Умная автоматическая трансмиссия
Компания Hyundai и корпорация Kia объявили о совместной разработке интеллектуальной информационно-коммуникационной технологии (ICT), которая автоматически переключает передачи трансмиссии автомобиля в зависимости от дорожной ситуации.
Вскоре эту технологию компании планируют инсталлировать в выпускаемые ими машины. Система (Connected Shift System), работающая по новой технологии, защищена почти 40 патентами Южной Кореи и других стран.
.
Фотоматериал Hyundai
.
Подробнее на сайте журнала Pitstop https://pitstop.kz/haitek/umnaya-avtomaticheskaya-transmissiya/
.
#pitstop
#pitstopmagazine
#hyundai #shiftsystem #ict #kia #трансмиссия #хайтек #разработка
Компания Hyundai и корпорация Kia объявили о совместной разработке интеллектуальной информационно-коммуникационной технологии (ICT), которая автоматически переключает передачи трансмиссии автомобиля в зависимости от дорожной ситуации.
Вскоре эту технологию компании планируют инсталлировать в выпускаемые ими машины. Система (Connected Shift System), работающая по новой технологии, защищена почти 40 патентами Южной Кореи и других стран.
.
Фотоматериал Hyundai
.
Подробнее на сайте журнала Pitstop https://pitstop.kz/haitek/umnaya-avtomaticheskaya-transmissiya/
.
#pitstop
#pitstopmagazine
#hyundai #shiftsystem #ict #kia #трансмиссия #хайтек #разработка
В передней части обновленной версии Eclipse Cross наиболее зримо реализована фирменная концепция дизайна Mitsubishi Dynamic Shield, выражающая силу и безопасность. Здесь можно заметить новую форму переднего бампера, а также измененную схему освещения. Сзади дизайнеры изменили фонари – они теперь раздельные, а не сплошные – и переработали дверь багажника.
Внутри автомобиля появился новый черный интерьер с серебряными вставками и светло-серые кожаные сиденья, с которыми гармонирует обивка дверей. Дизайнеры и #конструкторы разрабатывали интерьер обновленной версии автомобиля так, чтобы находиться в нем было удобно на протяжении длительного времени.
Развлечь экипаж машины в долгой поездке сможет новая аудиосистема с подключением к смартфону (SDA), оборудованная 8-дюймовым дисплеем. Она проста в эксплуатации и позволяет водителю лучше воспринимать информацию. #Экран перемещен ближе к водителю, а переднее пассажирское сиденье теперь имеет ручки для быстрой и удобной настройки аудиосистемы. Вместо тачпада на центральной консоли появилось еще одно место хранения необходимых в дороге мелочей.
Как и в предыдущей версии модели, в обновленном варианте под капотом находится все тот же 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель #MIVEC с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Применение компактного турбокомпрессора снижает #расход топлива, но также сводит к минимуму так называемые турболаги, в то время как сочетание прямого впрыска топлива и турбонаддува обеспечивает большую эффективность на различных дорогах и при любых оборотах двигателя.
#Трансмиссия обновленного Eclipse #Cross – бесступенчатый вариатор (Continuously Variable Transmission) – имеет спортивный режим с восемью ступенями. #Система S-AWC (Super All Wheel Control) – управление полным приводом – обеспечивает стабильное движение и точный контроль в преодолении практически любых дорожных осложнений.
#Инженеры переработали подвеску автомобиля. В частности, были увеличены задние амортизаторы и применены иные #пружины в стойке Макферсона.
Продажи обновленной версии #Mitsubishi Eclipse Cross в ноябре 2020 года стартуют в Австралии и Новой Зеландии, затем, в первом квартале 2021 года, – в #США.
Фотоматериал Mitsubishi
Источник журнал Pitstop www.pitstop.kz
#showroom #шоурум
Внутри автомобиля появился новый черный интерьер с серебряными вставками и светло-серые кожаные сиденья, с которыми гармонирует обивка дверей. Дизайнеры и #конструкторы разрабатывали интерьер обновленной версии автомобиля так, чтобы находиться в нем было удобно на протяжении длительного времени.
Развлечь экипаж машины в долгой поездке сможет новая аудиосистема с подключением к смартфону (SDA), оборудованная 8-дюймовым дисплеем. Она проста в эксплуатации и позволяет водителю лучше воспринимать информацию. #Экран перемещен ближе к водителю, а переднее пассажирское сиденье теперь имеет ручки для быстрой и удобной настройки аудиосистемы. Вместо тачпада на центральной консоли появилось еще одно место хранения необходимых в дороге мелочей.
Как и в предыдущей версии модели, в обновленном варианте под капотом находится все тот же 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель #MIVEC с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Применение компактного турбокомпрессора снижает #расход топлива, но также сводит к минимуму так называемые турболаги, в то время как сочетание прямого впрыска топлива и турбонаддува обеспечивает большую эффективность на различных дорогах и при любых оборотах двигателя.
#Трансмиссия обновленного Eclipse #Cross – бесступенчатый вариатор (Continuously Variable Transmission) – имеет спортивный режим с восемью ступенями. #Система S-AWC (Super All Wheel Control) – управление полным приводом – обеспечивает стабильное движение и точный контроль в преодолении практически любых дорожных осложнений.
#Инженеры переработали подвеску автомобиля. В частности, были увеличены задние амортизаторы и применены иные #пружины в стойке Макферсона.
Продажи обновленной версии #Mitsubishi Eclipse Cross в ноябре 2020 года стартуют в Австралии и Новой Зеландии, затем, в первом квартале 2021 года, – в #США.
Фотоматериал Mitsubishi
Источник журнал Pitstop www.pitstop.kz
#showroom #шоурум