BAKAD.pdf
339.3 KB
Как описать проект ГЧП и чтобы было понятно, и чтобы по стандартам?
Приводим пример документа, подготовленного Европейским банком реконструкции и развития по БАКАД - Большой Алма-атинской кольцевой дороге.
Совет: скачайте и посмотрите наши заметки "на полях".
Заодно и посмотрите, с какими проблемами столкнулся проект и почему он был на грани остановки
#PPP #Road #BAKAD #Kazakhstan
Приводим пример документа, подготовленного Европейским банком реконструкции и развития по БАКАД - Большой Алма-атинской кольцевой дороге.
Совет: скачайте и посмотрите наши заметки "на полях".
Заодно и посмотрите, с какими проблемами столкнулся проект и почему он был на грани остановки
#PPP #Road #BAKAD #Kazakhstan
Ранее мы рассказывали про проект ГЧП по строительству Большой алматинской кольцевой автодороги (БАКАД).
И вот он запущен.
Судя по фурам, что поехали на открытии дороги,эта трасса будет востребована
И вот он запущен.
Судя по фурам, что поехали на открытии дороги,эта трасса будет востребована
value_for_money_assessment_highway_407_east_a_phase_2_project.pdf
465.4 KB
Решили поделиться с вами частью своей библиотеки.
Скачивайте - оценка Value for Money дорожного проекта.
Что там?
🚗 Подробный обзор оценки VfM проекта Highway 407 East Phase 2 🚗
Этот опубликованный 5 лет назад отчет об оценке Value for Money (VFM) для проекта расширения автомагистрали Highway 407 East (фаза 2) в провинции Онтарио, Канада в итоге показал эффективность использования модели ГЧП по сравнению с государственными закупками.
Value for Money оценка сравнивает общие прогнозируемые затраты проекта при традиционном методе реализации и при использовании модели ГЧП:
Общие затраты традиционной модели: $1,503.3 млн CAD
Общие затраты модели при ГЧП: $1,158.4 млн CAD.
Экономия при использовании ГЧП механизма: $345 млн CAD или 22,9%.
😎 Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
#VfM #PPP #Road #ГЧП
Скачивайте - оценка Value for Money дорожного проекта.
Что там?
🚗 Подробный обзор оценки VfM проекта Highway 407 East Phase 2 🚗
Этот опубликованный 5 лет назад отчет об оценке Value for Money (VFM) для проекта расширения автомагистрали Highway 407 East (фаза 2) в провинции Онтарио, Канада в итоге показал эффективность использования модели ГЧП по сравнению с государственными закупками.
Value for Money оценка сравнивает общие прогнозируемые затраты проекта при традиционном методе реализации и при использовании модели ГЧП:
Общие затраты традиционной модели: $1,503.3 млн CAD
Общие затраты модели при ГЧП: $1,158.4 млн CAD.
Экономия при использовании ГЧП механизма: $345 млн CAD или 22,9%.
@ppp_uzb
#VfM #PPP #Road #ГЧП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM