3D-печать в авторемонте: студенты СевГУ нашли способ сэкономить на запчастях

🚘 Сломалась машина, а нужная деталь стоит как крыло самолета? Или вообще не находится в продаже? Студенты кафедры «Приборостроение и транспорт» СевГУ нашли решение — 3D-печать запчастей.

💡 Они проанализировали, какие элементы автомобиля чаще всего ломаются, и выяснили, что многие из них можно напечатать на 3D-принтере из специальных полимеров.

Реверс-инжиниринг — вторая жизнь для старых деталей
⚙️ Студенты Андрей Бокатов, Руслан Шубин и Кирилл Киселёв под руководством доцента Андрея Харченко изучили возможности реверс-инжиниринга в автомобильной сфере.

💬 Реверс-инжиниринг — это когда мы создаем новую деталь по образцу старой. Это особенно актуально для редких или старых автомобилей, когда оригинальные запчасти найти невозможно.

Как это работает?
🔘3D-сканирование: сломанную деталь сканируют, чтобы получить ее точную цифровую модель.
🔘3D-печать: по полученной модели печатают новую деталь из подходящего полимера.

Какие детали можно напечатать?
🔘 Элементы внутренней отделки салона
🔘 Пластиковые детали электрооборудования
🔘 Внешние декоративные элементы
🔘 Непрозрачные элементы светотехники
🔘 Фрагменты бампера и кузовных панелей (частично)

Перспективы технологии
🚀 Студенты уже напечатали крышку фары для Volkswagen Golf и планируют дальше развивать это направление. 3D-печать запчастей может сделать ремонт автомобилей более доступным и быстрым.