اطلاعیه روابط عمومی راه آهن درباره خبر قطار ترانزیتی افغانستان- ترکیه

پیرو انتشار اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان- ترکیه در ایران، به اطلاع میرساند طبق استعلام و بررسی های صورت گرفته، تاکنون هیچ قطار تجاری ترانزیتی از سوی کشور افغانستان وارد محدوده ریلی جمهوری اسلامی ایران نشده است.

https://www.rai.ir/R-zUAhkSl


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

تکذیب خبر خبرگزاری ایلنا در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان به ترکیه

به اطلاع میرساند متاسفانه خبرگزاری ایلنا در اقدامی غیرحرفه‌ای و در تعارض با منافع ملی در حوزه روابط همسایگی کشورهای ایران، افغانستان و ترکیه، در خبری کذب و با استناد به گفته‌های یک منبع ناشناس اعلام نمود قطار ترانزیتی افغانستان به مقصد ترکیه در ایران متوقف شده و ایران اجازه عبور به این قطار را نداده است. این در حالی است که اساسا هیچ قطار تجاری از سمت افغانستان وارد محدوده ریلی جمهوری اسلامی ایران نشده است.

همچنین شایان ذکر است طبق روال مرسوم عبور بارهای ترانزیتی از کشورهای مختلف، ابتدا تشریفات قانونی و هماهنگی لازم و اخذ مجوز برای عبور بار از کشورهای میانی مسیر انجام شده و سپس نسبت به اعزام قطار اقدام میگردد. این در حالی است  که برای عبور قطار ذکر شده از افغانستان به ترکیه از مسیر ایران، هماهنگی مربوطه و نهایتا صدور مجوز راه آهن جمهوری اسلامی ایران انجام نشده است.

لذا ضمن تکذیب خبر خبرگزاری ایلنا، از رسانه های محترم خواهشمندیم جهت حفظ مصالح ملی بویژه حسن ارتباط با کشورهای همسایه، نسبت به دریافت و انتشار خبر از منابع ذی‌صلاح اقدام نمایند.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

مدیرکل راه‌آهن خراسان: راه‌آهن خراسان در ایام نوروز رتبه نخست جابه‌جایی مسافر برون‌شهری را کسب کرد

🔸 ۷۱ درصد از قطارهای شبکه ریلی در ایام نوروز ۱۴۰۳ از ۲۷ شهر و مرکز استان در سطح کشور در مسیر خراسان‌رضوی و منتهی به مشهد مقدس تردد کرده که این اداره کل توانسته است رتبه نخست جابه‌جایی مسافران برون‌شهری را در سطح شبکه ریلی کشور کسب کند.

🔸 ایام نوروز امسال ۹۵۹ هزار و ۷۹۷ زائر و مسافر از طریق ریلی به وسیله یک هزار و ۶۳۴ رام قطار مسافری در مسیرهای منتهی به مشهد مقدس به صورت ورودی و خروجی جابه‌جا شده‌اند.

🔸 ۹۹ درصد قطارهای مسافری از مبدأ مشهد در ایام نوروز بدون تأخیر اعزام شده‌اند.

RailNews.ir/22262

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

‍ واکنش معاون ناوگان راه‌آهن به اظهارات پور سید آقایی:
در زمان خودتان لکوموتیوی واگذار نکردید/ با کدام عملکردتان برای راه آهن نسخه می پیچید؟

محمدهادی ضیایی مهر:

🔸در کنار روند تدریجی مشارکت بخش غیر دولتی در راه آهن‌ها، تجربیات ناموفق متعددی نیز از کشورهای مختلف به واسطه واگذاری‌های شتاب زده فعالیت‌ها و دارایی‌های راه آهن به بخش غیر دولتی از جمله در انگلستان، چین، فرانسه، آرژانتین و ...گزارش شده است و به همین دلیل کشورهایی از جمله روسیه، هند، قزاقستان، ترکیه، ترکمنستان و ... فرآیند خصوصی‌سازی را تا انجام بررسی و باز طراحی و مدلسازی دقیق‌تر به تعویق انداخته‌اند.

🔸همانطور که در تجربیات خصوصی‌سازی راه‌آهن‌های دیگر کشورها مشاهده شد، عمده راه‌آهن‌های سایر کشورها اقدام خاصی برای واگذاری لکوموتیوهایشان به بخش خصوصی انجام نداده‌اند و کماکان لکوموتیو به عنوان پیشران صنعت ریلی در اختیار راه آهن‌ها قرار دارد.

🔸حتی در زمان مسئولیت جنابعالی، معاونت وقت ناوگان که از خبرگان صنعت ریلی هم هستند و تجربه حضور در معاونت وقت ناوگان رادر سالیان متمادی و هم تجربه عضویت در هیئت مدیره و معاون بازرگانی وبهره برداری را داشته‌اند با تجزیه و تحلیل درست هیچ‌گونه تمایلی به واگذاری لکوموتیوها به بخش خصوصی نداشتند و این رویکرد را حتی با تغییر مدیران عامل وهیئت مدیره راه آهن هم بیان کردند که لکوموتیو ناموس راه آهن است.

مشروح کامل خبر:
https://www.rai.ir/R-ogy1SW5


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

📢 شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد موارد زیر را از طریق عرضه در بورس کالا به فروش برساند

🗓 دو شنبه ۱۴۰۳/۰۲/۰۳

🔸«۲۰ تن ضایعات فلزی و ۹۰۰ عدد بشکه خالی »

⏱مهلت شرکت در رقابت حداکثر تا تاریخ ۱۴۰۳/۰۲/۰۸

☑️ جهت دریافت اطلاعات بیشتر به سایت بورس کالا به نشانی www.ime.co.ir منوی بازارها - بازار فرعی - اطلاعیه عرضه مراجعه نمایند.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

‍ با مساعدت حداکثری راه‌آهن صورت پذیرفت
انجام اقدامات لازم جهت اعزام آزمایشی اولین قطار ترانزیتی از افغانستان به ترکیه

به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، مهندس مرتضی جعفری، معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن در خصوص اخبار منتشر شده پیرامون اعزام قطار ترانزیتی از مبدأ افغانستان به ترکیه گفت: پیرو بازدید انجام شده سال گذشته توسط تیم عالی فنی راه آهن ج.ا.ا شامل معاون محترم فنی و زیربنایی و مدیران کل حوزه‌های مختلف سیر و حرکت، ایمنی و فنی و زیربنایی، از محور ریلی افغانستان حد فاصل شمتیغ تا روزنک و مذاکرات به عمل آمده در جلسه برگزار شده در وزارت راه و شهرسازی با حضور جناب آقای کاظمی قمی، سفیر محترم جمهوری اسلامی ایران در افغانستان، بر لزوم رفع نواقص و مشکلات ایجاد شده برای خط جهت حمل محمولات تجاری تأکید و مقرر شد انجام اصلاحات فنی و رفع نواقص و کاستی‌های موجود حدفاصل مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک، با هدف ارتقای سطح ایمنی مورد نیاز از وضعیت عملیاتی به شرایط استاندارد فنی، به منظور امکان سیر قطارهای تجاری صورت پذیرد.

جعفری در خصوص جزئیات مذاکرات انجام شده ادامه داد: در این راستا مقرر شد کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان که از سوی سفیر محترم معرفی شده است نسبت به انجام اصلاحات مورد نیاز و بهره‌برداری محور مذکور با نظارت عالیه وزارت راه و شهرسازی (راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران) مبادرت ورزد که در این راستا طی یک سال گذشته با مساعدت راه آهن ج.ا.ا.، ۱۶ قطار عملیات جهت تسهیل انتقال ادوات ریلی به منظور تسریع عملیات اجرایی احداث قطعه چهارم محور ریلی خواف-هرات صورت پذیرفته است.

جعفری افزود: بر اساس توافقات صورت گرفته با حضور سفیر محترم، کنسرسیوم فوق‌الذکر متعهد گردیدند که به سرعت نواقص را رفع نموده و پس از ارتقای خط مبتنی بر استانداردهای ریلی، به راه‌آهن ج.ا.ا. منعکس گردد تا پس از بازدید از اقدامات انجام شده، امکان سیر ایمن قطار به تایید کارشناسان فنی برسد.

معاون بازرگانی و بهره برداری راه‌آهن بیان کرد: علیرغم دستور مساعدت حداکثری از سوی مدیر عامل محترم و پشتیبانی راه آهن ج.ا.ا جهت ارسال ادوات ریلی و پیگیری‌های مکرر از سوی راه‌آهن با عبور هر قطار عملیات، کنسرسیوم مذکور در روزهای اخیر از حسن نیت راه آهن ج.ا.ا سوء استفاده نموده و بدون هیچگونه هماهنگی و اخذ تأییدیه از راه آهن ج.ا.ا، نسبت به بارگیری واگنها و اعلام آن در رسانه‌ها جهت حمل محمولات تجاری ترانزیتی اقدام نموده که مورد پذیرش نبوده و به‌منزله نقض مقررات ریلی بین المللی و توافقات قبلی می‌باشد.

جعفری در پایان با اشاره به لزوم حفظ جایگاه جمهوری اسلامی ایران در مناسبات بین‌المللی گفت: علی ای حال علیرغم عدم هماهنگی صورت‌گرفته، با توجه به رویکرد توسعه‌ای راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه کریدورهای بین‌المللی ریلی، اقدامات لازم جهت اعزام آزمایشی قطار مذکور انجام گرفته و راه اندازی رسمی مسیر تجاری مذکور پس از رفع نواقص و تأیید متخصصین فنی ریلی با هماهنگی راه آهن‌های دو کشور انجام خواهد شد.



🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

تسنیم منتشر کرد:
نامه مالکان لکوموتیو به وزیر راه و شهرسازی درباره فولادسازها

در بخش‌هایی از این نامه آمده است:

🔸این موضوع (تعرفه ریلی) همواره محل اختلاف بخش خصوصی و این سازمان‌ها بوده است. حال پس از چندین سال جلسات مداوم با حضور مسئولان و مدیران راه آهن و ارائه آمارها و اسناد مالی و صورت‌های سود و زیان شرکت‌های مالک در نهایت امر مدیرعامل محترم فعلی راه آهن جمهور اسلامی ایران با در نظر داشتن جمیع جهات هزینه‌ای و درآمدی شرکت راه‌آهن نسبت به ترمیم نسبی نرخ تعرفه این بخش از صنعت ریلی اقدام کرده که هم جای تقدیر از ایشان را دارد و هم کور سوی امیدی برای جذب بیشتر سرمایه گذاران در این حوزه است.


🔸 مطابق صورت‌های مالی حسابرسی شده در سال ۱۴۰۱ در حالی‌که راه آهن جمهوری اسلامی ایران زیان خالص داشته و شرکت‌های حمل و نقل ریلی نیز با سود ناچیز مواجه بوده‌اند، مجموع سود خالص یکی از شرکت‌های فولادی مطابق صورت‌های مالی ارائه شده بیش از ۸۹ همت بوده که تنها کمتر از 0.2 درصد (۱۸۰ میلیارد تومان) از این سود را صرف حق دسترسی شبکه ریلی راه آهن کرده است.

📌متن کامل نامه
https://tn.ai/3073465


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

شادمانی بی سبب!

شاید این سخنان مرحوم استاد خسرو شکیبایی وصف حال مسافرین این قطار باشد که جسم در قطار دارند و روح و روان در خاطرات دور!

🏞 اینجا حد فاصل دو ایستگاه راه آهن کشور و چمسنگر در راه آهن محور لرستان می باشد.

🛤 ساخت این قسمت از راه آهن زیبای ایران با شرکت راه آهن و فوائد عامه کشور بلژیک بوده است.

🎥 سید حسام الدین علی نبوی

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

مدیرکل راه‌آهن فارس: نوروز ۱۴۰۳ بیش از ۲۴ هزار مسافر با ناوگان ریلی فارس جابه‌جا شدند

🔸 نوروز ۱۴۰۳ بیش از ۲۴ هزار مسافر به وسیله ناوگان ریلی فارس جابه‌جا شدند که نشان‌دهنده ضریب اشغال ۱۰۰ درصدی قطارهای فارس در ایام نوروز است.

🔸 این تعداد مسافر با ۹۰ رام قطار به مقاصد تهران، مشهد و ایستگاه‌های بین راهی به صورت رفت‌وبرگشت جابه‌جا شده‌اند.

🔸 مهم‌ترین برنامه این اداره کل در بخش باری، فراهم آوردن امکانات و زیرساخت‌های ریلی برای حمل محموله‌های تولیدی استان و انتقال مواد اولیه است که امیدواریم با برنامه‌ریزی انجام شده در سال جاری به رشد چند برابری در زمینه بارگیری دست یابیم.

🔸 با جذب سرمایه‌گذاران مناطق ویژه شیراز و جهرم، درصدد احداث دهکده‌های لجستیک هستیم که پس از اخذ موافقت‌های ستادی و استانی انجام خواهد شد.

🔸 شروع عملیات اجرایی بارانداز مارال در صفاشهر، پیگیری اتصال پتروشیمی شیراز به شبکه ریلی، پیگیری اتصال خط فرعی فولاد اقلید پارس و پیگیری تأسیس شرکت حمل‌ونقل ریلی با حضور سرمایه‌گذاران استان از جمله مهم‌ترین برنامه‌های توسعه‌ای راه‌آهن فارس است.

RailNews.ir/22306

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

✅برای نخستین بار در راه آهن منطقه کرمان صورت پذیرفت

💠آغاز بارگیری اولین محموله صادراتی شمش آهن کارخانه فولاد بردسیر در راه آهن منطقه کرمان

🔷به گزارش اداره کل راه آهن کرمان با اعلام این خبر افزود، نخستین محموله بار شمش آهن صادراتی به تناژ ۵۰۰۰تن از ایستگاه کرمان به مقصد اسکندرون ترکیه آغاز شد.

🔷وی افزود : این محموله صادراتی برای اولین بار است که به صورت ریلی از مرز رازی به کشور ترکیه و با واگن های لبه بلند اروپایی حمل میگردد.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

✅ اداره کل راه آهن تهران دستگاه برتر شهر تهران در حوزه خدمات سفر نوروز ۱۴۰۳ معرفی شد.

💫 اداره کل راه آهن تهران، آیین تجلیل از دستگاه‌های‌ اجرایی در حوزه‌ خدمات سفر در نوروز طی مراسم رسمی روز پنجشنبه ۳۰ فروردین با حضور مدیران اجرایی شهر تهران برگزار شد.

✨ در این مراسم که با حضور مسئولین استانداری و شورای شهر تهران برگزار گردید اداره کل راه آهن تهران به‌ عنوان دستگاه برتر در زمینه ارائه خدمات مناسب به مسافران در شهر تهران معرفی و تقدیر گردید.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

🟢🟢 پرداخت مابه التفاوت حقوق و مزایای فرودین ماه کارکنان

صدور احکام افزایشی ناشی از مصوبات مربوط به افزایش حقوق و مزایای کارکنان در سال ۱۴۰۳ به تعداد ۲۲ هزار نفر با اهتمام و تلاش چند روزه همکاران اداره کل منابع انسانی، در کمترین زمان ممکن تهیه، تولید، بررسی و صادر گردید.

همچنین با عنایت به اتمام فرایند صدور احکام و با تلاش فشرده و چند روزه همکاران اداره کل مالی، مابه التفاوت فروردین ماه تمامی پرسنل، امروز سه شنبه ۴ اردیبهشت به حساب همکاران گرانقدر واریز شد.


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

فلوچارت رسیدگی به هزینه های درمان

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

گذر از ریل‌های دیرینه بُنه‌کوه گرمسار

🔸 ایستگاه قطار متروکه بنه‌کوه در ۵ کیلومتری شمال گرمسار و از نسل اول ایستگاه‌های راه‌آهن در ایران است.

🔸 بناهای قدیمی، تجهیزات دیگ بخار و پایه‌های آبگیری لکوموتیو، از دیدنی‌های آن به شمار می‌رود.

🔸 بارها به عنوان لوکیشن فیلم و سریال‌های تاریخی استفاده شده و قابلیت تبدیل‌شدن به موزه صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور را دارد.

RailNews.ir/22608

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

مدیرکل راه‌آهن قم: چهارمین قطار مسافربری ۵ ستاره 'قم - مشهد' راه‌اندازی شد.


🔸 قطار رویال 'قم - مشهد' راه‌اندازی شد که صفرتاصد آن به دست مهندسین توانمند کشورمان طراحی و تولید شده است.

🔸 زمان حرکت قطار از قم ساعت ۱۵:۴۵ و از مشهد ساعت ۲۰:۴۵ دقیقه خواهد بود و حرکت آن به‌صورت یک روز در میان است.

🔸 قطار رویال ۴ تخته و ۵ ستاره بوده که ظرفیت آن ۳۲۰ نفر است.

RailNews.ir/22561

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

📢 مزایده‌ها و مناقصه‌های اعلام شده شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران

🗓 چهار شنبه ۰۵ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳

🔸مناقصه « توسعه و بهسازی ساختمان پانل ایستگاه راه آهن تهران با شماره ۰۸/۱۴۰۲/۳۴ »

⏱مهلت دریافت اسناد: حداکثر تا ساعت ۱۲ روز دو شنبه مورخ۱۴۰۳/۰۲/۱۷

☑️ جهت دریافت اطلاعات بیشتر به سامانه تدارکات الکترونیکی دولت (ستاد) به نشانی www.setadiran.ir مراجعه نمایند.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway