وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛

🔻آپرین؛ نقطه آغاز احیای ریل و بازگشت سرمایه به لجستیک کشور

🔹 وزیر راه و شهرسازی گفت: با تصمیمات فوری مالی، پرداخت مطالبات بخش خصوصی، اصلاح تعرفه‌ها و استقرار گمرک در آپرین، آماده‌به‌کاری لکوموتیوها که در سال ۱۴۰۳ به زیر ۵۰ درصد رسیده بود، در مسیر بهبود قرار گرفته و اعتماد سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی به صنعت ریلی تقویت شده است.

🔗لینک خبر:
news.mrud.ir/news/211512

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🔻از سه شنبه ۲۵ آذر آغاز می شود:

🔹پیش فروش بلیت‌ قطارهای مسافری دی ماه

🔹پیش فروش بلیت‌ قطارهای مسافری، برای بازه زمانی اول تا ۳۰ دی ماه، از روز سه شنبه ۲۵ آذر آغاز می‌شود.

🔹به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، پیش فروش بلیت در کلیه محورها (مسیرهای رفت تا تاریخ ۳۰ دی و مسیرهای برگشت تا اول بهمن)، از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۱ صبح روز سه شنبه ۲۵ آذر ماه از طریق سکوهای مجاز فروش اینترنتی بلیت آغاز می شود.

🔹پیش فروش حضوری بلیت های این بازه زمانی نیز، از ساعت ۱۱ تا ۱۳:۳۰ روز سه شنبه ۲۵ آذر، از طریق مراکز مجاز فروش حضوری انجام می شود.

🔹لازم به ذکر است از ساعت ۱۴ روز سه شنبه به بعد، به صورت همزمان پیش فروش ادامه خواهد داشت.

🔹هموطنان برای کسب اطلاعات بیش‌تر می‌توانند به صورت شبانه‌روزی با سامانه اطلاع‌رسانی راه‌آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی rai.ir مراجعه نمایند.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

رنگین کمان عصر روز پاییزی🌈🍁

ایستگاه راه آهن شاهرود

📸عکس: حمزه صبوری

#راه_آهن_منطقه_شمالشرق١

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

‍ 🔻امضای بزرگترین قرارداد سرمایه گذاری لکوموتیو در تاریخ راه آهن/ آینده حمل‌ونقل ریلی متحول می شود

🔹مدیرعامل راه آهن در آیین امضای قرارداد و تفاهم‌نامه سرمایه گذاری بخش خصوصی برای توسعه مرکز لجستیک آپرین و ناوگان؛ این قرارداد را بزرگترین رویداد سرمایه گذاری لکوموتیو در تاریخ راه آهن عنوان کرد و گفت: نخستین واگن تولید بخش خصوصی ظرف مدت سه ماه آینده وارد شبکه ریلی خواهد شد.

🔹به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهور ی اسلامی ایران، آیین امضای قرارداد و تفاهم‌نامه سرمایه گذاری بخش خصوصی برای توسعه مرکز لجستیک آپرین و ناوگان با حضور دکتر فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی، محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و دکتر ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن، یکشنبه 23 آذرماه در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد.

🔹دکتر ذاکری ضمن گرامیداشت روز مادر، هفته پژوهش و هفته حمل‌ونقل، با اشاره به تلاش‌های دولت چهاردهم برای توسعه ترانزیت ریل‌پایه، افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی در ترانزیت کشور را از اهداف مهم شرکت راه‌آهن عنوان کرد.

🔹وی مجموع ترانزیت بار کشور در یک سال گذشته را حدود ۲۰ میلیون تن اعلام و تاکید کرد: از این میزان، حدود ۲.۴ میلیون تن از طریق شبکه ریلی جابجا شده است.

🔹به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، بر اساس رویکرد برنامه هفتم توسعه، سهم حمل‌ونقل ریلی باید به ۳۰ درصد از کل حمل بار کشور برسد که تحقق این هدف نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و حمایت دولت و مجلس شورای اسلامی است.

