📌 نکاتی فنی در مورد روغن گیربکس اتوماتیک :
🔹گیربکس جهت عملکرد سیستم نیاز به روغن هیدرولیک دارد که بر اساس کیفیت و شرایط استفاده حتما باید بطور کامل تعویض گردد زیرا روغن بعد از مدت زمان مشخصی خاصیت خود را از دست داده و فاسد می گردد. ( زمان تعویض روغن بعد از 60 تا 100 هزار کیلومتر پیمایش می باشد.)
🔹در هنگام تعویض دنده به دلیل فاسد شدن روغن به چرخدنده ها ضربه وارد می شودو راننده در هنگام حرکت ضربه تعویض دنده را حس می کند و در صورت نادیده گرفتن این مشکل احتمال خراب شدن شیر های برقی وجود دارد
🔹فیلتر گیربکس همانند روغن بعد از پیمایش استانداردی که کمپانی سازنده مشخص می کندفاسد شده و باید تعویض گردد در صورت تعویض نکردن فیلتر در زمان استاندارد ، صدمات زیادی به شیر های برقی و سیستم تعویض دنده وارد می کند.
🔹فاسد شدن فیلتر (پر شدن فیلتر روغن) ، فاسد شدن روغن (تغییر ماهیت شیمیایی روغن هیدرولیک گیربکس) و خراب شدن شیر برقی باعث ایجاد ضربه در هنگام تعویض دنده می شوند
🔹 تعویض روغن گیربکس از طریق کارتل صحیح نیست زیرا : مقدار روغن موجود در کارتل گیربکس ، 50 درصد روغن کل می باشد.
دربعضی از خودروهای مدل بالا ، در صورت باز کردن پیچ کارتل ، امکان تخلیه روغن موجود نمی باشد. در صورت تعویض روغن از طریق کارتل فقط روغن داخل کارتل تعویض می شود که خود 50 درصد روغن کل می باشد . با روشن کردن خودرو ، روغن تمیز و کارکرده با هم مخلوط شده و باعث کم شدن ماهیت شیمیایی روغن تمیز می گردد و در نهایت روغن مخلوط شده در زمان کمتری فاسد شده و باید تعویض گردد.با این کار فقط روغن داخل کارتل تعویض می شود که خود 50 درصد روغن کل می باشد . با روشن کردن خودرو ، روغن تمیز و کارکرده با هم مخلوط شده و باعث کم شدن ماهیت شیمیایی روغن تمیز می گردد و در نهایت روغن مخلوط شده در زمان کمتری فاسد شده و باید تعویض گردد.
🔹 در هنگامی که خودرو خاموش می باشد 50 درصد روغن داخل کارتل گیربکس و مابقی داخل توربین و قطعه ای به نام ساعت و چرخدنده ها می باشد. لذا باید روغن در زمانی تعویض گردد که خودرو روشن و در حالت پارکینگ می باشد و این کار فقط توسط دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس امکان پذیر می باشد. این دستگاه در زمانی که خودرو روشن می باشد روغن کارکرده را گرفته و جایگزین روغن تمیز وارد کارتل می کند این عملیات به کمک نیروی محرک خودرو انجام می پذیرد.
🔹روغن کارکرده و تمیز از لحاظ شیمیایی دارای وزن مخصوص متفاوتی می باشند لذا در صد مخلوط شدن روغن ها اندک می باشد
همیشه روغن کارکرده داخل کارتل زیر و روغن تمیز روی سطح روغن قرار می گیرند و اویل پمپ همیشه از کف کارتل پمپ می کند.
برای روشن شدن این مطلب شما مخلوط آب و نفت را فرض کنید به بدلیل شرایط شیمیایی در دو سطح مختلف قرار می گیرند.
🔹 مدت زمان تعویض روغن از زمان استارت خودرو تا زمان اتمام مرحله تعویض که دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس اعلام می کند 3 تا 4 دقیقه می باشد دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس روغن کارکرده را از بعد از خنک کننده گرفته و جایگزین روغن تمیز تزریق می کند.
اپراتور باید مسیر حرکت روغن از گیربکس تا بعد از خنک کننده را شناسایی و طبق راهنما شیلنگها را وصل نماید.
دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس طوری طراحی شده است که در هنگام تعویض شما می توانید مسیر حرکت روغن از خودرو تا دستگاه و همچنین برعکس را به صورت چشمی دیده و روند تمیز شدن روغن را مشاهده کنید.
دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس طوری طراحی شده است که در هنگام تعویض فشار روغن کارکرده و تمیز را تحت کنترل دارد و به عبارتی دستگاه با هر شرایطی روغن کارکرده دریافت کند با همان شرایط و در همان لحظه روغن تمیز به گیربکس تزریق می کند.
#آموزشی
#روغن_گیربکس
#گیربکس_اتوماتیک
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
🔹گیربکس جهت عملکرد سیستم نیاز به روغن هیدرولیک دارد که بر اساس کیفیت و شرایط استفاده حتما باید بطور کامل تعویض گردد زیرا روغن بعد از مدت زمان مشخصی خاصیت خود را از دست داده و فاسد می گردد. ( زمان تعویض روغن بعد از 60 تا 100 هزار کیلومتر پیمایش می باشد.)
🔹در هنگام تعویض دنده به دلیل فاسد شدن روغن به چرخدنده ها ضربه وارد می شودو راننده در هنگام حرکت ضربه تعویض دنده را حس می کند و در صورت نادیده گرفتن این مشکل احتمال خراب شدن شیر های برقی وجود دارد
🔹فیلتر گیربکس همانند روغن بعد از پیمایش استانداردی که کمپانی سازنده مشخص می کندفاسد شده و باید تعویض گردد در صورت تعویض نکردن فیلتر در زمان استاندارد ، صدمات زیادی به شیر های برقی و سیستم تعویض دنده وارد می کند.
🔹فاسد شدن فیلتر (پر شدن فیلتر روغن) ، فاسد شدن روغن (تغییر ماهیت شیمیایی روغن هیدرولیک گیربکس) و خراب شدن شیر برقی باعث ایجاد ضربه در هنگام تعویض دنده می شوند
🔹 تعویض روغن گیربکس از طریق کارتل صحیح نیست زیرا : مقدار روغن موجود در کارتل گیربکس ، 50 درصد روغن کل می باشد.
دربعضی از خودروهای مدل بالا ، در صورت باز کردن پیچ کارتل ، امکان تخلیه روغن موجود نمی باشد. در صورت تعویض روغن از طریق کارتل فقط روغن داخل کارتل تعویض می شود که خود 50 درصد روغن کل می باشد . با روشن کردن خودرو ، روغن تمیز و کارکرده با هم مخلوط شده و باعث کم شدن ماهیت شیمیایی روغن تمیز می گردد و در نهایت روغن مخلوط شده در زمان کمتری فاسد شده و باید تعویض گردد.با این کار فقط روغن داخل کارتل تعویض می شود که خود 50 درصد روغن کل می باشد . با روشن کردن خودرو ، روغن تمیز و کارکرده با هم مخلوط شده و باعث کم شدن ماهیت شیمیایی روغن تمیز می گردد و در نهایت روغن مخلوط شده در زمان کمتری فاسد شده و باید تعویض گردد.
🔹 در هنگامی که خودرو خاموش می باشد 50 درصد روغن داخل کارتل گیربکس و مابقی داخل توربین و قطعه ای به نام ساعت و چرخدنده ها می باشد. لذا باید روغن در زمانی تعویض گردد که خودرو روشن و در حالت پارکینگ می باشد و این کار فقط توسط دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس امکان پذیر می باشد. این دستگاه در زمانی که خودرو روشن می باشد روغن کارکرده را گرفته و جایگزین روغن تمیز وارد کارتل می کند این عملیات به کمک نیروی محرک خودرو انجام می پذیرد.
🔹روغن کارکرده و تمیز از لحاظ شیمیایی دارای وزن مخصوص متفاوتی می باشند لذا در صد مخلوط شدن روغن ها اندک می باشد
همیشه روغن کارکرده داخل کارتل زیر و روغن تمیز روی سطح روغن قرار می گیرند و اویل پمپ همیشه از کف کارتل پمپ می کند.
برای روشن شدن این مطلب شما مخلوط آب و نفت را فرض کنید به بدلیل شرایط شیمیایی در دو سطح مختلف قرار می گیرند.
🔹 مدت زمان تعویض روغن از زمان استارت خودرو تا زمان اتمام مرحله تعویض که دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس اعلام می کند 3 تا 4 دقیقه می باشد دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس روغن کارکرده را از بعد از خنک کننده گرفته و جایگزین روغن تمیز تزریق می کند.
اپراتور باید مسیر حرکت روغن از گیربکس تا بعد از خنک کننده را شناسایی و طبق راهنما شیلنگها را وصل نماید.
دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس طوری طراحی شده است که در هنگام تعویض شما می توانید مسیر حرکت روغن از خودرو تا دستگاه و همچنین برعکس را به صورت چشمی دیده و روند تمیز شدن روغن را مشاهده کنید.
دستگاه شستشو و تعویض روغن گیربکس طوری طراحی شده است که در هنگام تعویض فشار روغن کارکرده و تمیز را تحت کنترل دارد و به عبارتی دستگاه با هر شرایطی روغن کارکرده دریافت کند با همان شرایط و در همان لحظه روغن تمیز به گیربکس تزریق می کند.
#آموزشی
#روغن_گیربکس
#گیربکس_اتوماتیک
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
Telegram
موتور آزمای ثمين | خودرو
تولید و عرضه کننده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش