Вернулись с регаты, ну и вроде как пора обновлять сайт классными материалами. В качестве средства для разогрева у нас высупает микс Майи Клугман. Слушаем http://silavetra.com/mayamix
Silavetra
Слушать: Микс Майи Клугман к регатам «Силы ветра»
Порывистый ветер, дальние морские походы и расслабленный сёрф-рок
Ходят слухи, что Volvo Ocean Race специально для нас комментирует Василий Уткин. Как знать. Проверить можно по ссылке: http://silavetra.com/vorfeed Собираем там все самые интересные моменты гонки
Silavetra
Volvo Ocean Race: Трансляция главных событий регаты
«Сила ветра» следит за новостями Volvo Ocean Race и подробно обо всем рассказывает
У нас обновления на главной странице, теперь все должно стать удобнее и понятнее. Но скорее всего там еще есть ошибки и баги. Пишите нам о них — allo@silavetra.com
Ну, и, собственно, заходите на сайт: www.silavetra.com
Ну, и, собственно, заходите на сайт: www.silavetra.com
Просто одна классная история с Фарерских островов, куда мы регулярно ходим в экспедиции. Автор — Аня Побиванцева
Маленькую деревеньку Гасадалур каждый из вас узнает с первого взгляда, ее изображениями пестрят все must visit guides. Но мало кому известно, что до 2006 года это место было одним из наиболее изолированных на Фарерских островах. С трёх сторон посёлок окружают скалистые горы, а с запада шумят воды Атлантики. Добраться туда и сегодня без машины — задача не из лёгких. Но мы очень хотели. Решили постопить. И дальше начались чудеса.
Спустя 10 машин около нас остановился «Рено» для транспортировки овечек. Водитель, милый дядечка, извинился, что посадочное место всего одно, но я готова была ехать хоть на крыше. Он согласился отвезти нас в Гасадалур, хотя сам живет совсем в другой деревне. Рассказал всё о здешних местах: что его бабушка была родом из этого удаленного посёлка. Раньше, до постройки тоннеля в скале, жителей от остального мира отделяла обрывистая гора высотой в 550 метров. Почтальон, которым работал дедушка нашего друга, проделывал этот путь каждый день. Да что там, даже похоронные процессии должны были преодолеть перевал, ведь собственного кладбища в Гасадалуре не было.
Сегодня здесь нет и детей, поэтому местную школу перестроили в церковь, витражи в которой создал знаменитый во всем мире фарерский художник. Соседский дедушка дал нам ключи от церкви, чтобы мы посмотрели старые фотографии жителей 18-20 века. Наш попутчик узнал на одной из них своих родных. Потом мы съели по кусочку морковного пирога и до машины нас провожали две очаровательные бордер-колли, они здесь в каждом дворе, умнейшие собаки.
Уже на закате Митчел показал нам дом, где он вырос и где он живет сейчас. Проработав 35 лет в авиации, сегодня он на пенсии, радуется успехам своих внуков и каждое лето ждёт их на каникулы. После внезапной смерти жены ему печально одному в большом доме, поэтому он всегда рад гостям, чтобы показать им бесчисленные фотографии самолетов, кораблей и всей своей семьи. Через пару часов он подвёз нас до хостела, а мы вышли из машины и не верили, что такое бывает. Невероятно тепло стало, что за глянцевой картинкой из журналов для путешественников скрывалась деревушка, наполненная семейными историями фарерцев, наполненная душой до самого края.
Маленькую деревеньку Гасадалур каждый из вас узнает с первого взгляда, ее изображениями пестрят все must visit guides. Но мало кому известно, что до 2006 года это место было одним из наиболее изолированных на Фарерских островах. С трёх сторон посёлок окружают скалистые горы, а с запада шумят воды Атлантики. Добраться туда и сегодня без машины — задача не из лёгких. Но мы очень хотели. Решили постопить. И дальше начались чудеса.
Спустя 10 машин около нас остановился «Рено» для транспортировки овечек. Водитель, милый дядечка, извинился, что посадочное место всего одно, но я готова была ехать хоть на крыше. Он согласился отвезти нас в Гасадалур, хотя сам живет совсем в другой деревне. Рассказал всё о здешних местах: что его бабушка была родом из этого удаленного посёлка. Раньше, до постройки тоннеля в скале, жителей от остального мира отделяла обрывистая гора высотой в 550 метров. Почтальон, которым работал дедушка нашего друга, проделывал этот путь каждый день. Да что там, даже похоронные процессии должны были преодолеть перевал, ведь собственного кладбища в Гасадалуре не было.
Сегодня здесь нет и детей, поэтому местную школу перестроили в церковь, витражи в которой создал знаменитый во всем мире фарерский художник. Соседский дедушка дал нам ключи от церкви, чтобы мы посмотрели старые фотографии жителей 18-20 века. Наш попутчик узнал на одной из них своих родных. Потом мы съели по кусочку морковного пирога и до машины нас провожали две очаровательные бордер-колли, они здесь в каждом дворе, умнейшие собаки.
Уже на закате Митчел показал нам дом, где он вырос и где он живет сейчас. Проработав 35 лет в авиации, сегодня он на пенсии, радуется успехам своих внуков и каждое лето ждёт их на каникулы. После внезапной смерти жены ему печально одному в большом доме, поэтому он всегда рад гостям, чтобы показать им бесчисленные фотографии самолетов, кораблей и всей своей семьи. Через пару часов он подвёз нас до хостела, а мы вышли из машины и не верили, что такое бывает. Невероятно тепло стало, что за глянцевой картинкой из журналов для путешественников скрывалась деревушка, наполненная семейными историями фарерцев, наполненная душой до самого края.
«”Гонка на вымирание” и команда экологов, работавших над картиной, наглядно показывают: мы заполонили воздух углекислым газом, окислили океан, уничтожили чуть ли ни 40% всего планктона, растопили вечную мерзлоту, наполнили атмосферу ядовитым метаном и продолжаем все это делать, год за годом стирая с лица земли очередные уникальные виды животных».
Смотрим кино о ребятах, которые пробираются на склады браконьеров со скрытыми камерами, путешествуют по секретным рынкам и ходят под прикрытием на встречи с мафией, чтобы раскрыть убийство исчезающих видов.
http://silavetra.com/ops
Смотрим кино о ребятах, которые пробираются на склады браконьеров со скрытыми камерами, путешествуют по секретным рынкам и ходят под прикрытием на встречи с мафией, чтобы раскрыть убийство исчезающих видов.
http://silavetra.com/ops
Сила ветра via @vote
Друзья, мы снова в эфире. Что хотите почитать?
anonymous poll
Яхтинг в Шотландии.История путешествия под парусом. Вискикурни, замки и суровые скалы ▫️ 0% – 28
👍👍👍👍👍👍👍 46%
Белые ночи и необитаемые острова: Гид по яхтингу в Северной Карелии – 19
👍👍👍👍👍 31%
Гид по буеру: Все, что нужно знать о парусных болидах, скользящих по льду – 7
👍👍 11%
Инструкция: Как поставить яхты звездочкой – 7
👍👍 11%
👥 61 people voted so far.
anonymous poll
Яхтинг в Шотландии.История путешествия под парусом. Вискикурни, замки и суровые скалы ▫️ 0% – 28
👍👍👍👍👍👍👍 46%
Белые ночи и необитаемые острова: Гид по яхтингу в Северной Карелии – 19
👍👍👍👍👍 31%
Гид по буеру: Все, что нужно знать о парусных болидах, скользящих по льду – 7
👍👍 11%
Инструкция: Как поставить яхты звездочкой – 7
👍👍 11%
👥 61 people voted so far.
Окей, сегодня победила Шотландия. «На островах люди по-прежнему занимаются земледелием, животноводством и рыбной ловлей. Несмотря на внешнюю суровость, это в большинстве своём прямодушные и открытые люди. В маринах и на заправках попадаются так называемые honesty box — специальный ящики, куда нужно бросать деньги в уплату стоянок и топлива, — всё основано на взаимном доверии. Один раз мы высадились на очередном острове и попытались найти там кофейню или паб. Увидели на берегу дом с верандой, на которой стояло несколько столов и стульев, попросили там кофе — нам налили. Оказалось, что это не кафе, а обычный жилой дом, но у хозяев не возникло мысли отказать путешественникам». http://silavetra.com/yachting-in-scotland
Silavetra
Гид по яхтингу в Шотландии
Путешествуем под парусом в Соединенном Королевстве: вискикурни, замки и суровые скалы
Привет. Меня зовут @sashaskolkov, я в Силе ветра значусь «креативным директором». Так уж вышло, что вести телеграм-канал отныне доверили мне с пометкой, мол пиши о том, что самому интересно, и от себя лично — так, вроде бы, веселее. Начнем с наших внутренних новостей и, конечно, рекламы — куда без нее.