🔹مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به تدوین بسته سیاست‌های اصلاحی برای افزایش سهم ریل در حمل بار کشور گفت: در بسته نخست، ۳۰ سیاست در حوزه‌های اصلاح ساختار بازار و مدیریت تقاضا، ارتقا بهره‌برداری از شبکه ریلی، تأمین مالی و مشارکت بخش خصوصی تعریف شده است تا زمینه جذب سرمایه‌گذاری و افزایش جذابیت این بخش فراهم شود.

🔹وی همچنین از آغاز مذاکرات ایران با روسیه و جمهوری آذربایجان برای تسریع در راه‌اندازی مسیر ترانزیتی رشت- آستارا به‌عنوان حلقه مفقوده شاخه غربی کریدور شمال- جنوب خبر داد و گفت: هفته آینده هیئتی از راه‌آهن برای ادامه مذاکرات به مسکو اعزام می‌شود تا پس از بهره‌برداری از این مسیر، امکان توسعه حمل‌ونقل ترکیبی و انتقال بار به بنادر جنوبی کشور فراهم شود.

🔹دکتر ذاکری با تأکید بر ضرورت افزایش نقش‌آفرینی بخش خصوصی در صنعت ریلی تاکید کرد: این صنعت برای توسعه و نوسازی به حدود ۱۷ میلیون دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد که تحقق آن تنها با مشارکت گسترده بخش خصوصی و تشکیل «شورای گفتگوی ریلی» با حضور شرکت‌ها و فعالان این حوزه امکان‌پذیر است.

🔹مدیرعامل راه‌آهن ضمن قدردانی از همراهی و پوشش خبری اصحاب رسانه، گفت: نخستین سالن مسافری بخش خصوصی که بر اساس آخرین تفاهمنامه امضاء شده در دست ساخت است، تا سه ماه آینده وارد شبکه ریلی کشور خواهد شد.

🔹وی تاکید کرد: از مجموع ۶۰۰ واگن باری قراردادشده با بخش خصوصی، تاکنون حدود ۲۴۰ واگن به شبکه ریلی افزوده شده که بخش قابل توجهی از آنها در مسیر ترانزیتی بندر امیرآباد و بندر امام به مقصد افغانستان در حال بهره‌برداری است.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

‍ 🔻 بررسی راهکارهای تأمین ناوگان ریلی با تأکید بر حمایت از بخش خصوصی و رونق صنایع داخلی
‌
🔹️جلسه بررسی راهکارهای تأمین ناوگان مورد نیاز شبکه ریلی کشور با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برگزار شد.
‌
🔹️به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، نشست بررسی راهکارهای تأمین ناوگان مورد نیاز شبکه ریلی کشور با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و با هدف تقویت ناوگان ریلی و تسهیل ورود بخش خصوصی به صنعت حمل‌ونقل ریلی، یکشنبه ۲۳ آذر با حضور نورالله بیرانوند، معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن و سهیل معمارباشی، معاون بهره‌برداری و صنایع حمل‌ونقل ایدرو در ساختمان مرکزی شهدای راه‌آهن برگزار شد.
‌
🔹️حاضران در این جلسه ضمن تاکید بر ضرورت ایجاد رونق در صنایع ریلی تولیدکننده داخلی، راهکارهای رفع چالش‌های پیش‌روی مشارکت فعال بخش خصوصی، تأمین ناوگان جدید ریلی، بهبود وضعیت تعمیر و نگهداری لکوموتیوها و استفاده حداکثری از ظرفیت بخش غیردولتی برای تحقق تکالیف برنامه هفتم پیشرفت کشور را مورد بررسی قرار دادند.
‌
🔹️همچنین در این نشست، واگذاری لکوموتیوهای متوقف و سرد شده راه‌آهن از طریق مزایده به‌عنوان یکی از راهکارهای فعال‌سازی ظرفیت‌های موجود و افزایش بهره‌وری ناوگان، مطرح و بر نقش این اقدام در تقویت حضور بخش خصوصی در این صنعت تأکید شد.
‌
🔹️نورالله بیرانوند، معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن، در این جلسه تأمین ناوگان باری و مسافری مورد نیاز شبکه ریلی را از اولویت‌های جدی راه‌آهن عنوان کرد و گفت: راه‌آهن با انعقاد قرارداد با سازندگان داخلی و پیگیری قراردادهای تأمین ناوگان جدید، به‌ویژه در حوزه لکوموتیو، مسیر نوسازی و تقویت ناوگان را با جدیت دنبال می‌کند.
‌
🔹️وی بازسازی لکوموتیوهای زیمنس، پیگیری موضوعات مرتبط با تبصره ۱۸ سال ۱۴۰۲ و افزایش ناوگان باری به‌منظور رشد حمل بار ریلی را از دیگر اقدامات در دست اجرا برشمرد و تاکید کرد: راه‌آهن با برنامه‌ریزی تأمین مالی صنایع حمل‌ونقل ریلی، ایجاد مشوق‌های سرمایه‌گذاری و پیگیری تسهیلات دولتی، بستر لازم برای ورود و نقش‌آفرینی مؤثر بخش خصوصی در صنعت ریلی را در چارچوب برنامه هفتم پیشرفت کشور فراهم می‌کند.
‌
🔹️در پایان این نشست، طرفین بر تداوم برگزاری جلسات مشترک، پیگیری مستمر موضوعات مطرح‌شده و تسریع در اجرای تصمیمات اتخاذشده به‌منظور تأمین پایدار ناوگان و حمایت عملی از بخش خصوصی صنعت ریلی تأکید کردند.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

گزارش صدا و سیما | رکورد تاريخي امضاء قرارداد در صنعت ريلي با بخش خصوصی

📺 شبکه_خبر 📌 خبر ساعت ۱۹:۰۰

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🚞 دوشنبه بیست و چهارم آذر ماه ١۴٠۴

#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🔻آغاز حمل آزمایشی ۵۰ هزار تن کربنات کلسیم از ایستگاه سواریان به بندر کاسپین

🔹به گزارش روابط‌عمومی اداره‌کل راه‌آهن قم، این اقدام در راستای توسعه حمل بارهای ریل‌پسند، استفاده بهینه از ظرفیت‌های زیرساختی استان و ارزیابی شرایط عملیاتی برای تداوم حمل این نوع محموله‌ها از طریق شبکه ریلی کشور انجام شده است.

🔹مجید ارجونی، مدیرکل راه‌آهن قم، با اشاره به اهمیت این محموله آزمایشی گفت:آغاز حمل کربنات کلسیم از ایستگاه سواریان به بندر کاسپین، گامی مهم در جهت فعال‌سازی ظرفیت‌های معدنی و صنعتی استان قم و اتصال پایدار صاحبان بار به شبکه ریلی است.

🔹وی افزود:اجرای این حمل آزمایشی، ضمن کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و افزایش ایمنی جابه‌جایی، امکان برنامه‌ریزی دقیق‌تر برای تداوم و افزایش حجم بار در این مسیر را فراهم می‌کند و می‌تواند به تقویت مسیرهای لجستیکی و صادراتی کشور منجر شود.


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🎦 گزارش صدا و سیما | رکورد تاريخي امضاء قرارداد در صنعت ريلي با بخش خصوصی

📺 شبکه_خبر 📌 خبر ساعت ۲۱:۰۰

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🔻ویدیو | امضای قرارداد و تفاهم نامه سرمایه گذاری بخش خصوصی برای توسعه مرکز لجستیک آپرین و ناوگان ریلی
با حضور وزیر راه و شهرسازی

🗓️ ۲۳ آذر ۱۴۰۴

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

‍ بهسازی تجهیزات علائم ریلی در منطقه شرق با هدف ارتقای ایمنی سیر قطارها

به منظور پایش مستمر تجهیزات و امکانات ایمن‌سازی سیر قطارها در منطقه شرق و با تأکید مدیر عامل محترم بر اولویت همیشگی موضوع ایمنی در راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و نظر رئیس و اعضای کمیسیون جلوگیری از سوانح شرق، عملیات بهسازی بخشی از تجهیزات علائم راهنمای قطارها در این منطقه اجرا شد.

به گزارش روابط عمومی راه آهن شرق، علی حکامی قاسمی با اعلام این خبر گفت: با توجه به اهمیت ایمنی سیر و حرکت قطارها و در چارچوب مصوبات کمیسیون جلوگیری از سوانح منطقه، اعتبار مورد نیاز جهت تأمین و دریافت ۷۰۰ عدد لنز شیشه‌ای به‌منظور جایگزینی طلق‌های پلاستیکی نماهای سیگنال‌های علائم راهنمای سیرقطارها با دریافت  اعتبارخریداز محل نگهداری  انجام شد.

وی با اشاره به مزایای فنی این اقدام تصریح کرد: استفاده از لنزهای شیشه‌ای به جای طلق‌های پلاستیکی، علاوه بر افزایش تاب‌آوری و وضوح دید سیگنال‌ها، عملکرد مناسب‌تری در شرایط جوی مختلف ایجاد کرده و نقش مؤثری در پیشگیری از بروز سوانح احتمالی دارد.

حکامی قاسمی در پایان با تأکید بر تداوم این رویکرد گفت: روند بهسازی و نوسازی در حوزه‌های مختلف زیرسازی و زیربنایی در منطقه شرق با نگاه افزایش ایمنی، ارتقای قابلیت اطمینان شبکه و کاهش هزینه‌های نگهداری، به‌صورت مستمر در دستور کار این اداره کل قرار دارد.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

‍ 🔻نخستین محموله گندم قزاقستان وارد ارمنستان شد

🔹به نقل از وزارت کشاورزی که توسط پایگاه Rail-news.kz منتشر شده است، نخستین قطار متشکل از ۱۵ واگن حامل گندم قزاقستان با حجمی در حدود یک‌هزار تن وارد ارمنستان شد.

🔹مسیر لجستیکی جدید از قزاقستان از طریق روسیه، جمهوری آذربایجان و گرجستان با موفقیت مورد آزمایش قرار گرفته است. در چشم‌انداز آتی، این کریدور می‌تواند به یک مسیر دائمی برای تأمین غلات قزاقستان و سایر کالاها برای مصرف‌کنندگان ایروان تبدیل شود.

🔹محموله آزمایشی شامل گندم خوراکی درجه چهار بوده است که قابلیت استفاده هم در تولید آرد عمومی و هم در تولید خوراک دام را دارد.

🔹به گفته توبیلبک عمروف، مدیرعامل اجرایی شرکت سهامی «شرکت پرودکارپاراتسیا»، ارسال گندم قزاقستان به ارمنستان نمونه‌ای از دیپلماسی غذایی به شمار می‌رود.

🔹وی اظهار داشت: «این رویداد نه‌تنها از نظر اقتصادی، بلکه از نظر تاریخی نیز حائز اهمیت است، زیرا فرصت‌های جدیدی برای ترانزیت مستقیم و توسعه تجارت متقابل ایجاد می‌کند. از طریق صادرات غلات قزاقستان، پل‌های جدیدی برای همکاری ایجاد کرده و به احیای روابط حسن همجواری و تقویت اعتماد میان کشورهای منطقه کمک می‌کنیم.»

🔹توبیلبک عمروف همچنین افزود که اپراتور ملی غلات قزاقستان آمادگی دارد ماهانه حدود ۱۵ تا ۲۰ هزار تن غله خوراکی به مصرف‌کنندگان ارمنستان عرضه کند.

