РЭО представил новые правила обращения с ТКО

Минприроды России внес в Правительство РФ проект постановления о новых правилах обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Об этом сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев на заседании Межведомственной рабочей группы по решению вопросов в сфере обращения с отходами. Правила касаются способов накопления ТКО, складирования веток и листвы на контейнерных площадках, мусороперегрузочных станций, деятельности регоператоров.

«Правила обращения с ТКО — это базовый отраслевой документ. Изменения действительно назрели давно. Работа над документом заняла достаточно продолжительный период времени. Хотел бы поблагодарить всех коллег, включая активное участие представителей экспертного сообщества. После всех согласований, включая обсуждение с регионами, проект постановления внесен в Правительство. Надеемся, что будет подписан в текущем году», — сообщил Денис Буцаев.

Основные изменения включают в себя совершенствование процедуры заключения договора, регулирование способов накопления ТКО, в том числе раздельное, установление требований к перегрузочным станциям, корректировку оснований лишения статуса регионального оператора, исключение обязанности регоператоров по ликвидации несанкционированных свалок. Последний вопрос будет отдельно решаться в рамках законопроекта, который подготовило Минприроды России.

Кроме того, региональные операторы смогут вносить сведения о местах накопления ТКО в Федеральную государственную информационную систему учета ТКО (ФГИС УТКО). Это поможет вести актуальные реестры контейнерных площадок.

В проекте Правил описаны все основные способы накопления ТКО — мусороприемные камеры (при наличии соответствующей внутридомовой инженерной системы), контейнерные площадки, индивидуальные контейнеры в ИЖС, технические помещения юридических лиц, системы подземного накопления ТКО, специальные площадки для КГО. У регионов также имеется возможность самостоятельно определять способы накопления ТКО на его территории.

Впервые появляется понятие графика вывоза ТКО. График вывоза ТКО необходим при бестарном способе сбора ТКО.

Правилами введен запрет на складирование веток и листвы на контейнерных площадках.

«Мы понимаем, что кому-то выносить ветки на площадку удобно, и простым запретом эту ситуацию не изменить. Но веткам нечего делать на сортировке, и собирать их нужно раздельно. Прошу регионы проработать вопрос о том, как организовать на своей территории сбор таких отходов. По нашему мнению, для этого требуется создавать специальные площадки, на которые потребители могли бы передавать ветки, строительные отходы, шины и другие отходы, которые не должны появляться на обычных площадках», — указал глава РЭО.

Правилами будут установлены требования к перегрузочным станциям — регулируются сроки накопления ТКО на перегрузочных станциях. Если речь идет о населенных пунктах, эти сроки более жесткие (до трех дней), если же перегрузки создаются в Арктике и на труднодоступных территориях, то возможно накопление до 11 месяцев. После принятия законопроекта о труднодоступных территориях эти сроки будут дополнительно корректироваться. При этом с 1 января 2026 года на таких станциях обязательно должны быть средства фото- и (или) видеофиксации и весы для обеспечения учета ТКО.

Также проектом Правил устанавливается порядок лишения статуса региональных операторов через суд или без.

Межведомственная рабочая группа по решению вопросов в сфере обращения с отходами производства и потребления была создана в августе 2024 года по приказу министра природных ресурсов и экологии России Александра Козлова. В группу вошли представители РЭО, Совета Федерации, Государственной Думы, надзорных и федеральных органов власти, уполномоченные сотрудники от каждого субъекта. Заседания штаба проходят еженедельно.

Уважаемые жители!
Уведомляем , что связи с передачей базы потребителей многоквартирного жилого фонда (Советского, Октябрьского, Ленинского и Кировского районов) г. Томска начисления за услугу по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) будут производиться ООО «ЕИРЦ ТО» (Единый информационно-расчётный центр Томской области»).
📍Октябрьский район с 01.07.2024
📍Советский район с 01.09.2024
📍Ленинский район 01.10.2024
📍Кировский район с 01.10.2024
Единый платежный документ (ЕПД) будет содержать сведения по начислениям за текущий период и задолженность за предыдущие периоды.
❗❗❗Часто задаваемый вопрос:
В квитанции (ЕПД) за услугу по обращению с твердыми коммунальными отходами УМП «Спецавтохозяйство г. Томска» в колонке «Долг на начало периода» отражается задолженность, хотя потребитель оплачивал услугу и ранее задолженности за ТКО не имел.
📢Ответ: Оплаты за услугу по обращению с ТКО произведенные по квитанции от ООО «ТРЦ» будут отражены в Едином платежном документе (ЕПД) ООО «ЕИРЦ ТО» в следующем месяце.
Получив первую квитанцию ООО «ЕИРЦ ТО» необходимо внести оплату, указанную в графе «начислено».
В случае несоответствия каких-либо сведений в Едином платежном документе (ЕПД) за услугу УМП «Спецавтохозяйство г. Томска» «Обращение с ТКО» вам необходимо обратиться в адрес Регионального оператора или центры очного обслуживания клиентов и пунктов приёма клиентов ООО «ЕИРЦ ТО».
Приносим свои извинения за доставленные неудобства!

Следить за порядком во дворах МКД и на контейнерных площадках в Оренбурге будут УК. Депутаты регионального Законодательного собрания поддержали инициативу главы города Сергея Салмина об упрощении процедуры определения границ прилегающих территорий, обязательных для содержания владельцами.

Теперь устанавливать схемы прилегающих территорий МКД будут органы местного самоуправления. Ранее установление границ производилось по обращению собственников.

По мнению экспертов, если объекты, находящиеся во дворе снимут с баланса города и отдадут жильцам, то именно им и придется платить за содержание и ремонт. @gorhoz

Региональный оператор Томска и Томского района
приглашает на работу по профессиям:
📍водитель автомобиля
https://clck.ru/39CHN8
📍грузчик
https://clck.ru/3AtpnY
📍электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
https://clck.ru/39CHNB
📍слесарь по ремонту автомобилей
https://clck.ru/3AtpnZ
📍мастер (механик)
https://clck.ru/3Atpnb
📍юрисконсульт
https://clck.ru/3EBA7a
Более подробно ознакомиться с вакансиями можно на сайте: https://clck.ru/33QBuT
и по номеру телефона 8 (3822) 905-972

Правительство внесло в Госдуму законопроект, направленный на решение вопроса выявления и ликвидации нелегальных свалок. Документ опубликован в электронной базе Государственной думы.

Законопроект направлен на реализацию постановления Конституционного суда в части регулирования порядка ликвидации мест несанкционированных свалок. Изменения вносятся в закон «Об отходах производства и потребления».

Законопроектом предлагается прописать законодательно, власти какого уровня несут ответственность за выявление нелегальных свалок. В границах населенных пунктов этим займутся органы местного самоуправления, за их пределами — региональные власти.

Также законопроектом прописывается, что свалку обязан ликвидировать владелец земельного участка, на котором она находится. Однако если свалку не убрали, это должны сделать в течение двух лет местные или региональные власти в зависимости от местонахождения свалки. Власти должны будут приступить к ликвидации свалки, если собственник земли не ответил им в течение 30 дней со дня составления акта.

Закон вступит в силу с 1 января 2026 года. @gorhoz

Предположим я загрузил много мусора к себе в машину (прошелся по сусекам, жена на несколько месяцев уехала или просто я грязнуля) и довольный везу это все добро к ближайшей площадке. Останавливаюсь около нее или в плотную и начинаю выгружать все что привез (мусором много да и он тяжелый). Долго выгружаю. А в это время за мной наблюдает БОЛЬШОЙ БРАТ. Я правильно понимаю, что после этого я должен ждать штраф?

Умные камеры в Подмосковье начали распознавать и штрафовать водителей за парковку авто у мусорных контейнеров

В Московской области система «Безопасный регион», использующая технологию искусственного интеллекта, начала автоматически фиксировать нарушения правил парковки около контейнерных площадок для сбора мусора. Об этом стало известно 28 октября 2024 года. С июня 2024 года почти 400 камер системы контролируют территорию вокруг этих площадок, распознавая автомобили, припаркованные в запрещённых местах, и отправляют данные для дальнейшего оформления штрафов.

По данным пресс-службы министерства государственного управления, информационных технологий и связи Московской области, проект направлен на предотвращение блокировки подъезда мусоровозов к контейнерам и устранение неудобств для местных жителей. Министр государственного управления, информационных технологий и связи Московской области Надежда Куртяник отметила, что искусственный интеллект не только фиксирует парковку около контейнерных площадок, но и считывает государственные номера транспортных средств, что ускоряет процесс выявления нарушителей и последующего привлечения к ответственности.

Система работает в автоматическом режиме, ежедневно анализируя видеопоток с камер. При выявлении нарушений автоматически формируются задания для инспекторов, которые подтверждают факт нарушения и составляют протокол об административном правонарушении. За время работы проекта выявлено более 1,5 тыс. случаев нарушений, в отношении которых были выписаны постановления на общую сумму штрафов около ₽620 тыс.

Проект является частью программы цифровизации Подмосковья, нацеленной на внедрение современных технологий для повышения качества городской среды.

Законопроект РЭО о моратории для мусоровозов поддержали в Госдуме

Комитет по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Госдумы поддержал законопроект о введении моратория на штрафы для региональных операторов за превышение нагрузки на ось для мусоровозов. В подготовке законопроекта принимали участие специалисты Российского экологического оператора. Заседание состоялось 30 октября.

«Проблема превышения нагрузки на ось мусоровоза заключается в том, что бункер для приема отходов очень тяжелый, и его вес приходится на заднюю ось. Из-за этой особенности устройства мусоровозов при загрузке отходов нагрузка на заднюю ось превышает необходимые значения, и региональные операторы получают штрафы в 100−400 тысяч рублей. РЭО принимал участие в подготовке законопроекта, вводящего мораторий на штрафы для мусоровозов. При этом документ предполагает переходный этап для разработки технически безопасных для дорог транспортных средств для вывоза отходов», — сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.

Согласно закону № 257-ФЗ, перевозить делимые грузы запрещено, если допустимые масса и нагрузка на ось превышены более чем на 10%.

Анализ, проведенный РЭО, показал, что для избежания нарушений, необходимо снижать загрузку мусоровоза, как минимум, на четверть.

«Чтобы заменить весь парк мусоровозов или снизить загрузку мусоровозов, региональные операторы вынуждены будут нести дополнительные многомиллиардные расходы. Это неизбежно приведет к росту тарифа для населения более чем на 30% в год, что недопустимо. На территории России в сборе и вывозе твердых коммунальных отходов (ТКО) задействовано около 23,6 тысячи единиц спецтехники. Данные о них загружены в федеральную государственную систему учета твердых коммунальных отходов (ФГИС УТКО)», — отметил заместитель генерального директора РЭО по правовым вопросам и аналитическому сопровождению работы с федеральной схемой Алексей Макрушин.

Мораторий вводится для проведения Минпромторгом России исследовательской работы по определению оптимальных моделей мусоровозов, которые будут экономически эффективны для вывоза ТКО и при этом не наносить ущерб дорогам.
После проведения такой работы будет запущена программа по замене мусоровозов.

Региональные операторы уже могут приступать к анализу своего автопарка, устанавливать осевые датчики контроля или организовывать перегрузочные станции для снижения нагрузки на дорожное полотно.