🔋⚓️ ALVA Yachts представила электрокатамаран с трансатлантическим запасом хода

OCEAN ECO 78 — катамаран длиной 23,7 метра. Полностью электрическое судно приводится в движение двумя электродвигателями мощностью 217 кВт, которые питаются от массивной батареи емкостью от 280 до 490 кВтч.

Большая крыша со встроенными солнечными панелями обеспечивает пиковую мощность 26 кВт, что, по словам инженеров ALVA Yachts, является лучшим показателем в своем классе. В море лодка достигает максимальной скорости 15 узлов (27 км/ч).

⚠️ ALVA Yachts утверждает, что благодаря сочетанию большой емкости аккумулятора и интеграции солнечной энергии катамаран OCEAN ECO 78 получил «трансатлантический запас хода и практически неограниченную автономию».

#экоинновации #судостроение #электротранспорт

🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering

⚡️🔋🗺 Экостартап PowerX представил танкер для перевозки электроэнергии

Японские острова расположены в сейсмически активной зоне и окружены глубоководными морями. В таких условиях прокладка подводных кабелей между островами представляет собой дорогостоящее и неэффективное решение. В результате в отдельных районах сохраняется необходимость строительства электростанций, работающих на ископаемом топливе.

Что делать? Перевозить электроэнергию на танкере. Прототип уже был представлен на выставке в Японии, а его строительство должно быть завершено в 2025 году.

⚠️ Длина электрического танкера будет достигать 140 м, он будет оснащен 96 контейнерными морскими батареями общей мощностью 241 МВт⋅ч.

PowerX будет использовать собственную запатентованную систему аккумуляторов. Она работает на основе литий-железо-фосфатных элементов и поддерживает более 6 тыс. циклов зарядки. Расстояние перемещения до 300 км.

#экоинновации #экоэнергетика #судостроение

🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering