‍ بازدید عضو هیئت مدیره و معاونت ناوگان راه آهن جمهوری اسلامی ایران از اداره کل راه‌آهن قم

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن قم همزمان با دهه کرامت،محمد هادی ضیایی مهر عضو هیئت مدیره ومعاون ناوگان راه آهن با حضور در اداره کل راه‌آهن قم، از بخش‌های مختلف این اداره کل از جمله کارخانجات تعمیرات لکوموتیو گار،پست های بازدید و دپوهای راه آهن قم بازدید کرد.

در این بازدید که با همراهی مدیر کل کشش و مدیر کل واگن ها انجام شد،معاونت ناوگان در جلسه شورای اداری اداره کل راه آهن قم از مدیریت مطلوب و فضای صمیمی حاکم بر راه‌آهن قم تقدیر و با اشاره به بهبود وضعیت تعمیرات و بهره‌برداری از لکوموتیوها در سطح کشور، گفت:
در مرداد ماه سال ۱۴۰۳ تعداد متوسط لکوموتیوهای آماده به کار ۴۸۹ دستگاه بود که این عدد در اسفند ماه به ۵۷۳ دستگاه افزایش یافت و نشان‌دهنده رشد ۸۴ دستگاه در طول تنها شش ماه است.

وی افزود:با پیگیری‌های جدی صورت‌گرفته، منابع مالی حاصل از تهاتر نفت به‌ویژه در نیمه دوم سال ۱۴۰۳ به تقویت ناوگان لکوموتیو اختصاص یافت که موجب کاهش رسوب بار در ایستگاه‌های اصلی کشور و افزایش بهره‌وری در حمل بار شده است.

وی همچنین به اهداف پیش‌بینی‌شده برای سال ۱۴۰۴ اشاره کرد و گفت:طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، راه‌آهن کشور موظف به جابه‌جایی ۵۴ میلیون تن بار است که از این میزان، ۸ میلیون تن به حمل‌ونقل بین‌المللی و مابقی به حمل‌ونقل داخلی اختصاص دارد.

ضیایی مهر با تاکید بر لزوم هم‌افزایی بین بخش‌های مختلف راه‌آهن، افزود:تحقق این هدف مستلزم تأمین ناوگان کافی، بهره‌گیری از نیروهای متخصص، و هماهنگی کامل میان واحدهای مختلف عملیاتی است.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🔹سوت ورزش کشتی راه‌آهن پس از سال‌ها دوباره به صدا درآمد

🔸به مناسبت گرامیداشت روز کارگر و مقام شامخ معلم، مسابقه‌ای دوستانه میان پیشکسوتان کشتی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و تیم منتخب پیشکسوتان استان تهران در سالن کشتی شهدای راه‌آهن (جهان پهلوان تختی) برگزار شد.

🔸به گزارش اداره‌کل امور رفاه و سلامت راه‌آهن، این رویداد با حضور مدیران کل رفاه و سلامت، مدیرکل راه‌آهن تهران و جمعی از پیشکسوتان و چهره‌های برجسته کشتی کشور از جمله حاج محمدرضا طالقانی، بهروز تابانی، مسعود مقربی، سردار حاج حسین بهتری، حاج حسن موحدی، حاج سیدمهدی صدری و حاج عزیز خورشیدی برگزار گردید.

در این رقابت صمیمی که در اوزان مختلف انجام شد، تیم کشتی پیشکسوتان راه‌آهن موفق شد بر تیم پیشکسوتان تهران غلبه کند.

همچنین به مناسبت این ایام، از آموزگاران لکوموتیوران و رؤسای قطار باری راه‌آهن با اهدای هدایا تقدیر به‌عمل آمد.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

✍️🛤️ رسم مسیر زندگی...


12 اردیبهشت ماه، روز بزرگداشت مقام معلم

🧑‍🏫🌺 روز مقام عالی معلم، آموزگار و مدرس را در راه آهن ج.ا.ا گرامی می داریم
و تقدیر و تشکر می کنیم از همه دست اندرکاران آموزش در سراسر شبکه ریلی کشور

#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#روز_معلم

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🌹 رویای شما،
تاریخ انقضا ندارد . . .

نفسی عمیق بکشید
و دوباره تلاش کنید..!

کوچه ی بن بست
انتهای راه نیست،
کوچه بن بست، یعنی :
از یک جای قصه به بعد پرواز کنی ...

صبح‌تون دل انگیز❤️

📍بر فراز پل ورسک


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

‍ 🔺🌐ایران شاه‌راه ریلی کشورهای CIS / برنامه ریزی حمل ۳ میلیون تُن بار از کریدور ریلی شرقی کشور

🔘مدیرعامل راه آهن از برنامه ریزی حمل و جابجایی سه میلیون بار در کریدور ریلی شرقی کشور در سال جاری خبر داد.

▫️به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، دکتر جبارعلی ذاکری، در بازدید از روند احداث پل ریلی قره‌سو گفت: خط ریلی اینچه‌برون در استان گلستان، مبادی ورودی استان گلستان به کشورهای آسیای میانه (CIS) است و تلاش داریم از کریدور ریلی شرق دریای خزر، حدود سه میلیون تُن بار را به کشورهای روسیه، بلاروس، ترکمنستان و قزاقستان حمل کنیم.

▫️وی تصریح کرد: با توجه به اینکه کشورهای همسایه، از مرز ریلی اینچه‌برون از طریق کشور ما به آب‌های آزاد دسترسی دارد، تلاش داریم تا ظرفیت حمل و جابه‌جایی بار را در این‌محور ریلی افزایش دهیم.

▫️مدیرعامل راه آهن تصریح کرد: یکی از دو بلاک محدوده ریلی غرب استان گلستان بازسازی شده است و بلاک های دیگر نیز بزودی بازسازی خواهد شد که شاهد افزایش سرعت قطارها در جابجایی مسافر و حمل بار خواهیم بود.

▫️دکتر ذاکری افزود: استان گلستان یکی از قطب های غلات کشور است و آمادگی داریم جابجایی غلات را با استفاده از خطوط ریلی انجام دهیم.

▫️وی گفت: در سال گذشته، حدود ۲۰۰ هزار تُن بار غلات، از خط ریلی استان گلستان حمل شده است و آمادگی برای افزایش ظرفیت حمل بار تا ۶۰۰ هزار تن وجود دارد.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🔹تعویض دو دستگاه سوزن بتونی بطور همزمان در ایستگاه چمسنگر لرستان

محمد رضا حبیبی مدیر کل راه آهن لرستان در این خصوص گفت:
با همت و تلاش کارکنان شرکت تراورس و ادارات علائم الکتریکی، سیروحرکت، ناوگان ، ایمنی، گروه نظارت خط و سازه های فنی تعداد دو دستگاه سوزن چوبی فرسوده با سوزنهای بتنی در ایستگاه چمسنگر تعویض شد.
این عملیات در راستای کاهش تقلیل سرعت ها، حذف نقاط حادثه خیز و در جهت ارتقاء ایمنی، با هماهنگی اداره کل خط و سازه های فنی، اداره کل سیروحرکت و اداره کل ابمنی و نظارت بر شبکه با امکانات موجود در منطقه صورت گرفت.

در این عملیات یکدستگاه سوزن بتنی R60 راستگرد با شعاع ۳۰۰
بجای سوزن چوبی U33 ورودی شمال ایستگاه و یکدستگاه سوزن بتنی R60 چپگرد با شعاع ۳۰۰ بجای سوزن چوبی U33 خط ۳ به ۴ قرار گرفت.
حجم خاکبرداری در این عملیات ۲۴۰ متر مکعب بوده است.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir