Завершились испытания низкоэмиссионной камеры сгорания первого опытного образца газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25
🏭 Испытания камеры сгорания Z=72 прошли на заводском стенде ОКБ им. А. Люльки в Москве с участием представителей «Газпрома» и «ОДК-УМПО».
⚙️ Камера сгорания является ключевым и одним из наиболее сложных узлов газотурбинного двигателя. В ходе испытаний выполнены измерения полей температур, определены параметры запуска, подтверждены устойчивая работа и надежное управление камерой сгорания.
🤝 Отечественный двигатель АЛ-41СТ-25 создается по заказу «Газпрома». Разработчиком выступило ОКБ им. А. Люльки, изготовителем – «ОДК-УМПО». Мощность двигателя 25 МВт с возможностью увеличения до 32-42 МВт, эффективный КПД в станционных условиях не менее 39%.
📆 Ожидается, что первый двигатель пройдет заводские испытания и будет готов к отгрузке до конца текущего года. Опытно-промышленные испытания запланированы в составе ГПА на КС «Арская» «Газпром трансгаз Казань» на январь 2024 года. Производство второго образца должно быть завершено в феврале.
#двигателестроение
🏭 Испытания камеры сгорания Z=72 прошли на заводском стенде ОКБ им. А. Люльки в Москве с участием представителей «Газпрома» и «ОДК-УМПО».
⚙️ Камера сгорания является ключевым и одним из наиболее сложных узлов газотурбинного двигателя. В ходе испытаний выполнены измерения полей температур, определены параметры запуска, подтверждены устойчивая работа и надежное управление камерой сгорания.
🤝 Отечественный двигатель АЛ-41СТ-25 создается по заказу «Газпрома». Разработчиком выступило ОКБ им. А. Люльки, изготовителем – «ОДК-УМПО». Мощность двигателя 25 МВт с возможностью увеличения до 32-42 МВт, эффективный КПД в станционных условиях не менее 39%.
📆 Ожидается, что первый двигатель пройдет заводские испытания и будет готов к отгрузке до конца текущего года. Опытно-промышленные испытания запланированы в составе ГПА на КС «Арская» «Газпром трансгаз Казань» на январь 2024 года. Производство второго образца должно быть завершено в феврале.
#двигателестроение
«Газпром» и «Ростех» обсудили создание производства по выпуску газовых турбин большой мощности
⚙️ На производственной площадке «ОДК-Сатурн» в городе Рыбинске под руководством заместителя Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталия Маркелова и индустриального директора авиационного комплекса ГК «Ростех» Анатолия Сердюкова прошло совещание по вопросам взаимодействия энергетической компании и Госкорпорации.
👥 В частности, стороны обсудили текущий статус стартовавших в конце прошлого года испытаний газовой турбины нового поколения АЛ-41СТ-25.
⚡️ Также «Газпром» и «Ростех» отметили перспективы масштабирования данного проекта, в том числе, увеличение мощности до 32 МВт.
🤝 Параллельно с этим стороны занимаются разработкой газотурбинных двигателей мощностью 12 и 16 МВт для газоперекачивающих агрегатов на базе авиационного двигателя ПД-14.
📊 Отдельное внимание на совещании уделили реализации проекта по увеличению серийного производства газовых турбин большой мощности ГТД-110М, востребованных на объектах энергетики и переработки.
#двигателестроение
#двигателестроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаются пусконаладочные работы газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25 в составе ГПА ст. № 61 КС «Арская»
⏺ С 19 по 27 февраля на компрессорной станции «Арская» Шеморданского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Казань» были выполнены работы по монтажу газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25 в состав газоперекачивающего ГПА-Ц-25 НК.Р.С ст. № 61.
⏺ С 28 февраля начаты пусконаладочные работы. На текущий момент завершена проверка работоспособности всех исполнительных механизмов основного и вспомогательного оборудования ГПА. Выполнена проверка защит двигателя. Успешно завершены пусконаладочные работы на холостом ходу. 6 марта достигнут режим «кольцо».
⏺ В процессе пусконаладочных работ для обеспечения более устойчивой работы двигателя выполняется настройка дозаторов топливного газа и регуляторов управления направляющих аппаратов компрессоров высокого
и низкого давления. Работы выполняются в соответствии с Комплексным графиком монтажа и пусконаладочных работ газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25 в составе ГПА ст. № 61 КС «Арская».
#двигателестроение
и низкого давления. Работы выполняются в соответствии с Комплексным графиком монтажа и пусконаладочных работ газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25 в составе ГПА ст. № 61 КС «Арская».
#двигателестроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые газотурбинные двигатели ПД-8 были испытаны в полете
✈️ Опытный образец самолета «Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8 провел 40-минутный полет, который положил начало летным испытаниям разработки российских двигателестроителей.
🗺 Тестирование двигателей прошло в Комсомольске-на-Амуре, сообщает пресс-служба «Ростеха»; во время полета самолет достиг скорости 500 км/ч и набрал 3 тыс. м высоты. Силовая установка показала стабильную работу, в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей при постоянных и переменных режимах.
🗣 Как отметил генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, двигатель — один из ключевых элементов программы импортозамещения самолета «Суперджет», которая реализуется в последние годы. Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 т создан с применением новых российских материалов и прогрессивных технологий, при его разработке активно использовался опыт создания двигателя ПД-14.
🛡 Планируется, что в апреле сертификационные летние испытания начнет проходить еще один борт с двигателями ПД-8, он собран полностью из российских комплектующих. Это позволит исследовать взаимодействие новой силовой установки с отечественными системами. А осенью планируется получение сертификата типа на данный двигатель.
#двигателестроение
#двигателестроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России наращивают выпуск индустриальных двигателей для объектов газотранспортной инфраструктуры
⚙ О расширении производственных мощностей для увеличения выпуска двигателей для отечественного топливно-энергетического комплекса заявляет Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации «Ростех». На одном из предприятий был введен в эксплуатацию новый производственный корпус. Он будет специализироваться на изготовлении деталей перспективных силовых установок, которые должны заменить иностранные на объектах газотранспортной инфраструктуры.
✅️ Как сообщает пресс-служба Ассоциации производителей оборудования «Новые технологии газовой отрасли», на предприятии организован полный цикл производства деталей, от заготовок до готовых узлов газотурбинных двигателей, включая колеса турбины и сопловые аппараты для авиационных и индустриальных силовых установок. Так, мощности цеха задействованы в производстве новых отечественных промышленных газотурбинных двигателей НК-36СТ мощностью 32 МВт для газоперекачивающих агрегатов, которые применяются в нефтегазовой отрасли и энергетике.
⭐️ Планируется, что автоматизация технологических процессов, а также рациональная структура производственных и контрольных участков позволят увеличить количество выпускаемой продукции и повысить ее качество.
#двигателестроение
#двигателестроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России продолжаются испытания новых газотурбинных двигателей ПД-8
⚙️ К сегодняшнему дню изготовлено еще 2 двухконтурных турбовентиляторных двигателя, сообщает пресс-служба предприятия-производителя ОДК-Сатурн: они подтвердили все технические характеристики и надежную работу в условиях бокового ветра на испытательных стендах. Впереди – летные испытания в составе самолета «Суперджет»: для этого разработчики установили системы отбора воздуха, бортовых измерений, пожаротушения и противообледенительную систему.
✈️ Двигатели будут установлены на полностью импортозамещенный борт: «Суперджет», сертификационные испытания которого стартуют уже в апреле, собран из российских комплектующих. Тестирование позволит исследовать взаимодействие ПД-8 с отечественными системами.
✅ В марте 2025 года прошел первый полет самолета с новыми российскими газотурбинными двигателями: он положил начало летным испытаниям разработки российских двигателестроителей. Осенью предприятие-изготовитель планирует получить сертификаты типа на ПД-8.
#двигателестроение
#двигателестроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаются испытательные полеты самолета с новыми газотурбинными двигателями ПД-8
✈️ В ходе очередного полета опытный образец «Суперджета» с двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты 11 300 м и скорости 0,78 Маха, сообщает пресс-служба Госкорпорации «Ростех». Полет длительностью более 3 ч. дал возможность проверить газодинамическую устойчивость двигателей на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 м на различных скоростях, от минимально допустимых до крейсерских. Кроме того, были выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне – горизонтальные полеты на постоянной скорости для оценки топливной эффективности самолета с новой маршевой силовой установкой.
🛡 Как отметили разработчики, двигатели ПД-8 показали устойчивую работу на всех проверенных высотах, скоростях и режимах работы.
🗺 О старте летных испытаний самолета с новыми российскими газотурбинными двигателями сообщалось в марте 2025 года. Первый полет состоялся в Комсомольске-на-Амуре, а к настоящему времени самолет провел в воздухе уже около 11 ч. Осенью 2025 года предприятие-изготовитель планирует получить на ПД-8 сертификаты типа.
#двигателестроение
#двигателестроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM