راه آهن ايران

درس ایمنی

🆘 این داستان بر اساس واقعیت می
باشد.

🚆❌ حادثه فرار قطار باری

❄️ زمستان سردی بود...
ساعت هنوز به طلوع آفتاب نرسیده بود که قطار باری شماره XXX در ایستگاه مبدأ آماده حرکت شد. طبق روال معمول، آزمایش ترمز انجام گرفت، اما یکی از واگن‌ها نشانه‌هایی از نقص در عملکرد ترمز نشان داد. رئیس قطار و بازرس فنی به سرعت موضوع را به ایستگاه اطلاع دادند، و پس از هماهنگی‌های لازم، عملیات مانور و جداسازی واگن معیوب آغاز شد.

با پایان مانور، قطار مجدداً آزمایش ترمز را پشت سر گذاشت و رئیس قطار پس از اخذ جواز حرکت، اجازه خروج از ایستگاه را دریافت کرد. لکوموتیوران نیز به‌منظور اطمینان از عملکرد صحیح ترمز، آزمایش عملی را در بلاک فراز انجام داد. مسیر پیش‌رو، کاملاً در فراز قرار داشت و پس از رسیدن به ایستگاه بعد، قطار جهت تلاقی متوقف شد.

🟠 لحظه‌ای حساس...
قطار مسافری بدون توقف از ایستگاه عبور کرد و قطار باری پس از اخذ جواز، حرکت خود را از سر گرفت. تنها ۳۰۰ متر پس از خروج از ایستگاه، مسیر وارد شیب ۲۸ در هزار شد. لکوموتیوران بلافاصله اقدام به ترمز کرد، اما سرعت قطار کاهش نیافت. تلاش مجدد او با ترمز کامل نیز تأثیر چندانی نداشت. با مشاهده شرایط بحرانی، او اقدام به ترمز سریع کرد، اما فشردگی بیش از حد موجب داغ شدن شدید کفش‌های ترمز و افت شدید توان ترمزی شد.

🔴 قطار از کنترل خارج شد...
افزایش سرعت غیرمنتظره، قطار را به یک وضعیت خطرناک کشاند. لکوموتیوران با درک شرایط اضطراری، مارش مخالف را اجرا کرد، اما قطار همچنان با شتاب در مسیر ادامه می‌داد. در این لحظه، قطار وارد قوس شد و کمی از سرعت آن کاسته شد. رئیس قطار که متوجه شرایط بحرانی شده بود، با سختی فراوان اقدام به بستن ترمز دستی واگن‌ها کرد. پس از تلاش فراوان، قطار بالاخره متوقف شد.

🔺 خسارات حادثه ...
در اثر این حادثه، چرخ‌های لکوموتیو به‌طور کامل دچار بریدگی شدید شده و از مدار خارج شد. واگن‌ها و خطوط ریلی نیز آسیب‌های جدی دیدند.

✴️ علت حادثه:
- عدم توجه رئیس قطار به انجام صحیح فرایند آزمایش ترمز پس از جداسازی واگن معیوب.
- عدم اتصال شیلنگ اصلی ترمز (لوله هوا) در محل مانور.
- آزمایش ترمز نهایی بدون حضور مأمورین در انتهای قطار.
- بی‌توجهی لکوموتیوران به مانومتر دیزل پس از تشکیل مجدد قطار.
- عدم استفاده از مانومتر انتهایی برای بررسی وضعیت ترمز.
- تأثیر سرمای شدید زمستان بر عملکرد ترمز و سهل‌انگاری همکاران در بررسی دقیق سیستم.

✅ پیام پایانی به همکاران:
این حادثه، اهمیت نظارت دقیق بر فرایند آزمایش ترمز را نشان می‌دهد. از تمامی همکاران درخواست می‌شود تا در انجام صحیح آزمایش ترمز ، نهایت دقت و حساسیت را به خرج دهند. توجه به تمامی جزئیات و بررسی مجدد وضعیت ترمز، می‌تواند از وقوع چنین رویدادهای خطرناکی جلوگیری کند.

⚠️ ایمنی، اولویت اول است

رادین حبیبی کارسالاری (آموزگار رییس قطار باری و امور مانور اداره کل راه آهن تهران)

#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

2.9K viewsedited 14:18