🔹شایان ذکر است که در ماه اکتبر، شرکت پرودکارپاراتسیا قرارداد همکاری بلندمدتی را منعقد کرده است که تأمین غلات برای مصرف‌کنندگان ارمنستان را پیش‌بینی می‌کند. قزاقستان امکان صادرات انواع مختلف غلات، از جمله گندم سخت (دوروم) و گندم با درصد پروتئین بالا (Hi-Pro) را داراست.

#اخبار_بین_الملل

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

‍ 🔻افزایش ۶۱ درصدی تعویض تراکشن لکوموتیوها در راه‌آهن قم

🔹مدیرکل راه‌آهن قم گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۴ و تا پایان آذرماه، تعداد ۱۱۳ دستگاه لکوموتیو در این اداره‌کل تحت عملیات تعویض تراکشن قرار گرفته که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد ۶۱ درصدی را نشان می‌دهد.

🔹به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن قم مجید ارجونی با بیان اینکه اجرای این عملیات نقش مستقیمی در افزایش بهره‌وری ناوگان ریلی دارد، افزود: بیش از ۵۰ درصد از این لکوموتیوها در صورت نبود ظرفیت فنی در منطقه، می‌بایست برای انجام تعمیرات به دپوهای مرکزی تهران و اصفهان اعزام می‌شدند که با انجام تعویض تراکشن در راه‌آهن قم، از اعزام سرد آن‌ها جلوگیری شد.

🔹ارجونی تعداد تراکشن های تعویضی در سال گذشته را ۶۸ دستگاه عنوان کرد و افزود: در ۹ ماهه سال جاری با ثبت ۱۱۳ مورد تعویض تراکشن، شاهد رشد ۶۱ درصدی هستیم.

🔹وی تصریح کرد: این اقدام علاوه بر کاهش زمان توقف لکوموتیوها در شبکه، موجب تسریع در بازگشت ناوگان به چرخه بهره‌برداری، کاهش هزینه‌های عملیاتی و افزایش آمادگی لکوموتیوها در سیر قطارهای باری و مسافری شده است.

🔹مدیرکل راه‌آهن قم با اشاره به جایگاه این اداره‌کل در سطح مناطق راه‌آهن کشور گفت: راه‌آهن قم در سال جاری، پس از مناطق تهران و اصفهان، رتبه سوم انجام عملیات تعویض تراکشن لکوموتیو را در میان ادارات‌کل مناطق راه‌آهن کشور به خود اختصاص داده است.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🔻 تکمیل پایانه ریلی شلمچه در دستور کار راه آهن و منطقه آزاد اروند

🔹️نشست مشترک معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن با مدیران منطقه آزاد اروند، مدیرعامل و مشاورین شرکت مترا و پیمانکار پروژه راه‌آهن شلمچه - بصره، به‌منظور رفع موانع اجرا و تکمیل پایانه ریلی شلمچه، در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد.

🔹️به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در این نشست که با حضور طرف‌های ذینفع تشکیل شد، راهکارهای شتاب بخشی به اجرا و تکمیل پروژه پایانه ریلی شلمچه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

🔹️سید مصطفی داودی معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن با اشاره به مهم‌ترین چالش‌های پیش‌روی بهره‌برداری از این پروژه، گفت: موضوع تقاطع‌های همسطح موجود در مسیر، به عنوان یکی از موانع اصلی، مورد بررسی دقیق قرار گرفت.

