Круговая или международная схема КПП?
https://youtu.be/waqtKs6xhRA

Мотобуксировщик с лыжным модулем 18.5 л.с., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-4Т-18.5АП LONG

Преимущества модели:
- Не форсированный, надежный Двигатель LIFAN 18,5 л.с. новой серии NP, он имеет более стандартный форм-фактор или типоразмер исполнения по сравнению с предыдущими двигателями - 192F и 192F2.
- Широкая гусеница Композит Райда 500мм. Ширина - 500мм х Длина - 3333мм.
- Трансмиссия: вариатор Сафари, редуктор реверса.
- 4 тележки и 2 поддерживающих катка.
- Электростартер и катушка освещения.
- Дисковый механический тормоз.
- Стальная рама из российской стали.
- Трансмиссия-подвеска адаптивная. Можно заменить штатную подвеску на тележках, типа Буран, на склизовую, либо на подвеску на пневмоколесах.

Обзор можно посмотреть по ссылке

Проверка безопасности мотоцикла/мопеда
https://youtu.be/UAoM5VVcMEU

Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-1Е, 8,0 л.с. без лыжного модуля с электростартером

Характеристики:
- Легкий и компактный буксировщик.
- Удобный в транспортировке - имеет модульную конструкцию и разбирается на модули - рама с гусеницей, двигатель, капот.
- Буксировщик комплектуется гусеницей - COMPOSIT Райда МИНИ Шириной - 500 мм и Длиной - 2424 мм.
- Электро и ручной стартер, катушка освещения.
- Дисковый тормоз, фаркоп, яркая светодиодная фара.
- Полностью стальная рама из российской стали.
- В отличие от многих других буксировщиков Лидер имеют установленную в базе защиту цепи.
- В трансмиссии используются только дорогие приводные цепи - производства Даугавпилс АО "Завод приводных цепей DITTON"
- Базовая подвеска - катковая. В ту же раму, простой заменой модуля, можно установить склизовую подвеску или подвеску на пневматических колёсах.
- Можно дополнительно купить и установить Лыжный модуль М-3, либо Лыжный модуль М-5 для мотобуксировщика Сигма (РЫЧАЖНАЯ ПОДВЕСКА).

Обзор можно посмотреть по ссылке

Мотобуксировщик Дельта RL, 8 л.с. Обзор, особенности конструкции.