موتور آزمای ثمين | خودرو
6.3K subscribers
1.47K photos
385 videos
421 files
1.01K links
تولید و عرضه کننده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو

☎️ تلفن تماس:02166595657

@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
Download Telegram
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
📌 دلیل سخت خارج شدن از حالت P گیربکس‌های اتوماتیک :

🔸 گیربکس‌های اتوماتیک پیچیدگی‌های فنی زیادی دارند و همین مسأله باعث می‌شود مالکین این خودرو‌ها نگرانی‌هایی در مورد آن‌ها داشته باشند. یکی از این نگرانی‌ها، گیر کردن دنده در وضعیت P است اما باید دانست این مسأله نگرانی چندان مهمی نیست چراکه این وضعیت به ندرت بروز می‌کند.

🔸گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد اما امکان گیر کردن دنده اتوماتیک در وضعیت پارک در صورت بی‌احتیاطی راننده وجود دارد. در دنده پارک، در اصل یک مانع مکانیکی مانع از چرخیدن مجموعه دنده می‌شود اما این مانع را باید به عنوان یک عامل کمکی در کنار ترمزدستی در نظر گرفت. در صورتی که تنها از دنده پارک برای متوقف کردن خودرو به‌ویژه در مسیرهای شیب‌دار استفاده شود احتمال گیر کردن دنده وجود دارد چراکه با حرکت خودرو در زمان درگیر بودن در وضعیت پارک در گیربکس، فشار بر مجموعه زیاد شده و گیربکس نمی‌تواند به وضعیت خلاص باز گردد. مشابه این وضعیت را در خودروهای دنده دستی نیز می‌بینیم به این معنی که اگر در سراشیبی خودرو تنها با دنده متوقف باشد، خلاص کردن آن بدون کلاچ گرفتن ناممکن می‌شود.

🔸به طور کلی توصیه می‌شود در خودروهای دنده اتوماتیک و به ‌ویژه در هنگام توقف در مسیرهای شیب‌دار، راننده پس از توقف کامل ابتدا با ترمزدستی خودرو را متوقف کند و بعد با توقفی کوتاه در وضعیت N، وضعیت P را در گیربکس انتخاب کند. در این حالت ممکن است در حالی که ترمزدستی بالا است، در وضعیت N خودرو اندکی حرکت کند و بعد متوقف شود و به این ترتیب وقتی به وضعیت P می‌رسیم، خودرو کاملا توقف کرده و وضعیت P تنها به عنوان سیستم پشتیبان ترمزدستی عمل می‌کند تا در صورت بروز مشکل و یا ضعف در ترمزدستی، بتواند مانع از حرکت خودرو شود.

🔸البته این مشکل غیر‌قابل ‌حل نیست چرا که بعضی از خودروسازان دگمه‌ای در کنار اهرم تعویض دنده تعبیه کرده‌اند که با فشردن آن، حتی در صورت گیر کردن دنده در P دنده آزاد می‌شود ضمن آنکه در خودروی پژو 206 که یکی از عمومی ترین خودروهای دنده اتوماتیک کشور است، در زیر صفحه راهنمای دسته دنده، اهرمی نصب شده است که با کشیدن آن دنده در صورت گیر کردن در وضعیت P آزاد می‌شود. هر چند به طور عمومی این کار باید توسط مکانیک ماهر انجام شود اما در صورتی که به دلیل این مشکل متوقف شدید می‌توانید از این روش برای شروع حرکت استفاده کنید.

#آموزشی
#گیربکس_اتوماتیک
#موتورآزما

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com

https://t.me/motorazmasamin
📌 گیربکس اتوماتیک یا دستی :

🔸 معمولاً بیشتر علاقه‌مندان دنیای خودرو، رانندگی با خودروی مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی را لذت‌بخش‌تر از نوع اتوماتیک آن می‌دانند. سال‌ها پیش که گیربکس‌های اتوماتیک هنوز همه‌گیر نشده بودند، کارشناسان مصرف سوخت کمتر خودروهای با گیربکس دستی را عامل مهم دیگری برتری می‌دانستند. اما آیا هنوز هم این مزیت‌ها وجود دارد؟

🔸لذت کنترل کامل خودرو و وضعیت دنده‌ها، چیزی نیست که به سادگی نادیده گرفته شود. البته همه‌ی ما بر سر آزاردهنده‌ بودن استفاده‌ی پی‌درپی از پدال کلاچ در ترافیک‌های سنگین توافق داریم. ولی در جاده‌های با ترافیک مناسب یا جاده‌های کوهستانی پر پیچ‌وخم، لذتی که تعویض دنده‌های دستی و بازی کردن با دورموتور به راننده می‌دهد، ساعت‌های خسته کننده در ترافیک شهری را قابل تحمل می‌کند. مورد دیگر قیمت خودروهای با جعبه‌دنده‌ی دستی است؛ معمولاً این نوع خودروها در مقایسه با خودروهای با جعبه‌دنده‌ی خودکار یا نیمه‌خودکار قیمت کمتری دارند.

🔸باور عموم بر این است که خودروهای با گیربکس دستی سوخت کمتری هم مصرف می‌کنند. این باور امروز و در خودروهای مدرن و پیشرفته با گیربکس اتوماتیک چندان صدق نمی‌کند. اما آیا می‌دانید که دلیل مصرف سوخت کمتر خودروهای با گیربکس دستی چه بوده است؟

برای توقف با خودروی مجهز به گیربکس دستی، باید با فشردن پدال کلاچ، دنده را در وضعیت خلاص قرار دهیم. اگر بدون استفاده از کلاچ فقط ترمز استفاده شود، پیشرانه خاموش می‌شود و راننده احتمالاً مورد تمسخر اطرافیان قرار می‌گیرد. اما در خودروی با جعبه‌دنده‌ی خودکار، در هنگام توقف دنده خلاص نمی‌شود؛ اگرچه این عمل با حذف استفاده‌ی زیاد از کلاچ در ترافیک رانندگی را آسان‌تر می‌کند، ولی در عین حال مصرف سوخت در سرعت‌های پایین را بالا می‌برد.

اما جعبه‌دنده‌های خودکار خودروهای مدرن با مصرف سوخت کمتر در سرعت‌های بالا، این مشکل را جبران می‌کنند. اگر توجه کرده باشید، معمولاً خودروهای مجهز به جعبه‌دنده‌ی خودکار در مقایسه با نوع دستی، تعداد دنده‌های بیشتری دارند. دنده‌های بیشتر به معنی انقال قدرت مشابه به چرخ‌ها در دورموتور پایین‌تر است که همین مورد مصرف سوخت را پایین‌تر می‌آورد.

🔸 خودروهای مدرن به نوعی گیربکس جدید مجهز هستند که اگرچه هنگام رانندگی حس مشابه استفاده از اتوماتیک دارد، ولی عملکرد آن کاملاً متفاوت است. از نظر راننده‌های معمولی، گیربکس CVT مانند نوع اتوماتیک آن عمل می‌کند. برای حرکت نیازی به استفاده از کلاچ نیست و به راحتی با قرار دادن دنده در حالت رانندگی (D)، انجام می‌شود.

برخلاف جعبه‌دنده‌های خودکار و دستی، گیربکس‌های CVT ترکیب بی‌نهایت نسبت دنده دارند. به زبان ساده‌تر، گیربکس CVT همیشه در بهترین حالت مصرف سوخت، قدرت را از پیشرانه به چرخ‌ها منتقل می‌کند. البته هنوز هم جعبه‌دنده‌های دستی زیادی وجود دارند که در برابر نوع خودکار، با استفاده از آن‌ها مصرف سوخت کمتری حاصل می‌شود، اما در بیشتر خودروهای مدرن امروز، باور مصرف سوخت کمتر خودروهای با گیربکس دستی دیگر حقیقت ندارد.

جالب است بدانید که بر اساس داده‌های موجود، خودروهای با گیربکس دستی در آمریکا بسیار کمیاب شده‌اند. شاید به دلیل رانندگی آسان‌تر با خودروهای مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی یا مصرف سوخت کمتر، بسیاری از افراد و خانواده‎ها این نوع خودروها را ترجیح دهند، ولی عاشقان دنیای خودرو هیچوقت حاضر نیستند پیوند بین دست راست و دسته‌دنده و پدال دوست‌داستنی کلاچ را به فراموشی بسپارند.

#آموزشی
#گیربکس
#موتورآزما

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com

https://t.me/motorazmasamin
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 کتاب آموزش تخصصی تعمیر و عیب یابی #گیربکس اتوماتیک 4 و 5 سرعته #هیوندا و #کیا
#محصولات
جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا خرید از طریق شماره تماس زیر اقدام کنید:
☎️ 021-66595657
📌 عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک :


🔸 در صورت استفاده‌ صحیح و رعایت چند نکته‌ی مهم، می‌توان از هزینه‌های سرسام‌آور پیشگیری کرد و عمر طولانی گیربکس را تا دو برابر تضمین نمود.

از تعویض حالت گیربکس(P, R, N, D) در زمان حرکت خودداری کنید عمل مکانیکی تعویض حالت‌های مختلف گیربکس اتوماتیک، با کمک تعدادی کلاچ و نوار قرارگرفته درون گیربکس صورت می‌گیرد.
این کلاچ‌ها و نوارها دارای موادی هستند که با ایجاد اصطکاک عمل تعویض حالت دنده را میسر می‌سازند. درصورتی‌که همواره پیش از تعویض حالت دنده، کاملاً به حالت سکون درآمده و ترمز را فشار دهید؛ بدون تردید این مکانیسم از اتومبیل شما بیشتر عمر خواهد کرد .

🔸 در حالت خلاص (Neutral) رانندگی نکنیدخلاص کردن گیربکس اتوماتیک روی سراشیبی باعث کاهش مصرف سوخت خودروی شما نخواهد شد. خودروهای دنده اتوماتیک پیشرفته ‌تر به‌اندازه‌ای هوشمند هستند که در سرازیری سوخت‌رسانی را به موتور کم کرده و موجب کاهش در مصرف سوخت می‌شوند

🔸 هرگز به بهانه‌ی شتاب اولیه بیشتر، در زمان گاز دادن حالت (Drive) را انتخاب نکنید.نگه‌داشتن پدال گاز در وضعیت خلاص و سپس انتخاب D برای راه افتادن می‌تواند خسارت و آسیب جبران ‌ناپذیری به گیربکس اتوماتیک خودروی شما وارد نماید.

🔸 قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید اکثر خودروهای گیربکس اتوماتیک جدید به شما اجازه‌ی انتخاب وضعیت پارک را در حال حرکت نمی‌دهند .

🔸 عدم توجه به سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک عملکرد دنده های خورشیدی و تورک کانورتر در گیربکس اتوماتیک با وجود روغن ارتباطی مستقیم دارند. اجزا و متعلقات داخلی گیربکس اتوماتیک در زمان استفاده به دمای بسیار بالایی می رسند و در صورت کافی نبودن روغن، عدم تعویض و ریختن روغن اشتباه؛ احتمال وارد شدن آسیب جدی به مکانیزم آن وجود دارد.

🔸 در حالت ایده آل بهتر است پس از هر 5000 کیلومتر کارکرد میزان سطح روغن گیربکس اتوماتیک به‌وسیله‌ی گیج تعبیه‌شده بررسی شود و توصیه می‌شود برای خودروهای عام مورد استفاده شهری روغن گیربکس اتوماتیک پس از هر 24 ماه یا 50 هزار کیلومتر (هرکدام زودتر اتفاق افتاد) تعویض شود.

#آموزشی
#موتورآزما
#گیربکس

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com


https://t.me/motorazmasamin
🔺 کتاب آموزش تخصصی تعمیر و عیب یابی #گیربکس اتوماتیک 4 و 5 سرعته #هیوندا و #کیا
#محصولات
جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا خرید از طریق شماره تماس زیر اقدام کنید:
☎️ 021-66595657
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
📌 نحوه ی چک کردن روغن گیربکس اتوماتیک اتومبیل های دارای سیخ گیج

🔸 اتومبیل باید گرم باشد

🔸 برای این کار ، موتور را روشن کنید و بگذارید که ۱۰ الی ۱۵ دقیقه کار کند.

🔸 در حالیکه دنده در حالت P است ، گیج را بکشید بعد از پاک کردن آن مجددا تا آخر فرو کرده و بیرون بکشید.

🔸 اثر روغن می بایست تا خط دوم بالایی گیج، باشد.

🔸 در مرحله بعد قسمت روغنی گیج را به انگشتتان بکشید, رنگ روغن باید شفاف و آلبالوئی رنگ باشد و در غیر این صورت نیاز به تعویض دارد.

#آموزشی
#موتورآزما
#گیربکس

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com


https://t.me/motorazmasamin
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔺 دستگاه تمام اتوماتیک شستشو و تعویض روغن گیربکس لانچ

#گیربکس
#محصولات

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com