🔹️وی از توافق طرفین برای برگزاری جلسات مشترک فنی در سطح مشاوران خبر داد و افزود: این جلسات با هدف دستیابی به راه‌حل نهایی و فنی برای رفع چالش تقاطع‌های همسطح برگزار خواهد شد.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🎦 پيش فروش بليط قطارهاي مسافري دي ماه از فردا سه شنبه ۲۵ آذر ماه آغاز مي شود.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

‍ 🔻ترانزیت، محور رقابت‌پذیری راه‌آهن در منطقه / توقف‌های مرزی، تهدید جدی جذب بارهای ریل‌پسند

🔹قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن در کمیسون عالی گراف گفت: ترانزیت، شاخص اصلی رقابت‌پذیری راه‌آهن در سطح منطقه است و هر توقف غیرضروری در مرزها به‌معنای از دست رفتن زمان، مسیر و مشتری خواهد بود. ازاین‌رو، فرآیندهای نظارت و بازرسی باید به‌گونه‌ای مدیریت شوند که ضمن رعایت الزامات ایمنی، حرکت قطارها با حداقل وقفه انجام گیرد.

🔹به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سی‌ونهمین جلسه کمیسیون عالی گراف حمل‌ونقل ریلی، روز ۲۴ آذرماه با حضور قائم‌مقام مدیرعامل، معاونان و مدیران ستادی به‌صورت حضوری و مدیران کل مناطق به‌صورت برخط، در ساختمان مرکزی شهدای راه‌آهن برگزار شد.

🔹قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن، ضمن گرامیداشت هفته پژوهش و هفته حمل‌ونقل، با اشاره به اهمیت تحقق اهداف حجمی جابجایی بار و مسافر در نیمه دوم سال، دستیابی به این اهداف را مستلزم تلاش هماهنگ و شبانه‌روزی مدیران ستادی، مناطق و کارکنان راه‌آهن دانست و گفت: برای دستیابی به سهم شایسته راه‌آهن در جابجایی بار و مسافر، لازم است تمامی واحدها با رویکردی برنامه‌محور و با زبان مشترک حرکت کنند، به‌گونه‌ای که نتایج تصمیمات اتخاذشده به‌صورت ملموس در میدان عملیات و روی ریل مشاهده شود.

🔹وی با تأکید بر ضرورت افزایش رقابت‌پذیری حمل‌ونقل ریلی در بخش مسافری، کاهش تأخیر در حرکت و رسیدن قطارها به مقصد، به‌ویژه در محورهای پرتردد مانند تهران–مشهد را عامل اصلی افزایش استقبال عمومی از سفرهای ریلی دانست و تصریح کرد: اعتمادپذیری راه‌آهن زمانی محقق می‌شود که قطارها به‌موقع حرکت کرده و به‌موقع به مقصد برسند و تاخیر نداشته باشند.

🔹قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن همچنین با اشاره به تأکید مدیرعامل بر توسعه ترانزیت ریلی، از استقرار مستمر مأموران نظارتی در مرزهای ریلی خبر داد و گفت: ترانزیت، شاخص اصلی رقابت‌پذیری راه‌آهن در سطح منطقه است و هر توقف غیرضروری در مرزها به‌معنای از دست رفتن زمان، مسیر و مشتری خواهد بود. ازاین‌رو، فرآیندهای نظارت و بازرسی باید به‌گونه‌ای مدیریت شوند که ضمن رعایت الزامات ایمنی، حرکت قطارها با حداقل وقفه انجام گیرد.

🔹وی با اشاره به امضای قراردادها و تفاهم‌نامه‌های سرمایه‌گذاری در بندر خشک آپرین تاکید کرد: جذب سرمایه‌گذاری و تکمیل حلقه‌های لجستیکی زمانی اثربخش خواهد بود که به افزایش بهره‌وری شبکه، تسهیل جابجایی و کاهش هزینه تمام‌شده برای صاحبان کالا و مسافران منجر شود. انتظار می‌رود همه واحدها با نگاهی نتیجه‌محور، پروژه‌ها را تا مرحله اجرای عملیاتی پیگیری کرده و آثار آن را در افزایش ظرفیت، ارتقای کیفیت خدمات و رضایت ذی‌نفعان مشاهده کنیم.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir