Итак, журнал «Афиша» решил записать нас в герои, которые как-то меняют не только жизни тех, кто к нам пришел, но и городскую среду в целом. Дело в том, что у среднего москвича как будто нет и никогда не было ощущения, что у него в городе вообще есть вода и культура, которая к этой воде может быть привязана. Но мы не сдаемся и работаем над тем, чтобы яхтинг ввести в этот контекст и сделать частью Москвы. Чтобы у жителя города не было отношения к парусу, как будто это что-то из другого мира. Это, скорее всего, на таком же удалении как и хороший бассейн.

Ребята попросили коротко рассказать им обо всей нашей работе и нафигачили классных иллюстраций https://daily.afisha.ru/cities/8533-ne-slozhnee-pohoda-v-basseyn-sasha-skolkov-o-tom-zachem-moskvicham-uchitsya-upravlyat-yahtoy/

Привет. У нас опять жирные новости парусного спорта.

Volvo Ocean Race, где команды на одинаковых лодках гигантскими этапами совершают кругосветку. Сейчас все лодки уже обогнули мыс Горн, крайнюю точку Южной Америки, и рвутся в Бразилию. Буквально недавно я вам писал о том, как Scallywag потеряли члена экипажа в Тихом океане, которого так и не смогли найти в бушующем море и признали погибшим. Теперь беда у другой команды (к счастью, намного меньшего калибра).

Vestas поломали мачту. Вообще, это сумасшедшая авария, которая ведет к травмам и смертям, особенно на спортивных лодках, где на палубе постоянно ведется какая-то работа. Туда от избыточной нагрузки падает огромная конструкция с кучей веревок и металлических тросов, ну и как бы дело опасное: мачта оказывается в воде, ее волной бьет о корпус, ванты не дают ей утонуть, и надо быстро решать, что делать, чтобы не потерять все судно целиком.

На этом видео показано, как команда Vestas справляется с этим делом. Напомню, что не так давно у Vestas была трагедия похуже — недалеко от Гонконга в ночи они налетели на рыболовецкое судно, команда которого после удара оказалась в воде, а один рыбак погиб. Сейчас Vestas собираются моторить без мачты вдоль всего восточного побережья материка. А это, на минуточку, 2900 километров. Такие дела.

Если вам интересно узнать о гонке подробнее, вот тут есть размашистый подробный гид http://silavetra.com/magazine/volvo-ocean-race

Пиу! Начнем рабочую неделю с рабочих материалов. Кидаю вам ради кайфа кучу вариантов обложки журнала «Сила ветра», которые мы не приняли. Всего их было примерно штук 400, и только 401 оказался идеальным. Сейчас он выглядит совершенно очевидным вариантом, но мы с Ивановским с ума сошли пока все придумывали. Последний номер, кстати, все еще продается — в магазине «Москва», в «Циолковском», в «Одиссее», в «Центре братьев Люмьер» и у нас в офисе на Кузнецком мосту. Заходите!

Что бывает с арт-директором, который сверстал 400 обложек, и все не подошли.

Подписчики жалуются, что я кривыми руками отправил в канал невошедшие обложки файлами, которые надо подгружать. Исправляюсь.