БАМа».

Наш ролик покажет, какая она, Тында: с её невероятными туманами и космической красоты закатами. Здесь видно, как бьётся сердце стальной магистрали — формируются и уходят поезда, прокладываются новые пути и ремонтируются локомотивы, как живет и развивается столица БАМа.

РЖД ведут восстановительные работы на месте размыва на БАМе

Из-за аномальных дождей и прорыва защитной дамбы в Северобайкальском регионе река Холодная вышла из берегов и подмыла мост и прилегающую к нему насыпь железнодорожного пути на перегоне Нижнеангарск – Холодная.

Повреждено около 1000 метров полотна и 10 опор контактной сети. 
Сквозное движение по БАМу приостановлено.

В компании создан оперативный штаб под руководством главы РЖД Олега Белозёрова.

Организовано взаимодействие с руководством Республики Бурятия, Минтрансом и МЧС России. 

В восстановительных работах задействованы более 170 железнодорожников и более 20 единиц спецтехники. На место направлено два противоразмывных поезда, два восстановительных поезда, а также 100 вагонов со скальной породой и щебнем, шпалами, четырьмя трубами диаметром 800 мм для укладки в основание насыпи.

РЖД оказывают помощь региональным органам власти в предоставлении техники и людей для восстановления поврежденной защитной дамбы и возвращения реки Холодная в русло.

Быстро ликвидировать последствия размыва железной дороги мешают сохраняющиеся высокий уровень и скорость течения вышедшей из берегов реки.

Предварительный срок восстановления инфраструктуры – до 7 суток.

Пока движение пассажирских поездов организовано обходным маршрутом по Транссибу. 

Таким же образом будут пропускаться и грузовые поезда. Но в связи с тем, что Транссибирская магистраль и без того перегружена, РЖД по согласованию с Росжелдором вынуждены ввести ограничения на приём грузов в восточном направлении. Они не коснутся скоропортящихся и продовольственных товаров.

С остальными грузоотправителями прорабатываются альтернативные варианты по изменению маршрутов или сроков доставки.

О движении пассажирских поездов в связи с размывом пути на участке Нижнеангарск – Холодная

Из-за закрытия сквозного движения по Байкало-Амурской магистрали изменена схема движения пассажирских поездов.

Составы, следующие с востока на запад, переформировываются на станции Кичера и направляются в обход по соединительной ветви Тында – Бамовская и далее по Транссибирской магистрали.

Для подвоза пассажиров на станцию Кичера задействованы автобусы.

Поезда, следующие с запада на восток, переформировываются на станции Северобайкальск и направляются по Транссибирской магистрали через станции Тайшет, Иркутск, Петровский Завод и Чита.

С пассажирами ведётся индивидуальная работа по уточнению вариантов поездок, в том числе с использованием других видов транспорта.

Также формируются дополнительные пассажирские составы на станциях Северобайкальск, Иркутск, Красноярск.

Все пассажиры задержанных поездов обеспечены водой и дополнительным горячим питанием.

Обо всех изменениях информируем пассажиров лично по контактному номеру телефона и по СМС.

Железнодорожники стараются как можно скорее остановить размыв насыпи на участке Нижнеангарск – Холодная на БАМе

Первым делом нужно восстановить защитную дамбу, которая не выдержала потока воды в реке. Сейчас на это брошены основные силы.

Определены карьеры поблизости, из которых есть возможность брать скальную породу и щебень. Задействованы самосвалы и бульдозеры для засыпки тела дамбы.

В пути находятся более 1000 вагонов-"вертушек". Они доставят к месту материалы для восстановления железнодорожного пути.

Будем ускоряться, чтобы сократить время перерыва в движении поездов по БАМу.

На месте размыва БАМа на перегоне Нижнеангарск — Холодная уже укладываем новый путь, рядом с повреждённой ниткой.

Не дожидаясь пока вода полностью спадёт, начали осушать грунт и формировать насыпь.

Всего потребуется восстановить 1800 метров железнодорожного пути, мостовой переход, 1200 метров контактной сети и 20 опор.

Основные силы по-прежнему направлены на то, чтобы помочь региональным властям ликвидировать прорыв защитной дамбы и вернуть реку Холодная в её русло.

В данный момент в работах по ликвидации последствий размыва от РЖД задействованы около 200 человек, а также 40 самосвалов, 7 бульдозеров и грейдер.

Перевезём пассажиров через барьерный участок на БАМе автобусами

Это стало возможным после того, как восстановили автомобильную дорогу между Северобайкальском и посёлком Кичера. Она также оказалась размыта в результате наводнения.

Поезда теперь будут доходить до станций, ограничивающих участок. Это гораздо быстрее, чем идти в обход по Транссибу.

Пассажиров с вокзала Северобайкальска до станции Кичера, а также в обратном направлении начали доставлять автомобильным транспортом. На станциях сформированы дополнительные пассажирские составы, которые будут следовать до пункта назначения.

Сегодня из Северобайкальска до поселка Кичера таким образом планируется доставить более 250 транзитных пассажиров.