Новость в том, что наша Большая регата в Греции превратилась в гигантский фестиваль всего на свете. И это прекрасно! На прошлую — в Италии — мы собрали 23 лодки, казалось, что как-то дохрена. Например, на острове Капрайа нас было больше, чем местных жителей. Тогда мы решили, что в следующий раз надо забронировать впрок — лодок 25 сразу, чтобы ну точно всем хватило.
Окей, сейчас наша греческая регата насчитывает 39 яхт, мы уже сто раз то закрывали запись, то, найдя очередную лодку в Афинах, открывали снова. Мара шутит, Лебедева паникует, а Пинигин недавно мне пишет: «Сань, ну чего, давай сделаем 40 и успокоимся — просто чтобы цифра красивая была». Ну, ок, чо.
Вот, кажется, мы добрались и до рекламы. Эта 40-ая лодка — это последние 8 мест на самый масштабный и уж точно самый интересный яхтенный фестиваль. Будет 7 дней путешествий по греческим островам: Идра, Порос, Мони и другие. Будет примерно 400 человек, которые готовы веселиться, знакомиться и кайфовать вместе с нами. Будут гонки, традиционный квест с призом, фотографии из поездки в исполнении Анисии Кузьминой и Жени Савиной (если вы, конечно, красивый) и крутая финальная вечеринка на берегу.
Кристина Козырева уже готовит нам специальную карту греческих вин и винокурен, Таня Лебедева разузнала все о древнем затонувшем корабле, к которому можно будет занырнуть, Леха Ивановский пообещал мне лекцию об античной скульптуре, Соня Мунтян — запас свежайшего диско, а меня самого обязали вести утренние разминки, пробежки и уроки баттерфляя. Чтобы записаться, нужно отправить письмо на allo@silavetra.com Если мой текст вас не убедил, и нужны подробности, они тут — http://silavetra.com/spring
Что во всем этом я сам считаю очень важным? Большая регата «Силы ветра», несмотря на все ее сложности для нас как организаторов — великая вещь для развития парусной культуры и прекрасный способ попробовать яхтинг, причем сразу самый разный, какой только бывает: и гонки, и вечеринки, и путешествия, и стоянки на якоре, и небольшая совсем цена, и много классных ребят рядом, и капитаны-новички, и капитаны-морские волки, — все в одной большой, очень живой и самоускоряющейся системе, где все друг друга прокачивают и куда всем участникам хочется попасть снова и снова.
На сегодня у меня всё. В следующий раз попробую покороче — возможно, при помощи стикеров или гифок.
Новость в том, что наша Большая регата в Греции превратилась в гигантский фестиваль всего на свете. И это прекрасно! На прошлую — в Италии — мы собрали 23 лодки, казалось, что как-то дохрена. Например, на острове Капрайа нас было больше, чем местных жителей. Тогда мы решили, что в следующий раз надо забронировать впрок — лодок 25 сразу, чтобы ну точно всем хватило.
Окей, сейчас наша греческая регата насчитывает 39 яхт, мы уже сто раз то закрывали запись, то, найдя очередную лодку в Афинах, открывали снова. Мара шутит, Лебедева паникует, а Пинигин недавно мне пишет: «Сань, ну чего, давай сделаем 40 и успокоимся — просто чтобы цифра красивая была». Ну, ок, чо.
Вот, кажется, мы добрались и до рекламы. Эта 40-ая лодка — это последние 8 мест на самый масштабный и уж точно самый интересный яхтенный фестиваль. Будет 7 дней путешествий по греческим островам: Идра, Порос, Мони и другие. Будет примерно 400 человек, которые готовы веселиться, знакомиться и кайфовать вместе с нами. Будут гонки, традиционный квест с призом, фотографии из поездки в исполнении Анисии Кузьминой и Жени Савиной (если вы, конечно, красивый) и крутая финальная вечеринка на берегу.
Кристина Козырева уже готовит нам специальную карту греческих вин и винокурен, Таня Лебедева разузнала все о древнем затонувшем корабле, к которому можно будет занырнуть, Леха Ивановский пообещал мне лекцию об античной скульптуре, Соня Мунтян — запас свежайшего диско, а меня самого обязали вести утренние разминки, пробежки и уроки баттерфляя. Чтобы записаться, нужно отправить письмо на allo@silavetra.com Если мой текст вас не убедил, и нужны подробности, они тут — http://silavetra.com/spring
Что во всем этом я сам считаю очень важным? Большая регата «Силы ветра», несмотря на все ее сложности для нас как организаторов — великая вещь для развития парусной культуры и прекрасный способ попробовать яхтинг, причем сразу самый разный, какой только бывает: и гонки, и вечеринки, и путешествия, и стоянки на якоре, и небольшая совсем цена, и много классных ребят рядом, и капитаны-новички, и капитаны-морские волки, — все в одной большой, очень живой и самоускоряющейся системе, где все друг друга прокачивают и куда всем участникам хочется попасть снова и снова.
На сегодня у меня всё. В следующий раз попробую покороче — возможно, при помощи стикеров или гифок.
С добрым утром! Сегодня про парусный спорт самого крупного калибра, где вчера случились две важные новости.
Новость номер один. Вчера еще одна команда объявила о том, что будет биться за Кубок Америки в 2021 году. Американцы с длинным названием New York Yacht Club American Magic. Выступили они, конечно, совершенно в стиле таких смешных америкосов из фильмов, выбивающих слезу из глаза настоящего патриота. Говорят, мол сами мы из Нью-Йорка, наш яхт-клуб первым отвоевал Кубок у англичан, а потом еще 24 раза смог его защитить на протяжении 126 лет. Яхта «America» одержала первую историческую победу на территории Англии, а яхта «Magic» первой защитила кубок в Нью-Йорке. В память о нашей великой истории мы решили назвать команду American Magic. Ну, окей, чо.
Подобное жонглирование красивыми словами и фактами из истории — безусловно, приятный повод поржать, но смеяться перестаешь, когда понимаешь, что за люди все это делают, и какие массивы труда вложены в подобные проекты. Ребята десятилетиями работают без устали, вовлекая в парусный спорт молодых энтузиастов, развивая парусную культуру в своей стране, вымучивая какие-то безумные бюджеты на участие в Кубке и развитие яхт-клуба в Нью-Йорке. Конечно, никак, кроме как словом «Мэджик», все это назвать не получится. В общем, посмотрим, что за команду они соберут, и будем болеть. Удачи, ребята!
Надо, правда, добавить немного контекста — если вы помните, то выиграли прошлый Кубок новозеландцы, которые построили катамаран на подводных крыльях, где вместо классических лебедок-кофемолок стояли велотренажеры. Новозеландцы так верят в однокорпусники на крыле, что чуть ли ни на следующий день показали оружие, которое они выбирают для следующего розыгрыша кубка в 2021 году. Вот тут о нем подробнее — http://silavetra.com/backtomonohulls. В общем, это будет весело.
Новость номер два. Тут весело уже не будет. В гонке Volvo Ocean Race с судна команды Scallywag позавчера вечером смыло британца Джона Фишера. Все это посреди бушующего Тихого океана: до мыса Горн 1400 миль, вокруг огромные волны, 35 узлов ветра, вода 9 градусов и опускается ночь. В общем, его несколько часов искали пока не наступила кромешная темнота, а потом все-таки оставили надежду и признали Фишера погибшим. Не хочется даже представлять, что с ним самим происходило после падения за борт. Еще одна трагедия в истории этого сезона VOR.
На сегодня всё. Обещал вам стикер. Ща будет!
Новость номер один. Вчера еще одна команда объявила о том, что будет биться за Кубок Америки в 2021 году. Американцы с длинным названием New York Yacht Club American Magic. Выступили они, конечно, совершенно в стиле таких смешных америкосов из фильмов, выбивающих слезу из глаза настоящего патриота. Говорят, мол сами мы из Нью-Йорка, наш яхт-клуб первым отвоевал Кубок у англичан, а потом еще 24 раза смог его защитить на протяжении 126 лет. Яхта «America» одержала первую историческую победу на территории Англии, а яхта «Magic» первой защитила кубок в Нью-Йорке. В память о нашей великой истории мы решили назвать команду American Magic. Ну, окей, чо.
Подобное жонглирование красивыми словами и фактами из истории — безусловно, приятный повод поржать, но смеяться перестаешь, когда понимаешь, что за люди все это делают, и какие массивы труда вложены в подобные проекты. Ребята десятилетиями работают без устали, вовлекая в парусный спорт молодых энтузиастов, развивая парусную культуру в своей стране, вымучивая какие-то безумные бюджеты на участие в Кубке и развитие яхт-клуба в Нью-Йорке. Конечно, никак, кроме как словом «Мэджик», все это назвать не получится. В общем, посмотрим, что за команду они соберут, и будем болеть. Удачи, ребята!
Надо, правда, добавить немного контекста — если вы помните, то выиграли прошлый Кубок новозеландцы, которые построили катамаран на подводных крыльях, где вместо классических лебедок-кофемолок стояли велотренажеры. Новозеландцы так верят в однокорпусники на крыле, что чуть ли ни на следующий день показали оружие, которое они выбирают для следующего розыгрыша кубка в 2021 году. Вот тут о нем подробнее — http://silavetra.com/backtomonohulls. В общем, это будет весело.
Новость номер два. Тут весело уже не будет. В гонке Volvo Ocean Race с судна команды Scallywag позавчера вечером смыло британца Джона Фишера. Все это посреди бушующего Тихого океана: до мыса Горн 1400 миль, вокруг огромные волны, 35 узлов ветра, вода 9 градусов и опускается ночь. В общем, его несколько часов искали пока не наступила кромешная темнота, а потом все-таки оставили надежду и признали Фишера погибшим. Не хочется даже представлять, что с ним самим происходило после падения за борт. Еще одна трагедия в истории этого сезона VOR.
На сегодня всё. Обещал вам стикер. Ща будет!
Silavetra
Однокорпусные яхты на 36-м кубке «Америки» для всех участников
На фойлах.
⚡⚡⚡
И снова с добрым утром. Сегодня обойдемся без длинных рефлексирующих постов. Я решил сделать сборник наших планов на сезон, который будет просто закреплен наверху страницы. Отобрал то, от чего люто кайфую я сам. Остальное вот тут по ссылке — https://goo.gl/wZrpBb Поехали:
Атлантический переход. Выходим в мае с Канарских островов на крутой экспедиционной лодке и за пять недель дойдем на ней до Исландии. Записаться можно на любую неделю, за несколько недель — хорошая скидка.
Что в этом крутого: очень низкая цена, легендарные места, настоящий парусный экстрим и открытый океан, крутая практика, дзен, звездное небо и концентрированный диджитал-детокс.
Цена за неделю: 450 евро
Ссылка: https://goo.gl/WnAt5h
Парусные тренировки на Азовском море. Тут все просто — вы приезжаете на неделю в мой родной Ейск, там все дешево, вас тренер каждый день с утра до вечера всему учит, вы с ним путешествуете по открытому морю и заповедному острову. Уезжаете с набором навыков и впечатлений.
Что в этом такого крутого: самый дешевый на всем свете способ попробовать яхтинг
Цена за неделю: 15 000 рублей
Ссылка: https://goo.gl/bQK66Y
Экспедиция в Шотландию. Это неделя путешествий по невероятным местам, где скалы сменяются замками и вискикурнями, на равнинах пасутся самые красивые на свете овцы, а при помощи яхты можно оказаться посреди совсем уж сказочного пейзажа.
Ну, и что в этом такого крутого: невероятные красоты, северная природа, настоящий английский яхтинг
Цена за неделю: 850 евро
Ссылка: https://goo.gl/MeUD1o
Кубок Силы ветра. Мы приезжаем в Грецию на майские праздники, делимся командами на несколько больших парусных яхт, а потом неделю на них путешествуем по островам, учимся ими управлять, учимся гонкам и вообще всему и соревнуемся друг с другом.
И чем же это так круто: можно попробовать сразу все — яхтинг в комфортном регионе, адреналиновый угар во время гонок, обучение, навыки, апероль и просекко, солнце, утренние заплывы и снова гонки.
Цена за неделю: 620 евро
Ссылка: https://goo.gl/ZFwFW6
Итальянские каникулы. Две наших яхты ходят все лето по лучшим местам Лазурного берега. Корсика, Ницца, Генуя, Сицилия, Неаполь. В общем, если подойти к яхтингу с позиции чистого гедонизма, это вообще лучшее, что может с вами случиться.
А чем это так круто: самый комфортный способ попробовать яхтинг, вкусная еда, вино и очень низкая цена для этого региона.
Цена за неделю: 630 евро
Ссылка: https://goo.gl/JUcWnC
Экспедиция в Исландию. Ну, тут вообще писать ничего не хочется. Большая удобная экспедиционная лодка, цена ниже, чем у любого другого яхтинга в Исландии, примерно в два раза. Фьорды, гейзеры, фантастические пейзажи, черные пески. Просто бомба.
И чо: во-первых, путешествовать с нами на яхте окажется дешевле, чем снимать в Исландии жилье. Во-вторых, там такая рыбалка, что можно на детскую игрушечную удочку выловить обед на всю команду. В-третьих, говорят, что от видов Исландии с воды челюсть отвисает и не возвращается обратно всю неделю.
Цена за неделю: 950 евро
Ссылка: https://goo.gl/qvPoyU
У нас еще куча всего интересного, я отобрал только то, куда очень хочу сам. В остальное тоже хочу, конечно. Иначе бы не запускали — https://goo.gl/wZrpBb
До завтра!
И снова с добрым утром. Сегодня обойдемся без длинных рефлексирующих постов. Я решил сделать сборник наших планов на сезон, который будет просто закреплен наверху страницы. Отобрал то, от чего люто кайфую я сам. Остальное вот тут по ссылке — https://goo.gl/wZrpBb Поехали:
Атлантический переход. Выходим в мае с Канарских островов на крутой экспедиционной лодке и за пять недель дойдем на ней до Исландии. Записаться можно на любую неделю, за несколько недель — хорошая скидка.
Что в этом крутого: очень низкая цена, легендарные места, настоящий парусный экстрим и открытый океан, крутая практика, дзен, звездное небо и концентрированный диджитал-детокс.
Цена за неделю: 450 евро
Ссылка: https://goo.gl/WnAt5h
Парусные тренировки на Азовском море. Тут все просто — вы приезжаете на неделю в мой родной Ейск, там все дешево, вас тренер каждый день с утра до вечера всему учит, вы с ним путешествуете по открытому морю и заповедному острову. Уезжаете с набором навыков и впечатлений.
Что в этом такого крутого: самый дешевый на всем свете способ попробовать яхтинг
Цена за неделю: 15 000 рублей
Ссылка: https://goo.gl/bQK66Y
Экспедиция в Шотландию. Это неделя путешествий по невероятным местам, где скалы сменяются замками и вискикурнями, на равнинах пасутся самые красивые на свете овцы, а при помощи яхты можно оказаться посреди совсем уж сказочного пейзажа.
Ну, и что в этом такого крутого: невероятные красоты, северная природа, настоящий английский яхтинг
Цена за неделю: 850 евро
Ссылка: https://goo.gl/MeUD1o
Кубок Силы ветра. Мы приезжаем в Грецию на майские праздники, делимся командами на несколько больших парусных яхт, а потом неделю на них путешествуем по островам, учимся ими управлять, учимся гонкам и вообще всему и соревнуемся друг с другом.
И чем же это так круто: можно попробовать сразу все — яхтинг в комфортном регионе, адреналиновый угар во время гонок, обучение, навыки, апероль и просекко, солнце, утренние заплывы и снова гонки.
Цена за неделю: 620 евро
Ссылка: https://goo.gl/ZFwFW6
Итальянские каникулы. Две наших яхты ходят все лето по лучшим местам Лазурного берега. Корсика, Ницца, Генуя, Сицилия, Неаполь. В общем, если подойти к яхтингу с позиции чистого гедонизма, это вообще лучшее, что может с вами случиться.
А чем это так круто: самый комфортный способ попробовать яхтинг, вкусная еда, вино и очень низкая цена для этого региона.
Цена за неделю: 630 евро
Ссылка: https://goo.gl/JUcWnC
Экспедиция в Исландию. Ну, тут вообще писать ничего не хочется. Большая удобная экспедиционная лодка, цена ниже, чем у любого другого яхтинга в Исландии, примерно в два раза. Фьорды, гейзеры, фантастические пейзажи, черные пески. Просто бомба.
И чо: во-первых, путешествовать с нами на яхте окажется дешевле, чем снимать в Исландии жилье. Во-вторых, там такая рыбалка, что можно на детскую игрушечную удочку выловить обед на всю команду. В-третьих, говорят, что от видов Исландии с воды челюсть отвисает и не возвращается обратно всю неделю.
Цена за неделю: 950 евро
Ссылка: https://goo.gl/qvPoyU
У нас еще куча всего интересного, я отобрал только то, куда очень хочу сам. В остальное тоже хочу, конечно. Иначе бы не запускали — https://goo.gl/wZrpBb
До завтра!
Сила ветра pinned «⚡⚡⚡ И снова с добрым утром. Сегодня обойдемся без длинных рефлексирующих постов. Я решил сделать сборник наших планов на сезон, который будет просто закреплен наверху страницы. Отобрал то, от чего люто кайфую я сам. Остальное вот тут по ссылке — https://goo.gl/wZrpBb…»